Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: demo2 ที่ สิงหาคม 11, 2018, 10:13:20
-
สืบเนื่องจากกระทู้เดิมที่ผมกำลังสนใจ FT 86 มือสอง ซึ่งได้คำแนะนำดีๆมากมายจากหลายๆท่าน ทีนี้มีสนแนะนำว่าไม่สนใจ SLK หรือ Z4 ดูบ้างเหรอ ผมก็เลยอยากจะสอบถามทุกท่านเกี่ยวกับ SLK เพราะผมไม่เคยขับเลย ส่วน Z4 เคยลองสั้นๆครั้งเดียวซึ่งจำฟีลลิ่งไม่ได้แล้ว เทียบกันสามคันนี้ท่านมีคำแนะนำอย่างไรบ้างครับผม
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำแนะนำครับ
-
ผมใช้อยู่ 3คัน
คันแรก slk r172 ส่วนตัว ขับไป ก็ดูหล่อใช้ได้ เปิดประทุน ใช้เวลานิดหน่อย ฟีลลิ่งการขับ ไม่ได้สนุกมากมาย แต่ก็พอแก้เครียดได้ ส่วนมาก มันจะมีdelay การพุ่งหลังkick down บ้างครับ
Z4 e85 2.2i ผมชอบฟีลลิ่ง การขับครับ เสียงเพราะ หกสูบ ไม่แรง แต่มุดสนุก แรงดึงมาดี ตามสไตล์
หลังคา เปิดปิดเร็ว ระบบน้อย ผ้าใบ
ข้อเสีย ไปกินข้าว ฝนตกหนัก ถ้าไม่จอดในที่มีหลังคา มีเดือดร้อนครับ กลัวน้ำซึม แต่ยังไม่เคยเจอ
Z4 e89 ก็มาแนวเดียวกัน แต่ผมรู้สึกมันได้แรง แต่ขับมุด ไม่สนุกเท่า e85( คหสต) เปิดปิดหลังคา ซับซ้อน ใช้เวลา คิดว่าถ้าเสียคงซ่อมหนัก ประมาณนี้ครับ
-
ถ้าสามคันนี้ เอา ft ดีกว่า ปัญหาน้อยกว่ากันเยอะ ค่าซ๋อมก็ไม่แพง เบนซ์เคยขับสักพัก แต่ไม่ชอบ แต่ถ้ารถแนวนี้ บอกได้เลย mx5 กินขาด วิ่งดีกว่า ประหยัด สนุกกว่า
-
ผมว่า 86ขับสนุกนะครับ ทัศนะวิสัยก็ดีที่สุด ผมติเครื่องบอกซ์เตอร์อย่างเดียว ส่วนตัวไม่ชอบ เบื่อเวลาเก่าๆซ่อมปวดหัว
Z4 e89 หน้ามันยาว ขับในเมืองอาจจะแอบรำคาญได้ใช้รถเล็กแต่กะยาก ขับสนุกนะแต่ผมว่า86มันกระชับกว่า โค้งแล้วไม่เหวี่ยง ไม่ดุนหน้ามากเท่าZ4 หลังคาแข็งของBMW ทุกคันในช่วงปีe89 น้ำรั่วครับ
SLK ในกลุ่มนี้มันด้อยกว่าเขาแทบทุกเรื่อง เครื่องเปราะ ระบบไฟฟ้ารวนง่าย ตายกลางทางเยอะ สตาร์ทเงียบเพราะล็อกคอพวงมาลัยโง่ๆ ... อยากรู้ต้องลองเอง มือสองนี่กำลังเหมาะอาจจะได้ลองครบๆทุกอาการดังของเขาเลย
-
ผมว่า 86ขับสนุกนะครับ ทัศนะวิสัยก็ดีที่สุด ผมติเครื่องบอกซ์เตอร์อย่างเดียว ส่วนตัวไม่ชอบ เบื่อเวลาเก่าๆซ่อมปวดหัว
Z4 e89 หน้ามันยาว ขับในเมืองอาจจะแอบรำคาญได้ใช้รถเล็กแต่กะยาก ขับสนุกนะแต่ผมว่า86มันกระชับกว่า โค้งแล้วไม่เหวี่ยง ไม่ดุนหน้ามากเท่าZ4 หลังคาแข็งของBMW ทุกคันในช่วงปีe89 น้ำรั่วครับ
