Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 27, 2018, 10:07:18
-
ราคาอย่างเป็นทางการ BMW X3 xDrive20d xLine / M Sport (รุ่นประกอบในประเทศ)
: 3,359,000 - 3,659,000 บาท ราคาลดลงสูงสุด 340,000 บาท พร้อมปรับ Option ใหม่
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/official-price-bmw-x3-xdrive20d-g01-skd-ckd/
(https://www.img.in.th/images/6803cb1c6c9ea998669e25457b85e51d.jpg)
-
ไฟหน้า Adaptive LED ตัดทิ้งได้ยังไง ลองใช้แล้วสะดวกมาก
เอายอดให้ GLC ปัจจุบันและ Facelift ไปแล้วกัน
ดูจาก Option ที่พยายามให้น้อยแล้ว คงจะพยายามทำให้ราคาถูก อาจจะได้เห็นลดเหลือ 2.9 ล้าน :-X
-
เห็นกระทู้ตอนแรก ว๊าวววว น่าจะจัดอุปกรณ์ได้สมกับคู่แข่งดีขึ้น ;D
พอเปิดเข้าไปดู เจอแต่ ตัด ตัด ตัด ตัด :-X เอิ่ม... xLine ได้เพิ่มกล้องมองหลังซะที (ไม่ 360 ทั้งคู่เลย) กับตัว M Sport เพิ่มม่านบังแดดประตูคู่หลัง (ตื่นเต้นจัง) และหน้าจอแสดงข้อมูล Head-up Display
ลูกค้าคงต้องเลือกเอาสินะว่า ต้นทุนไปลงที่ BSI หรือจะเอาอุปกรณ์ของตกแต่งเพิ่มเติม
-
รุ่นนำเข้า : 3,699,000 3,799,000 บาท
รุ่นประกอบในประเทศ : 3,359,000 - 3,659,000 บาท
เทียบกับ รุ่นนำเข้า CBU
ตัด ไฟหน้า Adaptive LED เหลือ LED
ตัด หลังคากระจก Panoramic Sunroof
ตัด ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charging
ตัด ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน เป็น 2 โซน (ซ้าย-ขวา)
ตัด ชุดมาตรวัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ 12.3 นิ้ว เหลือ ดิจิตอลธรรมดา
ตัด ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support เบาะนั่งคู่หน้า
เปลี่ยน วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร เป็น ลายไม้ Fineline Anthracite
เพิ่ม กล้องมองภาพขณะถอยจอด
แล้วจะเอามาประกอบในประเทศเพื่อ...
-
เอามาประกอบในประเทศแล้วตัดออฟชั่นออกขนาดนี้นี่กะเพิ่มกำไรตัวเองชัดๆเลย ราคาที่ลดไปกับออฟชั่นที่ตัดและเพิ่มเข้ามามันไม่คุ้มกันเลย
-
ตัดให้ขาดเลย ชับ ชับ ชับ 555 ตัดเยอะจริงๆครับ ที่เคืองคือไฟหน้า adaptive ledตัดออกเหลือ led ธรรมดาคิดได้ไงระบบดีๆแบบนี้ แม้แต่ตัว m sport แพงสุดยังตัด GLC ขนาดตัวเริ่มยัง intelligent light system มาให้เลยครับ ระบบพวกนี้ใช้งานได้ดีจริงๆครับ(ไม่ขอพูดกรณีเสียแล้วต้องซ่อมนะครับเพราะแพงแน่ๆ)
-
กระซิบ
X3 20d xLine CBU ราคา 3.699 (มีส่วนลด 2 แสน)
แล้วจะเอาไปตัว CKD เพื่อ........................... ออปชั่นก็...............................อัปปรี
ผมบอกเลยนาทีนี้ BMW TH พลาดแล้ว หัดดูคู่แข่งในตลาดมั้งว่าเขาจัดสเปคกันยังไง
ปีหน้าเจอ GLC Facelift อีก เห็นแล้วเพลียจิต..
