Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: RockmanJilly005 ที่ มกราคม 28, 2019, 07:40:45
-
เจ้าของรถที่เกิดเรื่องยืนยันแล้วว่าปลั๊กสายเครื่องcommonrailที่ต่อกันถูกต่อแบบหลวมและไม่สนิทจนเครื่องทำงานต่อไม่ได้และหยุดกลางคัน
ซึ่งทางนิสสันไทยก็ไม่ได้นิ่งนอนใจและเรียกsupplierไปแก้ไขปรับปรุงตามโพสต์ของเจ้าของรถในกลุ่มครับ
(https://i.imgur.com/48iGWUz.jpg)
เครดิค----->กลุ่มNissan Terra
-
หวังว่าจะเป็นกันไม่มากนะครับ ไม่งั้นกระทบยอดขายอีก
-
:Dเป็นข่าวในเชิงบวกของนิสสันในรอบ 5 ปีเลยครับ...เยี่ยมเลย
-
สุดยอดมากครับ :D
-
หลังจากนั้น งานก็จะเข้า supplier ต้องส่งคนมา re check รถในสต็อค หรือ อะไหล่ก่อนประกอบทั้งหมด พร้อมติดเครื่องหมายคอนเฟิร์ม และก็น่าจะรวมไปถึงรถในสต็อคดีลเลอร์
ซึ่งถือเป็นเรื่องดี ที่ ... ควรเอาเยี่ยงอย่างครับ
-
ดีแล้วที่ไม่เป็นที่น้ำมัน
และ
อยากให้ปรับปรุงพวงมาลัยครับ 8)
-
ถ้าปลั้กมันจะหลุดง่ายขนาดนั้นนะ
ทำไมผมว่า ปลั๊กหลุด น่ากลัวกว่าน้ำมันอีก เพราะไม่รู้มันจะหลุดตอนไหน แต่น้ำมันเราเลือกเกรดได้ เลือกปั้มได้
-
อย่างน้อยรักษาความน่าไว้ใจตอบปัญหาและแก้อย่างจริงจัง
ไม่เหมือนบางเจ้าเสียกันมหากาพย์ทุกวันนี้ยังตอบอ้ำๆอึ้งๆ
-
น่าจะส่งเทียน่าหรือเอกซ์เทรลมาให้ใช้งานนะ จะได้สมน้ำสมเนื้อหน่อย
-
เยี่ยมครับ :-* :-*
-
ข่าวดีเลยครับ :D
-
ปลั๊กหลุดดีกว่าเยอะ
มีปัญหากับน้ำมัน ก็มีปัญหากับเครื่องยนต์
-
ถือเป็นข่างดี ของNissan หาสาเหตุเจอ ตอบปัญหาลูกค้าได้
แต่ทำไม ปลั้กท้ายรางCommonrail หลุดออกง่าย ขนาดนั้น
ขับไปไหน ขับรถไม่ความสุขเลย ไม่รู้จะหลุดตอนไหนครับ