Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ืnana ที่ มิถุนายน 07, 2019, 09:33:27
-
รอ ALL NEW TEANA 2.0 จะมาปี 2020 หรือไม่ หรือจัด CAMRY 2.0 ปี 2019
อยากได้ ช่วงล่างดี ขับทางไกลไม่เหนื่อย ขอบคุณครับ
-
Teana ไม่มาละครับในไทย ไม่ต้องรอครับ อยากได้ช่วงล่างดีCamry ผ่านครับ Accord ใหม่ก้ดีขับ ฐานล้อยาวขึ้น นิ่งขึ้นครับ
-
ยากครับ ออก camry ไปเลย
-
ผมคุ้นๆว่า new teana ไม่ได้ทำพวงมาลัยขวาหรือเปล่าครับ
-
พี่จิมมี่ยืนยันว่าจะไม่มี Teana รุ่นต่อไปในไทยครับ รุ่นปัจจุบันก็แซยิดต่อไป.....
-
นึกถึงแล้วก็เสียดาย L33 เป็นรถที่ทำมาดีทีเดียว balance ทุกอย่างได้ดี ก็ยังหวังว่านิสสันจะเปลี่ยนใจ ในอนาคต
-
ขับรุ่นปัจจุบันก็เป็นเจนใหม่ตลอด
แอบเสียดายนะ แต่ประเทศไทยกลุ่มลูกค้าเล็ก ๆ เอง :P
-
เปลี่ยนพวงมาลัยใหม่อีกครั้งเถอะครับ
-
เสียดาย teana เป็นรถที่ขับดี นั่งสบายรุ่นหนึ่ง แต่ไม่ได้ไปต่อ
-
เพิ่งขาย l33 ไปเมื่อเดือนที่แล้ว ยังแอบคิดถึงอยู่เลยครับ
ไม่ได้ไปต่อ
-
เพิ่งขาย l33 ไปเมื่อเดือนที่แล้ว ยังแอบคิดถึงอยู่เลยครับ
ไม่ได้ไปต่อ
ผมรบกวนถามได้มั้ยครับ ขายไปเท่าไหร่ ibมาก็ได้ครับ
จริงๆเป็นรถที่สวยนะ ทำไมคนส่วนใหญ่ไม่ชอบ ผมนี่ชอบมาก
-
Teana ไม่มาละครับในไทย ไม่ต้องรอครับ อยากได้ช่วงล่างดีCamry ผ่านครับ Accord ใหม่ก้ดีขับ ฐานล้อยาวขึ้น นิ่งขึ้นครับ
ฐานล้อยาวขึ้นไม่น่าจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ ถ้ายาวเกินไปจะขับไม่ดี ถ้าฐานล้อกว้างจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ
-
Teana ไม่มาละครับในไทย ไม่ต้องรอครับ อยากได้ช่วงล่างดีCamry ผ่านครับ Accord ใหม่ก้ดีขับ ฐานล้อยาวขึ้น นิ่งขึ้นครับ
ฐานล้อยาวขึ้นไม่น่าจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ ถ้ายาวเกินไปจะขับไม่ดี ถ้าฐานล้อกว้างจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ
คุณ AkE ก็ไม่ได้บอกว่าฐานล้อยาวทำให้นิ่งขึ้นนิครับ เค้ามีเว้นวรรค แปลว่า G10 ได้ทั้ง ฐานล้อที่ยาวขึ้น = ภายในกว้างขึ้น กับ นิ่งขึ้นคือเกิดจากการปรับช่วงล่างใหม่
-
All-New TEANA / ALTIMA รหัส L34 ไม่มานะครับ บ๊ายบาย รหัส L34 เขาประกาศไว้ว่าไม่ทำพวงมาลัยขวาออกมาขายนะครับผม ฉะนั้นอด ขนาดบ้านเกิดมันเองที่ญี่ปุ่นยังลาก L33 อยู่เลยครับ ปรับอุปกรณ์เล็กๆน้อยๆ
เพิ่ม
- ระบบช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้า Forward Collision Warning
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน พร้อมตรวจจับคนเดินถนน Intelligent Emergency Braking with Pedestrian Emergency Braking Protection
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Intelligent Cruise Control with stop & go function
- ระบบเตือนเมื่อมีวัตถุตัดผ่านขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert
- ระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
- ระบบเบรกอัตโนมัติหน้า-หลังขณะจอดรถ Low-speed collision mitigation braking function (forward and reverse)
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรง Low-speed acceleration suppression function (forward and reverse)
แค่นั้นเองแถมไม่ได้เป็นเวอร์ชัน Facelift แบบบ้านเราด้วย เอาจริงๆ บ้านเราเป็นประเทศแรกและประเทศเดียวในโลกที่ L33 Facelift เป็นรถพวงมาลัยขวาด้วยซ้ำ เพราะฉะนั้นคงยากมากแล้วแหละที่จะได้ L34 มาทำตลาด
-
ออก Camry Accord ดีกว่าครับ
-
L34 ถึงขั้นไม่ทำพวงมาลัยขวาทีเดียวเชียว
อย่างนี้มีลุ้นโฉมหน้ามี2โฉม กลับไปแยกกันทำตลาดเหมือนเดิม หรือสูญพันธุ์ไปเลย
-
Teana ไม่มาละครับในไทย ไม่ต้องรอครับ อยากได้ช่วงล่างดีCamry ผ่านครับ Accord ใหม่ก้ดีขับ ฐานล้อยาวขึ้น นิ่งขึ้นครับ
ฐานล้อยาวขึ้นไม่น่าจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ ถ้ายาวเกินไปจะขับไม่ดี ถ้าฐานล้อกว้างจะช่วยให้นิ่งขึ้นครับ
คุณ AkE ก็ไม่ได้บอกว่าฐานล้อยาวทำให้นิ่งขึ้นนิครับ เค้ามีเว้นวรรค แปลว่า G10 ได้ทั้ง ฐานล้อที่ยาวขึ้น = ภายในกว้างขึ้น กับ นิ่งขึ้นคือเกิดจากการปรับช่วงล่างใหม่
ผมขอโทษคุณ AkE ด้วยครับที่อ่านไม่ละเอียดครับ แล้วก็ขอบคุณ คุณ Oatsenal1 ด้วยครับที่มาโพสต์เตือน
-
เอาแน่เอานอนอะไรไม่ได้หรอกครับ Nissan บ้านเรา
-
Teana เป็นรถที่ดีมากๆจริงๆ และผมก็คิดว่ามันสวยด้วย ไม่รู้ว่าเพราะเราอยู่กับมันมา ได้มองมันบ่อยๆ เลยรู้สึกแบบนั้นรึเปล่า นี่ขายไปแล้วเวลาเห็นบนถนนยังต้องมองตามตลอด
อยากรู้ว่า โฉมปัจจุบันนี่เขาจะยังผลิตตาม order ไปเรื่อยๆรึเปล่าครับ เห็นในตารางยอดขาย ยังพอขายได้เรื่อยๆ
(http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/05/Q1_2019_dsegment.jpg)