Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: BMTA ที่ กรกฎาคม 28, 2010, 02:07:26
-
คือ ลองเล็งๆ รถมือ 2 ไว้สักคันอะครับ คือใช้เป็นรถคันแรก
งบประมาณ 2 แสนกลางๆ อยากจะใช้แก้สอะครับ
เล็งๆ ไว้ 4 ตัว ตามลำดับเลย
1. Cefiro A32
2. City type Z
3. Civic ตาโต
4. Lancer ท้ายเบนซ์
-อยากได้แบบไม่จุกจิก
-อยากได้มาใช้วิ่งใกล้ๆ วันละไม่เกิน 30 โล
-ออกต่างจังหวัดไม่เกิน 1000 โล ต่อเดือน
ช่วยวิจารณ์หน่อยครับ
...ขอบคุณครับ...
-
CEFIRO อัตราเร่งถือว่าอืดไปนิด แต่ภายในกว้างกว่าชาวบ้าน และงบประมาณนี้ จะได้รถจะปีเก่าหน่อย
CITY Type Z ไม่ขอออกความเห็น
CIVIC EK ควรหาตัวท๊อปเครื่อง VTEC, เรื่องอัตราเร่งถือว่าดีสุดใน list ที่เล็งไว้
LANCER CK ตัวนี้ก็น่าสนใจเช่นกัน ภายในของมาครบ
ถ้าสนใจ ควรเป็นรุ่นไมเนอร์ปี 2000 ตัว 1.8 เพราะได้ของครบสุด มีเบาะหนัง และเพิ่มระบบ steptronic เอาโยกเล่นได้ด้วย
-
City ไม่แนะนำแคบมากๆ เคยนั่งด้านหลังแล้วโคตรอึดอัด173 Cm 70โล
ถ้าเอาติดแก๊ส ไปดูท้ายเบนซ์หรือไม่ก็ ตาโตดีกว่า ค่าติดตั้งราคาถูกกว่าเยอะ อะไหล่เยอะดี
พวกอะไหล่หาเทียบได้จะแต่งต่อก็ได้วางเครื่องได้อีกตรึม แต่ต้องดูถ้าจะเล่น ck ระวัง Taxi แต่ถ้าไปตาโตก็ไม่ต้องห่วงเท่าไร
a32 น่าเล่นถ้าไม่ค่อยใส่ใจเรื่องซิ่ง กินจุ ราคาอะไหล่ แถมใหญ่สุดในกลุ่ม ใส่ถังใหญ่ๆไม่มีปัญหา แต่ค่าติดตั้ง แพงกว่า4 สูบเยอะอยู่
แต่ความนิ่งคันนี้ชนะทุกตัวที่เลือกมาก อะไหล่เชียงกงเยอะเหมือนกัน แต่งไม่ค่อยจะขึ้นเท่าไร
-
คือ ลองเล็งๆ รถมือ 2 ไว้สักคันอะครับ คือใช้เป็นรถคันแรก
งบประมาณ 2 แสนกลางๆ อยากจะใช้แก้สอะครับ
เล็งๆ ไว้ 4 ตัว ตามลำดับเลย
1. Cefiro A32
2. City type Z
3. Civic ตาโต
4. Lancer ท้ายเบนซ์
-อยากได้แบบไม่จุกจิก
-อยากได้มาใช้วิ่งใกล้ๆ วันละไม่เกิน 30 โล
-ออกต่างจังหวัดไม่เกิน 1000 โล ต่อเดือน
ช่วยวิจารณ์หน่อยครับ
...ขอบคุณครับ...
ติดแก๊ส ก็ Civic ตาโตครับ
ไม่ลองดู hyundai มือสองหละครับ ถูกกว่าเยอะ รูทรงก็แปลกตา ขับไปไหนคนก็มอง ก้าอยู่กรุงเทพนี่โอเลย อะไหล่ไม่หายากอย่างที่คิด
แต่ถ้าผมใช้เองผมจะเอา vios มาติดแก๊สครับ
-
ในนี้ ผมว่า a32 น่าคบหาดีน่ะครับ แต่งบเท่านี้คงได้ตัวไฟท้ายยาว
ผมว่ารูปทรงมันยังดูไม่ใช่รถยุคโบราณ ภายในดูดีทีเดียวเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ แต่ได้ในราคาที่จับต้องได้ง่ายเลยละ
ส่วนอะไหล่เท่าที่อ่านในบอร์ด ff-cefiro เขาว่าหาง่าย ราคาไม่สูงกันน่ะครับ เรื่องจุกจิกต้องขึ้นอยู่สภาพรถที่ได้มาด้วย แต่เท่าที่อ่านมาก็ไม่เห็นจุดอ่อนเป็นพิเศษสำหรับรุ่นนี้
แต่อืดไปหน่อยในเครื่อง 2.0 vq เมื่อเทียบกับตัวเลือกอื่น แต่มีเครื่องตัวนอกที่สามารถหามาใส่กันและเป็นนิยม เห็นจะเป็น 2.5 vq ราคาเครื่องประมาณ2หมื่นกว่าๆ ส่วนติดแก็ซก็จะแพงกว่าตัวเลือกอื่นนิดหน่อยเพราะเป็นเครื่อง 6 สูบ
ส่วน civic ek เคยนั่งตอนเด็กๆ รถของพี่ชาย ผมว่าราคามันสูงเกินตามอายุรถ แต่ถายในมันกว่างกว่า city พอควรเลยย
-
มาการันตี นิสสันcefiroครับ ว่าป้าผมใช้อยู่ดีมากๆๆ แต่ซดน้ำมันเป็นโอเลี้ยง สรุปเอารุ่นนี้เถอะครับที่ติดแก๊สมาแล้วด้วยนะ
-
a32 ติดแก็สแบบดูดก็จบนะครับ ต่างกับ a33 ที่ติดแล้วจบยากกว่าต้องมองหาหัวฉีด
เป็นผมคงเลือกตัวนี้ครับ ใหญ่ดี ราคาตอนป้ายแดงก็สูงกว่าเค้า
ถัดมาผมดูท้ายเบนซ์ครับ
เรื่องอะไหล่ รถระดับนี้มันไม่ได้หายาก หรือราคาหนีกันมากจนเป็นนัยยะสำคัญหรอกครับ
-
;D ขอบคุณทุกความเห็นครับ ก็ช่วยผมตัดสินใจได้ง่ายขึ้นด้วย ;D