Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ ธันวาคม 25, 2018, 17:09:54
-
Nissan Terra ใหม่ Full Review เต็มๆ by J!MMY พร้อมเพิ่มรุ่นขับหลัง ที่ใน First Impression ที่ผมเขียนไปก่อนหน้ายังไม่มีโอกาสได้ล้วง เชิญอ่านและแสดงความเห็นกันได้ตามอัธยาศัยครับผม
http://www.headlightmag.com/full-review-2018-2019-nissan-terra/
-
เห็นด้วยกับพี่แพนครับ
โฆษณาห่วยถึงขั้นกระหลั่ว (ขอใช้คำนี้) มากๆ
รสนิยม...ปิน มันคือ ฝรั่ง ไม่ได้เข้าใจธรรมเนียมเอเชียเลย
ดูไม่รู้เรื่อง...ห่วยแตกที่สุด
ชอบของ Tilda Latio มากกว่าครับ จำได้ตรึงใจ จนซื้อเจ้า March เพราะโฆษณานี้ครับ :)
-
ขอบคุณครับ อ่านแล้วก็อยากไปลองเลยครับ
-
เข้าไปลองดูๆตอน Motor expo มันเป็นรถที่เห็นด้านท้ายแล้วเหมือนมีคำตอบเลยว่า ไม่ชอบ
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
-
สำหรับผมที่เป็นลูกค้านิสสันตั้งแต่ปี 2555
ผมซี้อมาร์ชเพราะโฆษณานี้
https://www.youtube.com/watch?v=zDszic8-5Wo
รวมถึงโฆษณานี้
https://www.youtube.com/watch?v=X7HgM0pkjcs
เป็นโฆษณายุคก่อนที่ดูแล้วไม่เบื่อ นอกจากเรื่องการตลาดแล้ว
ยังสื่อให้เห็นว่าทุกคนสามารถใช้รถคันนี้ได้ ตามสโลแกน "ทำให้ชีวิตง่ายขึ้น"
พอมาเจ้าโน้ตคันที่สอง ผมซี้อไม่ใช่เพราะโฆษณา แต่เพราะคุณงามความดีของตัวรถ ที่นิสสันไม่เคยบอก
ซึ่งยุคหลังๆไม่เคยจะเอามาโฆษณา มัวแต่บ้าบอกับสโลแกน "ยานยนต์ชาญฉลาด" อย่างเดียว
ผมเองก็ชอบ Terra รูปทรงและภายในไม่ใช่ปัญหาสำหรับผม
เงินหน่ะมี แต่รอช่วงกลางปีหน้าให้เงินเดือนขึ้นก่อน (รวมถึงค่าบินด้วย) คงได้จัดแน่ๆครับ
-
จริงๆผมเป็นคนนึงนะ ตอนเห็นครั้งแรกโคตรหยี๋เลย
พอไปนานๆเริ่มโอเคขึ้น เจอคันจริงก็สวยดี ตอนนี้อยากได้อยู่หน่อยๆ เหลือแค่ไปลองขับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ไม่รู้จะสงสารหรือสมน้ำหน้าดี จุดดีจุดเด่นก็พอมีน่ะแต่พี่เล่นไม่บอกลูกค้าเลย ดันไปโปรโมทแต่ไอ้กล้องรอบคันอัจฉริยะบ้าบอคอแตกอยู่นั้นแหละ
จะรู้ไหมว่ากล้องรอบคันอะไรนี่ไปร้านประดับยนต์ไปคลองถมก็จัดให้ได้ ไม่ได้แพงไรเลย ทำไมจะต้องโปรโมทจะซะเว่อวังขนาดนั้น
อ่อ ขอเสริมนิดนึง ไอ้จอเคนวูดที่มากับรถเนี่ย จริงๆเสียงมันดีน่ะครับ ปรับแต่งได้เยอะด้วย แต่มันดันมากับชุดลำโพงoemที่มันไม่ได้มีความที่จะเข้ากันได้เลย
อยากถามเหมือนกันว่าคนเซทระบบเสียงของนิสสันได้ลองมาฟังดูบ้างไหม หรือแค่จับๆยัดๆอะไรที่มีอยู่ในมือแล้วก็ขายพอแค่นั้น
ตอนผมเพิ่งออกนาวาร่าก็ทนฟังไม่ไหวจนต้องได้เปลี่ยนลำโพงใหม่ทั้งคัน คราวนี้ค่อยสมยี่ห้อขึ้นมาหน่อย ส่วนลำโพงเดิมโยนทิ้งสถานเดียวไม่กล้ายกให้ใครเลย กลัวบาป
-
นั่งดู โฆษณา Tiida แล้ว ... เออ เค้าทำได้ดีกว่า Terra จริงๆ
อันนั้น ดูไปหลายรอบ ยังไม่เข้าใจว่า "มันจะสื่ออะไรฟะ"
............
