Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Aniwy ที่ ตุลาคม 03, 2018, 02:51:46
-
สวัสดีครับ ผมอยากขอสอบถามเป็นความรู้ครับ คือผมสงสัยว่าแก๊ส LPG หัวฉีด แบบรุ่นธรรมดา กับ รุ่น OBD ที่ปรับจูนอัตโนมัติ อัตราการกินแก๊สเท่ากันไหมครับ หรือว่าตัว OBD จะประหยัดกว่า ถ้าหากประหยัดกว่า ประหยัดกว่าเยอะไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ทฤษฎี obd ประหยัดกว่า ไม่เกินร้อยละห้า
ง่ายสำหรับช่าง
-
OBD แก้ ปัญหาง่าย ช่างทั่วไปติดตั้งได้
ตัวธรรมดา ต้องใช้ความชำนาญ
-
รถผมสองคัน คันแรกใช้ obd หัวฉีดธรรมดา อีกคันระบบธรรมดาหัวฉีดเป็นของhana คันที่สองวิ่งดีกว่าดูเหมือนจะประหยัดกว่าด้วย
สรุปคือ ใช้ระบบธรรมดาแต่ใช้หัวฉีดคุณภาพดี จะดีกว่าครับ
-
เทคโนโลยีใหม่ของระบบแก๊สในรถยนต์ตอนนี้พัฒนามาถึงขั้นไม่ต้องใช้ช่างจูนแก๊สกันแล้ว กล่อง ecu gas ไปก๊อปปี้ ค่าน้ำมันมาเองแล้วควบคุมการฉีดแก๊สให้ออกมาเท่ากับค่าน้ำมันให้เองโดยอัตโนมัติ ทำงานให้ตลอดเวลา ไม่มีหยุดพักครับ
https://youtu.be/vaH13GvO-Pg
-
เทคโนโลยีใหม่ของระบบแก๊สในรถยนต์ตอนนี้พัฒนามาถึงขั้นไม่ต้องใช้ช่างจูนแก๊สกันแล้ว กล่อง ecu gas ไปก๊อปปี้ ค่าน้ำมันมาเองแล้วควบคุมการฉีดแก๊สให้ออกมาเท่ากับค่าน้ำมันให้เองโดยอัตโนมัติ ทำงานให้ตลอดเวลา ไม่มีหยุดพักครับ
https://youtu.be/vaH13GvO-Pg
มันปลอดภัยกว่าแต่ก่อนเยอะใช่ป่าวครับ ?
จะมีโอกาสเสีย หรือดูแลจุก ๆ จิก ๆเหมือนแต่ก่อนไหมครับ ?