Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Skyforce ที่ มกราคม 22, 2019, 20:29:40
-
พอดีพึ่งไปรับรถ Mazda 2 มาเลยอยากรีวิวศูนย์บริการโฉมใหม่ของมาสด้่าที่พากัน ปรับโฉมทั้งประเทศกันครับ ศูนย์ของผมอยู่แถวมจพ.
เริ่มจากห้องรับรถ กั้นเป็นห้องๆ แบบนี้ครับ เป็นส่วนตัวมาก ไม่ต้องคุยรายละเอียดกลางโชว์รูม ไม่ต้องเช็ครถหน้าโชว์รูมร้อนๆ
ศูนย์ที่ผมรับรถมีห้องปล่อยรถประมาณ 2-3 ห้อง รถรอส่งมอบจะมีประตูกระจกบานเลื่อนขนาดใหญ่กั้นกันฝุ่น เลย ตอนเปิดประตูเอารถออกรู้สึกแกรนด์มาก 55
-
พื้นที่โซนกาแฟ ขนมบริการลูกค้าหรูมาก
-
โซนนั่งรอครับ ภาพนี้ผมเอามาจากเน็ต เพราะกล้องผมติดหน้าแขกคนอื่นหลายคนครับ
ที่ชอบคือมีกล้องวงจรปิดทุกช่องซ่อม เราเห็นรถเราตลอดเวลา
มีตารางบอกรถเราเข้าบริการกี่โมง เสร็จกี่โมง
-
โดยรวมหลังรีโนเวททำออกมาดูพรีเมียมทีเดียวครับ จากที่ใช้โตโยต้ากับฮอนด้ามาตลอด นี่มาสด้าคันแรก ถึงข่าวบริการหลังการขายยังต้องปรับปรุงอีก แต่อย่างน้อยก็ทำให้ผู้บริโภคเห็นว่าพยายามพัฒนาอย่างจริงจัง ครับ
-
หรูพอๆกับโชว์รูมเบนซ์แล้วครับ
-
ดูดีมากครับ มากกว่าค่ายที่ตลาดพอๆกันทุกค่ายเลย ยังกะห้องรอส่งที่ศูนย์ซูเปอร์คาร์
ดูดีไปเลย
-
เดี๋ยวจะไปเอาทุนคืนตอนค่าแรงหลัง 30,000 km ครับ
-
เดี๋ยวจะไปเอาทุนคืนตอนค่าแรงหลัง 30,000 km ครับ
จัดไปครับ 55
-
ศูนย์บริการหรูหรา แต่อย่าปรับปรุงแต่ศูนย์ครับ บริการหลังการขายนี่ควรปรับปรุงอย่างแรง
-
หรูดีครับ เเต่ขั้นตรวจรายละเอียดรอบๆตัวรถ ผมชอบจอดที่โล่งเเสงธรรมชาติมากกว่า รู้สึกมันชัดเจนดี หากมีริ้วรอยตำหนิ
-
ดีที่สร้างความแตกต่าง จากญี่ปุ่นแบรนด์อื่น
ออกแนวคิดยุโรปดี
ทำรถดีๆ ศูนย์หน้าตาดีๆ ตอนซื้อมีส่วนลดกำลังดี
ค่าดูแลรักษาหนักหน่อย ราคาตกหน่อย อะไหล่น้อยๆหน่อย
-
ผมว่าพัฒนาฝีมือช่างด้วยจะยิ่งดีครับ โชว์รูมสวย แต่ซ่อมไม่จบก็ไม่ได้อะไรครับ
-
นึกถึงสมัย 7-8 ปีที่แล้ว ยังกะห้องแถวเลย ดูดีขึ้นเยอะ รอดูช่างครับ
-
ในเวลาเดียวกับที่มาสด้าเร่งขยายศูนย์บริการไม่หยุดหย่อน ศูนย์นิสสันบางที่เริ่มปิดตัวจากปัญหาภายใน ล่าสุดศูนย์หน้ากองกำลังสำรอง วิภาวดีแถวที่ทำงานผมกลายเป็นโชว์รูมMGแทน :-X :-X
-
แสงจะมีผลกระทบต่อการรับรถไหม อาจทำให้มองไม่เห็นรอยถ้ามี
-
พยายามดีไซน์ให้เป็นเหมือน โรงแรมหรูๆในญี่ปุ่นแน่ๆเลย
-
Cx3 ผม 40000โล ค่าบริการ 4700.-
ผมว่าแพงมากกกกกก
ค่าแรงช่างต่อ ชม คือ แพงกว่ายี่ปุ่นทุกค่าย
-
ดูพรีเมี่ยมมากครับ ???
