Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: work ที่ เมษายน 17, 2009, 10:08:11
-
อยากได้รถเก๋งซักคันเป็นของขวัญให้ชีวิตครับ ไอ้ครั้นจะซื้อมือหนึงก็ไม่ไหวครับ
ตอนนี้ที่เล็ง ๆ ไว้ก็เป็นรถซักปี 2004 น่ะครับ
1. Toyota Altis
2. Nissan sunny neo
3. Mitsubishi Cedia
4. Honda Civic
ผมพยายามหารีวิวเปรียบเทียบโดย google แล้วก็ไม่มี ก็เลยอยากจะขอความคิดเห็นพี่ ๆ เพื่อน ๆ ในนี้หน่อยครับ
ส่วนตัวเล็ง Neo ไว้ เพราะชอบภายใน แล้วตัวถังที่ดูแน่นกว่า ติดอยู่ที่ก้มลงดูช่วงล่างแล้วยังเป็นคาน เหมือนปิ๊กอัพเลยครับ
แล้วก็อัตราเร่งที่อืดไปหน่อย (ขอเครื่อง 1.6 ครับ ถ้า 1.8 เกรงว่าสู้ค่าน้ำมันไม่ไหว แล้วก็ยังไม่มีเงินติดแก็ส)
ขอบคุณล่วงหน้าครับ สมัครสมาชิกมาเพื่อถามเลยนะครับเนี่ย ^_^
*อ่อ...ถ้าคุณ Jimmy เคยทำรีวิวไว้ผมรบกวนด้วยครับ :)
-
รู้สึกว่าตัว 1.8 ของ neo จะประหยัดน้ำมันกว่าตัว 1.6 นะครับ
ยังไงลองเข้าไปหาข้อมูลที่ http://www.neo-club.com (http://www.neo-club.com) ก่อนก็ได้นะครับ
-
รู้สึกว่าตัว 1.8 ของ neo จะประหยัดน้ำมันกว่าตัว 1.6 นะครับ
ยังไงลองเข้าไปหาข้อมูลที่ http://www.neo-club.com (http://www.neo-club.com) ก่อนก็ได้นะครับ
ขอบคุณครับ :D
-
Altis ไม่ดูเป็น 1.8 ไปเลยล่ะครับ ส่วนตัวผมจะชอบแค่สองรุ่นคือ Altis กับ Civic
ตัวผมเคยใช้ new dimension มาแต่เป็นปี 01 ตัวปี 04 น่าจะเป็นตาเหยี่ยวแล้ว ช่วงล่างเดิมๆ ไม่ไหวครับ เด้งโคตร จนต้องไปใส่ H&R ยอมโหลดลงมานิดนึง แต่ช่วยได้เยอะครับ เครื่องยนต์ผมก็ว่ากำลังดี ไม่อืด แล้วก็ประหยัดใช้ได้ ส่วน Alits เคยแต่นั่งของเพื่อน ชอบความกว้างในห้องโดยสารครับ ช่วงล่างไม่เด้งอย่างซีวิค แต่ก็ไม่ได้หนึบ ออกความเห็นได้แค่เนี้ยแหละ ไม่รู้ช่วยได้มั๊ย ;D
review เปรียบเทียบ เคยเห็นมี thaidriver ทำไว้รึเปล่าไม่แน่ใจนะครับ เปรียบเทียบ altis 1.8, neo 1.8 แล้วก็ civic 1.7 เดี๋ยวรอคุณ jimmy มาตอบดีกว่า
-
neo 1.8 ประหยัดน้ำมันกว่า 1.6
เพราะ 1.6 ต้องใช้รอบสูงเวลาขับ เพื่อให้สามารถเร่งได้ทันใจ
http://www.headlightmag.com/webboard/index.php?topic=568.0
