Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Skyforce ที่ มีนาคม 23, 2019, 08:56:59
-
ใช้ตัวเบนซิน มาสามเดือน รู้สึกหน้ามันเบาอย่างที่บอกจริงๆ วิ่งทางด่วนลมแรงๆ ส่าย ลอย แปลกๆ คือรู้สึกว่าถ้ามีน้ำหนักกดทับมากกว่านี้เหมือนตัวดีเซล น่าจะนิ่ง และขับสนุกกว่า ท่านใดมีแนวทางแก้อาการดังกล่าวบอกหน่อยครับ
-
คือ ส่ายหรือรู้สึกนิ่มครับ
ถ้านิ่มก็เปลี่ยนโช็คให้หนืดขึ้น และสปริง
ถ้าส่ายก็ใส่ค้ำโช็คพอช่วยได้บ้าง หรือลดความสูงลง โช็คหนืดขึ้น
-
คือ ส่ายหรือรู้สึกนิ่มครับ
ถ้านิ่มก็เปลี่ยนโช็คให้หนืดขึ้น และสปริง
ถ้าส่ายก็ใส่ค้ำโช็คพอช่วยได้บ้าง หรือลดความสูงลง โช็คหนืดขึ้น
ไม่นิ่มครับ กระด้างด้วยซ้ำ แต่อาการคือขึ้นทางด่วนลมแรง หรือวิ่งเร็วๆ ลดจะเริ่มหน้าเบา บางครั้งมีลมมาอาการส่ายข้างออกชัดเจน
-
ลมยาง กับศูนย์ล้อ เป๊ะยังครับ
ถ้าเป๊ะแล้ว เบื้อต้น มีให้เลือกคือยาง กับช่วงล่างครับ
-
รุ่นที่แล้วก็เป็นนะครับ ขนาดผมโมช่วงล่างไปบ้างแล้ว
อย่างเช่น เปลี่ยนปีกนกใหม่ เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนกันโคลงใหม่ มันก็ยังส่าย
ผมว่ามันเกี่ยวกับที่รถมีน้ำหนักเบา โดนลมปะทะด้านข้างแล้วส่ายครับ
ไม่น่าจะเกียวกับช่วงล่าง
รถคันอื่นที่ชม ๆ กันว่าช่วงล่างดี แต่น้ำหนักเบา มันก็ยังส่ายเวลาวิ่งบนสะพานครับ
-
ดีเซลผมวิ่งบนทางด่วน 130-140 ก็ส่ายแล้ว พวกในคลับที่บอกวิ่ง 200 นิ่งๆนี่ขับกันยังไง มาสอนผมขับหน่อย 555+
-
เก๋งเล็กน้ำหนัก1.1-1.2ตัน บนทางด่วน เจอลมแรง เป๋ครับ FIESTA ก็เป็นครับ
-
ปกติครับ ผมก็เป็น เวลาวิ่งในที่โล่งๆลมแรงๆ
-
ไม่แปลกหรอกครับ ผมขับ subaru xv น้ำหนักรถเปล่ารวมคนขับหนัก 1.5 ตันเจอลมตีข้างแรงๆยังส่ายเลย
วิธีช่วยอย่างนึงที่ผมนึกออกคือหาค้ำโช้คหน้ามาใส่ ให้เลือกแบบที่มีข้อหมุนขยับได้จะทำให้ช่วงล่างหน้าไม่แข็งขึ้น และมีตัวช่วยค้ำตัวถังด้านหน้าไม่ให้โย้วไปตามแรงลม
อีกวิธีเวลาไปไหนมาไหนก็หาคนมานั่งเพิ่มช่วยกดน้ำหนักให้รถติดพื้นครับ ฮา............