-
เดียวเจอความเชื่อส่วนบุคคลว่าจะต้องออกรถทิศไหน (เช่น ตะวันออก) แล้วถ้าห้องรับรถหันไปทิศอื่นก็แทบไม่ได้ใช้ห้องสวยๆกันเลย
-
ผ่านทุกวันเพิ่งรู้ว่าสวยขนาดนี้ :o
-
มาสด้ายุคใหม่ สวยทั้งใน0และนอก0เลย
-
ปรัยมาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ผมว่าไม่เป็นรองฮอนด้าหรือโตโยต้าแล้ว
เหลือแต่ ค่าแรง กับค่าอะไหล่ ถ้าสามารถทำราคาดีๆได้ ลูกค้าจะดีใจยิ่งกว่าครับ
-
สวยครับ
แต่จะบอกว่า
มาตรวจรับรถกันห้องแบบนี้ แสงไฟแบบนี้ เข้าทางศูนย์เลยครับ จะหาว่าอคติก็ได้ครับ
ดูสีรถโคตรยากเลยครัย แสงไฟไม่ธรรมชาติ แถมไม่สว่างพออีก ::)
-
หรูดีครับ รู้สึกพรีเมียมมากๆ
-
ค่าบริการคงแพงขึ้นอีก ลงทุนเยอะ :-\
-
Cx3 ผม 40000โล ค่าบริการ 4700.-
ผมว่าแพงมากกกกกก
ค่าแรงช่างต่อ ชม คือ แพงกว่ายี่ปุ่นทุกค่าย
รวมน้ำมันเกียรด้วยมั้ย
ถ้าไม่รวม โอเคแพง
ถ้ารวม ถือว่าถูกครับ
-
เดียวเจอความเชื่อส่วนบุคคลว่าจะต้องออกรถทิศไหน (เช่น ตะวันออก) แล้วถ้าห้องรับรถหันไปทิศอื่นก็แทบไม่ได้ใช้ห้องสวยๆกันเลย
ผมว่ากลุ่มคนออกรถมาสด้าน่าจะเป็นคนทำงาน คนรุ่นใหม่ อาจจะดูแค่ฤกษ์ออกรถ หันหน้าไปทิศไหนผมว่ามีน้อยละครับ ที่จะซีเรียส
-
Cx3 ผม 40000โล ค่าบริการ 4700.-
ผมว่าแพงมากกกกกก
ค่าแรงช่างต่อ ชม คือ แพงกว่ายี่ปุ่นทุกค่าย
รวมน้ำมันเกียรด้วยมั้ย
ถ้าไม่รวม โอเคแพง
ถ้ารวม ถือว่าถูกครับ
Vios อีกคันผม 4500 ครับเช็คสี่หมื่นโล เจ้าตลาดก็แพงขึ้นเยอะนะครับ
-
ผมเคยหลงกับ สาวสวยงามมาแล้วครับ ผลสุดท้ายสาวสวยก็ใจร้ายทุกคน ตอนนี้อยู่กับคนปกติที่ไม่ใจร้ายดีกว่า
-
เมื่อไรจะแก้ปั๊มติ๊ก CX-5 >:( >:(
-
ผมเคยหลงกับ สาวสวยงามมาแล้วครับ ผลสุดท้ายสาวสวยก็ใจร้ายทุกคน ตอนนี้อยู่กับคนปกติที่ไม่ใจร้ายดีกว่า
hahahaha ;)
หรูดูดีเลยครับ แต่จะไปโดนตัวอื่นกันรึปล่าว ของมันมีต้นทุน
-
