Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 22, 2019, 19:09:50
-
สรุปยอดขายกระบะ ปี 2018 / 2561 รวมทุกค่าย 447,120 คัน เติบโต 22.6%
แชมป์อันดับ 1 คือ Toyota Hilux Revo 150,928 คัน ขึ้นนำที่ 2 Isuzu D-max
ทิ้งห่าง 1,350 คัน
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-pick-up-2018-toyota-hilux-revo-champion/
(https://www.img.in.th/images/68f5352f895d33ac0d4fcd1ede9b1035.jpg)
-
ปีหน้า Revo คงเหนื่อยหนัก
-
แชมป์ ห่างจาก รองแค่ 1350 คันเอง
-
ถ้าไม่ใส่ vsc มาแบบไทรทัน ใส่ถุงลม 7ใบมาเหนื่อยแน่ครับ
-
แบบรายเดือนเหมือน D-max จะอันดับ 1 บ่อยกว่านะ แต่ยอดรวมมาแพ้ Revo จนได้
-
หน้าเปลี่ยน โลกเปลี่ยน
-
อันดับ 1 - 2 ปี 2019 คงแย่งกันขึ้นนำสนุกแน่ครับ
และอันดับ 3 - 4 ก็กำลังสนุกเช่นกัน ยอดขายใกล้กันมาก
-
อันดับ 1 - 2 ปี 2019 คงแย่งกันขึ้นนำสนุกแน่ครับ
และอันดับ 3 - 4 ก็กำลังสนุกเช่นกัน ยอดขายใกล้กันมาก
หมายถึงกลุ่มหงษ์ vs เรือ
และ
สิงห์ ไก่ ปืน และผี หรือเปล่าครับ
🤭🤭🤭
-
ปีนี้จะมียอดขายแบ่งตามคัวถังแบบปีที่แล้วไหมครับ
-
ตลาดกระบะ ได้ตั้ง 43% ของยอดรวมทุกประเภท เค๊กก้อนโต ที่ใครๆ ก็หมายชิง
โตโยต้า ที่ 1 ยาวๆ แล้วครับ อีซูซุ ไม่เดือดร้อนกับตำแหน่งที่ 2 ไม่ลดกระหน่ำซัมเมอร์เซล ไม่แถมแบบเต็มกระบะ
เรนเจอร์ มีวิธีเอาตัวรอดไหม? หรือจะปล่อยให้ไตรตันยึดตำแหน่งที่ 3 คืน ปี 2019 ระอุ ของจริงครับ
-
อะไรทำให้ revo ชนะ D-max ได้นะ
-
ตลาด Pick-up คงต้องยกให้ Toyota กับ Isuzu ยาวๆแหล่ะครับ
ที่น่าจับตามองคือกระบะจากค่าย MG ที่กำลังจะมาในอนาคต
-
อันดับ 1 - 2 ปี 2019 คงแย่งกันขึ้นนำสนุกแน่ครับ
และอันดับ 3 - 4 ก็กำลังสนุกเช่นกัน ยอดขายใกล้กันมาก
หมายถึงกลุ่มหงษ์ vs เรือ
และ
สิงห์ ไก่ ปืน และผี หรือเปล่าครับ
🤭🤭🤭
แมนยูแชมป์ ถถ
::) ::) ::)
-
2 อันดับแรก กวาดยอดไปร่วม 2 ใน 3 โหดแท้
กลยยุทธ ปรับหน้า + ลดแลกแจกแถม พาพี่โต กลับมาเป็นแชมป์ได้แฮะ
-
สุดยอดครับ revo มาแรงแซงทางโค้งเข้าเส้นชัยไปจนได้
-
อะไรทำให้ revo ชนะ D-max ได้นะ
ผมว่าปรับหน้าใหม่ ทำให้คนเริ่มเปิดใจ (คือรถมันดี แต่คนยี้หน้าตา) ขอยกความดีความชอบให้ ROCCO ด้วยแหละ
คุณภาพตัวรถถือว่าทำได้ดี ดีกว่า Vigo แบบสุดๆ เงียบขึ้น หนึบขึ้น เครื่องยนต์ตอบสนองดี แรงม้าไม่เยอะ แต่แรงบิดท่วม
เบรคที่เคยเป็นจุดอ่อน ก็แก้ไขได้ (เบรคโคตรหนึบ)
ศูนย์บริการดี เครมง่าย อะไหล่เยอะ ของแต่งเยอะ โดยรวมมันก็โอเคนะผมว่า โปรก็โหด
ปัญหาร้ายแรงประจำรุ่นก็ไม่มี แค่นี้ก็เพียงพอล่ะนะผมว่า
-
รอดูยอดขาย แยกตามตัวถัง กับแยกตามเกียร์ ครัช อิอิ
-
โฟตอนที่มียอดนี่คือรถที่ค้างสต๊อกใช่ไหม เห็นในข่าวว่าเลิกผลิตแล้ว
-
ถ้า Revo ทำช่วงล่างใหม่ Option ความปลอดภัยแบบรถเก๋ง น่าจะทิ้งห่างได้มากกว่านี้นะครับ
รถเล็กใส่เต็ม กระบะโล้นๆ งงใจ
-
อันดับ 1 กับ 2 สูสีกัน ไม่ห่างกันมาก Revo ปรับหน้าตา ยอดเดิน แต่ Dmax ออกรุ่น Stealth ยอดเดินไล่ Revo มาติดๆ
อันดับ 3 / 4 กับ 5 ขับเขี้ยวกันสนุกเลย
-
รบกวนสอบถามคุณหมูครับ
อยากทราบยอดแยกของ Toyota Isuzu แยก หัวเดี่ยว แคป 4ประตูครับ
-
Ranger ทะลุไป 55000 แล้วหรอเนี่ย :o :o :o :o :o
-
ปีนี้เราคงจะได้เห็นไทรทันแซงเรนเจ้อแน่ๆตราบที่ปัญหาขึ้นยานแม่บ่อยๆของรายหลังยังเคลียร์ไม่จบ 8) 8)