altis ก็คานนะครับ แถมยังนิ่มย้วยกว่า neo แต่มีข้อดีคือ ห้องโดยสารของ altis กว้างกว่า นั่งเบียดสบายกว่า
civic ได้เครื่องแรงดีครับ แต่ช่วงล่างเด้งไปนิดนึง
cedia มีดีที่เกียร์CVT กับ ช่วงล่างครับ การเร่งดีกว่า neo
พูดถึงราคา altis กับ civic มีราคาที่สูงอยู่ ถ้าจะเอาราคาให้เท่ากับ neo และ cedia
อาจจะได้ปีที่เก่ากว่า
-
ผมว่า Altis นะ
-
ขอบคุณทุกคนครับ
-
ถ้าเล่นมือสองนะครับ
ขอแนะนำนีโอดีกว่า
เพราะว่าราคาจะถูกกว่าทั้งaltisและcivic
แต่มีข้อเสียคือ ห้องโดยสารจะแคบกว่าตัวaltis
แต่ภายในของนีโอ1.6 คุณภาพจะดีกว่าทุกตัว
ที่กล่าวมาเลยครับ อีกทั้งในราคาที่เท่ากันแล้ว
นีโอจะได้รถที่ปีใหม่กว่าครับ
ปล.แนะนำอีกอย่างครับ ซื้อรถทุกคัน ขอเป็นเบาะหนังนะครับ
เพราะเบาะผ้าอมฝุ่นมากๆเลย
-
1. Toyota Altis - หรู โอ่โถง ถ้าเป็น1.8G มีอุปกรณ์หรูสุดๆ เครื่องพันหกใช้ได้ พันแปดเร่งดีแรงบิดดี ช่วงล่างย้วยไปหน่อย เหมาะสำหรับขับขี่ปกติและไม่เร็วนัก โมหน่อยน่าจะดี ตำแหน่งการขับขี่เหมือนจะบิดไปซ้าย แต่ไม่รู้ต้องไปลองขับดู
2. Nissan sunny neo- อืดสุด กินจุถ้าเทียบกับเพื่อนร่วมรุ่น แต่เหล็กและวัสดุที่เลือกใช้จะเป็นเกรดดีกว่าคู่แข่งนิดๆ เกียร์ทนกว่า civic มาก ช่วงล่างเดิมๆเกาะกว่า Altis และไม่เด้งมากเท่า Civic มีกระเทือนบ้างแต่ยังดีกว่า Tiida E20ละกัน ราคามือสองน่าสนเพราะถูกกว่ารถพระเอก ดูสภาพข้อต่อและตัวถัง ระวังผุ
3. Mitsubishi Cedia- ตัว 1.6 ค่อนข้างธรรมดาเครื่องแรงน้อยแต่ได้ดีที่เกียร์ ส่วน 1.8 ถือว่าอัตราเร่งเร็วเป็นอันดับต้นๆของคลาส..ได้ดีเพราะเกียร์เช่นกัน ช่วงล่างมีลักษณะใกล้เคียง NEO เข้าโค้งดี หน้าจิกไปตามโค้งตามสั่ง ประหยัดกว่าเพื่อนถ้าวิ่งทางไกลแต่ถ้าใช้ในเมืองจะไม่โดดเด่น วัสดุและความใส่ใจในการเก็บงานในรถยังสู้เพื่อนๆไม่ได้ เกียร์CVT ทนกว่าของCity/Jazzมาก
4. Honda Civic- เครื่องยนต์ใช้ความจุได้คุ้ม วิ่งทางไกล120ได้ 14.7กิโลลิตรด้วยE10 อุปกรณ์มีมาให้มากกว่า NEO พวงมาลัยหนักหนึบมุดสนุก อุปกรณ์มีหลายระดับให้เลือก ช่วงล่างเกาะทางตรง ทางโค้งคุมท้ายไม่ค่อยดีแถมเด้งเป็นลูกชิ้นปลานายใบ้ รุ่นปี04เป็นต้นมาทำให้นุ่มขึ้น แต่ก็ยังมีนิสัยเด้ง และกลับไม่เกาะถนนทางตรงดีเท่ารุ่นแรกๆ เกียร์อัตโนมัติรู้กันว่าเกินแสนห้าโลก็เตรียมพังและไม่ทนต่อการขับขี่หนักๆ