ไฟ warm แบบนี้ตรวจรถยากเลย กว่าจะรู้ตัวก็รับรถออกมาเจอแสงธรรมชาติแล้ว
-
ยินดีกับ จขกท. รถสีเดียวกันครับ
แต่ศูนย์ดูดีกว่าที่ผมเคยเข้าที่บรมฯและหัวหมาก มากมาย
-
ยินดีกับ จขกท. รถสีเดียวกันครับ
แต่ศูนย์ดูดีกว่าที่ผมเคยเข้าที่บรมฯและหัวหมาก มากมาย
ขอบคุณครับ สีนี้สวยดีครับ machines grey
-
3 คันกับมาสด้า ตอนนี้เข็ดมากๆครับ แต่พอเห็น 3 ตัวใหม่ เธอก็มาป้วนเปี้ยนในหัวใจอีกแล้วหึๆๆ
-
ศูนย์แถวสะพานพระราม7 รึเปล่าครับ
-
ความหรู... ควรแก้เรื่องจำนวนรถที่มาก กับศูนย์ที่เล็ก และน้อย คู่กันไป
คิวเข้าศูนย์ยาวเหยียด ค่าแรงอะไหล่ก็ไม่ธรรมดา / เมื่อรถมีปัญหา ก็ต้องรอคิวยาวไป
ขับดี ขับสนุก แต่ไม่ทน ไม่ยั่งยืน >:( ได้ลองใช้เองแล้ว พอ! ไม่ได้ไปต่อ
-
เห็นด้วยกับหลายท่านที่ว่า Mazda มันดูดีไปหมดจริงๆ แต่บริการหลังการขายกับความรับผิดชอบในหลายๆ เรื่องยังเป็นจุดอ่อนอยู่
ถ้า Mazda สามารถแก้ไขเรื่องเหล่านี้ได้ผมว่าสามารถครองตลาดได้ไม่ยากเลย
-
ขอให้เซอร์วิสต่างๆ ดีเหมือนโชว์รูมด้วย น่าสนใจเลย
-
บรรยากาศเหมือน lounge สนามบินที่ใช้บัตร priority pass เข้าเลยครับ
-
สวยครับ
แต่จะบอกว่า
มาตรวจรับรถกันห้องแบบนี้ แสงไฟแบบนี้ เข้าทางศูนย์เลยครับ จะหาว่าอคติก็ได้ครับ
ดูสีรถโคตรยากเลยครัย แสงไฟไม่ธรรมชาติ แถมไม่สว่างพออีก ::)
อันนี้เห็นด้วยครับผมต้องใช้ไฟฉายส่องทีละจุดๆ
-
ศูนย์แถวสะพานพระราม7 รึเปล่าครับ
ใข่ครับ
-
อลังการงานสร้างขนานแท้เลยครับ
ผมเคยไปที่ศูนย์สาขานี้ ครั้งสุดท้ายเมื่อ 3 ปีก่อน
จำได้ว่า ศูนย์มันดูใหญ่และกว้างขวางอยู่แล้ว ที่สำคัญดูเรียบหรูอยู่แล้วด้วย
แต่นี่เอามาทำให้ดูหรูกว่าเดิมอีก
แต่ตอนนั้นทางบ้านผมเลือกฮอนด้าซิตี้ ไม่เลือกมาสด้า2 เพราะมันแคบและเล็กเกินไป เวลาที่พ่อนั่งรู้สึกไม่สบายเท่าที่ควร และตอนนั้น ออพชั่นเน้นไปกองอยู่ที่ตัวท็อปดีเซลเป็นส่วนใหญ่ เบนซินตัวท็อปไม่ค่อยได้ออพชั่นดีๆเลย เช่น ไฟหน้าตาปีศาจ เป็นต้น