-
ตอบแบบเล่นๆ นะ ลองหาก้อนโลหะหนักหรืออิฐใส่ตรงหน้ารถ ก็ช่วยกดนำ้หนักได้นะ
ตอบแบบจริงจัง อาจต้องหา Body Kit ที่ให้ลมกดหน้ารถให้มากที่สุด หรือทำช่วงล่างใหม่ เช่นเปลี่ยนโช็ค โหลดรถเตี้ยลงเล็กน้อย หรือใช้แม็กหนักๆ ของแท้ แทนของโรงงาน ก็น่าจะช่วยได้
-
รุ่นที่แล้วก็เป็นนะครับ ขนาดผมโมช่วงล่างไปบ้างแล้ว
อย่างเช่น เปลี่ยนปีกนกใหม่ เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนกันโคลงใหม่ มันก็ยังส่าย
ผมว่ามันเกี่ยวกับที่รถมีน้ำหนักเบา โดนลมปะทะด้านข้างแล้วส่ายครับ
ไม่น่าจะเกียวกับช่วงล่าง
รถคันอื่นที่ชม ๆ กันว่าช่วงล่างดี แต่น้ำหนักเบา มันก็ยังส่ายเวลาวิ่งบนสะพานครับ
คือที่บ้านก็มี vios เป็นรถเล็กอีกคัน อาการ 2 มันออกชัดเจนกว่ามากครับ
-
ไม่แปลกหรอกครับ ผมขับ subaru xv น้ำหนักรถเปล่ารวมคนขับหนัก 1.5 ตันเจอลมตีข้างแรงๆยังส่ายเลย
วิธีช่วยอย่างนึงที่ผมนึกออกคือหาค้ำโช้คหน้ามาใส่ ให้เลือกแบบที่มีข้อหมุนขยับได้จะทำให้ช่วงล่างหน้าไม่แข็งขึ้น และมีตัวช่วยค้ำตัวถังด้านหน้าไม่ให้โย้วไปตามแรงลม
อีกวิธีเวลาไปไหนมาไหนก็หาคนมานั่งเพิ่มช่วยกดน้ำหนักให้รถติดพื้นครับ ฮา............
เดี๋ยวลองดูราคา ขอบคุณครับ
-
1. เลือกยางที่ Traction ดี
2. ใช้โช้คอัพที่หนืดขึ้นกว่าเดิม หรือโช้คสปอร์ต
3. ปรับตั้งศูนย์ล้อให้ถูกต้อง
4. ถ้าเปลี่ยนล้อแม็กซ์มา ดูด้วยว่า ค่า offset ผิดไปจากล้อโรงงานมากไหม
ถ้าใช้ล้อเดิมก็ผ่านข้อนี้ไป
ลองดูครับ ถ้าไม่หาย อาจต้องมีลิ้นหน้าช่วยจัดระเบียบอากาศเพิ่ม
หรือลดความสูงตัวถังลง
-
ลมยาง+ศูนย์ล้อ
-
วิ่งทางด่วนอาการเป็นแบบนี้ละครับ ผมลองมาหลายคันเจอลมขวางทีไรรถส่ายทุกที
-
วิ่งทางด่วนอาการเป็นแบบนี้ละครับ ผมลองมาหลายคันเจอลมขวางทีไรรถส่ายทุกที
คือที่บ้านก็มีรถเล็ก vios city อาการมันำม่ออกขนาดนี้น่ะครับ คันนี้แบบต้องเกร็งข้อมือเลยเวลา 120+
-
วิ่งทางด่วนอาการเป็นแบบนี้ละครับ ผมลองมาหลายคันเจอลมขวางทีไรรถส่ายทุกที
คือที่บ้านก็มีรถเล็ก vios city อาการมันำม่ออกขนาดนี้น่ะครับ คันนี้แบบต้องเกร็งข้อมือเลยเวลา 120+
รถเคยตกหลุมมาหรือเปล่าครับ
ลองเซ็คศูนย์ล้อดูก่อน ผมว่าพวงมาลัย mazda แน่นกว่าสองรุ่นนั่นนะครับ
-
วิ่งทางด่วนอาการเป็นแบบนี้ละครับ ผมลองมาหลายคันเจอลมขวางทีไรรถส่ายทุกที
คือที่บ้านก็มีรถเล็ก vios city อาการมันำม่ออกขนาดนี้น่ะครับ คันนี้แบบต้องเกร็งข้อมือเลยเวลา 120+
รถเคยตกหลุมมาหรือเปล่าครับ
ลองเซ็คศูนย์ล้อดูก่อน ผมว่าพวงมาลัย mazda แน่นกว่าสองรุ่นนั่นนะครับ
