Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Zachary C ที่ มีนาคม 17, 2019, 00:21:58
-
เป็นความสงสัยล้วนๆ เลยครับ
เนื่องจากวันนี้ ได้อ่านเคสของคุณผู้หญิงคนหนึ่ง ซึ่งซื้อรถยี่ห้อ H มา ... ขับได้ราว 11 กม. จากศูนย์ ก็เกิดปัญหาขับต่อไม่ได้
เกิดเป็นเรื่องราว กับทางดีลเลอร์ และ บริษัทรถ
เนื้อหาเต็ม: กรุณาหา ใน FB เพจ Car Complaints Thailand นะครับ
*****
ประเด็น คือ ได้ยินคอมเมนท์ หลายอัน กล่าวในทำนองว่า ....
ถ้าทางค่ายรถ จะคืนเงิน ก็จะมีสเต็ปต่อไป คือ ให้เซ็น ว่าจะไม่ซื้อรถเขาอีก
จำได้ ว่า มีสมาชิกใน HLM ท่านหนึ่ง ก็เคยโดนแบบนี้
??? ??? ???
สรุป เรื่องนี้ มีจริงๆ ใช่ไหมครับ และ เพราะเหตุใด?
ขอบคุณครับ
-
คงเหมือนเคสฟ้องร้องกัน พอชนะก็แบนลูกค้าไปเลย เพราะทำชื่อเสียงเสียหาย
-
เค้าคงคิดว่า เค้าไม่ต้องง้อลูกค้ามั้งครับ
-
ผมตามไปอ่านมาแล้ว มีเพียงบางคอมเมนต์ที่กล่าวถึงการถูกแบนของลูกค้า
ผมขอฟังหูไว้หูก็แล้วกัน ถ้าเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นบ่อยคงมีการพูดถึงในวงกว้างพอสมควร
คล้ายๆกับเรื่องที่เล่ากันมาว่า Honda มีนโยบายไม่ให้นำไปทำรถ Taxi ถ้าไปเจอที่ไหนจะขอซื้อคืน อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าเคยเกิดขึ้นจริงรึเปล่าน่ะครับ
-
ผมตามไปอ่านมาแล้ว มีเพียงบางคอมเมนต์ที่กล่าวถึงการถูกแบนของลูกค้า
ผมขอฟังหูไว้หูก็แล้วกัน ถ้าเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นบ่อยคงมีการพูดถึงในวงกว้างพอสมควร
คล้ายๆกับเรื่องที่เล่ากันมาว่า Honda มีนโยบายไม่ให้นำไปทำรถ Taxi ถ้าไปเจอที่ไหนจะขอซื้อคืน อันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าเคยเกิดขึ้นจริงรึเปล่าน่ะครับ
นึกถึงสมาชิกท่านหนึ่ง ที่โพสท์ในบอร์ดนี้ สักสองสัปดาห์ที่แล้วอ่ะครับ
สมาชิกท่านนั้น ไม่ได้พูดว่า ข้อพิพาทระหว่าง บ.รถ (เชื่อว่า คือ H) กับตนเอง จบด้วยการคืนเงิน หรือไม่ แต่ ... ที่แน่ๆ ทางบริษัท แบน สมาชิกครอบครัว ท่านนั้น จากการซื้อรถยี่ห้อนี้อีก
เลยเกิดความสงสัยครับ
ป.ล. ผมชอบแบรนด์ H มากนะ ยิ่งชอบ ก็ยิ่งสงสัย curiosity killed the cat LoL
-
ทำแท๊กซี่แล้วซื้อคืน
555555
ผมเจอช่องทางทำธุรกิจใหม่แล้ว
-
ว่ากันตามจริง
- ผู้ซื้อมี"สิทธิ"ซื้อจากใครก็ได้ที่ตัวเองอยากจะซื้อ
- ผู้ขายมี"สิทธิ"ขายให้ใครก็ได้ที่ตัวเองอยากจะขายให้
ในธุรกรรมซื้อ-ขายแบบนี้ ไม่มีใครมี "หน้าที่" ต้องซื้อ หรือ ต้องขาย ครับ .. ผู้ขายมี "สิทธิ" ปฏิเสธที่จะขายของให้ใครก็ได้ที่เค้าไม่อยากขายให้ ไม่ใช่ว่าใครก็ได้มีเงินมาซื้อแล้วเค้าต้องขายเสมอ
เคสลักษณะนี้ ร้านอาหารที่ต่างประเทศมีประจำ ถ้าร้านคิดว่าจะรบกวนลูกค้าคนอื่น หรือ จะทำให้ร้านเสียหาย
ความสมเหตุสมผลในกรณีนี้เป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่ผู้ขายมี "สิทธิ" ปฏิเสธที่จะขายคนบางคนได้ครับ
