Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ กรกฎาคม 30, 2010, 01:45:29
-
และแล้วเราก็เป็นผู้นำ ด้านการเสนอข่าว Spyshot รถรุ่นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับเมืองไทยรายแรก อีกแล้วครับท่าน
รู้สึก Nissan จะฟิตจัดนอกจากจะซุ่มทดสอบ L02B (นิคเนมชั่วคราว March Sedan) จากประเทศจีนไปแล้ว
ล่าสุด มีภาพหลุด Nissan Tiida Modelchange 2012 รหัสพัฒนา B12D
หลายคนที่คิดว่า Tiida เป็นรถน่าเบื่อเห็นทีต้องเปลี่ยนความคิดใหม่เมื่อ Tiida ใหม่ใส่ไฟหน้า 370Z อะจึ๋ยยย
จากแนวติ๋มมาสู่แนวสปอร์ตมากขึ้น แถมยังปรับปรุงคุณภาพช่วงล่างและการขับขี่ให้เหนือชั้นกว่า VW Golf จงได้
ไปดูกันเต๊อะ ตื่นเต้น ๆ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=1546:--nissan-tiida-modelchange---vw-golf--2012&catid=48:spyshot&Itemid=55
-
น่าจะดูดีกว่าเดิมเยอะ
-
ผมว่าต้องรอดูตัวจริงก่อนครับ
ราคา และส่วนประกอบอื่นๆ ด้วย
ตอนนี้ ก็ภาวนาครับ ว่า ให้มาเร็วๆ ครับ รออย่างที่บอกไว้เนี่ย ผมว่า นานเกินไปนะ
-
ผมมองว่า L12F C-Segment Sedan (แข่งกับ Altis, Civic, 3, Lancer)เอามาก่อนเพื่อมาอุดปัญหาตลาด C-Segment ของ Nissan ด้วย
เพราะตอนนี้บางคนยังเข้าใจว่า Tiida มันเป็นรถ B-car อยู่
แล้วที่สำคัญรถ New Project ที่มาขายในไทยมันแน่นเอามาก ๆ ทีเดียว จะเปิดตัวพร้อมกันที่ก็ไม่มีจะผลิต คนก็ไม่พอครับ
กำหนดการเปิดตัวเลื่อนเข้าเลื่อนออกได้เสมอ ก็พยายามสืบเรื่อย ๆ ครับ
-
ถ้าใครนึกไม่ออกว่า 2012 Tiida แนวใหม่จะเป็นยังไงให้ดูภาพนี้ครับ
(http://images.book350.multiply.com/image/0/photos/40/500x500/39/CA3G0397.JPG?et=wH68aNAaOsgVEDGCQ4hwFQ&nmid=348532324)
-
สวยดีเหมือนกันครับ
-
ถ้าจะเอาแนวนั้นจริงๆ ผมว่าน่าสนใจเหมือนกันนะแบบนั้น
-
น่าติดตาม ถ้าช่วงล่างและการขับขี่เท่า Golf
เห็นในเวป www.autoincar.com มีภาพลายเส้นด้านหลัง
ไฟท้ายแนวนี้สวยดีขึ้น
-
อยากให้มาเร็วๆ เหมือนกันครับ แต่สงสัยว่าทำไม Spy Shot ของตัว Hatchback หลุดก่อน Sedan ซะงั้น !!! ทั้งๆ ที่คุณ Homy บอกมาตลอดว่า Sedan จะมาก่อน และข่าวคราวของตัว Sedan ก็น้อยเอามากๆ ตัว Hatchback ซะอีกที่มีข่าวต่อเนื่องมาโดยตลอด ( ตอนแรกเลยคิดเอาเองว่า Hatchback น่าจะมาก่อนและตามด้วย Sedan ) แต่ถ้า Sedan มาก่อนตามข่าวก็ดีครับ ผมว่าการตลาดน่าจะไปได้สวยกว่า เพราะนิสสันยังมีช่องว่างอยู่ในส่วนนี้มานานแล้ว ( Tiida ตัวเก่าก็ปิดไม่มิด ) เอามาให้ครบทุก Segment ซะก่อน แล้วค่อยตามด้วย Hatchback ผมว่าก็ยังไม่สาย จะคอยติดตามข่าวต่อไปครับ
-
น่าจะสวยเอาการเหมือนกันนะครับ
-
น่าสนใจมากครับ
หวังว่าคงได้เห็นในตลาดไทยนะ
-
เครื่องยนต์ HR16DE บล๊อกปรับปรุงใหม่ที่ติดตั้งชุดหัวฉีดคู่ พร้อมวาล์วแปรผัน CVTC ทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย 117 แรงม้า
เครื่องยนต์แปรผันทั้งฝั่งไอดีและไอเสีย ใช้เกือบทุกยี่ห้อแล้วแฮะ
-
โอ้ ด่วนจี๋ไปรษณีย์จ๋าจริงๆ ครับ ขอบคุณมากครับคุณ Homy
spy Tiida มาจี้ตูด spy L02B เลยแฮะ
ผมชอบที่กันชนหน้ากลับมาเป็นแบบพิมพ์นิยมแล้ว เย้!