-
นอกจากจะตัดออพชั่นจนแห้งแล้ว ยังไม่เพิ่ม Driving Assistant เหมือน X4 ให้อีกด้วย
ผมว่าแบบนี้รอดูส่วนลดกระหน่ำ และ/หรือปรับเพิ่มออพชั่นดีกว่า
-
อำป่าว...ยังกับว่าเอารถ CBU เข้ามา แล้วลดออปชั่นลง ให้ดูราคาลดลง แต่มาบอกว่าประกอบในซะงั้น
-
ไม่น่าเลย
ไม่น่าเสียเวลาขึ้นไลน์ประกอบในประเทศเลย
Option ที่หายกับราคาที่ลดลงไม่ได้สอดคล้องกันเลย
ราคาลดลงนิดเดียว Option หายเพียบบ
นำเข้าแบบเดิม ขายราคาเดิม Option เดิม ผมว่าลูกค้ายังเต็มใจจะจ่ายเงินซื้อมากกว่า
-
GLC ตัวล่างไม่ amg ก็ตัดความจำเบาะคู่หน้า ตัด keyless go ต้องกดremoteจึงจะเข้ารถได้ ถ้า X3 ตัวล่างลดแล้วเหลือ 3m ก็ดีกว่า หลังคากระจกไม่จำเป็น ไฟเป็น led ธรรมดาก็พอ ขอให้ขับดีไม่โคลงเหมือน GLC ตัวล่าง เก็บเสียงดีเท่าๆ GLC ก็พอ
-
เห็นราคาเปิดตัวแบบ CBU กับ option ที่ได้ก็หวั่นใจว่าตัว CKD คงถูกลงกว่านี้อีกมากมาย (พร้อมออปชั่นที่น้อยลงสำหรับรุ่นเริ่มต้น) แต่สุดท้าย BMW Thailand ทำเซอไพรซ์ option หายแต่ราคาไม่ลงเท่าไหร่ ::) ทำให้ F25 ผมยังดูคุ้มค่าอยู่
เดาว่า BMW Thailand คงต้องเทสายการผลิตให้กับ X5 G05 แน่ๆ เลยไม่เน้นขาย X3 ตัวนี้เท่าไหร่ :-X
-
ตัว X line ไฟเลี้ยวหน้าเป็น หลอดไส้ คุณพระะะจะกั๊กไปไหนเนี่ยยยย
-
รุ่นนำเข้า : 3,699,000 3,799,000 บาท
รุ่นประกอบในประเทศ : 3,359,000 - 3,659,000 บาท
เทียบกับ รุ่นนำเข้า CBU
ตัด ไฟหน้า Adaptive LED เหลือ LED
ตัด หลังคากระจก Panoramic Sunroof
ตัด ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Wireless Charging
ตัด ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 3 โซน เป็น 2 โซน (ซ้าย-ขวา)
ตัด ชุดมาตรวัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ 12.3 นิ้ว เหลือ ดิจิตอลธรรมดา
ตัด ระบบปรับดันหลัง Lumbar Support เบาะนั่งคู่หน้า
เปลี่ยน วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร เป็น ลายไม้ Fineline Anthracite
เพิ่ม กล้องมองภาพขณะถอยจอด
แล้วจะเอามาประกอบในประเทศเพื่อ...