Kenwood เสียงไม่เลวร้ายหรอก อยู่ที่ ลำโพงแหละ หาลำโพงให้มันสักหน่อย เสียงไปได้อีกแยะ จริงๆ ผมมองเป็นข้อดีด้วยนะ ที่ให้ Front แบบนี้มา เพราะ คนเล่นเครื่องเสียงจะอัพเกรดง่าย มีช่อง pre out มาด้วย
แต่ตกม้าตาย ตรงลำโพงแหละ แถม Kenwood เป็นรุ่นเก่า ที่จอแสนจะหน่วง คนเลยโยนทิ้งหมด
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
ตามนั้นครับ
-
เปิด Youtube ดูโฆษณานิสสันยุค 90 โดยเฉพาะ Sunny B14 Cefiro ทุกโฉม
ยังทำออกมาดีกว่าปัจจุบันนี้ A31 กับ DUET-EA DUET-SS A32,A33 กับเครื่องตระกูล VQ กับ Multilink-Beam ใน B14
นี่ก็เป็นจุดขายที่ดี
https://www.youtube.com/watch?v=VoQ8VCohiHI
https://www.youtube.com/watch?v=MqhkwquEIjw
https://www.youtube.com/watch?v=SlUg2CzDn7I
https://www.youtube.com/watch?v=8VpwESuPRE8
https://www.youtube.com/watch?v=iBIIeytFYp0
หรือ Frontier เวอร์ชั่นคนล่าฝัน
https://www.youtube.com/watch?v=knjc6WPnXxk
https://www.youtube.com/watch?v=nJb7RmBN-9E
ของแบบนี้ ทำไมไม่ทำ???
รถรุ่นใบไม้เหมือนกัน เรื่องประสิทธิภาพการใช้งานทำไมไม่โฆษณา ว่า ปริมาณชารจ์ต่อการวิ่ง 1 ครั้ง ทำไมไม่ออกมาพูด??? แต่ e-Paddle เนี่ยเป็นของแปลกใหม่ เราเข้าใจ มีหัวมุมให้อ่าน ว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดในโลก แล้วใครจะไปรู้มั้ยว่า Nissan Leaf เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
https://www.youtube.com/watch?v=a8UcHKpXBTQ
-
พี่จิมพูดแทนผมหมดละ นี่หละที่รู้สึกแบบเดียวกัน ถ้านิสสันมาอ่าน ลองพิจารณาดูนะครับ ว่ามันเป็นรถที่ดีแทบทุกอย่าง ขาดแค่การออกแบบที่ล้าสมัย ภายในกระบะ รวมไปถึงการโฆษณาที่ไม่ค่อยโอเค แล้วก็การตลาด ถ้าอยากให้ยอดพุ่ง ทำตามที่พี่จิมบอกจะจบเลยครับ
ตอนนี้เปลี่ยนโฆษณาไปก่อนครับ แล้วขายสักปีค่อยปรับโฉม
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
ขอบคุณครับ 8)
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
-
รบกวนช่วยตรวจสอบด้วยครับว่า
Navara D60 ที่จริงมันต้อง D40 ไม่ใช่หรือครับ
และ ตัว 4*2 รอบเครื่องที่ความเร็ว 100 ณ.เกียร์สูงสุด ดูแปลกๆ
ขอบคุณครับ
-
เอ่อ อ่านรีวิวแล้วชักเริ่มสงสาร Terra ล่ะ รู้งี้ซื้อมันมาซะก็ดี
-
จะว่าไปสีขาวท้ายสวยเหมือนกันนะครับ เห็นแล้วชอบเลย :-*
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
ภาพมุมนี้ และ สีนี้ สวยโดนใจเลย
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
กระจังดำ ล้อล้นนิดๆ รถสวยมากครับ
-
เป็นรถที่ออกแบบไม่หวือหวามากนัก แต่สวยได้นาน ตามสไตล์ Nissan ครับ
ส่วนตัวผมชอบรุ่นนี้นะครับ ดูสวยแบบเรียบๆดีครับ
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
