Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Satanic za' ที่ กรกฎาคม 30, 2010, 23:23:46
-
คืออยากทราบว่าถ้าเป็นไฟซีนอนของแท้้เนี่ยมันจะแยงตาชาวบ้านหรือเปล่าครับ แล้วราคาประมาณเท่าไหร่ ถ้าติดตั้งแล้วจะมีผลเสียกับรถหรือเปล่า (เห็นบางร้านบอกว่ามีแผงวงจรช๊อตอะไรด้วย)
ไม่ทราบว่ามีร้านดีๆแนะนำหรือเปล่าครับ ถ้ามีรบกวนด้วยครับ ;D
-
โคมโปรเจ็คเตอร์ของ เฟียสต้า ใส่ซีน่อน ไม่แยงตาแน่นอนครับ
แต่ถ้าดคมธรรมดาอาจจะแยงตาแน่นอน ว่าแต่โคมโปรเจ็คเตอร์ของเฟียสต้า 8900 เอง ถูกมาก ;D
น้าจะใส่มั้ยเนี่ย
-
จัดไปครับใส่แน่นอนหรูขึ้นหล่อขึ้นเป็นกอง
-
ของแท้..ไม่ถ่อย ครับ
-
เท่าที่ดู Bi xeon เดิมๆติดรถของ EX ไม่แยงตาครับ เท่าที่มองของตัวเอง
ที่แยงตาน่าจะเป็น Xenon แต่งรุ่นที่สว่างๆมากครับ หรือปรับระดับไฟให้สูงมากเกินไปครับ
-
โฟกัสไม่มีโคมโปรเจกเตอร์มาให้ด้วยฮือๆๆๆ :-X
ไฟซีนอนจะแยงตาเมื่อเอาไปใส่กับโคมรีเฟล็กเตอร์ครับมันจะไม่มีเลนส์รวมแสงทำให้แสงกระจายไปรอบๆแนที่จะพุ่งไปเป็นลอง จินตนาการง่ายๆกับหลอดกลมเหลืองที่ส่องแสงสว่างรอบทิศทางแต่ส่งไปข้างหน้าไกลๆไม่ได้กับไฟฉายที่ไม่ได้ส่องสว่างรอบทิศทางแต่มีจุดรวมแสงให้พุ่งเป้นลำไปข้างหน้าได้ไกลกว่าเยอะ ;D
-
ซื้อโคมโปรเจคเตอร์มาใส่
แล้วใส่ซีนอนดีๆ ครับ
ไม่ใช่ยี่ห้อที่ขายกัน 2-3 พัน
ผมว่าถ้าจะติดก็เลือกพวกเบรนด์เนมฃไปเลยดีกว่า
แพงหน่อย แต่ใช้งานได้ดีมากๆ ครับ
(เห็นว่าของ ฟิลลิปส์ ขาย 8พันปลายๆ)
ถึงแม้ว่าจะเป็นโคมโปรเจคเตอร์ของแท้ก็ตาม
แต่ไปใส่พวกซีนอนถูกๆ 2-3 พัน หรือพวกซีนอนจีน
หรือพวกไม่มียี่ห้อ
ผมว่ามันก็แยงตาอยู่ดีครับ
ผมเคยติดในรถคันเก่าของผม
ถึงแม้ว่าจะเป็นโคมโปรเจคเตอร์แท้ๆ มาจากโรงงานก็จริง
แต่ไปติดพวกซีนอนถูกๆ โนเนม มันเหมือนจะสว่าง แต่ก็ไม่สว่าง
แถมแยงตาชาวบ้านอีกต่างหาก
คือมันสว่างจริงนะครับ แต่มันฟุ้ง แสงมันกระเจิงไม่มีทิศทางหนะครับ
-
ขออีกสักนิด
ค่า K สูง ไม่ได้หมายความว่าสว่างนะครับ ความสว่างวัดเป็นลูเมนส์หรือลักส์ ค่า K เป็นอุณหภูมิของสี ยิ่ง K เยอะ ความสว่างยิ่งลดลง แสงสีจะอมฟ้าม่วงไปเรื่อยๆจนเป็นสีม่วง
