Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vipvipvip ที่ มีนาคม 07, 2019, 08:37:00
-
จะหารถแรงๆมาใช่แทนคันปัจจุบัน(F30 320i) หาดูหลายเวบ แล้วเจอ AH3 ปี 13-14 ราคาล้านต้นถึงล้านกลาง ไมล์6-7หมื่น รถBMWTH
สนใจ แต่ไม่รู้ค่าดูแล ค่าซ่อม จะแพงมากมั้ย มีอะไรน่าเป็นห่วงมั้ย ใครพอทราบบ้างครับ
กะใช้สัก2ปี ไม่เกิน4หมื่นโล
มีตัวเลือกอีกคันคือ
525d F10 เครื่อง3.0 6สูบ ไมล์1แสนอัพ ราคา1.1-1.3ล้าน รถปี11-12 เอาไปจูนต่อได้300ม้าบวก
2รุ่นนี้ ไปคันไหนดีครับ
-
รถยุโรปที่เป็นระบบพ่วงไฟฟ้า ถ้าวันนึงเกิดปัญหาแล้วตัวรถไม่มีประกันนี่ค่าซ่อมหน้ามืดนะครับ รับได้ไหมล่ะกับการเสี่ยงโชค ถ้าคิดว่ารับได้ก็ลุยเลยครับ แต่ส่วนตัวหาแบบมี BSI และประกันคุณภาพยังเหลือดีกว่า ถ้าอยากได้แนวนี้พวกรหัส e ก็ได้
-
คหสต. ถ้าเป็นรถคันที่สอง ซื้อได้เลยถ้าชอบจริงๆ
แต่ถ้าเป็นรถคันแรก หรือต้องขายรถเดิมมาออกคันนี้
แนะนำว่าอย่าเสี่ยง (รออะไหล่เป็นเดือนถ้าเสีย และอาจไม่จบ)
-
ไม่ค่อยมีปัญหาหนักๆนะครับ มีชาร์จไปป์ที่เป็นของ 0 ค่อนข้างเปราะ หาซื้อของแต่งที่เป็นอลูมินั่มจะทนกว่า ไม่เกินหมื่น
ส่วนตัว Converter นี่แล้วแต่ดวง มีหลักแสน
แบตเตอรี่ยังไม่ได้แยกเป็นเซลล์เล็กๆแบบ 330e เปลี่ยนทีก็หลักแสน++
เบรคมันคือเบรคของ 335i ในต่างประเทศ ค่าผ้าเบรคและจานก็แพงกว่าปกติหน่อย แต่ไม่เท่าชุด M performance
ช่วงล่างเป็น Adaptive M ราคาก็ตามนั้น
-
ถ้าใช้น้อยไม่เกิน 2หมื่นโลต่อปี ภายในห้าปีค่าซ่อมไม่น่าเกินห้าแสน
-
ถ้าใช้รถไม่นานผมว่าน่าซื้อนะครับ รถมันน่าลองจริงๆ
-
ใช้2ปีจัดเลย ราคาตกมากอ่ะ
-
ถ้าสนใจจริงๆขอเลขตัวถังแล้วหลังไมค์มา เดี๋ยวจะลองเช็คประวัติให้ครับ
AH3 ไมล์ 6-70,000โล ถือว่าไม่มาก อาจจะพึ่งหมด 5year warranty
เจ้าของเดิมคง claim มาหมดแล้ว โดยทั่วไป รถ hybrid จะให้ warranty เพิ่ม สำหรับbattery และส่วนเกี่ยวข้อง คงต้องลองศึกษาดู
ถ้าโชคดีอาจใช้บางอย่างร่วมกับ toyotaได้😉
ส่วนตัวผมว่าคุ้มมากครับ ได้ทุกอย่างจาก 335i m sport โดยเฉพาะช่วงล่าง
n55 ตัวนี้ tune ได้ 400+ สบายฯ ส่วน 525d คงเค้นได้น้อยกว่ากันเกือบร้อยตัว
-
525d น่าสนใจมากกก
-
525 ใช้ 2 ปี ขายต่อ ยังราคาโอเคนะ