Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 23, 2018, 17:53:26
-
ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger Minorchange ดีเซล 2.2 เทอร์โบ
รุ่นย่อย XL / XL+ / XLS / XLT ราคาปรับลด 5,000 - 10,000 บาท
ปรับพละกำลังให้เป็น 160 แรงม้า พวงมาลัยไฟฟ้า EPAS " ทุกรุ่นย่อย "
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-ford-ranger-minorchange-2-2/
(https://www.img.in.th/images/909347af8f5c16ef955204c421ca0926.jpg)
-
XLS 6AT น่าสนใจมาก กระบะ Cab ยกสูงออโต้ ราคาไม่แรง ตัวอื่นก็ราคาดี
-
XLS 6AT น่าสนใจมาก กระบะ Cab ยกสูงออโต้ ราคาไม่แรง ตัวอื่นก็ราคาดี
ใช่เลยครับ ราคาไม่สูง option ครบด้วย
จริงๆ อยากให้มีตัว XL+ Auto ด้วยครับ
-
ตอนนี้ว่าไม่ได้แล้วว่า xl+ เอาเครื่องเก่าโบราณให้มา แถมยังมีบันไดข้างมาให้อีก ไม่เหมือนรุ่นที่แล้ว
ที่สำคัญออพชั่นเยอะกว่ารถยี่ปุ่นอีก ขับ xlt มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกตัดแสงอัตโนมัติมาให้ fortuner ตัวท็อปยังไม่มีเลย
-
พอมีเครื่อง 2.0 มา ตัว 2.2 ก็ไม่น่าสนใจอีกต่อไป..
-
ตอนนี้ว่าไม่ได้แล้วว่า xl+ เอาเครื่องเก่าโบราณให้มา แถมยังมีบันไดข้างมาให้อีก ไม่เหมือนรุ่นที่แล้ว
ที่สำคัญออพชั่นเยอะกว่ารถยี่ปุ่นอีก ขับ xlt มีที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ กระจกตัดแสงอัตโนมัติมาให้ fortuner ตัวท็อปยังไม่มีเลย
ตรงนี้เห็นด้วยครับว่าออปชั่นฟอร์ดล้ำกว่ารถของฝั่งญี่ปุ่นไปมาก ที่เหลือแค่ล้างภาพลักษณ์การบริการและคุณภาพรถจากนี้ก็โอเคแล้วครับ
-
ซิ้ง3 มันสะดวกสบายมากเลยนะ
ผมชอบฟังเพลงบนรถแล้วด้วย ไฟล์เพลงเยอะกดหาลำบากมาก กว่าจะเจอ เราแค่สั่ง
เลือกเพลงตามใจได้เลย สั่งภาษาไทยง่ายๆ
อันนี้ผมชอบมาก
-
XLS ใช้เครื่อง 160 ม้า ได้พวงมาลัยไฟฟ้า เปลี่ยนคอนโซลใหม่ น่าใช้ขึ้นเยอะมาก
-
เงียบเหงาเลยกระทู้นี้ แห่ะๆ
-
ชอบตัวเตี้ย599000
-
เหมาะกับผู้ใช้งานบรรทุกจริงๆ
-
ว่าแล้ว 3.2 หาย
ขายแต่ 2.0 กับ 2.2 :D :D.
ราคามาดีมากครับ Option ก็ดีมากเช่นกัน
แต่รอบนี้ 2.2 ขับสี่หายเกลี้ยงเลยครับ :-X :-X
-
เงียบเหงาเลยกระทู้นี้ แห่ะๆ
;D