Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ghia ที่ พฤศจิกายน 21, 2018, 15:32:33
-
ผมใช้รถ BT50 pro 3.2 4ประตู MT 4x4 อายุ 5-6ปี
วันก่อนยกถ่ายน้ำมันเครื่อง ตาดันไปเห็นโช๊คหน้ามีรอยน้ำมันรั่ว
สงสัยจะต้องเสียเงินเปลี่ยนใหม่ เลยจะลองดูว่ามีทางเลือกไหนบ้างครับ
1. สั่งโช๊คเดิมของมาสด้ามาเปลี่ยน
2. สั่งของ Ford ranger มาเปลี่ยน
3. ไปหาของแต่ง Old man emu, Fox, TJM
ไม่รู้ว่าจะมีความแตกต่างขนาดไหนครับ ใครมีประสบการณ์ช่วยชี้แนะหน่อยครับ
ล้อเปลี่ยนจาก 265/65-17 เป็น 265/65-18 ครับ
-
โช๊ค bt จะนิ่มกว่าครับ
แต่ยังไงก็จะเปลี่ยนแล้วจัด monotune ดีๆเลยดีกว่า
ส่วยถ้าจะซื้อของ ranger มาใส่ก็ดูในเฟสเลยครับ มือ 2 4 ต้น 2000 ก็มี
-
ข้อ 3 ครับ เลือกดูเลือกหาข้อมูลหลายๆๆค่าย
-
BT นุ่มกว่าแค่ Ranger ตัวก่อน MC ครับ พอ Ranger MC มาก็นุ่มพอกันละ และยิ่งมา MC รอบสองนุ่มไปอีก แล้วแต่เลือกเลยครับ
-
โช๊คแต่งสิครับ ขับดีกว่าเยอะแยะ กระบะยกสูง โช๊คๆเดิมๆ ไม่ค่อยดีซักรุ่นเลย งบหมื่นนึงก้อดีขึ้นเยอะแล้วครับ
-
เปลี่ยนของแต่งซิคับ
แล้วจะรู้ว่า
เหนือฟ้ายังมีฟ้า
-
ขออนุญาติสอบถามในกระทู้นี้เลยนะครับ ถ้าจะอัพเกรดเป็นโช๊คยีห้อนี้เลยจะโอเคมั้ยครับ ราคาไม่เป็นปัจจัยนะครับเอาสมรรถนะล้วนๆเลย เห็นมีของไทยหลายๆเจ้าทำออกมาหน้าตาคล้ายมาก แต่คุณภาพกับความแข็งแรงทนทานในระยะยาวไม่แน่ใจว่าเท่าของฝรั่งรึป่าว รบกวนพี่ๆช่วยแนะนำด้วยนะครับ
-
1 กับ 2 ผลไม่น่าต่างกันมาก
3 นี่แล้วแต่งบ ในยี่ห้อเดียวกัน ก็ยังมีอีกหลาย spec และต่างงบ
ถ้าคิดจะแต่ง จะยกสูงอยู่แล้ว เลือกแม็กกับยางให้จบแล้วค่อยไปเล่นกับช่วงล่าง
ล้อยางที่ใหญ่กับเล็ก ต้องการค่าความหนืดของช็อคอัพไม่เหมือนกัน
ที่สำคัญคือ ความต้องการ แค่ไหนเรียกว่านิ่ม แค่ไหนเรียกว่าหนึบ ต่างคนต่างความรู้สึก งบประมาณก็ไม่เท่ากัน