กระจังดำ ล้อล้นนิดๆ รถสวยมากครับ
ขอบคุณครับผม
-
นิสสันต้องสู้และปรับปรุงต่อไปครับ แต่ผมกลัวใจนิสสันเหลือเกิน ว่า ถ้ายอดขายไม่ดีสุดท้าย ก็หายไปจากตลาด โดยไม่คิดว่าจะปรับปรุงพัฒนาต่อซึ่งในไทยก็หลากหลายรุ่นที่หลายไปไม่ต่อยอด
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
ตามนั้นครับ
คนในมาเอง :-X :-X :-X
-
โฆษณานี้ ถ่ายทำในเมืองไทยนะครับ น่าจะที่เขาใหญ่ถ่ายทำประมาณสี่ห้าวัน พอดีลูกสาวเป็นเพื่อนกับเด็กผู้หญิงในโฆษณาครับ... เด็กผู้ชายก็น่าจะเป็นเด็กไทยนะครับ .... ....
-
เคยใช้น้อง ธิดา มา 7 ปี ผมว่าก็เป็นจริงตามที่รีวิวพูดไว้นะ
ขับนิ่ง เงียบ ไม่จุกจิก กว้าง
ไม่ได้ใช้ ไม่ได้ลองขับ อยู่กับมันนานๆ.....ไม่รู้ศักยภาพของรถเลย มันมีความดีที่หลบซ่อนมาก
ภายใต้หน้าตาเชยๆ แต่มันดูได้นานนะ
เจ้า terra ก็เป็นตามธรรมชาติของรถ Nissan เป๊ะ เสียดายนะ ผมออก PAJERO 2018 แล้ว
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
ดุมล้อเปลี่ยนเป็น 6/139 เหมือยชาวบ้านยังครับ
-
จริงๆรถมันก็ดูสวยในแบบของมันนะครับ ซึ่งส่วนตัวผมชอบนะ แล้วข้อดีเยอะแยะของมัน น้อยคนจะได้รู้
อยากให้นิสสันพัฒนาเรื่องการตลาดมากขึ้นครับ อย่างน้อยถ้ากลัวRenault ได้หน้าเรื่องเครื่องยนต์ ก็ชูจุดขายเรื่องราคา กับช่วงล่างก็ได้ครับ นี่ผมนั่งดูโฆษณา ยังไม่ทราบเลยว่าราคาเท่าไร
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
ดุมล้อเปลี่ยนเป็น 6/139 เหมือยชาวบ้านยังครับ
ยังไม่เปลี่ยนครับ อินดี้เหมือนเดิม
-
ตอนแรกก็นึกว่ามีแค่ผมคนเดียวที่ตะหงิดๆกับไอ้โฆษณานี่ซะอีก5555 8)
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
ตามนั้นครับ
คนในมาเอง :-X :-X :-X
ไม่ใช่คนใน หรือคนในอุตสาหกรรมรถยนต์ ครับ
แค่ประเมิน ตามสิ่งที่เห็นนะครับ
-
เจอชุดแต่งแบบนี้ ผมละอย่าเอานาวาร่าไปเทินเลยครับ
-
ถ้าดูแค่โฆษณา ไม่ได้ศึกษา ทดลองขับ คงไม่ได้เป็นเจ้าของครับ
รถดี ที่การตลาดห่วย
สวยดีครับสีนี้ ...ถามหน่อยสิครับ พี่รู้สึกวงเลี้ยวมันกว้างเว่อมั๊ย แบบว่ายูเทิร์นลำบากกว่าค่ายๆ อื่นๆ ...คันนาวาร่าของผมเป็น เวลากลับรถมักจะต้องโยกอีกรอบเสมอ เมื่อเทียบกับกระบะคันอื่นๆ
-
ผมว่าเครื่องตัวนี้ยังกั๊ก อยู่ครับด้วยค่ามลพิษต่างๆ ลองเอาไปจูน ecu ใหม่ กับปล๊ดล็อคความเร็ว น่าจะแรงระเบิดเถิดเทิง
-
เรื่องโฆษณาสำหรับผมที่เลิกดูทีวีไปแล้วไม่มีผล ไปทำคลิปสั้นๆยิงในยูทูปแบบ อีซูสุ สเตลน่าจะติดหูติดตาง่ายกว่า เรื่องรถถ้าขนาดว่ารีวิวออกมาดีกว่าฟอจูนเนอร์แบบนี้ขายดีแน่นอน (ไม่เชื่อคอยดู) ส่วนตัวเลือกรถกระบะถ้าไม่เป็นโตโยต้า(โฉมปัจจุบันเห่ยสุดๆ)ผมไปนิสสันแน่นอน...เพราะประทับใจรุ่นก่อนๆหน้าที่เคยสัมผัสครับ.
