Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Skyforce ที่ มีนาคม 30, 2019, 20:16:42
-
พอดีไปดู v80 สนใจเห็นราคาถูกไปเจอวัสดุ แล้วเก็ตเลยทำไมกดราคาขนาดนี้ได้ เจอเบรกมืออึ้งเลย ฟีลขับรถเมลล์ปอ.ชัดๆ
ดูแล้วเหมาะสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่งบจำกัด นี่คุ้มมาก
-
นึกถึงรถเมย์ร้อนเลย
-
ฟีลรถบรรทุกมาเต็ม
-
จริงๆ แล้วมันควรเป็นแบบไหนครับ
อย่างพวก H-1, Ventury, Commuter, Alphard มันเป็นแบบไหนครับ
-
commuter เป็นก้านดึงขึ้น อยู่ใต้เกียร์, พวก Alphard เป็นปุ่มกด, h1 ไม่แน่ใจ
-
เห็นที่ปรับเบาะแล้วยัง พอกันเลยครับ
-
เห็นที่ปรับเบาะแล้วยัง พอกันเลยครับ
เห็นแล้วครับ แข็งมากด้วย
-
เบรคมือดูไร้รสนิยมจริงๆ ถ้าเทียบคันเบรคมือ ดูแย่กว่ารถ eco car อีก
นี่รถปี 2019 หรือรถปี 2000 ครับนี่
-
ออกแบบได้แบบว่า :-[
-
Hyundai H1 ก็เหมือนกันนะครับ เพียงแต่ มันมีถาดวางของบังไว้แค่นั้นแหละ
-
ผมว่าเบรคมือรถคันนี้มันไม่น่าเกลียดหรอกครับ แต่สิ่งที่น่าเกลียดคือการเอาหน้าปัดไปไว้ตรงกลางคอนโซล แถมสีพลาสติกคอนโซลนี้ดูราคาถูกสุดๅทำให้นึกถึงทาทา นาโน ซึ่งดูไม่น่าจะสุนทรีย์ในการขับเลยครับ
-
VW Caravelleตัวเก่าก็อยู่ตำแหน่งนี้นะครับ เพียงแต่มันถูกซ่อนให้อยู่ในซอกเบาะเลยดูไม่น่าเกลียดเท่า
แต่ไม่แน่ใจว่าตัวใหม่จะย้ายที่ให้ดูดีขึ้นแล้วรึยังนะครับ
-
รุ่นอื่นๆก็ตำแหน่งนี้นะ แต่อาจจะออกแบบดูดีกว่าครับ 55
Caravelle 2019
-
H1 ก็เป็นแต่มีเบาะนั่งที่ทับเป็นที่วางของวางไว้บังอยู่
ติดไฟแดงดึงเบรคมือไหล่โยกทุกที
-
เดี๋ยวเจอเบรคมือใต้พวงมาลัย
-
ผมโอเคนะ แลกกับการที่มีพื้นที่ว่างระหว่างเบาะคู่หน้า
-
มันก็ไม่น่าเกลียดมากนะครับ
ผมกลับมองว่า ตรงกลางว่าง วางของ / เดินได้สบายเลย 8)
-
ดูจากราคา .. ขอเดาว่า เค้าตั้งใจจะมาขายในตลาดเดียวกับ Toyota Commutor 15 ที่นั่ง
ของในรถ จะได้แบบนี้ ... ไม่แปลกหรอก
มาดูกันต่อดีกว่า ว่า ... จะทำยอดขาย วิ่งในประเทศไทย ได้เยอะแค่ไหน .. ภายในเวลา 3 ปี หลังจากนี้ ???
-
ดูจากราคา .. ขอเดาว่า เค้าตั้งใจจะมาขายในตลาดเดียวกับ Toyota Commutor 15 ที่นั่ง
ของในรถ จะได้แบบนี้ ... ไม่แปลกหรอก
มาดูกันต่อดีกว่า ว่า ... จะทำยอดขาย วิ่งในประเทศไทย ได้เยอะแค่ไหน .. ภายในเวลา 3 ปี หลังจากนี้ ???
นิสสัน ยังไม่รอดเลย
ถ้าเอาเฉพาะตลาดวิน นะครับ .. ผมเชื่อว่า MG ไม่รอดอ่ะ
ยุคนึง ที่มีรถจีน หน้าตาเหมือน commuter และมีวินซื้อใช้อยู่จำนวนหนึ่ง พักเดียวเท่านั้นแหละ หายเรียบ ไม่ทน ไม่อึด
มา MG เห็นเก๋ง กับ SUV เค้า ไม่มีรุ่นไหนอึดสักรุ่น เดี๋ยวนั่น เดี๋ยวนี่ รถทำมาหากิน วิ่งทั้งวัน จอดซ่อมไปวันนึง รายได้หายเยอะมาก ไม่น่าจะมีคนกล้าลุ้นมากสักเท่าไหร่ (อาจจะมีบ้าง เพราะราคาถูก แต่คิดว่า ไม่เยอะ)
-
อย่างน้อยก็ใช้ในเครือ CP ไปก่อน แค่นี้ก็เยอะแล้วล่ะครับ
-
เบรคมือว่าฮาแล้ว เจอการปรับเบาะคนขับฮาเข้าไปอีก
ประตูบานสไลด์ เวลาปิดนี่ที่เปิดสวนทางธรรมชาติมาก
ปล. ราคาถูกก็สมเหตุสมผลนะครับ
-
คันแม่งโคตรใหญ่เลย เห็นตัวจริง ;D ;D ;D ;D
-
ไม่ใช่คันเกียร์เหรอ นึกว่าเกียร์ sequential ซะอีก ::) ::) ::)
ทำแบบเหยียบเอาก็ได้มั้ง น่าจะเพิ่มพื้นที่ตรงนั้นได้ และดูโล่งๆ สบายตาอีกตัว