**แต่เหตุของการปฏิเสธต้องไม่ใช่เพราะเรื่อง discrimination (เช่น ชาติพันธุ์ เพศ ฯลฯ) นะครับ
-
ในความเป็นจริง ถ้าใครสักคนซื้อรถไปแล้วมีปัญหามากมาย ต้องร้องเรียนต่อสู้จนผู้ขายต้องยอมซื้อคืน
ถามใจดูเถอะครับว่ายังอยากกลับไปซื้อของ ๆ เขาอีกเหรอครับ
ไม่ต้องรอให้เขามา "แบน" เราหรอก
เรานั่นแหละที่จะ "แบน" ไม่อุดหนุนยี่ห้อนั้นอีกแล้ว
เว้นแต่ว่า เราเองนั่นแหละที่มีวาระซ่อนเร้นครับ
-
ว่ากันตามจริง
- ผู้ซื้อมี"สิทธิ"ซื้อจากใครก็ได้ที่ตัวเองอยากจะซื้อ
- ผู้ขายมี"สิทธิ"ขายให้ใครก็ได้ที่ตัวเองอยากจะขายให้
ในธุรกรรมซื้อ-ขายแบบนี้ ไม่มีใครมี "หน้าที่" ต้องซื้อ หรือ ต้องขาย ครับ .. ผู้ขายมี "สิทธิ" ปฏิเสธที่จะขายของให้ใครก็ได้ที่เค้าไม่อยากขายให้ ไม่ใช่ว่าใครก็ได้มีเงินมาซื้อแล้วเค้าต้องขายเสมอ
เคสลักษณะนี้ ร้านอาหารที่ต่างประเทศมีประจำ ถ้าร้านคิดว่าจะรบกวนลูกค้าคนอื่น หรือ จะทำให้ร้านเสียหาย
ความสมเหตุสมผลในกรณีนี้เป็นอีกเรื่องหนึ่ง แต่ผู้ขายมี "สิทธิ" ปฏิเสธที่จะขายคนบางคนได้ครับ
**แต่เหตุของการปฏิเสธต้องไม่ใช่เพราะเรื่อง discrimination (เช่น ชาติพันธุ์ เพศ ฯลฯ) นะครับ
เห็นด้วยครับ
การซื้อ การขาย .. ไม่ใช่ 'หน้าที่' จึงมีสิทธิที่จะปฏิเสธได้
ถ้าเรื่องการ 'แบน' นี้ เป็นจริง .. ซึ่งผมก็อยากทราบ
คำถาม คือ เหตุใด บ.รถ จึงแบนผู้ซื้อ คนนั้นๆ?
หวังว่า วันหนึ่ง เราคงได้รู้
-
ในความเป็นจริง ถ้าใครสักคนซื้อรถไปแล้วมีปัญหามากมาย ต้องร้องเรียนต่อสู้จนผู้ขายต้องยอมซื้อคืน
ถามใจดูเถอะครับว่ายังอยากกลับไปซื้อของ ๆ เขาอีกเหรอครับ
ไม่ต้องรอให้เขามา "แบน" เราหรอก
เรานั่นแหละที่จะ "แบน" ไม่อุดหนุนยี่ห้อนั้นอีกแล้ว
เว้นแต่ว่า เราเองนั่นแหละที่มีวาระซ่อนเร้นครับ
ทางฝั่งผู้ซื้อ ผมเข้าใจเลยครับ .. ถึงไม่แบนฉัน ฉันก็คงไม่ซื้อสินค้าเธออีก
แต่ ...
ทำไมทางผู้ขาย ถึงตัดสินใจ 'ห้าม' บุคคลนั้นๆ ซื้ออีก
อาจจะเป็น อย่างที่คุณ Symphonic ว่า ...
บ. รถ 'สงสัย' ในตัวผู้ซื้อ คนนั้นๆ
-
บางคนซื้อมาใช้เหมือนกับจับผิดรถเลยครับ มีอะไรนิดหน่อยประจานทั้งที่อาจจะแก้ไขก่อน เค้าแบนเพื่อจบปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เพราะเคยฟ้องกันมาแล้ว เคยประจานกันมาแล้ว สมมุติถ้าญาติเค้าได้คันใหม่ไปแต่ดันเจอแม้แต่อะไรเล็กๆนิดเดียว
ตอนนั้นแหละคงกลับมาเป็นข่าวอีกโดยง่าย
-
จริงๆ รถถ้ามันมีปัญหาที่ 11กิโลจริง ไฟเครื่องโชว์ และบริษัทซื้อคืน ก็ควรจบ(ใจเขาใจเรานะ)
เค้าก็ต้องพิจารณาแล้วว่าลูกค้าไม่ได้แกล้ง ไม่งั้นก็ฝันไปเลยว่าจะคืนเงิน อีกอย่างลูกค้าขอคืนเงินแสดงว่าคันใหม่ก็ไม่เอา
ผมล่ะเป็นคนนึงที่ไม่ชอบนโยบายของ honda มาโดยตลอด เหมือนชอบโชว์พาวเหนือ
-
เหมือนเด็กงอนกันเลย
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
เห็นด้วยครับ
เคสนี้ บอกแต่ รถดับ สตาร์ทไม่ติด แต่ไม่เห็นพูดถึงว่า สาเหตุมันมาจากอะไร ?
