Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: recycleman ที่ กันยายน 24, 2018, 10:30:30
-
ตอนนี้ผมขยายสาขาร้านมาทำเองอีกที่ แต่ด้วยเนื้อที่จอดมีจำกัดเลยต้องหารถปิคอัพตอนเดียวที่สามารถใช้ได้ทั้งบรรทุกและใช้ในชีวิตประจำวันได้ด้วย เลยจะหาปิคอัพตอนเดียวมือสองใส่คอกเตี้ยเอา แต่ตอนนี้ตัดสินใจแล้วว่าจะเอารีโว่ เท่าที่ดูราคา 2.8j plus กับ 2.8j ขับ4 ราคาสูสีพอกัน ถ้าจะเอามาใช้งานประมาณนี้ควรเล่นตัวไหนดีครับ ไม่ได้บรรทุกหนักอะไรมาก(ไม่เกิน2ตัน) ใช้งานทั่วไปขับสบายไม่ลำบาก ตัวเตี้ยออฟชั่นอำนวยความสะดวกดีกว่า แต่ขับ4ก็มีฟีเจอร์ที่น่าสนใจ ชั่งใจแล้วไปคันไหนดีครับ
-
ถ้่าเท่าๆกัน เอาขับสี่เลยครับ เผื่อส่งของในที่ๆ รถธรรมดาเข้าไม่ได้
-
ถ้าเอามือสอง ตัวขับ 4 เครื่อง 2.8 มี 6 เกียร์
แต่ตัวเตี้ย 2.8 ธรรมดามี 5 เกียร์
ถ้าราคามันใกล้ๆกันผมเอาขับ 4 ครับ
มันอาจจะมีประโยชน์มากกว่าที่เราคิดไว้
ที่สำคัญ เทห์กว่า 555+
-
แล้วคิดว่าจะได้ใช้ 4x4 หรือเปล่า ถ้าไม่ได้ใช้จะเอามาทำไม
เปลืองนำ้มันกว่า load ของยากกว่าเพราะรถสูงกว่า
-
เรื่องการโหลดของสำหรับรถเตี้ยรถสูง ต้องดูหุ่นตัวเองว่าเหมาะกับความสูงแบบไหน อย่างผมสูง 175 ชอบตัวยกสูงครับ เพราะตัวเตี้ยมันต้องก้มหลังเพื่อยกของท้ายกระบะ
ถ้าราคาพอๆกันผมเลือกขับสี่ไว้ก่อนครับ
-
ใช้งานบรรทุก รถเตี้ยเท่านั้น
รอยิ่งสูงยิ่งยกของขึ้น-ลงลำบากครับ
ญาติผมออกรถยกสูงมาขายไข่ วิ่งของ ยังบ่นยันทุกวันนี้เอามาทำไมให้ลำบาก T^T
-
ตัวสูง ถ้าเอามาเสริมแหนบยิ่งสูงขึ้นไปอีก แหนบวางบนเพลา ยิ่งขึ้นของยากครับ แต่บ้านผมอยู่ดอย อยู่แม่แจ่มเลยต้องใช้ 4x4 ครับ...
ขึ้นยากมากหลังรถสูง อีกข้อนึงที่ต้องทำใจ...
-
ถ้าเอามาบรรทุกทางปกติ. ตัวเตี้ยดีกว่าเยอะ ทั้งเรื่องการขึ้นลง และการทรงตัว
หรืออาจจะมีไปทางลื่นๆ บ้าง. ติดดิฟล็อคเพิ่มก็ช่วยได้เยอะ
-
ตอนเดียวขับ 4 ได้แรงม้า 177 แรงบิด 420 nm เพราะเป็นเกียร์ธรรมดา
แล้วยังได้เบรกหน้า 4 pots จานโตจากโรงงานด้วยครับ ผมว่าคุ้มนะ
ซึ่ง settings นี้เท่ากับรุ่นทอปเลยครับ ดีกว่าตัว j plus
แต่วิ่งจริงไม่ทราบต่างกันมากหรือไม่