Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ มกราคม 30, 2019, 19:03:25

หัวข้อ: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ มกราคม 30, 2019, 19:03:25

(https://www.img.live/images/2019/01/30/MGEZSSpec.jpg)

(https://www.img.live/images/2019/01/30/MGEZSSpec2.jpg)

เครดิต: Tom Egerton

ใช้แบตเตอรี่ของ Ningde Era ไม่ใช่ CATL ครับ

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Krishna @+ ที่ มกราคม 30, 2019, 19:29:32

รอชม & ทดลองใช้จริงครับ

รถพวกนี้สามารถชาร์ตไฟจากบ้านได้ป่าวครับ  8)
หรือใช้เปลี่ยนลูกแบตตามสถานีบริการครับ

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ มกราคม 30, 2019, 21:59:27

อ้างจาก: @ Krishna @ ที่ มกราคม 30, 2019, 19:29:32

รอชม & ทดลองใช้จริงครับ

รถพวกนี้สามารถชาร์ตไฟจากบ้านได้ป่าวครับ  8)
หรือใช้เปลี่ยนลูกแบตตามสถานีบริการครับ

เท่าที่ทราบ รถยนต์ชาร์จอย่างเดียวนะครับ ไฟบ้านนี่ต้องชาร์จได้อยู่แล้วครับ ส่วนเปลี้ยนตามสถานีคงเป็นอนาคตอันไกลครับ เพราะแบ็ตต่อกันเป็นแผงหนักเป็นร้อยกิโล คงไม่สามารถเปลี้ยนตามสถานีได้ครับ

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: madboy ที่ มกราคม 31, 2019, 11:52:13

ต้องหารเท่าไหร่ครับ  ::)

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: Slow But Sure ที่ มกราคม 31, 2019, 12:37:04

0-50 3.1sec
คิดโง่ๆ 0-100 ไม่เกิน 7 วิ
MG ไม่อืดนะครัช

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: Gordon Freeman ที่ มกราคม 31, 2019, 12:47:44

ดูจากตัวเลขในกระดาษ ค่ายนี้ทำได้ดีเสมอนะครับ

หัวข้อ: Re: สเป็คมอเตอร์และแบตเตอรี่ MG EZS เทียบกับ Nissan Leaf และ VW eGolf
เริ่มหัวข้อโดย: +@ Krishna @+ ที่ มกราคม 31, 2019, 14:41:24

อ้างจาก: gordonman ที่ มกราคม 31, 2019, 12:47:44

ดูจากตัวเลขในกระดาษ ค่ายนี้ทำได้ดีเสมอนะครับ

55+  ;D
MG GS 2.0 turbo