ไม่ครับพึ่งออกป้ายแดงม.ค.นี่เอง เป็นตั้งแต่ออกมา
-
แก้ไม่ได้หรอกครับ ที่โล่งลมแรงอย่างเช่นบูรพาวิถีวันที่ลมแรงๆรถยุโรปยังส่าย
-
ช่วงล่างครับ. แต่eco car ปกติก้อจะไม่แน่นอยู่แล้ว
-
อัพเกรดช่วงล่าง รถถนน ก็ โช้ค สปริง เหล็กกันโคลง ยางเกรดดีๆหน่อย ประมาณนี้ละครับ
แต่ถ้าไม่ได้เป็นคนชอบตกแต่งรถอะไร ก็ลองเปลี่ยน โช้ค อัพเกรดเข้าดูสักชุดก่อนครับ แล้วเวลาเปลี่ยนยางรอบต่อไป ก็หายางขนาดที่ใช้อยู่เอาตัวดีๆหน่อยใส่ครับ ธรรมดาผมก็จะทำแบบนี้กับรถที่บ้านอยู่ครับ ก็ได้ผลดีเหมือนกันครับ
-
รุ่นที่แล้วก็เป็นนะครับ ขนาดผมโมช่วงล่างไปบ้างแล้ว
อย่างเช่น เปลี่ยนปีกนกใหม่ เปลี่ยนโช็ค เปลี่ยนกันโคลงใหม่ มันก็ยังส่าย
ผมว่ามันเกี่ยวกับที่รถมีน้ำหนักเบา โดนลมปะทะด้านข้างแล้วส่ายครับ
ไม่น่าจะเกียวกับช่วงล่าง
รถคันอื่นที่ชม ๆ กันว่าช่วงล่างดี แต่น้ำหนักเบา มันก็ยังส่ายเวลาวิ่งบนสะพานครับ
คือที่บ้านก็มี vios เป็นรถเล็กอีกคัน อาการ 2 มันออกชัดเจนกว่ามากครับ
อ่อ ผมเข้าใจละ พวงมาลัยมันไวต่างกันเยอะมากครับมันให้ความรู้สึกว่าต้องแก้ตลอดใช่มั๊ยรถผมก็เป็น บอดเลยว่าต้องแลกกันในระดับราคาเท่านี้ครับ ถ้าเอาพวงมาลัยคมด้วยนิ่งด้วยต้องไปยุโรปรุ่นกลางๆเลยครับเลย
-
ไม่ใช่หน้าเบาครับ .. ท้ายเบาต่างหาก ..
ลองเติมลมยางหลังให้อ่อนกว่าหน้าสักหน่อยครับ
รถผมเติมหน้า 35 หลัง 30 (ผมเป็นคนชอบยางแข็ง) ก็พอได้นะ ...
-
ใช้ตัวเบนซิน มาสามเดือน รู้สึกหน้ามันเบาอย่างที่บอกจริงๆ วิ่งทางด่วนลมแรงๆ ส่าย ลอย แปลกๆ คือรู้สึกว่าถ้ามีน้ำหนักกดทับมากกว่านี้เหมือนตัวดีเซล น่าจะนิ่ง และขับสนุกกว่า ท่านใดมีแนวทางแก้อาการดังกล่าวบอกหน่อยครับ
แสดงว่า จขกท. เคยขับดีเซลในสถานะการณ์ ความเร็ว แบบนี้มาก่อนที่จะมาใช้เบนซิน เหรอครับ เห็นเปรียบเทียบแบบนี้
แต่ผมว่ามันเบาทั้งคัน ไม่ใช่แค่หน้าเบานะ ซึ่งทางแก้มี 2 อย่าง คือ
1. เพิ่ม down-force ด้านหน้า โดยเพิ่มลิ้นด้านหน้า
2. โหลดเตี้ยลงอีกหน่อย ลดอาการลมยกใต้ท้องรถ
หรือทางสุดท้าย ขับให้ช้าลงหน่อย ใครจะขับ 160-180-200 ก็ปล่อยเขาไป เพราะถนนบ้านเราจำกัด(มากสุด)แค่ 120 km/h เองครับ(ชั้นใน 80 km/h ด้วย) ซึ่งตามความเร็วนี้ ผมว่าไม่น่าขนาดที่ขับไม่ได้หรือรู้สึกอันตรายละ
-
รถผมมีส่ายบ้างนิดๆตอนยังใหม่ๆ
ตอนนี้โช๊คพัง กับใช้ยางนุ่มเงียบ อาการชัดเจนตั้งแต่ยังไม่ 120 เลยครับ
อาการที่เค้าบอก หน้าลอย ต้องเกร็งมือ มาเต็ม เพิ่งรู้ว่าเป็นแบบนี้นี่เอง
ผมเลยจะแนะนำว่าโช๊คกับยาง และหน้ายาง ลองดูตรงนี้ก่อนครับ
ผมชอบลมยางที่ 34 32 กำลังสวย