Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: JPT03 ที่ กันยายน 09, 2018, 23:42:57
-
รบกวนปรึกษาพี่ๆหลายท่านหน่อยครับ
เจ้า FTN2012 ตัว 2.5 เกียร์ธรรมดา รถวิ่งไป แสนกว่าโล
รถประวัติดี ไม่มีชน ในราคา 6.5แสน นี่พอน่าสนใจไหมครับ
พอดีเป็นรถของญาติครับ เขาจะเปลี่ยนรถพอดี ก็เลยแอบๆกระซิบราคามา
ตอนนี้กำลังดูๆอยู่ระหว่าง FTN มือสอง กับ civic EL มือหนึ่งครับ
ส่วนตัวไม่ได้รีบใช้รถอะไรมากมายนะครับ
รบกวนกูรูหลายท่านแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ
เพิ่มเติมข้อมูล
: ใช้เดินทาง แพร่-ชลบุรี ปีละ 2-3ครั้งครับ
: ขับรถกลางๆ ไม่ได้เร็วมากครับ ยืนพื้นก็ 120กม
: ราคา 6.5แสน แพงไปไหมครับ
: ใช้ต่ออีกยาวๆสัก10ปีครับ
-
น่าสนใจครับ หน้าปี 12 สวยพอตัวเลย
-
หลักๆขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการใช้รถครับ
ถ้าอยากได้รถที่สูงเผื่อลุยน้ำท่วมได้ ก็ต้อง Fortuner ครับ
-
ทั้งคู่เป็นรถคนละประเภท การขับขี่ และการใช้งานโดยรวม ค่อนข้างต่างกันครับ ขึ้นอยู่กับว่าชอบแบบไหน
สำหรับผม ถ้าไม่ได้ซีเรียสว่าต้องจ่ายแพงกว่า ยังไงก็เลือก Civic ป้ายแดงอยู่แล้ว
-
ใช้รถเปลี่ยนบ่อย หรือไม่ค่อยขับเลย
ใช้รถมือสองดีกว่านะ
ราคามือสอง มีเพดานของมัน
เมื่อคุณขายอีก5ปีข้างหน้า คุณขายจะไม่เสียดาย ราคาไม่เจ็บตัว
ฟอรจูนเนอร ซื้อ ราคา 6แสน อีก5ปีข้างหน้ายังเหลือ4แสนอัพ
ซีวิค ป้ายแดง ซื้อ9แสน อีก5ปีขายได้ประมาณ4แสน+-
-
ความคุ้มค่า FTN แน่นอน ใช้อีกหลายปีแล้วขายต่อยังได้ราคา
แต่ข้อเสียคือ รุ่น 2.5 ระบบช่วยเหลือต่างๆไม่มีเลย
ดีเซลยกสูง ขับสอง รถพวกนี้เสียอาการได้ง่าย
ถ้าห่วงความปลอดภัย อย่าขับเร็วๆ หรือหายางดีๆ โช๊คอัพดีๆใส่ จะช่วยได้มากครับ
-
ถ้ารับได้กับ fortuner ที่จะเด้งกว่าและใหญ่โตกว่า (โฉมchamp ใช่ไม๊ครับ) ก็น่าใช้ไปอีกแบบครับ เกียร์ธรรมดา รถไม่จุกจิก เรี่ยวแรงดี เครื่องดี ส่วน Civic ได้ความสบายกว่าเลย ผมอยู่ ตจว เลือก for แน่ๆ
-
น่าสนหรือไม่ขึ้นอยู่กับว่าเราชอบขับรถแบบ fortuner หรือชอบขับรถแบบ civic มากกว่าครับ
ซื้อรถที่เราไม่ชอบขับ ยังไงก็ไม่คุ้มครับ
-
เน้นแต่งหล่อขับสบายจอดง่ายในเมืองไปCivic 8) 8)
-
Fortuner ครับ
-
ถ้ารับได้กับ fortuner ที่จะเด้งกว่าและใหญ่โตกว่า (โฉมchamp ใช่ไม๊ครับ) ก็น่าใช้ไปอีกแบบครับ เกียร์ธรรมดา รถไม่จุกจิก เรี่ยวแรงดี เครื่องดี ส่วน Civic ได้ความสบายกว่าเลย ผมอยู่ ตจว เลือก for แน่ๆ