ดังนั้น
ถ้าคุณคิดว่าซื้อรถมาจะไม่โมดิฟายใดๆและเน้นประหยัดน้ำมัน NEO อาจจะไม่ลงตัวนัก แต่ลองคำนวณดูก่อนว่าปีนึงวิ่งกี่กิโล และตีเป็นค่าน้ำมันได้ประมาณเท่าไหร่ โดยทั่วไป NEOกินกว่า Civicประมาณ 10%-15% บางทีถ้าคุณใช้รถแค่ปีละ 20,000โล ส่วนต่างค่าน้ำมันอาจจะไม่ได้มากจนน่าซีเรียส และราคาซื้อของรถที่ถูกกว่าก็น่าจะช่วยส่วนนั้นไปได้เยอะครับ
-
สำหรับปัญหาของเจ้า Neo ที่ผมใช้มาจนถึงปัจจุบันที่เปลี่ยนๆไปก็มีรายการประมาณนี้เท่าที่จำได้นะครับ
- sensor เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว อาการที่เจอก็คือ ขับๆอยู่แล้วเครื่องยนต์ก็จะดับไปเองกลางอากาศครับ ค่าใช้จ่ายไม่เท่าไหร่
- ประตูตก เปลี่ยนสลักประตูและตั้งประตูใหม่ บานละสี่ร้อยกว่าบาท เป็นที่ประตูหน้าทั้งสองข้างครับ
- ลูกปืนล้อ ซึ่งลูกปืนล้อหลังจะมาพร้อมกับดุมล้อเลยครับ ราคาก็ค่อนข้างจะสูงหน่อย
- เปลี่ยน Shock absorber
- หม้อน้ำ ปัญหาที่เจอคือบริเวณคอหม้อน้ำมีรอยแตกร้าว จนเกิดรั่วกลางทางทำให้เครื่อง overheat ครับ งานนั้นเลยต้องถึงขนาดกับเปิดฝาเครื่องกันใหม่เลย
หมดค่าใช้จ่ายไปประมาณสองหมื่นกว่าบาทครับ
- ชุดซ่อมเบรคหลังที่เกิดเป็นตา มด และเปลี่ยนผ้าเบรค งานนี้หมดไปประมาณหมื่นสาม
- ซ่อมเฟืองกระจกมองข้างที่รูด หมดไปสี่ร้อยบาทครับ ตัวเฟืองตัวนี้ไม่มีชุดซ่อมขายที่ศูนย์ครับ มีแต่ขายยกชุดทั้งหมด ประมาณห้าพันกว่าบาทต่อข้าง
- รุ่นนี้ไฟตัดหมอกหายกันบ่อยมากเลยครับ เพราะมีแค่น็อตตัวเดียว ขโมยได้ง่ายมากๆ ต้องระวังตรงนี้ด้วยครับ
- ของผมมีรายการติดแก้สแบหัวฉีดเพิ่มมาด้วยอีกชุดนึงด้วยครับ ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 1.1-1.2 บาทต่อกิโลเมตร
ขับไป-กลับ เที่ยวที่เชียงใหม่คนเดียวเมื่อปลายเดือน มีนา52 ใช้ระยะทางไปทั้งหมดประมาณ 1500km หมดค่าแก้สไปประมาณสองพันบาทเองครับ
-
มาเชียร์นิสสันนีโอ เครื่อง 1.8 ด้วยอีกคนครับ ราคาที่ว่ามาจะได้รถปีใหม่กว่า อาจจะกินจุนิดนึงแต่ถ้าสนใจที่จะติดแก๊สระบบหัวฉีด ก็ทำได้ ใช้สบายๆ เนียนๆ กันไปเลยครับ (ของผมใช้ตั้งแต่ป้ายแดง ติดแก๊สระบบหัวฉีดเรียบร้อยแล้วครับ)
