Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NS ที่ พฤศจิกายน 07, 2018, 12:37:05
-
ถ้าจะซื้อต้นปีหน้ายังน่าใช้อยู่ไหมครับ เป็นรถหลักคันเดียวที่แม่บ้านใช้ (จะมาแทน city'09) ใช้ในกรุงเทพฯเป็นหลักเลย ออก ตจว ปีละ 2-3ครั้งเท่านั้น ขับประละ 25-30k โล มีอะไรน่าห่วงกับรถรุ่นนี้รึเปล่าครับ
-
มันจะสิ้นเปลืองค่าเชื้อเพลิง และค่าดูแล ไปไหมล่ะครับ เพราะเราก็สามารถเลือกตัวเลือกอื่นที่ออกจะประหยัดกว่าได้
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น หากชอบเค้าจริงผมว่าก็เล่นได้แหละครับ (หากราคาตอนนออกตัวดี) ;D ;D ;D
-
คาดหวังอะไรหละ เกาะถนน 0 น้อย อะไหล่น้อย ซ่อมแพงกว่ายี่ห้ออื่น
รถมันน่าเล่นทุกคัน
-
มันติดที่ศูนย์น้อย อะไหล่นาน แล้วพักหลังลูกค้าบ่นกันเยอะกับความไม่ชำนาญของช่าง
แต่ตัวรถ ผมว่าดีนะ สวยด้วย
ปล. ไม่มีคานท้ายนะครับ รุ่นนี้
-
ที่น่าห่วงหลักๆเลย อะไหล่บางอย่างรอนานครับ ...
ถ้าเผลอไปชนหนักแล้วเสียหายถึงส่วนของเครื่องยนต์ภายใน อาจจะต้องจอดอู่รอซ่อมอย่างน้อย 2 เดือน (xv ผมเคยชนมุดท้ายกระบะแล้วยุบถึงหม้อน้ำ รออะไหล่หม้อน้ำ 2 เดือน++)
แต่ถ้าซ่อมเล็กๆน้อยๆเปลี่ยนกันชนหน้าหลังก็รอไม่นานแล้ว ใช้เวลาไล่เลี่ยกับรถเจ้าตลาด
ส่วนเรื่องจุกจิกต่างๆก็ปรับแก้จากรุ่นแรกไปเยอะพอสมควร ยังไม่ค่อยเห็นใครมาบ่นเรื่องปัญหาให้ฟังเท่าไหร่
เรื่องการขับขี่ ช่วงล่าง การเกาะถนน หายห่วงครับถือว่าดีมากแล้วในรถระดับราคาล้านต้นๆ
แต่ราคาก็แพงโดดจากคู่แข่งที่ขับดีใกล้เคียงกันพอสมควร (เพราะมันเป็น AWD ด้วยระดับราคาเลยสูง)
เกียร์ CVT หน่วงออกตัวมากกว่ารุ่นแรกแต่อัตราเร่งแซงตอนลอยตัวเร็วกว่าเดิม ขับไปต่างจังหวัดกดแซงรถสิบล้อสบายกว่าเดิม
ลองไปทดลองขับดูครับ
แต่ถ้ามองแค่ว่ารถช่วงล่างดีหน่อยใช้งานทั่วไปในเมือง จะลองดูขับสองพวก CX-5 ตัวล่างอีกตัวก็ได้นะ น่าสนใจไม่แพ้กัน
-
รถคันเดียวในบ้าน เอาตอบโจทย์นี้ผมเชียร์โตโยต้าครับ
ซ่อมเร็ว อะไหล่พร้อมที่สุดแล้ว คนที่โรงงานโดนชนท้ายแตก กระโปรงหลังพับ ซ่อม7วันถ้วนรวมเสาร์-อาทิตย์ด้วย (เจ้าอื่นไม่นับเสาร์-อาทิตย์)