แต่ศูนย์นี้มีข้อติอยู่อย่างนึงคือที่จอดรถด้านหลังโชว์รูม เพราะหาที่จอดค่อนข้างยาก ไม่แน่ใจว่าแก้ปัญหาตรงนี้ไปรึยังนะครับ
-
ช่างศูนย์ยังขาดความชำนาญครับ
เอาไปเช็คระยะ 2 ครั้ง เล่นเติมน้ำมันเครื่องเกินมาทั้ง 2 ครับ
ก็พวกเล่นเติมหมดแกลลอน 4 ลิตร ไม่เคยจะตวงเลยซักครั้ง
กลับมาดดูออกเองตลอด ;D
ไม่ดูดออกนี่ถึงกับวิ่งอืดไปเลย
-
หรูดีครับ แต่ผม ชอบนะครับ มีกล้องให้ดูเววลานั่งรอ service
ตราดาวผม เอาเข้าศูนย์ใหญ่อิสาน ไม่ยักมีกล้องให้ดูครับ
-
มีแต่คนชมว่าโชว์รูมสวย ชอบ น่าใช้
แต่พอคิราคาค่า service ออกมารับรองด่ากันเพียบ 555
ของสวย ย่อมแพง
-
ยังไม่มีโอกาสเข้า 0 ใหม่เลยครับ สวยมากจริงๆ มีห้องรับรถด้วย แต่แสงไฟไม่เหมาะกับการดูตำหนิ เหมาะกับการถ่ายรูปเฉยๆ แล้วค่อยมาตรวจรับรถข้างนอกเอาครับ ค่าแรงแพงเพราะต้องปรับ 0 แน่เลย
-
ปรับปรุงศูนย์บริการ แล้วอย่าลืมปรับปรุงการเซอร์วิสด้วยนะครับ
เมื่อไหร่จะเลิกยัดเยียดสารทำความสะอาดทั้งหลายให้กับลูกค้า ล้างห้องเครื่อง ล้างหัวฉีด คนที่มีความรู้เรื่องรถก็ดีไป แต่ส่วนมากจะเจอกับผู้หญิงซะเป็นส่วนใหญ่ วันนั้นผมไปนั่งรอเช็คระยะ โดนให้ทำโน่นนี่เพิ่มตั้ง3ราย
เป็นผู้หญิงทั้งหมด (จะบอกก็ไม่ทัน หรือถึงบอกอาจมองว่าผมเผือกอีก) ซึ่งส่วนมากไม่ค่อยจะรู้เรื่องรถสักเท่าไหร่ อะไรที่ศูนย์เสนอมาก็ทำหมด ผมมองว่าเอาเปรียบไปหน่อย
-
ผมใช้ Mazda 2 ตัวแรกปี 2012 เข้าศูนย์พระราม 7 ตั้งแต่ตอนยังเป็นโชว์รูมโกดังแม็คโครที่เป็นอู่ซ่อมทำสี ตอนนี้หรูขนาดนี้แล้วเหรอเนื่ย (พอดีเปลี่ยนที่ทำงานเลยต้องย้ายศูนย์)
-
ดูดีมากๆ เยี่ยมเลยครับ
เป็นการฉีกแนวทางเดิมๆด้วย
-
ดูดีเยี่ยมเลยครับ :-*
แต่เอาจริง ๆ ที่อยากให้ศูนย์มีคือ เน้นให้ซ่อมเป๊ะ รวดเร็ว วิเคราะห์ถูกโรค ราคาย่อมเยาว์ จะโอเคมาก 8)