Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Noncyclopedia ที่ พฤศจิกายน 21, 2018, 22:11:59
-
สงสัยว่า ดีเซลมาสด้าโดนเรียกเrecall 6แสนกว่าคัน. มีนขายได้เยอะขนาดนั้นเลยหรือครับ
แล้วกระทบรถในไทยมั๊ย. พี่สาวผมcx5 diesel ถามผมมา
-
Mazda มียอดขาย Global ปีละ 7 แสนกว่าคันครับ แล้ว CX-5 เป็น Bestseller ช่วงหนึ่ง ยอดสะสมเลยเพียบๆ
-
เอาไปเปลี่ยนเครื่องยังอยู่ศูนย์ อยู่เลยครับ
-
เมืองไทยไม่เรียกครับ รอดันแล้วเปลี่ยนเครื่อง
-
ของไทยกำลังเรียกครับ ของผมเพิ่งไปเปลี่ยนอะไหล่กับ อัพเดตซอฟท์แวร์มาอไม่รุ้จะเป็นยังไงต่อ ของผมยังไม่ดัน3ปีครึ่ง 76000kmครับ
-
สมควร มีปัญหาก็แก้ไขมั่ง
-
เครื่อง เกียร์ ตัวไหนเข้ามาใหม่ๆผมจะไม่ซื้อครับรอผ่านไปหลายๆปีก่อน 8)
ยอมซื้อตอน MC หรือเกือบๆตกรุ่นดีกว่าเจอปัญหา
-
โดนแล้ว ทั่วโลกเลย
-
เครื่อง เกียร์ ตัวไหนเข้ามาใหม่ๆผมจะไม่ซื้อครับรอผ่านไปหลายๆปีก่อน 8)
ยอมซื้อตอน MC หรือเกือบๆตกรุ่นดีกว่าเจอปัญหา
CX-5 นี่เปลี่ยนโมเดลแล้วนะครับ
-
แสดงว่ายอมรับแล้วว่ารถมีปัญหา
-
อยากให้ประกาศผ่านสื่อสาธารณะไปเลยครับ จะได้กู้ชื่อเสียงมาได้บ้าง
-
ยอมรับ ว่าปัญหามาจากตัวเอง
-
มาสด้ารุ่นใหม่แพ้ทางเครื่องดีเซลเต็มๆ
-
เครื่อง เกียร์ ตัวไหนเข้ามาใหม่ๆผมจะไม่ซื้อครับรอผ่านไปหลายๆปีก่อน 8)
ยอมซื้อตอน MC หรือเกือบๆตกรุ่นดีกว่าเจอปัญหา
CX-5 นี่เปลี่ยนโมเดลแล้วนะครับ
555
-
สรุป อาการ และสาเหตุ อย่างไรบ้างคับเคสนี้?
-
มันเป็นรถที่ดีมากครับ ถ้า...
1.ไม่พัง
2.อะไหล่ไม่แพง
ที่บ้านไปเอา 2.0 S มาแล้ว ไม่รู้จะเจออะไร โดยรวมชอบมาก