-
สำหรับปัญหาของเจ้า Neo ที่ผมใช้มาจนถึงปัจจุบันที่เปลี่ยนๆไปก็มีรายการประมาณนี้เท่าที่จำได้นะครับ
- sensor เพลาข้อเหวี่ยงและเพลาลูกเบี้ยว อาการที่เจอก็คือ ขับๆอยู่แล้วเครื่องยนต์ก็จะดับไปเองกลางอากาศครับ ค่าใช้จ่ายไม่เท่าไหร่
- ประตูตก เปลี่ยนสลักประตูและตั้งประตูใหม่ บานละสี่ร้อยกว่าบาท เป็นที่ประตูหน้าทั้งสองข้างครับ
- ลูกปืนล้อ ซึ่งลูกปืนล้อหลังจะมาพร้อมกับดุมล้อเลยครับ ราคาก็ค่อนข้างจะสูงหน่อย
- เปลี่ยน Shock absorber
- หม้อน้ำ ปัญหาที่เจอคือบริเวณคอหม้อน้ำมีรอยแตกร้าว จนเกิดรั่วกลางทางทำให้เครื่อง overheat ครับ งานนั้นเลยต้องถึงขนาดกับเปิดฝาเครื่องกันใหม่เลย
หมดค่าใช้จ่ายไปประมาณสองหมื่นกว่าบาทครับ
- ชุดซ่อมเบรคหลังที่เกิดเป็นตา มด และเปลี่ยนผ้าเบรค งานนี้หมดไปประมาณหมื่นสาม
- ซ่อมเฟืองกระจกมองข้างที่รูด หมดไปสี่ร้อยบาทครับ ตัวเฟืองตัวนี้ไม่มีชุดซ่อมขายที่ศูนย์ครับ มีแต่ขายยกชุดทั้งหมด ประมาณห้าพันกว่าบาทต่อข้าง
- รุ่นนี้ไฟตัดหมอกหายกันบ่อยมากเลยครับ เพราะมีแค่น็อตตัวเดียว ขโมยได้ง่ายมากๆ ต้องระวังตรงนี้ด้วยครับ
- ของผมมีรายการติดแก้สแบหัวฉีดเพิ่มมาด้วยอีกชุดนึงด้วยครับ ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 1.1-1.2 บาทต่อกิโลเมตร
ขับไป-กลับ เที่ยวที่เชียงใหม่คนเดียวเมื่อปลายเดือน มีนา52 ใช้ระยะทางไปทั้งหมดประมาณ 1500km หมดค่าแก้สไปประมาณสองพันบาทเองครับ
ผมก็ใช้นะแต่เป็นอัลเมร่า ตั้งแต่ออกตอนนี้ก็6ปีกว่าแล้วแต่ยังไม่เคยเปลี่ยนที่ว่ามาเลยอ่ะ(ขับทำงานวันละร้อยกว่าโลด้วย)
แต่ที่เหมือนอีกอันคือติดแก๊สหัวฉีดเป็นออโทรนิคกิน 1.1 ขับแบบไม่เกิน130 นะ
-
ช่วงหลายเดือนมานี้ ผมใช้รถเดือนๆนึงเฉลี่ย 5000 km น่ะครับ
ตอนนี้เลขไมล์ก็ปาเข้าไป แสนหกกว่าๆแล้วด้วยครับ
แถมขับแบบระห่ำอีกด้วย เพราะตื่นสายประจำเลยต้องระห่ำทุกที อิอิ
-
ใช้อัลติส เชียร์อัลติส หุหุ
-
:)
-
จะพิมพ์ว่าเพิ่งกลับจาก ตจว. เลยเข้ามาดูอีกรอบ ขอบคุณทุกความเห็นครับ
แต่พอกดหน้ายิ้มข้างบนข้อความหายหมดเลย
;D