ค่า K ที่สว่างกำลังดีสำหรับหลอด HID อยู่ที่ 3800 - 6000 K ครับ
อนึ่ง ตอนนี้มีหลอดไส้แบบ LED วางขายกันแล้ว แต่ผมเองยังไม่เคยลองว่าสว่างแค่ไหน แต่บรรดาไฟฉาย LED ที่ขายกันตามตลาดแสงที่ได้สีกำลังสวยเลยครับ
-
ผมว่าขึ้นอยู่กับทั้งโคมทั้งหลอดครับ ถ้าหลอดราคาแพงหน่อย มียี่ห้อ อันนี้ดีแน่นอนแหละครับ
แต่โคมก็แล้วแต่ ถ้าโคมออกแบบมาสำหรับซีน่อนล่ะก็ไม่มีปัญหาครับ ดูอย่าง Yaris, Altis, SolunaVios/Vios, Accord, TeanaJ31 ในรุ่นท้อป/รุ่นพิเศษ ที่มีไฟซีน่อนมาให้ด้วย ก็พบว่าแสงไม่แยงตาเลย เพราะโคมเค้าออกแบบมาไม่เหมือนกัน ไม่เหมือนซื้อรุ่นที่เป็นโคมปกติมาแล้วไปใส่ซีน่อน อันนี้ยังไงก็แยงครับ
-
หมายถึง OEM จากโรงงาน (Stock) เลยใช่ปะครับ ถ้าใช่ก็ไม่แยงตาครับ อาจจะมีบ้างเล็กน้อย แต่ยังไม่เจอครับ ที่เห็นง่ายๆ เขาก็ใช้กันไม่กี่เทคนิคครับ
- ใช้ reflector แบบสีเข้ม สีจะออกเทาๆ หน่อย กรณีโคมเป็นแบบ multi-reflector แบบทั่วไป เช่น Altis, Yaris, Vios ตัวหลอดก็มีหมวกครอบซะ
- ดีไซน์ตัว reflector ใหม่ไปเลย เช่น Accord 2003 รุ่นไหนเป็น Xenon ช่องกรอบไฟหน้าส่วนที่เป็นไฟต่ำจะบีบให้เป็นช่องเล็ก เพื่อลดความจ้าและความฟุ้งของลำแสง
- ใช้โปรเจคเตอร์ช่วยลดพื้นที่จุดกำเนิดแสงและช่วยบีบลำแสงให้ไกลแต่มีขอบเขตที่ชัดเจน อันนี้พักหลังๆ ใช้กันเยอะครับ
- มีระบบปรับลำแสงสูง-ต่ำ ทั้งอัตโนมัติ และอัตโนมือ เพื่อลดอาการหน้าเชิดเวลามีน้ำหนักบรรทุกด้านหลัง
- ใช้อุณหภูมิแสงไม่มาก เช่น 4300K(ขาวอมเหลือง เป็นมิตรต่อสายตาและสายฝน) อย่างพวกตระกูล Toyota หรือระดับ 6000K (สวยขาว ยังพอโอเคอยู่)
ส่วนเรื่องกำลังแสง สังเกตเอาเองว่าไฟ Xenon โรงงานมักจะให้ความสว่างไม่มากเหมือนพวกไฟแต่งข้างนอก ก็ยังพิสูจน์เป็นตัวเลขไม่ได้ครับ ใช้การสังเกตเอาเอง
(http://img682.imageshack.us/img682/485/plights.gif)
-
ผมไม่ค่อยชอบไฟซีนอนในแง่ความสว่าง จะสว่างสู้ไฟเหลืองฮาโลเจน ไม่ได้ แต่สวยดี
-
แยงตาหรือไม่
อยู่ที่โคม และ แสงครับ
โคมธรรมดาที่ไม่ได้ออกแบบสำหรับซีนอน ต่อให้ใส่ซีนอนแท้เทพๆ มันก้อแยงตาได้
-
เก็บข้อมูลครับบบบ