Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Janjaopaobunhjin ที่ สิงหาคม 12, 2018, 23:00:19
-
1.อยากทราบค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเจ้า panamera e-hybrid ถ้าซื้อกับเกรย์ค่าบำรุงเมื่อเทียบกับaasแล้วต่างกันมากไหมครับ
2.AAS มีวารันตีตัวรถ10ปี แบตก็10ปี ถูกไหมครับ
3.ถ้าหากซื้อกับ AAS ประกันของAAS เหมือนกับ BSI ของ BMW ไหมครับ
4.ถ้าซื้อกับเกรย์ มีอู่นอกที่มีมาตรฐานเหมือนศูนย์ พอมีแนะนำไหมครับ
5.ถ้าซื้อกับAASเราสามารถเลือกสีภายใน ภายนอก ได้เหมือน GREY ไหมครับ หรือต้อง Config แล้วรอรถ9เดือน
6.รุ่นนี้เรื่องแบตเตอรี่ มอเตอร์ ฯลฯ มีปัญหาอะไรไหมครับ
-
เรื่องที่ถามหมไม่ทราบ แต่รู้ว่า cayene ของเพื่อนเคยเปลี่ยนแบตกับมอเตอร์9แสน
ต้องจ่ายเองเพราะเป็นรถเกรย์มีประกันปีเดียว สำหรับผมถ้าเป็น hybrid ตัดสินใจไปaasไม่ยาก
-
AAS service ดี ทั้งตอนขายและหลังขายครับ มีรุ่นพี่ที่ใช้อยู่เล่าให้ฟัง
แม้กระทั่งคู่มือยังมีภาษาไทย
แถมมีกิจกรรมดีๆเช่น porche driving experience
ยิ่งช่วงเร็วๆนี้มีข่าวไฮบริดไฟไหม้ ก็จากรถที่ไม่ใช่aas
เข้าใจว่าแพงกว่าหลักล้านอยู่ แต่ถ้าผมต้องซื้อรถhybrid จริงๆคงกัดฟัน ซื้อกับ aas ครับ
-
ราคาต่างกันกับ เกร์ ไม่มากเหมือนแต่ก่อนแล้วนะครับ
จะติดที่รอรถนานกว่า ถ้าไม่รีบใช้รถ ผมว่าไปจบกับ aas ดีกว่าครับ
-
AASชัวร์กว่าเยอะครับ ยิ่งเป็นHybridด้วย ยกเว้นใช้น้อยและราคาต่างกันเกินล้านแบบนี้ค่อยคิดหนักหน่อย
-
aasครับ ผมยกให้เป็นศูนย์บริการที่เยี่ยมที่สุดเลยครับ(ของผม) ไม่มีข้อติ
-
เชียร์ AAS ครับ ยิ่งเรื่อง config แล้วก็ยิ่งอิสระกว่ามากครับ เรื่องศูนย์ก็น่าสบายใจกว่ามากๆ ยิ่งเป็น E-hybrid แล้วด้วยครับ
ถ้าเอาจากเกรย์ ดีไม่ดี config ไว้อาจะได้ไม่ตรงแล้วมีข้ออ้างอื่นๆแทน ซึ่งความจริงคือรถในสต็อกที่มีอยู่แล้วใกล้เคียงกับที่คุณเลือกไว้มากที่สุดนั่นเอง
-
ถ้าซื้อไฮบริด ผมว่า AAS เลยครับเกรย์เสี่ยงใช้ได้เลย
1. ไม่ทราบสำหรับรุ่นนี้ แต่เคยลองเทียบสุดท้ายก้แพงทั้งคู่ทั้งaas ทั้งเกรย์เจ้าอื่น
2. ที่ผมเข้าใจใช่นะครับ
3. ไม่เหมือนนะครับเวลาเข้าศูนย์ aas ต้องจ่ายนะครับ bsi นั่นคือฟรีถ้าเราไม่ได้ให้เปลี่ยนอะไรก่อนเวลา
4. มีคนพยายามบอกว่ามีอู่ที่เทียบเท่าแต่ถ้าพังจริงๆ จขกท ล้วนๆครับไม่เสี่ยงได้จะดีกว่า
5. ใช่ครับได้ทุกอย่าง 9เดือน+
6. เคยได้ยินคาเยนไฮบริดตัวเก่าแต่ตั้งแต่มาเป็น E hybrid ผมไม่เคยได้ยินนะ เรื่องนี้แหละที่น่าซื้อaas เพราะรถจะทำมาให้ใช้ในไทย ถ้าไปซื้อเกรย์ รถสเปควิ่งใน uk โอกาสมาเจออากาศที่ไม่เหมาะแล้วงอแงมีเกิน 50%แน่นอน คนรู้จักผมโดนมาเต็มๆ หลายคันแล้วครับ
-
เท่าที่คุยกับ AAS เมื่อปลานปีที่แล้ว ประกันตอนนี้ปรับเหลือ 2 ปีแล้วครับ ถ้าจะเอา 9 ปีต้องจ่ายเงินเพิ่ม
ส่วนราคาตั้งแต่ปรับภาษีใหม่ ราคารถศูนย์กับเกรย์ไม่ได้ต่างกันเบยครับ
-
ซื้อจากศูนย์ AAS โดยตรงดีกว่าครับ จะได้ขับสบายใจ ประกันยาวๆ
-
AAS service ดี ทั้งตอนขายและหลังขายครับ มีรุ่นพี่ที่ใช้อยู่เล่าให้ฟัง
แม้กระทั่งคู่มือยังมีภาษาไทย
แถมมีกิจกรรมดีๆเช่น porche driving experience
ยิ่งช่วงเร็วๆนี้มีข่าวไฮบริดไฟไหม้ ก็จากรถที่ไม่ใช่aas
เข้าใจว่าแพงกว่าหลักล้านอยู่ แต่ถ้าผมต้องซื้อรถhybrid จริงๆคงกัดฟัน ซื้อกับ aas ครับ
+1