-
ถามท่าน สมช ที่มีข้อมูลมากๆหน่อยครับว่า เครื่องดีเซลตัวนี้ ควรต้องรอดูเรื่อง defect ซักพักก่อนมั้ยครับ หรือที่เมืองนอกใช้มานานแล้ว น่าจะผ่านครับ
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
แล้วคนในของ Nissan ไม่กลัวบ้างเหรอครับว่าถ้าแยกจาก Renault แล้ว
ไม่ได้เอาของ ๆ เขามาใช้แล้ว กลับไปใช้อะไรๆ ของตัวเองที่ประสิทธิภาพมันสู้ไม่ได้
แล้วจะไม่กลับไปสู่จุดตกอับก่อนที่ Renault เขาเข้ามาช่วยฟื้นฟูเหรอครับ
-
เรื่องการโฆษณา ที่ไม่แสดงส่วนที่หลายคนมองว่า น่าจะนำเสนอ อย่างเช่น เรื่องความประหยัดและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
อาจเป็นเพราะการเมืองภายใน Nissan เองด้วย ที่มีความรู้สึกไม่ต้องการทำให้ Renault ได้รับการยอมรับภายในองค์กรให้มากขึ้นทั้งจากภายในและภายนอก นิสสันเอง เพราะนิสสันเองอาจจะแว่วๆ มาก่อนแล้ว Renault อยากควบรวมกับ Nissan ซึ่งตัว Nissan เองไม่อยากไปควบรวมกับ Renault ดังนั้นการทำอะไรที่เป็นการทำให้ภาพลักษณ์ของ Renault ดูดีโดดเด่นขึ้นมาภายใน Nissan หรือต่อกลุ่มคนองค์กรที่เกี่ยวข้องกับ Nissan เองจะเป็นสิ่งที่ Nissan หลีกเลี่ยง อย่างเช่นจะขายรถของ Nissan แต่จะไปชูว่ารถมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพดี แรงและประหยัดกว่าเครื่องยนต์เดิม ซึ่งเครื่องยนต์ใหม่จริงๆเอามาจาก Renault แต่เครื่องเก่าเป็นเครื่อง Nissan นั้นจึงไม่ใช่ที่ Nissan จะพยายามสื่อสารออกไปนะครับ ผมคาดว่าน่าจะเป็นเรื่องการเมืองนี่แหละครับ ที่ทำให้จึงไม่เห็นมีการแสดงจุดเด่นที่คนส่วนใหญ่มองว่ามันควรมานำเสนอ
แล้วคนในของ Nissan ไม่กลัวบ้างเหรอครับว่าถ้าแยกจาก Renault แล้ว
ไม่ได้เอาของ ๆ เขามาใช้แล้ว กลับไปใช้อะไรๆ ของตัวเองที่ประสิทธิภาพมันสู้ไม่ได้
แล้วจะไม่กลับไปสู่จุดตกอับก่อนที่ Renault เขาเข้ามาช่วยฟื้นฟูเหรอครับ
ในมุมผม ผมนะเขาคงกลัวแหละครับ เพียงแต่อนาคตมันจะไปรถไฟฟ้าแล้วนะครับนั้นคือประเด็นหนึ่ง
และอีกมุมหนึ่ง คุณเห็นคนญุี่ปุ่นไหมครับ ค่านิยมของคนญี่ปุ่นนะ สู้ตายดีกว่าจะ ยอมตกเป็นเบี้ยล่างนะครับ
เห็นไหมเขามี harakiri, kamikaze คนญี่ปุ่นจำนวนหนึ่งยังมีความเป็นชาตินิยมอยู่ ดังนั้นในบางองค์กร
ในญุีปุ่น ลึกนะยังไม่อยากให้บริษัทไปตกเป็นสมบัติของชาติอื่นๆเท่าไรหรอกครับ ถ้าเขายังคิดว่าเขามีโอกาสจะสู้ได้นะครับ
-