โฉมสุดท้าย ก่อนเปลี่ยนตัวใหม่ครับ
ใช้เดินทาง แพร่-ชลบุรี ปีละ 2-3ครี้งครับผม
-
ใช้รถเปลี่ยนบ่อย หรือไม่ค่อยขับเลย
ใช้รถมือสองดีกว่านะ
ราคามือสอง มีเพดานของมัน
เมื่อคุณขายอีก5ปีข้างหน้า คุณขายจะไม่เสียดาย ราคาไม่เจ็บตัว
ฟอรจูนเนอร ซื้อ ราคา 6แสน อีก5ปีข้างหน้ายังเหลือ4แสนอัพ
ซีวิค ป้ายแดง ซื้อ9แสน อีก5ปีขายได้ประมาณ4แสน+-
ขอบคุณครับสำหรีบคำแนะนำ
-
น่าสนหรือไม่ขึ้นอยู่กับว่าเราชอบขับรถแบบ fortuner หรือชอบขับรถแบบ civic มากกว่าครับ
ซื้อรถที่เราไม่ชอบขับ ยังไงก็ไม่คุ้มครับ
ขับได้ทั้งสองเลยฮะ ฮ่าๆ เดิมทีปักใจไป ซีวิค พอมี ftn มาก็เลยลังเลครับท่าน
-
ถ้ารู้ประวัติ ไม่มีชน เล่นได้ครับ อะไหล่ไม่แพง ของเล่น (ตกแต่ง) เยอะมาก
อยากติด Cruise Control ก็ได้ ราคาพันต้นๆ ไม่ต้องแปลงรถ
ซี้อมาก็เข้าศูนย์ ถ่ายของเหลวทุกอย่าง เปลื่ยนไส้กรองทั้งหมด (กรองแอร์/กรองอากาศ)
ใช้เรื่อยๆเบื่อก็ขาย ได้ราคาดี คนรอซี้อต่อเพียบ
พี้นฐานใช้รถอะไรอยู่ครับ ถ้ารถกระบะอยู่แล้วคงชินกับความกระเด้งของรถ
แต่ถ้าใช้เก๋งอยู่คงต้องปรับตัวหน่อย เพราะเบรคและช่วงล่าง คนละแบบกันเลย
ส่วนซีวิคก็คือรถเก๋ง ไปเรื่อยๆเรียงๆ ไม่หวือหวา
เกาะถนนกว่า เบรคดีกว่า ประหยัดกว่าหน่อยนึง (ไม่เกิน 5-10% เพราะ FTN เป็นเกียร์ธรรมดา เปลื่ยนข้ามจังหวะเกียร์ได้)
ลองดูครับ
-
ถ้ารู้ประวัติ ไม่มีชน เล่นได้ครับ อะไหล่ไม่แพง ของเล่น (ตกแต่ง) เยอะมาก
อยากติด Cruise Control ก็ได้ ราคาพันต้นๆ ไม่ต้องแปลงรถ
ซี้อมาก็เข้าศูนย์ ถ่ายของเหลวทุกอย่าง เปลื่ยนไส้กรองทั้งหมด (กรองแอร์/กรองอากาศ)
ใช้เรื่อยๆเบื่อก็ขาย ได้ราคาดี คนรอซี้อต่อเพียบ
พี้นฐานใช้รถอะไรอยู่ครับ ถ้ารถกระบะอยู่แล้วคงชินกับความกระเด้งของรถ
แต่ถ้าใช้เก๋งอยู่คงต้องปรับตัวหน่อย เพราะเบรคและช่วงล่าง คนละแบบกันเลย
ส่วนซีวิคก็คือรถเก๋ง ไปเรื่อยๆเรียงๆ ไม่หวือหวา
เกาะถนนกว่า เบรคดีกว่า ประหยัดกว่าหน่อยนึง (ไม่เกิน 5-10% เพราะ FTN เป็นเกียร์ธรรมดา เปลื่ยนข้ามจังหวะเกียร์ได้)
ลองดูครับ
ตอนนี้ใช้ dmax 4ประตู ปี14 กับ city zx อยู่รับ
เรื่องความกระ้ด้งนั้นไม่ค่อยชอบเท่าไหร่ครับ เคยขับของเพื่อนมา รถftn ญาติคันนี้บำรุงรักษาตามระยะตลอดไม่เคยขาดครับท่าน
-
เลือกลักษณะที่ต้องการใช้งานดีกว่าครับ อีกอย่างนึงค่าบำรุงรักษา,ค่ายางก็ต่างกันครับ
-
เลือกลักษณะที่ต้องการใช้งานดีกว่าครับ อีกอย่างนึงค่าบำรุงรักษา,ค่ายางก็ต่างกันครับ
