Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: zefirozh ที่ กันยายน 26, 2018, 10:09:34
-
พอดีได้ข่าวมาว่า CX 8 อาจเปิดตัวปลายปีนี้ ซึ่งเป็นรถ 7 ที่นั่ง ส่วนตัวสนใจรุ่นนี้มากครับ ( ถึงจะยังไม่มีแผนที่จะซื้อก็เถอะ ) ด้านการออกแบบผมชอบ Mazda เจนนี้เป็นทุนอยู่แล้ว ตอนนี้ก็ผ่อนน้อง 2 ไปก่อน 555
แต่ผมสงสัยว่าถ้า Mazda ไทยเอา CX 8 เข้ามาจริงๆ มันจะไปอยู่ Position ไหน มันก่ำกึงกะ CX 5 เกินไปหรือเปล่าครับ ผมว่า Mazda ไทยเอารถเข้ามาขายแบบมึนๆ ยังไงก็ไม่รู้ ตั้งแต่ CX 3 ล่ะ ซึ่งมันก็ไปขี่กับ CX 5 ทำให้ยอด CX 3 ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ มานี่จะเอา CX 8 มาขี่กะ CX 5 อีก
ส่วนตัวผมมองว่ามันซ้อนไลน์กันเกินไปหน่อยครับ ถ้าเป็นผมผมจะเอามาขายตามนี้ Mazda 2 , Mazda 3 , CX 3 , CX 8 ผมว่าตัด CX 5 ไปเลยดีกว่า ไม่งั้นเอา CX 8 เข้ามาตั้งราคายากมากกก เพราะคู่แข่งในพิกัดนี้ราคารถไม่เกิน 2 ล้าน บางรุ่นราคาพอๆ กะ CX 5 ด้วยซ้ำ ถ้า CX 8 เข้ามาโดยมีราคาของ CX 5 คอยค้ำอยู่ ผมว่าตั้งราคาต่ำกว่า 2 ล้านยากครับ
คิดถึงราคาความคุ้มค่า ผมว่ายากมากที่จะทำตลาดได้ เพราะคู่แข่งในพิกัดนี้ล้วนโหดๆ ทั้งนั้น แถมราคาก็ไม่เกิน 2 ล้านด้วยแต่ถ้าตัด CX 5 ไป เอา CX 8 เข้ามาแทน พยายามไม่ให้ราคาเกิน 2 ล้านในตัวท้อป ผมว่าปังแน่ๆ เพราะหน้าตาก็เหมือน CX 5 อยู่แล้ว + กับขนาดรถที่ใหญ่กว่า ราคาก็พอๆ กับคู่แข่ง แบบนี้น่ามีลุ้นกว่าครับ เพื่อนๆ คิดว่ายังไงกันบ้างครับ
-
ข่าวล่าสุด เขาว่ายังไม่มานี่ครับ
ถ้ามาจริง คันใหญ่กว่า วัสดุต่างกัน ราคาแพง
กว่า ก็มีคนสนใจแหละครับ
แต่คงไม่ใช่ทุกคนที่สนใจ cx5 จะซื้อcx8
บางคนไม่ได้อยากได้รถสามแถว คันยาวขึ้น แพงขึ้น
ยกตัวอย่าง เก๋งเล็กคันละ 7แสน กับเก๋งกลาง 8แสนกว่าๆ ก็ยังมีลูกค้าเฉพาะกลุ่มกันไป
เงินต่าง รถต่าง ความชอบต่าง มันก็มีตลาดของมัน แต่ตลาดที่ว่าจะใหญ่พอให้คนขายมีกำไรอยู่ได้รึเปล่า จะเป็นตัวแปรให้คนขาย ทำตลาดหรือไม่
-
ข่าวมาจากไหนครับ ?