มันอาจจะแค่ ปลั๊กหลุด เซนเซอร์เสีย ก็ได้
ถ้าในมุมผมนะ เป็นแค่นั้น ผมรับได้ คุณก็ต่อ warranty หรือ มีอะไรชดเชยมาให้ผมก็จบ
...........
แต่ถ้า เป็นประเภทว่า ดับกลางอากาศ เข้าศูนย์มา 3 รอบ ภายใน 1 เดือน ยังแก้ไม่จบ อันนี้ สมควรซื้อคืน ครับ
...........
รถ CRV ผม เคยออกตัวแล้วดับนะ เข้าศูนย์อยู่ 2 รอบ แก้ไม่จบ จนรอบสาม ผมแจ้งว่า ขอรถสำรองนะ แล้วคุณจะเอารถผมไปทำอะไรก็ไป ซึ่งเค้าก็แจ้ง สนญ. เช็ค ทีแรก คอมฟ้องว่า ปั๊มติ๊ก แต่เปลี่ยนแล้วก็ดับ จน สนญ. ขอเอารถเข้า บางนา เพื่อลองสลับอะไหล่ จนเจอว่า airflow พัง รวมเวลาร่วมๆ 1 เดือนครับ
เคยถามเล่นๆว่า "ผมคืนรถได้ไหม" ผจก. เค้าก็บอกว่า มันยากนะ (แต่จริงๆก็ไม่คืนหรอก เพราะตกแต่งไปหลายแสนแล้ว)
มีรถสำรองให้ผมใช้ ผมก็พอใจะ ... รถสำรองเป็น City สีแดง ที่ web นี้ ใช้ทดสอบนี่แหละ
-
ตามจริงๆ ทุกอย่างอยู่ที่ความเอาใจใส่ของศูนย์บริการด้วยส่วนหนึ่ง แต่ลูกค้าที่เอาแต่ฟังตามโซเชี่ยลก็อีกส่วน พวกยุตามโซเชี่ยลนี่ของตัวปัญหาที่ทำให้เรื่องไม่จบง่ายๆ
ผมโดนยกเกียร์แต่ศูนย์บริการเร่งติดตามและช่วยแก้ปัญหาให้อย่างดีผมก็จบนะ ไม่รู้ว่าเสียเวลาเสียอารมณ์อีกทำไม แถมไปๆ มาๆ ดีใจที่ได้เพิ่มประกันคุณภาพฟรีด้วย (ซะงั้น 555)
-
บางคนซื้อมาใช้เหมือนกับจับผิดรถเลยครับ มีอะไรนิดหน่อยประจานทั้งที่อาจจะแก้ไขก่อน เค้าแบนเพื่อจบปัญหาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต
เพราะเคยฟ้องกันมาแล้ว เคยประจานกันมาแล้ว สมมุติถ้าญาติเค้าได้คันใหม่ไปแต่ดันเจอแม้แต่อะไรเล็กๆนิดเดียว
ตอนนั้นแหละคงกลับมาเป็นข่าวอีกโดยง่าย
ประมาณว่า ไม่ต้องการลูกค้าที่เยอะ และ โวยวาย สินะครับ
อืม .. พอเข้าใจได้ครับผม
-
จริงๆ รถถ้ามันมีปัญหาที่ 11กิโลจริง ไฟเครื่องโชว์ และบริษัทซื้อคืน ก็ควรจบ(ใจเขาใจเรานะ)
เค้าก็ต้องพิจารณาแล้วว่าลูกค้าไม่ได้แกล้ง ไม่งั้นก็ฝันไปเลยว่าจะคืนเงิน อีกอย่างลูกค้าขอคืนเงินแสดงว่าคันใหม่ก็ไม่เอา
ผมล่ะเป็นคนนึงที่ไม่ชอบนโยบายของ honda มาโดยตลอด เหมือนชอบโชว์พาวเหนือ
ผมเดาว่า ผู้หญิงท่านนี้ ไม่ค่อยรู้เรื่องรถอ่ะครับ .. ดูจากลักษณะการพูด
แต่จับความได้ว่า มาจาก 'ระบบไฟฟ้า'
ตอนแรก เห็นว่าจะขอเปลี่ยนคัน โดยเพิ่มเงิน เป็นรุ่นท็อป (SV) เพราะ 'เชื่อว่า' มันจะมีคุณภาพดีกว่า .. แต่โดนปฏิเสธ
ต่อมา ขอเปลี่ยนเป็นรุ่นเดิม (ดูจากเรือนไมล์ คง S) ก็โดนปฏิเสธ
ตอนนี้ เลยอยู่ในขั้น ขอคืนเงิน
วันจันทร์ พรุ่งนี้ อาจจะมีอัพเดท .. หรือไม่ ก็คงลบโพสต์ ตามข้อตกลงเลย
ผมเองก็รอฟังอยู่ครับ
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
จริงๆเรื่องนี้ มีบางคนพูดทำนองว่า ผู้หญิงคนนี้ เยอะหรือเปล่า?