+1
-
ตัดไป อย่าให้เหลือ ตัดให้ยับ !!!!!! :-*
-
ไม่ใส่ไฟฮาโลเจน กับ CD แทนเลยล่ะครับ
-
ตัว CBU msport คุ้มที่สุดครับ ออพชั่นโลันสุดเลยถ้าไปเทียบคู่แข่ง NX XC60 GLC คนรอผิดหวังเพราะคิดว่าราคาถูกลง ออพชั่นเยอะขึ้น
-
เดี๋ยวอีกเดือนนึงก็ส่วนลด500k แล้วก็จะขายดีแบบเทน้ำเทท่า แบบ520D
-
เค้ารู้ว่าคนไทยจะซื้อBM ต้องต่อราคาเยอะ พี่เลยจัดออพชั่นน้อยๆ ส่วนลดเยอะๆรอแล้วครับ
-
ราคาและอุปกรณ์ตั้งมาเพื่อใช้ลดเป็นโปร แบบนี้ส่วนใหญ่ถ้าหากจะซื้อตัวบนสุด ยอมซื้อตัวนำเข้าแน่ๆ
-
เหมือนจะแอร์โดนลดจาก 3zone เหลือ 2zone ด้วย
-
น่าสนใจว่า ผู้บริหารกำลังคิดอะไรอยู่ :D :D
-
เดี๋ยวอีกเดือนนึงก็ส่วนลด500k แล้วก็จะขายดีแบบเทน้ำเทท่า แบบ520D
ผมเห็นด้วยมากเลย ไม่น่าพ้นทรงนี้แน่ๆ
-
เดี๋ยวอีกเดือนนึงก็ส่วนลด500k แล้วก็จะขายดีแบบเทน้ำเทท่า แบบ520D
ผมเห็นด้วยมากเลย ไม่น่าพ้นทรงนี้แน่ๆ
ส่วนลด 500K ราคาเหลือ 2,859,000
ประกันภัยชั้น 1
ฟิมล์รอบคันทั่วไป
แถม Warranty 10ปี - BSI 10ปี / 100,000 km
ประมาณนี้ไหม ;D
-
เคยถามเซลล์ BMW ว่าทำไมไม่ทำ Option สู้ Benz เค้า เซลล์บอกว่า Option อะไรที่เราไม่ชัวร์ ไม่เสถียรเราก็จะไม่ใส่
พวกไฟ Adatptive LED หรือ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังพอว่านะ แต่กล้องมองหลัง กับ เบาะดันหลังนี่น่าจะเป็นพื้นฐานที่ใส่มาให้
หรือ มองอีกมุมนึง...
BMW อาจทำราคาให้ถูกๆก่อน แล้วค่อยเพิ่ม Option ทีละน้อยๆ พอปลายโฉมก็ลด 500k (อันหลังมโนเอาครับ)
-
เคยถามเซลล์ BMW ว่าทำไมไม่ทำ Option สู้ Benz เค้า เซลล์บอกว่า Option อะไรที่เราไม่ชัวร์ ไม่เสถียรเราก็จะไม่ใส่
พวกไฟ Adatptive LED หรือ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังพอว่านะ แต่กล้องมองหลัง กับ เบาะดันหลังนี่น่าจะเป็นพื้นฐานที่ใส่มาให้
หรือ มองอีกมุมนึง...
BMW อาจทำราคาให้ถูกๆก่อน แล้วค่อยเพิ่ม Option ทีละน้อยๆ พอปลายโฉมก็ลด 500k (อันหลังมโนเอาครับ)
ผมคิดตามนั้นครับพี่
-
นัดเซลส์ไว้ ว่าจะออกสีน้ำเงิน เห็นทุกอย่าง เป็นอย่างนี้แล้ว ยกเลิกดีกว่า เสียความรู้สึก.....
-
นัดเซลส์ไว้ ว่าจะออกสีน้ำเงิน เห็นทุกอย่าง เป็นอย่างนี้แล้ว ยกเลิกดีกว่า เสียความรู้สึก.....
ตัว CBU ยังเหลืออยู่พอสมควรครับ
-
เหมือนจะแอร์โดนลดจาก 3zone เหลือ 2zone ด้วย
ได้แอร์ 3 Zones เหมือนเดิมครับ ในตารางสเป็คพิมพ์ผิด
-
สอนเซลล์มาแถให้ลูกค้าฟัง เรื่องของเรื่องคือจะฟันกำไรเอาไปถัวต้นทุน BSI กลัวอะไหล่ซ่อมแพงเดี๋ยวกำไรลดเยอะ นอกจากฟันกำไรที่ราคารถแล้ว ยังฟันส่วนต่างกำไรของต้นทุนอะไหล่ด้วย
เคยถามเซลล์ BMW ว่าทำไมไม่ทำ Option สู้ Benz เค้า เซลล์บอกว่า Option อะไรที่เราไม่ชัวร์ ไม่เสถียรเราก็จะไม่ใส่
พวกไฟ Adatptive LED หรือ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังพอว่านะ แต่กล้องมองหลัง กับ เบาะดันหลังนี่น่าจะเป็นพื้นฐานที่ใส่มาให้
หรือ มองอีกมุมนึง...