โรงงานที่ผมทำงานส่งชิ้นส่วนให้ทางมาสด้า ยังไม่ได้ยินข่าวนี้เลย
-
พอดีถามเซลล์มาครับ แต่ยังไม่ยืนยันแน่นอนครับ พอดีพิมพ์หัวข้อตกคำว่า อาจจะ ไปครับ
-
ถ้า CX-8 มาจริง มันคงไม่ไปทับไลน์ CX-5 หรอกครับเพราะคันใหญ่กว่า เครื่องก็น่าจะใหญ่กว่า และยังเป็น 7 ที่นั่งซึ่งมันคือรถอีก Secment นึงไปแล้ว
ส่วนราคาทำตลาดยากแน่เพราะมันต้องนำเข้ามา อย่างต่ำคง 2.5 ล้าน ไม่มีทางลงไปขี่ราคากับพวก CX-5 แน่ๆ (ยกเว้นว่าจะจัดโปร,ลดกระหน่ำช่วงเปิดตัว)
ลองเทียบราคากับพวก Subaru ดูก็ได้ครับเพราะเจ้านั้นนำเข้ามาจากญี่ปุ่น รุ่น Outback ที่อยู่ในกลุ่มเดียวกันยัง 2.5 ล้านอัพเลย
ถ้าเอาเข้ามาผมคิดว่าไม่คงไม่ทับไลน์กัน ซึ่ง mazda ก็จะได้ขยายแบรนด์ในไทยด้วยว่า เออ....ชั้นก็มีรถไซส์นี้ขายด้วยนะ ประมาณนั้น
-
เป็นข่าวเก่าเมื่อสิ้นปีที่แล้ว-ต้นปีนี้ครับ
ยังเคลียร์เรื่องดีเซลไม่ได้ก็พักแบบไม่มีกำหนดครับ
-
ปัญหาของ CX3 ไม่ได้มาจากไปทับไลน์ของ CX5 ครับ
แต่เรื่องความกว้างขวางภายในต่างหากที่เป็นจุดที่ทำให้หลายคนเมินไปครับ
ส่วน CX8 ผมว่ามาสด้าไม่ได้หวังยอดขายว่าต้องเปรี้ยงหรอกครับ เอาเข้ามาเพื่อภาพลักษณ์มากกว่า คู่แข่งน่าจะตระกูล PPV ตัว Top ทั้งหลายครับ
และส่วนตัวผมไม่เชื่อว่าราคาจะกดได้ใกล้กับ CX5 ผมคาดว่า CX8 ราคาตัวล่างน่าจะแตะ 2 ล้านครับ
แต่ตอนนี้ต้องลุ้นว่าจะเอาเขาเข้ามาหรือเปล่าก่อนแหละครับ
-
ผมก็ชอบการออกแบบของยี่ห้อนี้ครับ
แต่เสียดายมาตกม้าตายเครื่องดีเซลเจ้าปัญหา
ถ้ามาไม่เกิน 2ล้านก็น่าคิดครับ
-
cx 3 ผมว่าที่มันขายไม่ออกเพราะรถมันเล็กและราคามันแพงไปครับ ถ้าลดราคาลง 2 แสนค่อยน่าใช้หน่อย และมันไม่ทับซ้อนกับ cx 5 นะครับ
cx 8 ผมเองก็รอดูอยู่เหมือนกัน แต่ถ้ามาเกิน 2 ล้าน คงไม่เอา ไปซื้อรถยุโรปดีกว่า
cx 8 อยากรู้ว่าเบาะแถวสองมันปรับเอนนอนได้มั้ย เพราะถ้าเอนได้กระจึ๋งนึงแบบ cx 5 คงนั่งไม่สบายเวลาเดินทางไกล
-
CX-8เป็นDsuvมาทำตลาดแทนCX-7 ของเดิมครับ
ลดต้นทุนด้วยการเอาCX-5มาทั้งดุ้นและแต่เพิ่มทางเลือกเป็น+2ของแถวที่สามมาให้
คู่แข่งตรงๆน่าจะเป็น Highlander santafe pilot Pathfinder
ส่วนคู่แข่งในไทย ไม่น่ามี
-
cx8 base on มาจากจาก cx9 ทั้งช่วงล้อและฐานล้อ แต่ภายในและภายนอก ผมว่าเหมือนยกร่างมาจากcx5 เอามาขยาย ยังไง..ยังงั้น
-
CX8 อาจจะแย่งยอดขายกันเองกับ CX5 ก็ได้ครับ
แต่ก็อาจจะเป็นผลดีก็ได้ครับ ถ้าหากรวมยอดขายแล้ว ผลรวมออกมาคุ้มค่า
-
รอนานแล้ว ตัวนี้ กว่าจะมา ผู้ซื้อ อาจจะหายไปแล้ว
-
คนที่ซื้อCX-5 คือเขาไม่ต้องการใช้รถ 7 ที่นั่งนะครับ
ขนาดคนที่ซื้อ CR-V บางคนยังบ่น อยากให้มีรุ่น 5 ที่นั่งเป็นตัวเลือกเลย
จู่ๆ ไปตัด CX-5 ซึ่งยอดขายกำลังไปได้ดี แล้วเอาCX-8 มาเสียบแทน ยอดขายจะร่วงเอาง่ายๆ นะครับ
-
cx 3 ผมว่าที่มันขายไม่ออกเพราะรถมันเล็กและราคามันแพงไปครับ ถ้าลดราคาลง 2 แสนค่อยน่าใช้หน่อย และมันไม่ทับซ้อนกับ cx 5 นะครับ
cx 8 ผมเองก็รอดูอยู่เหมือนกัน แต่ถ้ามาเกิน 2 ล้าน คงไม่เอา ไปซื้อรถยุโรปดีกว่า
cx 8 อยากรู้ว่าเบาะแถวสองมันปรับเอนนอนได้มั้ย เพราะถ้าเอนได้กระจึ๋งนึงแบบ cx 5 คงนั่งไม่สบายเวลาเดินทางไกล
cx8
ถ้านำเข้าจากญี่ปุ่น ยังไงก็เกิน 2 ล้านครับ
ส่วนยี่ห้อต่าง ๆ ที่ตั้งราคาไว้สูง ๆ เผื่อจัดโปรลดแสน แถมประกันได้สบาย ๆ ไงครับ 8)