ซึ่งผมก็สนใจ เลยนามอ่านเรียบ ทั้งใน pantip และ Car Complaints
จึงได้ทราบว่า ตอนแรก ทางดีลเลอร์ไม่ค่อยให้ความสนใจ กับข้อเรียกร้อง .. จนกระทั่ง มีกระแสนี่แหละครับ
เอาจริงๆ ผมรัก Honda นะ .. แต่ยิ่งรัก ยิ่งใช้รถเขา ก็ยิ่งคาดหวัง สิ่งดีๆ จากบริษัท
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
เห็นด้วยครับ
เคสนี้ บอกแต่ รถดับ สตาร์ทไม่ติด แต่ไม่เห็นพูดถึงว่า สาเหตุมันมาจากอะไร ?
มันอาจจะแค่ ปลั๊กหลุด เซนเซอร์เสีย ก็ได้
ถ้าในมุมผมนะ เป็นแค่นั้น ผมรับได้ คุณก็ต่อ warranty หรือ มีอะไรชดเชยมาให้ผมก็จบ
...........
แต่ถ้า เป็นประเภทว่า ดับกลางอากาศ เข้าศูนย์มา 3 รอบ ภายใน 1 เดือน ยังแก้ไม่จบ อันนี้ สมควรซื้อคืน ครับ
...........
รถ CRV ผม เคยออกตัวแล้วดับนะ เข้าศูนย์อยู่ 2 รอบ แก้ไม่จบ จนรอบสาม ผมแจ้งว่า ขอรถสำรองนะ แล้วคุณจะเอารถผมไปทำอะไรก็ไป ซึ่งเค้าก็แจ้ง สนญ. เช็ค ทีแรก คอมฟ้องว่า ปั๊มติ๊ก แต่เปลี่ยนแล้วก็ดับ จน สนญ. ขอเอารถเข้า บางนา เพื่อลองสลับอะไหล่ จนเจอว่า airflow พัง รวมเวลาร่วมๆ 1 เดือนครับ
เคยถามเล่นๆว่า "ผมคืนรถได้ไหม" ผจก. เค้าก็บอกว่า มันยากนะ (แต่จริงๆก็ไม่คืนหรอก เพราะตกแต่งไปหลายแสนแล้ว)
มีรถสำรองให้ผมใช้ ผมก็พอใจะ ... รถสำรองเป็น City สีแดง ที่ web นี้ ใช้ทดสอบนี่แหละ
นอกประเด็น ครับ
เขาเอารถไปตรวจสอบ 1 เดือน และให้รถสำรอง มาใช้
คุณ Tien ได้เรียกร้องอะไรเพิ่ม เช่น ค่าเสียโอกาส ค่าเสียเวลา บ้างไหมครับ?
คือ ติดใจตรงที่ .. ถ้าเราเป็นคนทั่วไป ไม่ทราบเรื่องรถยนต์นัก คงขวัญเสีย ที่รถถูกนำไป 1 เดือน
-
ตามจริงๆ ทุกอย่างอยู่ที่ความเอาใจใส่ของศูนย์บริการด้วยส่วนหนึ่ง แต่ลูกค้าที่เอาแต่ฟังตามโซเชี่ยลก็อีกส่วน พวกยุตามโซเชี่ยลนี่ของตัวปัญหาที่ทำให้เรื่องไม่จบง่ายๆ
ผมโดนยกเกียร์แต่ศูนย์บริการเร่งติดตามและช่วยแก้ปัญหาให้อย่างดีผมก็จบนะ ไม่รู้ว่าเสียเวลาเสียอารมณ์อีกทำไม แถมไปๆ มาๆ ดีใจที่ได้เพิ่มประกันคุณภาพฟรีด้วย (ซะงั้น 555)
อารมณ์ว่า ให้อัลติเมท แคร์ หรือครับ?
-
เคสเกียร์ของผมไม่ใช่ Honda (และแบรนด์เพื่อนข้างบ้าน) การรับประกันเพิ่มก็ประมาณอัลติเมทแคร์ละครับ แต่ผมได้ประกันคุณภาพรถแบบมาตรฐานทั้งคันไม่ใช่เฉพาะจุด
ส่วน Honda ที่เจอหลังคากระจกน้ำรั่ว อันนี้ศูนย์ดีจัดการให้จนเรียบร้อย พรมในรถก็เบิกมาเปลี่ยนให้ครบ ถือว่าแก้ปัญหาเรียบร้อยจบกันไป อันนี้ไม่ได้เรียกร้องอะไรนะ
ตามจริงๆ ทุกอย่างอยู่ที่ความเอาใจใส่ของศูนย์บริการด้วยส่วนหนึ่ง แต่ลูกค้าที่เอาแต่ฟังตามโซเชี่ยลก็อีกส่วน พวกยุตามโซเชี่ยลนี่ของตัวปัญหาที่ทำให้เรื่องไม่จบง่ายๆ
ผมโดนยกเกียร์แต่ศูนย์บริการเร่งติดตามและช่วยแก้ปัญหาให้อย่างดีผมก็จบนะ ไม่รู้ว่าเสียเวลาเสียอารมณ์อีกทำไม แถมไปๆ มาๆ ดีใจที่ได้เพิ่มประกันคุณภาพฟรีด้วย (ซะงั้น 555)
อารมณ์ว่า ให้อัลติเมท แคร์ หรือครับ?