สองจิตสองใจครับตอนนี้ กะใช้ยาวๆสัก 10Y
ส่วนของค่าบำรุงรักษา, ค่ายางไม่ได้ซีเรียสเท่าไหร่ครับ ความปลอดภัยต้องมาก่อนครับ
-
แนะนำให้จัดฟอร์เลยครับ รถรู้ประวัติอย่างนี้ยิ่งน่าเล่น ใช้ไปสักปีสองปีถ้าไม่โดนใจจริงก็ค่อยปล่อยตอน Civic MC ก็ได้ไม่ขาดทุนหรอกถือว่าเช่ารถขับ แต่ถ้าโดนใจก็ยาวๆไปเลย
-
ถ้าของสับเกียร์ธรรมดา รับกับช่วงล่างกระด้างได้ ขนข้าวขนของหรือผู้โดยสารได้เยอะ ก็ไป FTN
ถ้าอยากได้รถขับสบาย แต่เอาไปลุยไม่ได้ ก็ไป Civic ครับ
อ้อ อีกอย่าง ถ้าเก็บ Dmax ไว้ ก็ไป Civic หรือถ้าเก็บ ZX ไว้ก็ไป FTN ครับ จะได้มีรถใช้งานหลายๆประเภท
-
เลือกลักษณะที่ต้องการใช้งานดีกว่าครับ อีกอย่างนึงค่าบำรุงรักษา,ค่ายางก็ต่างกันครับ
สองจิตสองใจครับตอนนี้ กะใช้ยาวๆสัก 10Y
ส่วนของค่าบำรุงรักษา, ค่ายางไม่ได้ซีเรียสเท่าไหร่ครับ ความปลอดภัยต้องมาก่อนครับ
ถ้าเน้นใช้ยาวๆ ฟอร์ก็โอเคนะครับ เพราะหมดเจนนี้ยังมีอะไหล่อีก 10 ปี
บำรุงรักษาไม่แพงเลย เปลี่ยนยางขนาดปกติทีก็สองหมื่น
ความปลอดภัยมันมีหลายอย่างนะครับ
แต่ถ้าในแง่บวกกันกับคันอื่น ฟอร์ดีกว่าแน่นอน ;D
-
ถ้าของสับเกียร์ธรรมดา รับกับช่วงล่างกระด้างได้ ขนข้าวขนของหรือผู้โดยสารได้เยอะ ก็ไป FTN
ถ้าอยากได้รถขับสบาย แต่เอาไปลุยไม่ได้ ก็ไป Civic ครับ
อ้อ อีกอย่าง ถ้าเก็บ Dmax ไว้ ก็ไป Civic หรือถ้าเก็บ ZX ไว้ก็ไป FTN ครับ จะได้มีรถใช้งานหลายๆประเภท
ว่าจะเก็บไว้ทั้ง Dmax และ zx ครับ จะหาอีกคันมาเพิ่มเอาครับ
-
แวะมาบอก
ผมเพิ่งขาย ตัว 2.5V 2014 minorchange ภายในดำ ล้อดำ ไป เต๊นท์รับแค่ 690,000 เอง
สภาพดีไม่มีชน ไมล์แปดหมื่น
-
แวะมาบอก
ผมเพิ่งขาย ตัว 2.5V 2014 minorchange ภายในดำ ล้อดำ ไป เต๊นท์รับแค่ 690,000 เอง
สภาพดีไม่มีชน ไมล์แปดหมื่น
ขอบคุณครับที่แจ้งราคาครับ
งั้นตัว ปี12 เกียร MT ราคาควรจะอยู่ที่เท่าไหร่ดีครับท่าน รบกวนแนะนำหน่อยครับ
-
เลือกลักษณะที่ต้องการใช้งานดีกว่าครับ อีกอย่างนึงค่าบำรุงรักษา,ค่ายางก็ต่างกันครับ
สองจิตสองใจครับตอนนี้ กะใช้ยาวๆสัก 10Y
ส่วนของค่าบำรุงรักษา, ค่ายางไม่ได้ซีเรียสเท่าไหร่ครับ ความปลอดภัยต้องมาก่อนครับ
ถ้าเน้นใช้ยาวๆ ฟอร์ก็โอเคนะครับ เพราะหมดเจนนี้ยังมีอะไหล่อีก 10 ปี
บำรุงรักษาไม่แพงเลย เปลี่ยนยางขนาดปกติทีก็สองหมื่น
ความปลอดภัยมันมีหลายอย่างนะครับ
แต่ถ้าในแง่บวกกันกับคันอื่น ฟอร์ดีกว่าแน่นอน ;D