แต่ถ้าบ้านอยู่ในเมือง ไม่มีรถก็เดินทางสะดวกมีแท็กซี่ ไม่ได้เดินทางไกลบ่อย ก็ไม่ต้องคิดมากก็ได้ครับ เลือกคันที่ชอบได้เลย
-
ขับแต่ในกทม. ไม่เหมาะนะครับ เพราะตีนต้นอืด
เบาะผ้าอีก (รุ่นท๊อปก็ไม่มีเบาะหนัง)
ข้อดีคือช่วงล่างดี นิ่มมากรุ่นนี้ ใต้ท้องสูง
แต่ข้อดีข้างบนก็หาได้ในรถตลาด ที่ไม่ต้องขับดีมากก็ได้ เพราะขับแต่ในเมือง
ต้นปีราคาคงยังไม่ลด โปรก็ไม่มีอะไรมาก
แต่ต่อไปไม่แน่เพราะรถขายได้น้อยเหมือนกัน เดิอนล่าสุด 50 คันเอง
-
ถ้าเป็นรถหลักคันเดียวในบ้าน เลือกที่ซ่อมง่ายๆ ศูนย์บริการเยอะๆ ดีกว่าครับ
ยิ่งผู้หญิงใช้ด้วย เรื่องการซ่อมบำรุง คงต้องพึ่งศูนย์บริการเป็นหลัก
-
รถคันเดียวในบ้าน ผู้หญิงใช้ ผมจิ้มไปที่เจ้าตลาดอย่างเดียวเลยครับ จะโต ฮอน เลือกเอาที่ชอบเลย
อย่ามาเล่นรถค่ายรอง แบบระดับศูนย์น้อยเลยครับ หรือถ้าเบื่อ ยังมี มาสด้า ทีี่พอใช้ได้อยู่
-
ขอตอบคำถามก่อน xv ยังน่าใช้ ช่วงล่างดี นุ่ม หนึบ แน่น
แต่รถตลาดยี่ห้ออื่นๆ ก็ดีไม่แพ้กัน และก็มีข้อดีเยอะกว่า xv อีกหลายยี่ห้อ
แต่ทั้งนี้ก็อยู่ที่ความชอบส่วนตัวด้วย หากชอบและรับได้กับการที่ 0 มีน้อย xv ก็ถือว่าเป็นรถที่สมรรถดีเยี่ยมเลย
-
ยังน่าใช้นะครับ ตัวใหม่หน้าตาทันสมัยขึ้นเยอะ .....แต่ไม่เหมาะเป็นรถคันเดียวของบ้านซักเท่าไหร่ ด้วยเหตุผลที่ท่าน ๆ ข้างบนได้ว่ามา
-
แม่บ้านตัวไม่โต เน้นขับเมือง
แนะนำ ค่ายยุโรป BMW 118i หรือมีงบหน่่อยก็ MINI 5 ประตู /AUDI Q2
แนะนำ ค่ายหยุ่น อัลติส1.8 / HRV / CH-R / โมบิลิโอะ โอ โอ้
ปล. ทำไมเจาะจงซูบารุ แสดงว่าบ้านใกล้ศูนย์รถใช่ไหม? คือมันดีแค่ช่วงล่าง
-
ลองมองดู CX-5 2.0C ไหมครับ ผมว่าไม่เลวนะ ยกเว้นไม่มี AWD
ราคาไม่ต่างกันเท่าไหร่เลย สบายใจเรื่อง 0 กว่านะ
-
เป็นรถที่ช่วงล่างนั่งสบาย แต่เกาะถนนมากครับ
หนึ่งในรถที่ test drive แล้วประทับใจที่สุด
-
ตัวรถไม่มีปัญหา
สิ่งที่น่าห่วงคือ ถ้าเกิดอุบัติเหตุหนัก ระยะเวลาในการซ่อมจะนานหน่อย
เกิดจากเพราะการประสานงานล้วนๆ
นอกนั้นไม่มีอะไรน่าห่วง เช็คตามระยะครับ
อ่อ แล้วเรื่องราคาอะไหล่ CKD ไม่ได้แพงอย่างที่คิดแล้ว