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
จริงๆเรื่องนี้ มีบางคนพูดทำนองว่า ผู้หญิงคนนี้ เยอะหรือเปล่า?
ซึ่งผมก็สนใจ เลยนามอ่านเรียบ ทั้งใน pantip และ Car Complaints
จึงได้ทราบว่า ตอนแรก ทางดีลเลอร์ไม่ค่อยให้ความสนใจ กับข้อเรียกร้อง .. จนกระทั่ง มีกระแสนี่แหละครับ
เอาจริงๆ ผมรัก Honda นะ .. แต่ยิ่งรัก ยิ่งใช้รถเขา ก็ยิ่งคาดหวัง สิ่งดีๆ จากบริษัท
Car Complaints อย่าไปอ่านมากครับ คอมเม้นต์บางทีปวดหัวกับการทับถมมากกว่าจะช่วยแก้ปัญหา พอเคสจบไม่เคยแชร์ที่จบไปลงเลย
-
เค้าแบน เพราะเค้าไม่อยากขายคุณแล้ว ใช้รถให้มีปัญหา ::)
-
ขอตอบเฉพาะข้อที่ถามว่ามีจริงๆหรือ ละกัน
มีจริงครับ ผมได้ยินระบบ blacklist ของฮอนด้าครั้งแรกก็คือจากกรณีเพื่อนที่ทำงานของแม่ผม เขารับรถมาแล้วมีปัญหาdefect เลยไปเรียกร้องความรับผิดชอบจากศูนย์ สู้กันตามกระบวนการยุติธรรม ซึ่งสุดท้ายเขาชนะ จำรายละเอียดไม่ได้ละว่าชดใช้กันยังไงบ้าง เดาว่าคืนรถ เพราะสุดท้ายเขาไปออกอีกยี่ห้อมาแทน และบริษัทก็ขึ้น blacklist ไม่ให้ซื้อรถฮอนด้าอีก ไม่ทราบเหมือนกันว่ามีขอบเขตระยะเวลามั้ย
ครอบครัวนี้เขาไม่ใช่คน "เยอะ" แน่นอนครับ และเขาไม่ได้เอาลงโซเชียลด้วย
-
เคสเกียร์ของผมไม่ใช่ Honda (และแบรนด์เพื่อนข้างบ้าน) การรับประกันเพิ่มก็ประมาณอัลติเมทแคร์ละครับ แต่ผมได้ประกันคุณภาพรถแบบมาตรฐานทั้งคันไม่ใช่เฉพาะจุด
ส่วน Honda ที่เจอหลังคากระจกน้ำรั่ว อันนี้ศูนย์ดีจัดการให้จนเรียบร้อย พรมในรถก็เบิกมาเปลี่ยนให้ครบ ถือว่าแก้ปัญหาเรียบร้อยจบกันไป อันนี้ไม่ได้เรียกร้องอะไรนะ
ตามจริงๆ ทุกอย่างอยู่ที่ความเอาใจใส่ของศูนย์บริการด้วยส่วนหนึ่ง แต่ลูกค้าที่เอาแต่ฟังตามโซเชี่ยลก็อีกส่วน พวกยุตามโซเชี่ยลนี่ของตัวปัญหาที่ทำให้เรื่องไม่จบง่ายๆ
ผมโดนยกเกียร์แต่ศูนย์บริการเร่งติดตามและช่วยแก้ปัญหาให้อย่างดีผมก็จบนะ ไม่รู้ว่าเสียเวลาเสียอารมณ์อีกทำไม แถมไปๆ มาๆ ดีใจที่ได้เพิ่มประกันคุณภาพฟรีด้วย (ซะงั้น 555)
อารมณ์ว่า ให้อัลติเมท แคร์ หรือครับ?
รับทราบครับผม ขอบคุณครับ
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
จริงๆเรื่องนี้ มีบางคนพูดทำนองว่า ผู้หญิงคนนี้ เยอะหรือเปล่า?
