Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: cefboy ที่ กันยายน 11, 2018, 11:59:05
-
ตอนนี้รถวิ่งมาจะแปดหมื่นกว่าโล อยากให้โช็คเดิมมันพัง ;D
มันก็ยังรับใช้ได้ดีอยู่ถึงห้าปีกว่า ๆ ถึงตอนนี้ กำลังมองหาชุดช่วงล่างใหม่ครับ
ใส่กับแม็กยางเดิมเลย 235/40/18 PS4 อยากจะให้มันออกแนวกระด้างน้อยกว่านี้ ไม่น่าจะมีโครงการ เปลี่ยนเป็น 19 นิ้วครับ
ในงบประมาณเกือบ 1 แสนบาท ถอนสักหน่อย ผมลอง จับมา สามทางเลือก เรียงตามราคาที่หามาได้
ร้านติดตั้งก็ใกล้แถวบ้านทั้งสองไม่ว่าจะเป็น B12-B16 หรือ KW ลังเลมากๆ เลยอยากถามความเห็นเพื่อนๆครับ
ปรกติ ใช้ความเร็วบ้าง วิ่งบนโทลเวส่วนใหญ่เพราะบ้านใกล้ทางด่วน ออกต่างจังหวัดบ้าง จูน stage 1 มาหลายปีแล้วยังดีอยู่
ส่วนตามซอยไม่ค่อยได้ใช้ นั่งแค่ สองคน ไม่ได้ขับทุกวัน เพราะมีรถหลายคันครับ แฟนอยากให้ไปทำพวกเครื่องเสียงจอ Andriod แทน เพราะหลายคนมานั่งมักจะบ่นว่ามันแข็งเลยจะแก้ตรงนี้ก่อน ค่อยไป แนว Entertain จอเดิมๆก็ทำอะไรไม่ได้เลยจริงๆ
IP 10.0.0.0 IP address
1. Bilstein B12 + Eibach Sway Bar ได้ทั้งโหลดลงมานิด บวก กันโคลงหน้าหลัง = 7X,XXX
2. B16 ไปเลย พอดีได้ราคามาดีครับ แต่ก็ไม่ต่างกับ Option 1 มากนัก ส่วน B14 ผมขอตัดไปเลยล่ะกัน = 8X,XXX
3. KW V3 ราคาโดดไปนิด แต่ต่างกับ option 2 แค่หลักพัน = 9X,XXX
เพื่อนว่ายังไงดีครับ
-
.
.
เป็นผมไป KW V3 จบๆไปเลยครับ เบื่อก็ถอดขายได้ง่าย
-
ไม่เคยใช้ KW เลยแฮะ แต่ที่มีข้อมูล มีแต่คนชมว่า เยี่ยม แต่ข้อเสียคือ ไม่ทนเท่าไหร่นัก
ในขณะที่ Bilstein ใช้อยู่ แต่แค่ B6 ใส่มาแรกๆ ไม่รู้หรอกว่า มันดีแค่ไหน รู้แค่ ในเมืองแข็งนิด ทางไกลเฟิร์มกำลังดี จนมาใส่ ค่ายเขียว ในรถอีกคัน
อืมมม โคตรรัก B6 เลย อิอิ
-
kw ไม่ทน ราคาขายต่อแทบไม่มีเหลือ
-
ผมใช้ kw street comfort หลายชุดแล้ว จริงๆ kw จุดอ่อนไม่ได้อยู่ที่โชคครับ มันอยู่ที่ยางกันกระแทก เปื่อยเร็วและเข้าไปอัดกับวาล์วทำให้พัง แนะว่าถ้าเลือก kw หลังหมดประกัน จับเปลี่ยนยางกันกระแทกก่อนเลยครับ และถ้าเสียมันก็ซ่อมได้ครับ มีที่ซ่อมไม่แพง ส่วน b16 นี่โอเคเลยครับ จบเลยพังยาก แต่ก็คนละพิวกับ V3
-
ผมใช้ B8 eibach prokit eibach sway bar อยู่ครับ ส่วนตัวผมว่า เหมาะกับรถใช้งานขับไปธุระไปทำงาน พาลูกเที่ยว ใช้ความเร็วบ้าง ไม่ได้ไปเน้นแข่งขันหรือบู๊กับใคร
แต่ถ้าสายบู๊จริงๆ และงบพอ ผมว่าเลือกจาก B16 / V3 / Ohlin ชุดเดียวไปก่อนจะดีกว่าครับ โช้คแนว B6 B8 ผมว่ายังตอบสนองไม่ทันในช่วงรถโยกไปมาไวไว เคยได้ยินมาว่า ช่วงล่างดีๆ คนเซทเก่งๆ เหล็กกันโคลงแต่งแทบไม่ต้องเปลี่ยนเลยครับ
-
ลอง H Drive Euro Spec สามหน่อย ปรับหนืด สูงต่ำได้
ถ้า V40 มี A250 ก็น่าจะมี
ผมส้่งไปเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เดือนนึงได้ของครับ
-
ขอบคุณครับ B12 ที่ร้านเชียร์ผมมากเหมือนกัน เค้าว่าไม่จุกจิก เพราะปรับอะไรไม่ได้มาก ใส่ในรถยุโรปมาเยอะเค้าบอกมา
และ ของก็มีเลย แค่ sway bar อย่างเดียวที่ต้องสั่งครับ
ตัวอื่นๆ Order 3-4 อาทิตย์ทั้งนั้น เดี่ยวว่จะลองหาร้านตัวแทน KW ที่ราคามันลงมาอีกสักหน่อยเผื่อจะได้ราคามาแถว 7-8 X ครับ
A250 หาของยากเหมือนกันครับ รถมีวิ่งน้อย ถามเพื่อนๆก็บอกกันว่ามันโหลดมาแล้ว เลยไม่ค่อยทำกัน
ผมเลยไม่เคยดูยี่ห้ออื่นๆเลย เดี่ยวจะลองดู H-drive อีกทางเลือก ยิ่งปรับไฟฟ้าก็น่าสนดีครับ
-
ขอบคุณครับ B12 ที่ร้านเชียร์ผมมากเหมือนกัน เค้าว่าไม่จุกจิก เพราะปรับอะไรไม่ได้มาก ใส่ในรถยุโรปมาเยอะเค้าบอกมา
และ ของก็มีเลย แค่ sway bar อย่างเดียวที่ต้องสั่งครับ
ตัวอื่นๆ Order 3-4 อาทิตย์ทั้งนั้น เดี่ยวว่จะลองหาร้านตัวแทน KW ที่ราคามันลงมาอีกสักหน่อยเผื่อจะได้ราคามาแถว 7-8 X ครับ
A250 หาของยากเหมือนกันครับ รถมีวิ่งน้อย ถามเพื่อนๆก็บอกกันว่ามันโหลดมาแล้ว เลยไม่ค่อยทำกัน
ผมเลยไม่เคยดูยี่ห้ออื่นๆเลย เดี่ยวจะลองดู H-drive อีกทางเลือก ยิ่งปรับไฟฟ้าก็น่าสนดีครับ
ลองดู h.drive นะครับ คุ้มค่า ไม่แพง หนึบ นุ่ม ไม่กระด้าง ใช้ในชีวิตประจำวันได้สบาย
เงินที่เหลือเอาไปลงกันโคลง eibach, ค้ำต่างๆ, magic collar ผมว่าโคตรคุ้ม
ผมลองมาหลายตัวทั้ง B12, B16 ด้วย มาจบที่ h.drive ครับ