เอาจริงๆผมมองนิสสันมานานแล้วครับเท่าที่เคยใช้MP300 มาผมเองก็ชอบนะครับอย่างในเทอร์ร่าเนียเปนรถที่อยู่ในลิสของผมไปแล้วครับราคาแบบนี่ยอมกัดฟ้นไปเอาตัวขับ4ไปเลยดีกว่าครับนิคือความเห็นผมนะครับ
-
เป็นรถที่ผมชอบมาก ทรงบึกบึนแมนๆดูลุยๆดี เส้นสายไม่ต้องเยอะ เรียบๆแต่ก็ไม่น่าเบื่อ
ภายในผมเฉยๆ อาจเป็นเพราะขับกระบะมานาน เลยชินกับแดชบอร์ดทื่อๆแบบนี้ไปแล้ว
ที่สำคัญ ประทับใจในความไว้ใจได้ของตัวรถ พี่ชายผมเคยใช้ Navara วิ่งไป 2 แสนโลก็ไม่มีปัญหาอะไร
ขายไปมาออก Sylphy ก็ใช้งานได้ดี ขับสบาย ห้องโดยสารกว้าง
นี่ถ้า Terra มาเร็วกว่านี้ ผมก็คงซื้อแทน Pajero sport ไปแล้ว
เห็นด้วยกับหลายๆท่าน ถ้าแก้ไขโฆษณาตอนนี้ คงพอช่วยดึงยอดขายกลับขึ้นมาได้ เน้นๆไปที่หัวข้อเหล่านี้เลย
- เครื่อง Bi-turbo hi-power 190 แรงม้าทุกรุ่นย่อย
- อัตราสิ้นเปลืองที่ดีกว่าคู่แข่ง
- ชูความแข็งแรง ทนทานเหมือนกับโฆษณา Ranger raptor
-
รถรุ่นใบไม้เหมือนกัน เรื่องประสิทธิภาพการใช้งานทำไมไม่โฆษณา ว่า ปริมาณชารจ์ต่อการวิ่ง 1 ครั้ง ทำไมไม่ออกมาพูด??? แต่ e-Paddle เนี่ยเป็นของแปลกใหม่ เราเข้าใจ มีหัวมุมให้อ่าน ว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าขายดีที่สุดในโลก แล้วใครจะไปรู้มั้ยว่า Nissan Leaf เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
https://www.youtube.com/watch?v=a8UcHKpXBTQ
ตลกโฆษณา Leaf ไม่มีเอ่ยปากสักคำว่าเป็นรถไฟฟ้า มัวแต่ขาย intelligent mobility
ทั้งที่เป็น EV รุ่นแรกจากแบรนด์ตลาดในไทย
-
ปัญหาเรื่องพวงมาลัยตอบสนองช้า ไม่แม่นยำ นี่คงไม่ใช่เรื่องเล่นๆ รีวิวเวอร์ บ่นกันแทบทุกราย
-
ไม่รู้จะสงสารหรือสมน้ำหน้าดี จุดดีจุดเด่นก็พอมีน่ะแต่พี่เล่นไม่บอกลูกค้าเลย ดันไปโปรโมทแต่ไอ้กล้องรอบคันอัจฉริยะบ้าบอคอแตกอยู่นั้นแหละ
จะรู้ไหมว่ากล้องรอบคันอะไรนี่ไปร้านประดับยนต์ไปคลองถมก็จัดให้ได้ ไม่ได้แพงไรเลย ทำไมจะต้องโปรโมทจะซะเว่อวังขนาดนั้น
อ่อ ขอเสริมนิดนึง ไอ้จอเคนวูดที่มากับรถเนี่ย จริงๆเสียงมันดีน่ะครับ ปรับแต่งได้เยอะด้วย แต่มันดันมากับชุดลำโพงoemที่มันไม่ได้มีความที่จะเข้ากันได้เลย
อยากถามเหมือนกันว่าคนเซทระบบเสียงของนิสสันได้ลองมาฟังดูบ้างไหม หรือแค่จับๆยัดๆอะไรที่มีอยู่ในมือแล้วก็ขายพอแค่นั้น
ตอนผมเพิ่งออกนาวาร่าก็ทนฟังไม่ไหวจนต้องได้เปลี่ยนลำโพงใหม่ทั้งคัน คราวนี้ค่อยสมยี่ห้อขึ้นมาหน่อย ส่วนลำโพงเดิมโยนทิ้งสถานเดียวไม่กล้ายกให้ใครเลย กลัวบาป
Leaf ก็โฆษณาแบบนี้เหมือนกันครับ เน้นกล้อง around view monitor ซะลืมว่า มันเป็นรถไฟฟ้า!!!