ซึ่งผมก็สนใจ เลยนามอ่านเรียบ ทั้งใน pantip และ Car Complaints
จึงได้ทราบว่า ตอนแรก ทางดีลเลอร์ไม่ค่อยให้ความสนใจ กับข้อเรียกร้อง .. จนกระทั่ง มีกระแสนี่แหละครับ
เอาจริงๆ ผมรัก Honda นะ .. แต่ยิ่งรัก ยิ่งใช้รถเขา ก็ยิ่งคาดหวัง สิ่งดีๆ จากบริษัท
Car Complaints อย่าไปอ่านมากครับ คอมเม้นต์บางทีปวดหัวกับการทับถมมากกว่าจะช่วยแก้ปัญหา พอเคสจบไม่เคยแชร์ที่จบไปลงเลย
โอ้ .. โอเคครับ
ผมแอบมองว่า เขาดูน่าเชื่อถือ กว่า 'อวย MG' เลยติดตาม
-
ขอตอบเฉพาะข้อที่ถามว่ามีจริงๆหรือ ละกัน
มีจริงครับ ผมได้ยินระบบ blacklist ของฮอนด้าครั้งแรกก็คือจากกรณีเพื่อนที่ทำงานของแม่ผม เขารับรถมาแล้วมีปัญหาdefect เลยไปเรียกร้องความรับผิดชอบจากศูนย์ สู้กันตามกระบวนการยุติธรรม ซึ่งสุดท้ายเขาชนะ จำรายละเอียดไม่ได้ละว่าชดใช้กันยังไงบ้าง เดาว่าคืนรถ เพราะสุดท้ายเขาไปออกอีกยี่ห้อมาแทน และบริษัทก็ขึ้น blacklist ไม่ให้ซื้อรถฮอนด้าอีก ไม่ทราบเหมือนกันว่ามีขอบเขตระยะเวลามั้ย
ครอบครัวนี้เขาไม่ใช่คน "เยอะ" แน่นอนครับ และเขาไม่ได้เอาลงโซเชียลด้วย
ขอบคุณมากๆครับ
เอาจริงๆ ผมก็แอบเชื่อว่า 'มี' ระบบแบน จริงๆ
เพราะได้เห็นเอกสาร บางอย่าง
จากจุดนั้น ทำให้ผมเริ่ม และ คงความสงสัย มาตลอด
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
จริงๆเรื่องนี้ มีบางคนพูดทำนองว่า ผู้หญิงคนนี้ เยอะหรือเปล่า?
ซึ่งผมก็สนใจ เลยนามอ่านเรียบ ทั้งใน pantip และ Car Complaints
จึงได้ทราบว่า ตอนแรก ทางดีลเลอร์ไม่ค่อยให้ความสนใจ กับข้อเรียกร้อง .. จนกระทั่ง มีกระแสนี่แหละครับ
เอาจริงๆ ผมรัก Honda นะ .. แต่ยิ่งรัก ยิ่งใช้รถเขา ก็ยิ่งคาดหวัง สิ่งดีๆ จากบริษัท
Car Complaints อย่าไปอ่านมากครับ คอมเม้นต์บางทีปวดหัวกับการทับถมมากกว่าจะช่วยแก้ปัญหา พอเคสจบไม่เคยแชร์ที่จบไปลงเลย
โอ้ .. โอเคครับ
ผมแอบมองว่า เขาดูน่าเชื่อถือ กว่า 'อวย MG' เลยติดตาม
Content จริง แัญหาตริง แต่ลูกเพจไม่มีคุณภาพครับ บ้านอยู่ท่าแซะ และ บางปัญหาที่แก้จบทางเพจก็ไม่มานำเสนอครับ เหมือนจุดไฟแล้วไม่เอาน้ำมาดับ
-
นึ่กถึง deadmau5 (เดทเหมาห้า) wrap Ferrari 458 เป็นลาย Nyancat แล้วเจอ Ferrari ยึดรถไปเลยเพราะบอกว่าทำให้เสียชื่อ 5555
-
ขอตอบเฉพาะข้อที่ถามว่ามีจริงๆหรือ ละกัน
มีจริงครับ ผมได้ยินระบบ blacklist ของฮอนด้าครั้งแรกก็คือจากกรณีเพื่อนที่ทำงานของแม่ผม เขารับรถมาแล้วมีปัญหาdefect เลยไปเรียกร้องความรับผิดชอบจากศูนย์ สู้กันตามกระบวนการยุติธรรม ซึ่งสุดท้ายเขาชนะ จำรายละเอียดไม่ได้ละว่าชดใช้กันยังไงบ้าง เดาว่าคืนรถ เพราะสุดท้ายเขาไปออกอีกยี่ห้อมาแทน และบริษัทก็ขึ้น blacklist ไม่ให้ซื้อรถฮอนด้าอีก ไม่ทราบเหมือนกันว่ามีขอบเขตระยะเวลามั้ย
ครอบครัวนี้เขาไม่ใช่คน "เยอะ" แน่นอนครับ และเขาไม่ได้เอาลงโซเชียลด้วย