ขอบคุณครับท่าน
ในส่วนของราคา 6.5แสน แพงไปไหมหรอ หรือควรอยู่ที่เท่าไหร่ดีครับท่าน
-
ถ้าจะเทียบ ftn มือสอง กับ civic ป้ายแดง
civic 1.8 el มือหนึ่ง 9.5 แสน ทำไมไม่เล่น
เทลเบเซอร์มือ 1ไปเลยอ่ะครับ 9.9 แสน
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุดก็ได้ครับ
น่าจะมีโปรพิเศษอยู่ครับ
ขับ 10 ปี + อยากให้เล่นมือ 1 ครับ 8)
-
ใช้ยาวแบบนี้เอารถใหม่ดีกว่าครับ
นอกจากนะเน้นขน ชอบรถสูง
-
ถ้าจะเทียบ ftn มือสอง กับ civic ป้ายแดง
civic 1.8 el มือหนึ่ง 9.5 แสน ทำไมไม่เล่น
เทลเบเซอร์มือ 1ไปเลยอ่ะครับ 9.9 แสน
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุดก็ได้ครับ
น่าจะมีโปรพิเศษอยู่ครับ
ขับ 10 ปี + อยากให้เล่นมือ 1 ครับ 8)
เห็นด้วยกับท่านครับ เล่นมือ 1 เป็น เทลเบเซอร์มือ 1ไป (9.9 แสน)
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุด ครับ
Fortuner 2.5 ที่ไม่แพงเพราะเร่งไม่ปรู๊ดปร๊าดครับ จะเร่งจะแซงก็ต้องดูจังหวะรอบให้เชี่ยวชาญครับ
แต่ถ้าเป็นตัว 3.0 โดยเฉพาะ 3.0 4WD หรือตัว TRD จะขับดีมากครับ แต่ราคาก็แพงกว่ามากครับ
ปล. ถ้าเป็นสายชิลขับช้าจริงๆ ก็เล่น 2.5 ได้ครับ แต่เห็นเพื่อนผมขายทิ้งไปหลายคนละครับ เพราะอัตราเร่งนี่ละครับ
-
ถ้าจะเทียบ ftn มือสอง กับ civic ป้ายแดง
civic 1.8 el มือหนึ่ง 9.5 แสน ทำไมไม่เล่น
เทลเบเซอร์มือ 1ไปเลยอ่ะครับ 9.9 แสน
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุดก็ได้ครับ
น่าจะมีโปรพิเศษอยู่ครับ
ขับ 10 ปี + อยากให้เล่นมือ 1 ครับ 8)
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับท่าน
-
ถ้าจะเทียบ ftn มือสอง กับ civic ป้ายแดง
civic 1.8 el มือหนึ่ง 9.5 แสน ทำไมไม่เล่น
เทลเบเซอร์มือ 1ไปเลยอ่ะครับ 9.9 แสน
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุดก็ได้ครับ
น่าจะมีโปรพิเศษอยู่ครับ
ขับ 10 ปี + อยากให้เล่นมือ 1 ครับ 8)
เห็นด้วยกับท่านครับ เล่นมือ 1 เป็น เทลเบเซอร์มือ 1ไป (9.9 แสน)
หรือ mu x 1.9 ตัวล่างสุด ครับ
Fortuner 2.5 ที่ไม่แพงเพราะเร่งไม่ปรู๊ดปร๊าดครับ จะเร่งจะแซงก็ต้องดูจังหวะรอบให้เชี่ยวชาญครับ
แต่ถ้าเป็นตัว 3.0 โดยเฉพาะ 3.0 4WD หรือตัว TRD จะขับดีมากครับ แต่ราคาก็แพงกว่ามากครับ
ปล. ถ้าเป็นสายชิลขับช้าจริงๆ ก็เล่น 2.5 ได้ครับ แต่เห็นเพื่อนผมขายทิ้งไปหลายคนละครับ เพราะอัตราเร่งนี่ละครับ
โอเคครับท่าน ขอบคุณมากครับ