-
เดาไว้ว่า กระทู้ต้องยาว 5555
ผมเดาว่ามันจะเป็น Nissan อีกรุ่นนึง ที่เงียบๆ แล้วก็ลากขายไปเรื่อยๆ จนครบอายุ หรือครบจำนวน ที่ตกลงกันไว้กับญี่ปุ่น
สรุปก็คือ ไม่ต่างจาก รุ่นอื่นๆ ของ Nissan นั่นเอง
-
เพื่อนผม อยู่วงในครับ ดูแล network dealer
คุยมาได้สองสามวันเรื่องนี้พอดี
องค์กรเขา ยังไม่มีทางกลมกลืน
ทุกอย่าง ต้องglobal อาเซียน
ตามที่ k jimmy บอกเปะๆ
ผ บ ไม่ได้ให้ความสำคัญ กับตลาดไทย มากมายเหมือนแต่ก่อน
การอนุมัติหลายด้านที่ฝ่าย product และ marketing ต้องการนั้น ทำได้แค่ครึ่งกลางๆ
ในสายงาน คนทำงานชาวไทย เขารุ้ ปัญหาครับ แต่เสนอไป ฝ่ายบริหาร คนต่างชาติ ไมาเอาด้วย
จะให้ทำเยี่ยงไรครับ
ผบ ฝรั่งเศส คิดอย่าง ผบ ญี่ปุ่นคิดอย่าง
ผบ ไทย คิดอีกอย่าง
มันเป็นสามก๊ก น่ะครับ
น่าเห็นใจ ครับ
ผมคนหนึ่งที่ กิจการผมใช้รถนิสสันมาตลอด หลายสิปปี ถือว่า fc รุ่นเก่า อยู่ครับ55+
เรื่อง 0บริการ ก็ขอให้ ทำใจเย็นหน่อย ๆ
ทีมเพื่อนผม กำลังปรับให้ดีขึ้น
ที่ผ่านมา เจอ dealer เเสบๆเยอะ ทำเสียรังวัดไป จนตาย!!
ปล งานโฆษณา ไม่ดึงดูด พรีเซ็นไม่ดี ก็ ไม่รุ้จะว่าไง
k jimmy และ k pan กล่าวออกมาหมดแล้ว@#@
-
ผมไม่รู้เรื่อง ขององค์กรภายใน เลยครับ
แต่ขอตอบแบบ ลูกค้าที่ใช้รถนิสสันอยู่นะครับ
ผมขับรถมาตามปรกติ มองกระจกหลัง ก็เห็นมี นาวาร่า ตามหลังมา พอเขาแซงไป ก็ถึงรู้ว่าเป็น เธอล่ะ !
ถ้าไม่คุ้นชินจริงๆ แทบแยกไม่ออกเลยครับ อยากให้เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ครับ
เครื่องยนต์ดี ช่วงล่างดี เกียร์ดี
ขอติเรื่องการออกแบบภายนอก (ในมุมมองของผม) นะครับ
ด้านหน้าคมเข้ม เหลี่ยมสันซะ กระบะเลย
ด้านข้าง กลับเหมือนไอติมละลาย มน ซะ
ด้านท้าย พอดูได้ ไม่ถึงกับล้าสมัย แต่ก็ไม่ได้นำสมัย
ส่วนคอนโซลภายใน ก็ นาวาร่า ทั้งแผงนี่เอง เฮ้อ..
เอาใจช่วยนะครับ
บริษัทเบอร์ 2 ของญี่ปุ่น