BMW อาจทำราคาให้ถูกๆก่อน แล้วค่อยเพิ่ม Option ทีละน้อยๆ พอปลายโฉมก็ลด 500k (อันหลังมโนเอาครับ)
-
เหมือนจะแอร์โดนลดจาก 3zone เหลือ 2zone ด้วย
ได้แอร์ 3 Zones เหมือนเดิมครับ ในตารางสเป็คพิมพ์ผิด
รับทราบครับ
-
นัดเซลส์ไว้ ว่าจะออกสีน้ำเงิน เห็นทุกอย่าง เป็นอย่างนี้แล้ว ยกเลิกดีกว่า เสียความรู้สึก.....
ตัว CBU ยังเหลืออยู่พอสมควรครับ
ขอบคุณครับ ตัว CBU มีแต่สีขาว ดำ อยากได้สีน้ำเงิน เซลส์บอกว่า สีน้ำเงิน รอ ตัวนี้ครับ (ตัดสินใจใหม่ สีขาว หรือ ดำ ดี)
-
เคยถามเซลล์ BMW ว่าทำไมไม่ทำ Option สู้ Benz เค้า เซลล์บอกว่า Option อะไรที่เราไม่ชัวร์ ไม่เสถียรเราก็จะไม่ใส่
พวกไฟ Adatptive LED หรือ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังพอว่านะ แต่กล้องมองหลัง กับ เบาะดันหลังนี่น่าจะเป็นพื้นฐานที่ใส่มาให้
หรือ มองอีกมุมนึง...
BMW อาจทำราคาให้ถูกๆก่อน แล้วค่อยเพิ่ม Option ทีละน้อยๆ พอปลายโฉมก็ลด 500k (อันหลังมโนเอาครับ)
ถ้าบีเอ็มบอกว่าไม่ใส่ให้เพราะไม่ชัวร์นี้. เป็นคำตอบที่แย่มากเลยนะครับ
ไม่มั่นใจผลิตภัณฑ์ตัวเองแล้วทำออกมาขายทำไม มันแค่ข้ออ้างเซลครับ
ลดต้นทุนเพิ่มกำไร
-
ทำไมตัวประกอบในประเทศมันดูไม่น่าซื้อเท่ากับตัวประกอบนอกฟะคับ
ค่ายนี้ ต้องไปไล่ล่าหาส่วนลดกันเองสินะครับ เล่นขายของแบบนี้จะสู้คู่แข่งไหวเหรอ
-
ไม่รู้นโยบายต่าง ๆ เกี่ยวกับออฟชั่น ได้เข้าที่ประชุมบอร์ดที่มีหลายฝ่ายร่วมหารือกัน เช่น เซลล์ วิศวกร การตลาด อะไรทำนองนี้หรือเปล่า
หรือมาจากใครคนใดคนหนึ่งแค่คนเดียว ทุบโต๊ะเปรี้ยงแล้วชี้นิ้วว่า เอาแบบนี้แหละ
หลัง ๆ มันชักจะมีกลยุทธแปลก ๆ ไม่ว่าจะเครื่องสหกรณ์ 20d กล้องมองหลังในตำนาน ฯลฯ
-
ไม่รู้นโยบายต่าง ๆ เกี่ยวกับออฟชั่น ได้เข้าที่ประชุมบอร์ดที่มีหลายฝ่ายร่วมหารือกัน เช่น เซลล์ วิศวกร การตลาด อะไรทำนองนี้หรือเปล่า
หรือมาจากใครคนใดคนหนึ่งแค่คนเดียว ทุบโต๊ะเปรี้ยงแล้วชี้นิ้วว่า เอาแบบนี้แหละ
หลัง ๆ มันชักจะมีกลยุทธแปลก ๆ ไม่ว่าจะเครื่องสหกรณ์ 20d กล้องมองหลังในตำนาน ฯลฯ
ก็ตั้งแต่ผู้บริหารที่มาใหม่ ผมว่ามีอะไรแปลกๆหลายอย่างครับ
รอดูว่าทางเยอรมันจะทำอะไรบ้างไหม
หรือจะปล่อยให้ benz กระทืบแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ
-
เคยถามเซลล์ BMW ว่าทำไมไม่ทำ Option สู้ Benz เค้า เซลล์บอกว่า Option อะไรที่เราไม่ชัวร์ ไม่เสถียรเราก็จะไม่ใส่
พวกไฟ Adatptive LED หรือ ระบบ Adaptive Cruise Control ยังพอว่านะ แต่กล้องมองหลัง กับ เบาะดันหลังนี่น่าจะเป็นพื้นฐานที่ใส่มาให้
หรือ มองอีกมุมนึง...