กระจังบนยิ้ม ช่องดักลมบึ้งขึงขัง ไฟโฉบเฉี่ยวแบบไม่ต้องกั๊ก
ขอเครื่องแรงๆ ขับดีแบบ Golf เกิดได้ไม่ยาก แต่อาจจะต้อง
มีรางวัลอะไรมาการันตีนิดนึง Best car of... อะไรซักอย่าง (หุหุหุ)
แต่ชื่อ Tiida มีความรู้สึกเหมือนเดิม (ส่วนตัว) ว่าชื่อมันจะฟังหวาน
ไปถึงไหนน้าาา ขอชื่อใหม่ดุๆ หน่อยจะดีมั๊ยครับ ;D
-
เก็บตังส์รอไว้เลย ตัวใหม่ขอเครื่องแรงอีกนิด ดิสค์ 4 ล้อ สวยๆนะ
แล้วก็แม็กซ์ 5 รูด้วยล่ะ :o
อีกนิดส์........ถ้ามี ธรรมดา 6 สปีด จะแหล่มมากๆเลย คริ คริ
-
น่ารอคอยมากจริงๆ
-
ของจริงจะสวยได้อย่างรูปหรือเปล่า ต้องรอดูกันล่ะครับ
-
ใครๆก็ต่างจ้องที่จะโค่นโฟล์คกอล์ฟลงให้ได้เหมือนว่าเคยอ่านเจอจากตอนที่มาสด้า 3 กับฟอร์ดโฟกัสเปิดตัวใหม่ๆเลย ช่างเป็นยุคแห่งสงครามช่วงล่างจริงๆ ;D
-
สวยขึ้นกว่าตัวปัจจุบันเยอะเรยยย
:D
-
ชอบครับ
แอบลุ้นอยู่นะเนี้ย
เอาให้เกิดเลยเน้อ อิๆ ;)
-
ถ้ารูปลักษณ์แบบนี้แล้วราคาแบบปัจจุบัน น่าสนมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่อย่าปรับไปแข่งราคากับเจ้าตลาดแบบ EX เลยนะ เดี๋ยวประวัติศาสตรฺจะซ้ำรอย
-
ถ้ารูปลักษณ์แบบนี้แล้วราคาแบบปัจจุบัน น่าสนมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ แต่อย่าปรับไปแข่งราคากับเจ้าตลาดแบบ EX เลยนะ เดี๋ยวประวัติศาสตรฺจะซ้ำรอย
ก็คงตัด Latio ทิ้งไป นั่นแหล่ะ ถึงจะเป็นราคา Tiida ตัวจริง
แต่ดูแล้วก็ราคาคงเพิ่มจากรุ่นเดิมไม่เท่าไร เพียงแต่ขยายรุ่นบน ๆ หน่อยเท่านั้นเอง
ยังไงก็ได้เห็น 7-9 แสนบาทแน่นอน
ปล.ที่ Lancer EX ทำยอดขายสู้คู่แข่งไม่ได้เพราะไม่ใช่ทำราคาชนกับ Civic
แต่เพราะเทียบ option ต่อ option ในราคาเดียวกัน Lancer EX จะให้น้อยกว่าพรรคพวกเห็นได้ชัดครับ
เออถ้า Lancer EX option พอ ๆ กับเจ้าอื่นในราคาเดียวกันมันก็ขายได้เยอะกว่านี้ล่ะครับ
-
ฟ้ากับดินจริงๆ
-
ผมว่าถึงออฟชั่นจะเท่ากันเป๊ะจริงๆ ก็คงได้ยอดขายเพิ่มไม่เท่าไรหรอกครับ สำหรับแลนเซอร์อีเอ็กซ์ เพราะในตอนนี้ผมมองว่ารูปลักษณ์อีเอ็กซ์ก็ไม่ได้ใหม่ซักเท่าไร คือเห็นตามเวปนอกหลายปีแล้ว อีกอย่างโปรโมชั่น รึการโปรโมตก็น้อยมาก เทียบน้องสอง รึมาร์ชไม่ได้เลย
ผมเลยอดสงสัยไม่ได้ว่าถ้าอีเอ็กซ์ผลิตชิ้นส่วนต่างๆในไทยมากขึ้นแล้ว ราคาพอจะลดลงมาประมาณฟอร์ด โฟกัสได้ไหม เพราะถ้าให้ผมเลือกราคาแปดแสนกว่าแบบนี้ ผมยังจะหันไปเล่นโฟกัสเลยครับ ราคาถูกกว่า แม้สมรรถนะ กับความสบายภายในจะแพ้ทุกค่าย แต่ว่าช่วงล่างนั้นผมไว้ใจมากกว่าทุกยี่ห้อเลยด้วยซ้ำ
-
ใครๆก็ต่างจ้องที่จะโค่นโฟล์คกอล์ฟลงให้ได้เหมือนว่าเคยอ่านเจอจากตอนที่มาสด้า 3 กับฟอร์ดโฟกัสเปิดตัวใหม่ๆเลย ช่างเป็นยุคแห่งสงครามช่วงล่างจริงๆ ;D
สรุปว่าหนู เข้าใจตามที่เน้น ใช่ไหมคะ?? :P
ส่วน Tiida หนู ก็ภาวนา ให้มันประสปความสำเร็จ ตามที่หวังไว้ ถึงอาจจะไม่เด่นโค่น เจ้าตำหรับคอมแพคอย่าง golf ได้ แต่อย่างน้อย ก็ควรมีความดีให้ คนอื่นนึกถึง กว่า รุ่นปัจจุบันบ้างค่ะ
ริงโกะค่ะ
-
ทะลึ่งนะครับ ฮิๆๆๆ ;D
-
สวยๆๆอะครับ ถ้าแบบใน ภาพ ไฟท้ายมันไม่ลงมาแล้วมันลากไปข้างๆๆหรอครับ ไม่มันดุสูงๆ