Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ปัน_pun ที่ ตุลาคม 20, 2018, 08:51:05
-
C200 Coupe ตัวใหม่ที่เปิดตัว มี EQ Boost 10 กิโลวัตต์ นี่ก็ถือว่าเป็นรถ Hybrid ได้ไหมครับ ที่มี EQ Boost ช่วยตอนออกตัว แต่ไม่ใช่เหมือน Mild Hybrid ที่มีในพวกรหัส 53 หรือยังไงครับ?
รบกวนขอความรู้เรื่องนี้หน่อย
-
Mild Hybrid แค่ช่วยในการออกตัวครับ คล้ายๆมอเตอร์ 48V ใน Audi
ในฐานภาษีสรรพสามิตไม่นับเป็น Hybrid ครับ
-
ขอบคุณครับ
-
เครื่องตัวนี้น่าสนใจมากครับ เสียดายตรงไม่ถือว่าเป็นรถ hybrid
-
Mild Hybrid แค่ช่วยในการออกตัวครับ คล้ายๆมอเตอร์ 48V ใน Audi
ในฐานภาษีสรรพสามิตไม่นับเป็น Hybrid ครับ
แล้วสรุป C Coupe ตัวนี้ ถือเป็น Hybrid หรือ Mild Hybrid อ่าครับ? อ่านแล้วยังงงๆ
-
ในมุมมองคนทั่วไปมันคือเทคโนโลยีรูปแบบหนึ่งของ Hybrid ที่เรียกว่า Mild Hybrid
แต่มองในมุมสรรพสามิตที่มีผลต่อเรื่องภาษี เค้าตีว่าไม่ใช่ Hybrid ครับ เพราะเป็นแค่ 48v
เช่นเดียวกับรถ EV ที่มีเครื่องยนต์ไว้ปันไฟ สรรพสามิตก็ไม่ถือว่าเป็น EV ครับ
-
ทั้งอันนี้และเครื่องยนต์ของรหัส AMG 53 ใช้มอเตอร์ 48V มาเสริมในบางจังหวะ เช่น การออกตัว การปล่อยไหลไปเรื่อยๆ ทั้งคู่เรียกว่า Mild Hybrid ซึ่งแบตมีขนาดเล็กกว่าระบบ Hybrid/Plug-in ที่เราคุ้นเคยกัน ภาษีสรรพสามิตคงมองว่ามอเตอร์เป็นแค่ส่วนเสริมของเครื่องยนต์
Mild Hybrid แค่ช่วยในการออกตัวครับ คล้ายๆมอเตอร์ 48V ใน Audi
ในฐานภาษีสรรพสามิตไม่นับเป็น Hybrid ครับ
แล้วสรุป C Coupe ตัวนี้ ถือเป็น Hybrid หรือ Mild Hybrid อ่าครับ? อ่านแล้วยังงงๆ
-
คนไทยนี่เอาใจยากจริงๆ พอเป็นไฮบริดก็บอกว่าไม่อยากได้ไฮบริด พอไม่เป็นก็บ่นว่าเสียดายที่ไม่เป็น ก็ไม่รู้แล้วว่าอยากให้เป็นรึไม่เป็น
จริงๆระบบ eq boost เบนซ์พัฒนาและใส่ใน f1 จนได้แชมป์ต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน จริงๆต้องเรียกว่าภายใต้กฏของ f1 มากกว่า
-
คนไทยนี่เอาใจยากจริงๆ พอเป็นไฮบริดก็บอกว่าไม่อยากได้ไฮบริด พอไม่เป็นก็บ่นว่าเสียดายที่ไม่เป็น ก็ไม่รู้แล้วว่าอยากให้เป็นรึไม่เป็น
จริงๆระบบ eq boost เบนซ์พัฒนาและใส่ใน f1 จนได้แชมป์ต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน จริงๆต้องเรียกว่าภายใต้กฏของ f1 มากกว่า
ข้างบนเขาน่าจะหมายถึง สรรพสามิตไม่นับเป็นรถ HB
เลยไม่ได้ประโยชน์เรื่องภาษีปะครับ ไม่ได้บ่นว่า
เรื่องไม่เอา ไฮบริด
-
Mild Hybrid แค่ช่วยในการออกตัวครับ คล้ายๆมอเตอร์ 48V ใน Audi
ในฐานภาษีสรรพสามิตไม่นับเป็น Hybrid ครับ
เพิ่งทราบว่าไม่รับเป็น Hybrid แต่อยากทราบว่าใส่มาเพื่อลด Co2 ให้ไม่สูงเกินไปหรือเปล่าครับ
หรือว่าใส่มาเพราะบริษัทแม่ใช้ ถ้าใส่มาแล้วไม่ได้ลดภาษีหรือ Co2 น่าจะเอาเครื่องธรรมดามาขายมากกว่า อย่าง Audi A7, A8, Q8 พอมีมอเตอร์มาพ่วง ไม่อยากได้เลย กลัว
-
เอิ่ม ข้อมูลทั้งของ UK และไทยตรงกัน 220d ดีเซลมีค่า CO2 น้อยกว่า 200 (เบนซิน 1.5+48V) พอสมควรทีเดียว งานนี้โดนฝรั่งยัดมาให้ป่วยอีกหรือเปล่าหนอ แต่คนไทยเราชอบตีค่าเครื่องดีเซลเป็นเครื่องเกรดต่ำ ก็คงต้องเลือกเบนซินมาขายแหละ
(https://preview.ibb.co/if36Vf/07-50-12a.jpg)
(https://preview.ibb.co/mckybL/07-52-49a.jpg)
เพิ่งทราบว่าไม่รับเป็น Hybrid แต่อยากทราบว่าใส่มาเพื่อลด Co2 ให้ไม่สูงเกินไปหรือเปล่าครับ
หรือว่าใส่มาเพราะบริษัทแม่ใช้ ถ้าใส่มาแล้วไม่ได้ลดภาษีหรือ Co2 น่าจะเอาเครื่องธรรมดามาขายมากกว่า อย่าง Audi A7, A8, Q8 พอมีมอเตอร์มาพ่วง ไม่อยากได้เลย กลัว
-
:-X :-X :-X :-X