SLK ในกลุ่มนี้มันด้อยกว่าเขาแทบทุกเรื่อง เครื่องเปราะ ระบบไฟฟ้ารวนง่าย ตายกลางทางเยอะ สตาร์ทเงียบเพราะล็อกคอพวงมาลัยโง่ๆ ... อยากรู้ต้องลองเอง มือสองนี่กำลังเหมาะอาจจะได้ลองครบๆทุกอาการดังของเขาเลย
ใช้ e89 ตัวล่าสุดอยุ่ เห็นด้วยตรงหน้ามันยาว ถ้าขับในเมือง ต้องระวังนิดหนึงนะครับ แต่ถ้าไปลงแทร็คหรือเล่นโค้งค่อนข้างสนุกนะสำหรับผม
-
ถ้าทำเพิ่มทำต่อ Ft86 แน่นอนครับไปได้อีกไกลแต่งดีๆสวยด้วย ส่วน slk ก้แนวปรู้ดปร้าดได้ มุดสนุกแต่ไม่ได้แรงมาก ส่วน z4 ผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัวครับ เลยไม่เคยลองแต่ก้เชื่อว่าก้สไตล์บีเอมแรงดี นิ่งแต่ขับไม่สนุก
-
Z4แรงกว่า86นะครับ
แต่ถ้าวัดกันเรื่อง ความอึดความทนทาน86น่าจะกินขาด เพราะไม่มีอะไรให้เสีย
ถ้า ความสนุกของ จขกท ไม่ได้อยู่ที่อัตราเร่งล่ะก็ ในเรื่องการเข้าโค้ง การควบคุม86ก็ไม่แพ้ใครเหมือนกัน ถ้าอยากup ความแรงเดี๋ยวนี้มีซุปมือสองสภาพดีทะยอยขายราคาไม่ถึงแสนนะครับ มันส์ๆแรงแบบ สบายกระเป๋าไปเลย
-
เอาแค่ขับสนุก GT86 กินขาดครับ
-
เน้นฟิลลิ่ง ต้อง 86mt ครับ ขับสนุกสุด แต่ภาพลักษณ์อาจดูเป็นักซิ่งหน่อย
Z4 กะ slk เน้นหล่อ หรู สาวกรี๊ด แต่ขับไม่สนุกเท่า 86mt แน่นอนครับ
ความทนทานก็น่าจะ 86 แหละ
-
ขอบคุณทุกคำแนะนำที่ดีๆครับผม
-
บุคลิกทั้งสามรุ่นต่างกันชัดเจนครับ ขึ้นอยู่ว่าชอบแนวใหน
ถ้าชอบตกแต่งเพิ่มเติม ขอเลือกแค่ 86 กับ Z4 ครับ
-
ถ้ามี SLC ด้วย จะเชียร์คันนี้
-
ผมว่า 86ขับสนุกนะครับ ทัศนะวิสัยก็ดีที่สุด ผมติเครื่องบอกซ์เตอร์อย่างเดียว ส่วนตัวไม่ชอบ เบื่อเวลาเก่าๆซ่อมปวดหัว
Z4 e89 หน้ามันยาว ขับในเมืองอาจจะแอบรำคาญได้ใช้รถเล็กแต่กะยาก ขับสนุกนะแต่ผมว่า86มันกระชับกว่า โค้งแล้วไม่เหวี่ยง ไม่ดุนหน้ามากเท่าZ4 หลังคาแข็งของBMW ทุกคันในช่วงปีe89 น้ำรั่วครับ
SLK ในกลุ่มนี้มันด้อยกว่าเขาแทบทุกเรื่อง เครื่องเปราะ ระบบไฟฟ้ารวนง่าย ตายกลางทางเยอะ สตาร์ทเงียบเพราะล็อกคอพวงมาลัยโง่ๆ ... อยากรู้ต้องลองเอง มือสองนี่กำลังเหมาะอาจจะได้ลองครบๆทุกอาการดังของเขาเลย
ส่วนตัวใช้อยุ่ครับ SLK R172 ยังไม่เจอระบบไฟฟ้ารวนๆแบบที่คุณว่านะครับ รถก้ยังไม่เคยตายกลางทาง ในคลับ slk ที่ผมอยุ่ก้ไม่เห็นใครตายกลางทางนะครับ หลังคามีรั่วซึมตอนใช้งานปีที่ 3-4 เห็นมีอยุ่ 2-3 คน (จากสมาชิกในคลับ) เครื่องเปราะนี่ไม่รุ้นิยามความเปราะคืออะไร