Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Thanyanon ที่ เมษายน 10, 2019, 16:00:28
-
ขอสอบถามท่านที่ใช้รถเก๋ง d segment ครับ ความยาวของรถเป็นปัญหาในการหาที่จอดมั้ยครับ เวลาต้องจอดริมถนนหรือจอดซ้อนคัน หรือ จอดตามที่แคบๆครับ
-
:) :) เป็นปกติของรถเก๋งคันใหญ่หน่อยนะครับ
แต่ดีกว่ากะบะเยอะพอควรครับ
เทียบกับ C segment ก็ดูรุ่มร่ามกว่าชัดเจนอยู่
และเวลาเหลือที่จอดสั้นๆ จะคอยเสียดายครับ
ผมใช้ Camry กับ swift
Camry ต้องวนอยู่เรื่อย swift สั่งอาหารได้แล้ว 555
-
ผมใช้ CAMRY รู้สึกว่ายาวๆหน่อยแต่ก็ไม่ถึงกับเป็นปัญหานะครับ
และอีกอย่างก็พอมีตัวช่วยกล้องหลังและเซ็นเซอร์ต่างๆก็ช่วยได้เยอะครับ
ถ้าเคยขับคันเล็กมาและมาจับ D Seg แรกๆอาจจะลำบากนิดหน่อยไม่นานก็ชินแล้วครับ
ส่วนตัวผมขับกระบะด้วยเลยไม่ค่อยรู้สึกว่ามีความลำบากอะไรในการใช้งานครับ
-
มันก็มีมั่งเวลาเจอที่จอดแล้วคิดว่า "ถ้าขับคันเล็กๆมานี่จอดได้สบายละ"
-
ใช้โฉม ACV40 ไม่มีปัญหาเรื่องการจอดกับความยาวของตัวรถเลยครับ ถอยจอดกับเทียบข้างง่ายกว่า C-HR อีก คงเพราะเห็นฝากระโปรงหน้าและท้ายมันไม่ได้ยาวอย่างที่คิด ทั้งที่คันมันก็ยาวพอกันกับ Fortuner / MU-X (กะด้วยสายตา)
-
ไม่ค่อยมีปัญหาด้านที่จอดเท่าไหร่ครับ หากขับสักพักจะคุ้นมิติรถเอง
ผมเคยใช้ acv 40 อืดอุ้ยอ้าย / accord hybird คล่องกว่าเยอะ แต่พวงมาลัยเบา + ช่วงล่างกระด้างไปหน่อย :)
-
ขับจนชิน ก็ไม่รู้สึกอะไรหรอกครับ ยังไงก็ขับง่ายกว่ากระบะ น่ะครับ (หมายถึง ด้านความยาวตัวรถ การตีวง การเข้าจอด นะครับ)
จะรู้สึกมากๆหน่อย ก็เมื่อได้ขับคันเล็กๆสั้นๆ จะรู้สึกว่า มันขับง่ายจัง อะไรแบบนี้
-
ปกติผมขับแต่ B-Segmentตลอด เช่น MZD2 หรือ Honda City
แต่ก็ขับรถของที่บ้านเป็นประจำ(Accord g9)
ผมว่ามันขับไม่ยากเลย กะระยะง่ายเพราะผมเห็นฝากระโปรงรถชัดเจน ถอยจอดง่ายขับในเมืองก็คล่องตัวไม่รู้ว่าเป็นเพราะพวงมาลัยที่หมุนง่ายรึเปล่า
แต่พอไปขับรถกระบะนี่นรกชัดๆเลยครับ ยากมากทั้งถอยจอดทั้งเลี้ยว
-
ปกติผมใช้ is250 บางทีเอา camry ออกบ้างก็ปรับตัวแป๊บนึงครับ แต่ไม่ได้มากจนรู้สึกลำบากอะไร ยังพอได้อยู่
ที่ปรับมากขึ้นกว่ากันอีกนิดคือตอนเอา H1 หรือ vellfire ออกมาใช้ :'(
-
มันจะแบบว่า ถ้ารถสั้นกว่านี้นิดเดียว ก็จอดได้ละ โดยเฉพาะบริเวณที่จอดรถหายากมากๆ หรือ u-turn ที่แคบๆ ถ้ารถสั้นๆ ก็ทีเดียวได้เลย แต่ถ้า Accord ก็ต้องมีเดินหน้า ถอยหลังซักรอบนึง
-
ถ้าใช้คันเล็กสลับกันคงเป็นปัญหานะครับบางทีอาจลืมตัวบ้าง คงประมาณไฟเลี้ยวฝั่งซ้ายกับฝั่งขวา ผมหลงประจำเลย
-
ไม่มีเลยครับเพราะที่บ้านมีแค่c segกับ d segก็ไม่เห็นมันจะแตกต่างกันไม่เคยรู้สึกว่ามีปัญหา มีเครียดทีนึงตอนขับrevo single cabยกสูงเข้าอโศกทีนึงอยากจะร้องไห้เลย555
-
ใช้บ้างเป็นบางครั้ง รถใหญ่ก็จะหาที่จอดยากเป็นธรรมดา ปกติผมขับคันใหญ่กว่า D segment หาที่จอดยากเข้าไปอีกครับ ขอบอก
-
D segment ผมขับจนชินก็ไม่เท่าไหร่ครับ
ที่โหดๆ ต้องพวก 7 series s class ฐานล้อยาว ล้อใหญ่
เวลาถอยนี่งงมาก หักแล้วท้ายไม่ยอมเข้าช่อง เดินหน้า
ถอยหลังอยู่หลายรอบเลย แถมหัวโผล่เยอะอีกต่างหาก