ผมยกชุดช่วงล่างหน้า Forester มา อะไหล่แท้ในศูนย์ถูกกว่าวีออสน้องที่ทำงานพอสมควรเลยครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ คือแม่บ้านเบื่อรถตลาดครับ เธอจะชอบความแตกต่าง เ
ด้วยความยังไม่เคยใช้รถที่ไม่ใช่รถตลาดเลย ถ้าเธออยากลองคงให้เสี่ยงลุ้นเอาเอง 555 เรื่อง defect รถรู้สึกไม่ค่อยน่าห่วง แต่ถ้ามีอุบัติเหตุมาแล้วต้องเรียกแท็กซี่ส่งลูกและไปทำงานระหว่างรอรถซ่อม(ถ้ามี)คงจะรู้เองนะครับ เพราะดูแต่ละยี่ห้อ ลุ้นทั้้งนั้น 😁
-
น่าอิจฉาที่มีแม่บ้านแบบนี้จริงๆครับ แม่บ้านของผมในหัวเธอมีแต่ Honda อย่างเดียวเท่านั้น เห่อๆ :'(
-
คหสต ผมว่า subaru xv มัน low tech ไปหน่อยครับ ไม่น่าใช้
ถ้าอยากลองแบรนด์ที่ไม่ใช่เจ้าตลาด แนะนำให้ลอง cx5 2.0 sp ครับ น่าใช้กว่า
-
xpander
-
ถ้าโจทย์คือไม่ชอบรถตลาดด้วยก็จัดเลยครับ
ขับดีแน่นอน ผมใช้รุ่นที่แล้ว ใช้เป็นรถหลักด้วย ก็ยังไม่มีอะไรเสียที่ต้องจอดรอนานๆ มีเคลมอะไหล่ เช่น พวงมาลัยลอก ลูกปืนล้อดัง กระจกมองข้างพับไฟฟ้าเสีย รอนาน แต่รถวิ่งได้ปกติน่ะครับ
-
ใช้ตัวปัจจุบันอยู่ครับ
รถไม่ได้มีปัญหาอะไรจุกจิกนะครับ
ถ้าขับในเมืองเป็นหลัก ก็บอกได้เลยว่าขับสบาย ถึงต้นมันจะอืดหน่อย และซดน้ำมันในช่วงรถติดๆ
แถมอุณหภูมิ น้ำมันเครื่อง อุณหภูมิเกียร์จะสูงหน่อย แต่ก็ไม่ใช่ประเด็น เพราะไม่มีเกจบอก ถ้าไม่ติดเพิ่ม ฮ่าๆๆ
แต่ถ้าออก ตจว บอกได้เลยว่า ไม่น้อยหน้าใครนะครับ ทั้งเรื่องช่วงล่าง อัตราเร่ง และประหยัดน้ำมันครับ
อีกเรื่องนึง ถ้าคนไม่ได้ขับประจำจะไม่รู้คือ มันจะต้องวอร์มเครื่องก่อนประมาณไม่เกินนาที เพื่อให้เครื่องอุ่นได้ที่ ถึงพร้อมซิ่งครับ
-
ขอบคุณมากครับ ทุกทุกคอมเมนท์เลย ถามต่อครับ "คาดว่า" จะมีโปรฯอะไรเด็ดๆจากวันนี้ถุงมอเตอร์โชว์ปีหน้าไหมครับ เพราะรถไม่ได้รีบใช้ รอได้ 😀
-
ขอบคุณมากครับ ทุกทุกคอมเมนท์เลย ถามต่อครับ "คาดว่า" จะมีโปรฯอะไรเด็ดๆจากวันนี้ถุงมอเตอร์โชว์ปีหน้าไหมครับ เพราะรถไม่ได้รีบใช้ รอได้ 😀
ค่อนข้างมั่นใจครับว่า ราคาไม่น่าจะลง :-X
แต่น่าจะมีโปร 0% ให้เห็นซะมากกว่า
หรือคาดว่าปีหน้า อาจจะมีรุ่นพิเศษออกมาก็ได้ครับ ใครจะไปรู้ 8)