Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JONNY ที่ สิงหาคม 18, 2018, 23:16:50
-
Ranger>Revo>X-class
https://youtu.be/4__vrPtbTFI
-
Mercedes Navara ไม่ชนะตามที่หลายเจ้าทดสอบจริงๆ ผู้ชนะก็หน้าเดิม
-
ถ้ามีตัว top X350d มาให้เลือก ผมเลือกเบนซ์อยู่แล้ว :P
-
ขอบคุณครับ :)
ราคา 6x,xxx $ ถึงได้แอร์แถวหลัง
เมืองไทย RANGER 4x4 ไม่มีแอร์แถวหลัง ร้อนเลยครับ
-
X class ควรจะทำได้ดีกว่านี้
-
X-class ประหยัดสุด ถ้าดูภายนอก มันก็ดูดีน้อยสุด
ระบบขับสี่พี่โตไว้ใจได้
-
แต่ x class ก็น่าใช้อยู่นะครับ :-*
ถ้ามาไทยราคาตามในวีดีโอ
-
ขอบคุณครับ :)
ราคา 6x,xxx $ ถึงได้แอร์แถวหลัง
เมืองไทย RANGER 4x4 ไม่มีแอร์แถวหลัง ร้อนเลยครับ
ถ้าไทยก็เข้าใจเพราะคนไทยเอารถกระบะ4ประตูเป็นรถครอบครัว
ตปทมันมี5ประตูเพราะแค่ว่า "อาจจะ" ต้องมีคนนั่งหลังและไม่ได้ต้องการ bed ยาวมาก
-
Mercedes Navara ไม่ชนะตามที่หลายเจ้าทดสอบจริงๆ ผู้ชนะก็หน้าเดิม
+1
-
นาทีที่ 3.01 x-class เกะมันเป็นงั้นจริงดิ งานประกอบแย่สุดๆ คือก็อยากให้มันราคาไล่ๆกันกับคู่แข่งมันละมาขายในไทยนะ
แต่ไม่มีทางเป็นไปได้เลยสำหรับรถกระบะที่นำเข้า อยากจะขายกระบะในไทยต้องประกอบในประเทศเท่านั้นไม่งั้นภาษีอ่วมเลย
-
ผมงงว่าทำไม mb ทำออฟโรดสู้ tt ไม่ได้
-
ณ เวลานี้ถ้าอยู่ออสแล้วต้องเลือก ute อาจจะลังเลอย่างมากว่าจะไป hilux sr5 หรือ vw amarok v6 3.0 tdi ดี
ที่จะไป hilux ก็คงเป็นเหตุผลเดียวกับคนไทย ถึก ทน เกลื่อน บลาๆๆ
สิ่งที่จะไปหาอาม่า เครื่อง v6 3.0 ที่ทำ 0-100 ได้ใน 7.9 วิจากโรงงาน
ทั้งสองคันราคาไล่ๆกัน