-
ขอบคุณทุกท่านครับ
-
ไม่ยากเลยครับ ผมขับ D Seg กับ SClass ไม่มีปัญหาอะไรกับที่แคบเลยครับ ยิ่งถ้าขับบ่อยๆจนชินนี่ถอยสบายมาก แต่ผมกลับมีปัญหากับกระบะครับ ขับยังไงก็ไม่ชิน โยกแล้วโยกอีกทุกครั้งที่ขับเลยครับ
-
บ้านผมมีตั้งแต่ B C D segment พูดถึง D มันก็กะระยะในที่แคบ ความอึดอัดในการขับในซอยเล็กๆ
มากกว่ารถที่มีขนาดเล็กกว่าอยู่แล้วครับ แต่ก็ไม่ได้เป็นปัญหามากมายเพราะยังไงก็เล็กกว่ากระบะพอสมควร
-
เวลาจอดขวาง จอดแนวยาว อาจจะมีปัญหาบ้างครับ
จอดในซองก็อาจจะมีหน้ายาวออกมาบ้าง แต่ผมว่าไม่เป็นปัญหา
เทียบกับกระบะแล้ว กระบะขับยากกว่ามาก
ถ้ากระบะเค้าขับกันได้ D-Seg ก็สบายๆครับ
-
ยังไม่เคยเป็นปัญหาครับ ถ้าแคบมาก จอดลำบาก เสี่ยง ก็ไม่จอดครับ
-
L33 ง่ายครับ มีกล้องรอบคัน
เลยเอา Ranger ไปติดกล้องรอบคันหมื่นปลายๆขับไปเปิดไปจอดง่ายขึ้นนิด
-
ไม่มีอ่ะครับชินละ
-
ถ้าใช้แต่Dมาตลอดก็จะชินครับ
แต่ถ้าที่บ้านมีB hatchกับD เปรียบเทียบกันคือจะเห็นชัดเจนเลยว่าBหาที่จอดข้างทางง่ายกว่ามากกกกกก ที่สั้นๆก็จอดได้ กลับรถก็ง่าย
-
แน่นอนครับว่า ต้องลำบากกว่ารถเล็กแน่ๆ แต่ใช้เวลาปรับตัวหน่อย ก็ไม่ยากแล้วครับ
-
ตามหลักแล้ว รถยิ่งใหญ่ก็ยิ่งน่าจะกะยากกว่ารถเล็กครับ แต่ผมว่าสำคัญไปกว่านั้นคือทัศนวิสย และการออกแบบภายใน cockpit
อย่างรถบางคันดูใหญ่ แต่เวลาไปขับจริงๆ แล้วมันทำให้รู้สึกว่าเป็นรถเล็กลงมา 1 ขนาด
อยากให้ลองไปนั่งภายใน BMW 5 กับ 7 ครับ แม้ความยาวและความกว้างจะค่อนข้างต่างกัน แต่พอนั่งหลังพวงมาลัยจริงๆ แล้ว มันจะไม่รู้สึกต่างเท่าไหร่ในด้านขนาดครับ
-
สำหรับผม
ไม่ยากครับ ต่อให้ขับคันเล็กกว่าก็ไม่จอดที่ๆมันคับขันมาก ดังนั้นเวลาใช้งานไม่รู้สึกต่าง
นานๆทีจะเจอกรณีแบบ โหถ้าวันนี้เอา d มาอาจจะขับไปผ่านช่องนี้ ช่องที่ว่ามักเกิดจากคนจอดซ้อน ขับกินเลน ไม่ได้เกิดจากการจราจรภาคปกติเลย
รถที่รู้สึกลำบากชีวิต คือ กระบะ cab แถมยังเป็น mt บางที่จอดยากจริง
-
ของผมโดดจาก Mazda2 2012 มาเป็น Camry ตัวล่าสุดครับ ขับมา 5 วันแล้วยังไม่ชินเลยครับ ที่ขับๆมาแล้วรู้สึกว่ายากสุดก็ตอนที่ต้องถอยจอดเข้าซองในห้างที่อีกฟากของที่จอดมันดันมีรถที่จอดขนานกับช่องจอดนี่แหละครับ คือตอนถอยแล้วมันเหลือระยะให้เดินหน้าถอยหลังเพื่อเข้าซองได้น้อยมาก จนรู้สึกได้เลยว่าถ้าเป็นรถคันเก่าผมนี่ เดินหน้าถอยหลัง2-3จึ๊กก็น่าจะเข้าได้แล้ว
-
ขับไปบ่อยๆก็ชินเองละครับ แต่รถยาวๆยังไงๆก็หาที่จอดยากกว่ารถเล็กแน่นอนครับ
-
ก็รู้สึกว่ามีปัญหาบ้างครับ
-
ขอบคุณมากครับทุกท่าน
-
ผมขับd seg เป็นหลักก้ไม่รู้สึกอะไร แต่พอไปขับรถที่เล็กกว่าก้รู้สึกมันวงเลี้ยวแคบกว่าหน่อย
-
ส่วนตัวผม ผมชินแล้วครับเลยไม่รู้สึกว่าจอดยากแล้ว ที่บ้านมีรถสองคัน Benz Vito กับ Accord G8 ถ้าจอด Vito ได้ Accord สบายมากๆ ครับ
-
การจอดมีปัญหาบ้างครับ ไม่สะดวกเหมือนรถเล็ก นอกจากขนาดตัวรถแล้ว วงเลี้ยวที่กว้างกว่าก็มีส่วนด้วยครับ
-
ธรรมดามากคับ
เพราะผมขับ Navara ตัวยกสูง ประจำคับ คันเก่าที่ขายไปก็ colorado z71คับ
สำหรับผมผมว่าต้องคันใหญ่กว่า d segขึ้นไปคับ ถึงยากหน่อย