[/quote]ต้องให้ความเป็นธรรมกับฝ่ายลูกค้านะครับ คนทั่วไปเค้าก็คงไม่อยากมามีเรื่องจนขึ้นโรงขึ้นศาลกัน
-
ขอตอบเฉพาะข้อที่ถามว่ามีจริงๆหรือ ละกัน
มีจริงครับ ผมได้ยินระบบ blacklist ของฮอนด้าครั้งแรกก็คือจากกรณีเพื่อนที่ทำงานของแม่ผม เขารับรถมาแล้วมีปัญหาdefect เลยไปเรียกร้องความรับผิดชอบจากศูนย์ สู้กันตามกระบวนการยุติธรรม ซึ่งสุดท้ายเขาชนะ จำรายละเอียดไม่ได้ละว่าชดใช้กันยังไงบ้าง เดาว่าคืนรถ เพราะสุดท้ายเขาไปออกอีกยี่ห้อมาแทน และบริษัทก็ขึ้น blacklist ไม่ให้ซื้อรถฮอนด้าอีก ไม่ทราบเหมือนกันว่ามีขอบเขตระยะเวลามั้ย
ครอบครัวนี้เขาไม่ใช่คน "เยอะ" แน่นอนครับ และเขาไม่ได้เอาลงโซเชียลด้วย
ต้องให้ความเป็นธรรมกับฝ่ายลูกค้านะครับ คนทั่วไปเค้าก็คงไม่อยากมามีเรื่องจนขึ้นโรงขึ้นศาลกัน
[/quote]
+1
-
น่าจะแนวทางการตัดปัญหาลูกค้างี่เง่าทิ้งไปนะครับ แบบว่าอะไรเสียนิดหน่อยก็อยากเปลี่ยนทั้งคันหรือคืนรถ 8) 8)
-
ผมยังไม่เห็นรายละเอียด ไม่กล้าบอกว่ายังไง
แต่คิดในมุมของผม
ถ้า กรณีฟ้องร้องกันจริงๆ แล้ว "ค่ายรถชนะ" แล้ว ปฏิเสธ หรือจะเรียก แบน กับ ผู้ซื้อหรือลูกค้ารายดังกล่าว มันน่าจะเป็นจุดที่บอกว่า รถไม่ผิด แต่ปัญหาคือผู้ซื้อหรือลูกค้าเอง ค่ายรถก็ได้ความชอบธรรมด้วย
แต่ถ้า ค่ายรถแพ้ อย่างมากก็เสียลูกค้า 1 ราย คนนั้นไป และคนไกล้ชิดลูกค้าคนนั้นไปอีกสัก 2-3 คัน
ปล.ถ้าเขาถูกแบนจริง แล้ว ต้องการซื้อยี่ห้อนี้อยู่ ใช้ชื่อ พ่อ แม่ ลูก เมีย ซื้อแล้วโอนเอาก็ได้ มีช่องทางเยอะแยะ
-
อ่านเกี่ยวกับ Black List ของค่ายนี้มาเยอะครับ
ถ้ารถมีปัญหากับค่ายนี้ หลายๆเคสมักจะไม่ค่อยได้การแก้ไขที่ยุติธรรมกับลูกค้าผู้เสียหายเท่าไหร่
จนต้องขึ้นศาล หรือออกมาโพสต์ตำหนิ เรียกกระแสสังคม เพื่อที่จะได้รับการแก้ไขอย่างยุติธรรม
พอเป็นเรื่องราวที่มีผู้คนสนใจมากขึ้น ก็กลายเป็นตัวบริษัทที่เสียชื่อซะเอง ก็ไปโทษลูกค้าว่าทำให้ตนเสียชื่อเสียง ก็เลยแบนลูกค้ารายนั้นไป
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
จริงๆเรื่องนี้ มีบางคนพูดทำนองว่า ผู้หญิงคนนี้ เยอะหรือเปล่า?
ซึ่งผมก็สนใจ เลยนามอ่านเรียบ ทั้งใน pantip และ Car Complaints
จึงได้ทราบว่า ตอนแรก ทางดีลเลอร์ไม่ค่อยให้ความสนใจ กับข้อเรียกร้อง .. จนกระทั่ง มีกระแสนี่แหละครับ
เอาจริงๆ ผมรัก Honda นะ .. แต่ยิ่งรัก ยิ่งใช้รถเขา ก็ยิ่งคาดหวัง สิ่งดีๆ จากบริษัท
Car Complaints อย่าไปอ่านมากครับ คอมเม้นต์บางทีปวดหัวกับการทับถมมากกว่าจะช่วยแก้ปัญหา พอเคสจบไม่เคยแชร์ที่จบไปลงเลย
โอ้ .. โอเคครับ
ผมแอบมองว่า เขาดูน่าเชื่อถือ กว่า 'อวย MG' เลยติดตาม
Content จริง แัญหาตริง แต่ลูกเพจไม่มีคุณภาพครับ บ้านอยู่ท่าแซะ และ บางปัญหาที่แก้จบทางเพจก็ไม่มานำเสนอครับ เหมือนจุดไฟแล้วไม่เอาน้ำมาดับ