BMW อาจทำราคาให้ถูกๆก่อน แล้วค่อยเพิ่ม Option ทีละน้อยๆ พอปลายโฉมก็ลด 500k (อันหลังมโนเอาครับ)
ถ้าบีเอ็มบอกว่าไม่ใส่ให้เพราะไม่ชัวร์นี้. เป็นคำตอบที่แย่มากเลยนะครับ
ไม่มั่นใจผลิตภัณฑ์ตัวเองแล้วทำออกมาขายทำไม มันแค่ข้ออ้างเซลครับ
ลดต้นทุนเพิ่มกำไร
เห็นด้วยครับเป็นคำตอบที่ข้างๆคูๆมาก และผมก็ยืนยันว่าเคยถามและก็เคยได้คำตอบมาแบบนี้เช่นกัน
มันจะไม่ชัวร์ได้ไงในเมื่อรถที่ขายต่างประเทศเช่นยุโรปหรืออเมริกา เค้าก็ใส่มาให้แล้วมันจะไม่ชัวร์ได้อย่างไรครับ งง กับการตลาด และการเลือกออพชั่น จริงๆ นี่ถ้าเบนซ์เค้าดำเนินแผนการตลาดคือใช้ตลาดนำไกด์ไลน์ที่บริษัทแม่กำหนด ตลาดเมืองไทยไม่เหมือนเยอรมันเราะแข่งขันกันเรื่องราคาและกรณีที่คู่แข่งหันมาเน้นเซอร์วิส ก็ต้องมีแนวทางมารับมือ และเชื่อว่าเร็วๆนี้ก็จะมีการปรับปรุงโครงสร้างราคาเพื่อให้ลูกค้าเห็นแล้วจับต้องได้เลย. โดยไม่ต้องพึ่งพาส่วนลดหรือแคมเปญ ( อันนี้อ่านมาจากประชาชาติธุรกิจครับ ) ผมว่าดูตัวอย่างที่ C Class Face Lift ก็ราคาโอเคเลยนะครับ ผมเองก็เป็นคนหนึ่งที่รอดูราคาและออพชั่นของ X3 อยู่ และก็ผิดหวังเช่นเดียวกับหลายๆความเห็นส่วนใหญ่ในกระทู้นี้ เช่นกันครับ รอดู GLC Face Lift กันดีกว่า
-
ตัว X Line เหมือนจะเทียบกับ GLC Offload ออพชั่น/ราคา พอๆกันเลยถ้าราคานี้ไม่ลด ไปเอา XC60 ดีเซลเถอะครับ ถ้ายังอยากได้ BMW ไป G30 520d (ที่ลดกันโครมๆ) น่าจะคุ้มกว่า
ตัว M Sport ดูๆแล้ว ไม่มีเหตุอะไรที่จะไม่เลือก GLC250d AMG เลยครับ
ถ้ายังอยาก BM X อยู่ รีบๆหาตัว CBU ดีกว่า คุ้มกว่า ไม่ก็ไป X4 เลยครับ
ทั้งนั้น ทั้งนี้ ออกราคา/ออพชั่นแบบนี้ ... ผมว่ามาแนว G30 แน่ๆเลย เดี๋ยวช่วง Motor Show ก็ลด4-5แสน รอก่อนเถอะครับ
ต่อให้ไม่ลด เดี๋ยวก็มี option เพิ่มให้
-
อ้าว ไหงทำแบบนี้
-
ตัดสินใจไม่ผิดที่ซื้อ xc60 มาก่อน ไม่รอตัวนี้ ;D
-
bmw เดี๋ยวนี้ ลด 500,000 เป็นส่วนลดปกติไปแล้ว
-
Adaptive led กับ Cruise ผมเฉยๆ แต่เครื่องเสียงกับหลังคานี่เซ็งเลย
-
ยอมเพิ่มเงินอีกนิดแล้วไป X4 ยังคุ้มกว่าเลยครับ
อย่างน้อยก็ได้ความแตกต่าง และไม่เหมือนใครครับ