ตามนั้นครับ ถ้าเพจมันทำเพื่อสื่อถึงปัญหารถจริงๆมันควรเอาที่เค้าแก้จบแล้วมาลงด้วย ไม่ใช่เอามาลงให้ด่าๆกันเคสจบไปแล้วยังไม่ลงที่เค้าจบมาลงเลย
ตามที่ข้างบมพูดนั่นแหละครับ เอามาลงในเพจแบบนี้เหมือนกับทำให้ปัญหา เจรจาแย่ลงไม่ได้ช่วยเลยสักยี่ห้อ
-
น่าจะแนวทางการตัดปัญหาลูกค้างี่เง่าทิ้งไปนะครับ แบบว่าอะไรเสียนิดหน่อยก็อยากเปลี่ยนทั้งคันหรือคืนรถ 8) 8)
ตั้งแต่ผม สนใจเรื่องรถ ในช่วง 3-4 ปีหลัง ทำให้ตระหนก และร้อนรน น้อยลง เมื่อรถของตัวเองเกิดปัญหา
แต่เชื่อไหมครับ ว่า .. คนหลายๆคน ที่ไม่ทราบเรื่องเครื่องยนต์ เช่น แฟนผม
เมื่อประสบเรื่องทำนองนี้ (ป้ายแดงเสีย ตั้งแต่แรกๆ) ... ก็จะอยากเปลี่ยนรถเลย
สรุป คือ ผมเข้าใจทั้งสองฝ่ายอ่ะครับ
-
แบนได้แค่ชื่อครับ
ให้ญาติ ซื้อได้สบายๆ แล้วโอนให้ทีหลัง แต่อาจจะสะดวกเฉพาะซื้อสดครับ
จะแบนให้ลูกค้าคนอื่นๆ มีความระแวงบริษัทหรือครับ
-
เมื่อครู่ คุณผู้หญิงท่านนั้น ได้โพสท์ในเว็บสีม่วง อัพเดทว่า การเจรจา จบด้วยดี
และ กล่าวว่า ไม่ได้มีการ แบน ใดๆ เมื่อผมถาม
******
แสดงความยินดี กับคุณผู้หญิง ท่านนั้น และ ชม บ.Honda ที่พูดคุย และจบกัน ด้วยดีครับ
-
ลูกค้าไม่ได้เป็นพระเจ้าเสมอไป เอะอะด่า เอะอ่ะประจารย์โซเชียล ไม่ยอมให้ทางเจ้าของแบรนด์ซ่อมแซมก่อน
ไม่งั้นไม่มีคำว่า มนุษย์ป้า มนุษย์ลุงกันหรอกครับ
เห็นด้วยครับ
เคสนี้ บอกแต่ รถดับ สตาร์ทไม่ติด แต่ไม่เห็นพูดถึงว่า สาเหตุมันมาจากอะไร ?
มันอาจจะแค่ ปลั๊กหลุด เซนเซอร์เสีย ก็ได้
ถ้าในมุมผมนะ เป็นแค่นั้น ผมรับได้ คุณก็ต่อ warranty หรือ มีอะไรชดเชยมาให้ผมก็จบ
...........
แต่ถ้า เป็นประเภทว่า ดับกลางอากาศ เข้าศูนย์มา 3 รอบ ภายใน 1 เดือน ยังแก้ไม่จบ อันนี้ สมควรซื้อคืน ครับ
...........
รถ CRV ผม เคยออกตัวแล้วดับนะ เข้าศูนย์อยู่ 2 รอบ แก้ไม่จบ จนรอบสาม ผมแจ้งว่า ขอรถสำรองนะ แล้วคุณจะเอารถผมไปทำอะไรก็ไป ซึ่งเค้าก็แจ้ง สนญ. เช็ค ทีแรก คอมฟ้องว่า ปั๊มติ๊ก แต่เปลี่ยนแล้วก็ดับ จน สนญ. ขอเอารถเข้า บางนา เพื่อลองสลับอะไหล่ จนเจอว่า airflow พัง รวมเวลาร่วมๆ 1 เดือนครับ
เคยถามเล่นๆว่า "ผมคืนรถได้ไหม" ผจก. เค้าก็บอกว่า มันยากนะ (แต่จริงๆก็ไม่คืนหรอก เพราะตกแต่งไปหลายแสนแล้ว)
มีรถสำรองให้ผมใช้ ผมก็พอใจะ ... รถสำรองเป็น City สีแดง ที่ web นี้ ใช้ทดสอบนี่แหละ
นอกประเด็น ครับ
เขาเอารถไปตรวจสอบ 1 เดือน และให้รถสำรอง มาใช้
คุณ Tien ได้เรียกร้องอะไรเพิ่ม เช่น ค่าเสียโอกาส ค่าเสียเวลา บ้างไหมครับ?
คือ ติดใจตรงที่ .. ถ้าเราเป็นคนทั่วไป ไม่ทราบเรื่องรถยนต์นัก คงขวัญเสีย ที่รถถูกนำไป 1 เดือน
ไม่ได้เรียกร้องอะไรครับผม
-
ขอบคุณครับ
ถ้าผมเป็นคุณ คงหงุดหงิด และโวยวายไปบ้าง
แต่ ... สุดท้าย เมื่อเขารับผิดชอบจนครบ ก็จบ
เพราะยังรักแบรนด์นี้ (จนเพื่อนผมหลายคน มองว่า โง่) ... และ ยังอยากอยู่กับเขา อีกนาน