Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Turbocharger ที่ มิถุนายน 12, 2019, 20:20:56
-
(https://i.imgur.com/KAzH3xm.jpg)
(https://i.imgur.com/sJXTCZk.jpg)
Cr. เพจ Honda City Club ครับ
-
จัดว่าเด็ด
-
แววหล่อมาละ ^^
-
มีแนวโน้ม ว่าหน้าจะหล่อกว่า Accord
ฟันธงครับ ยอดขายดีเทน้ำเทท่า หัวกระไดไม่แห้งแน่นอนครับ
-
กระจกมองข้างโผล่จากประตูมาอีกละ เบื่อจริงๆเลย แต่รถโดยรวมน่าจะสวยนะ
-
อาจจะไม่รอ รถอีวี ก้เพราะตัวนี้
-
น่าจะมาแนว accord
ขอให้สวยกว่า accord ::) ::) ::) ::)
-
กระจกมองข้างโผล่จากประตูมาอีกละ เบื่อจริงๆเลย แต่รถโดยรวมน่าจะสวยนะ
คิดเหมือนผมเลย มันต้องละสายตาเอียงมองมากกว่าที่อยู่ตรงหูช้าง
อยากรู้เหมือนกัน ทำไมถึงย้อนยุค เอามาไว้ตรงประตู มันมีข้อดียังไง
-
ทรงกระจังหน้า ไฟหน้า มาดีกว่าเดิมเยอะ
-
City จริงๆใช่ไม๊ครับ ท่าทางสวยขึ้นเยอะเลย
-
ดูสวยเลย ขายดีแน่ๆแบบนี้
-
เห็นหน้าแล้ววว บวกกับป้ายบอกทาง
City ชัวร์แล้วหล่ะ
มีแววว่าหน้าจะสวยกว่า Insight แหะ ไฟท้ายถ้าถอดมาจาก Insight เลยเป๊ะๆ นี่น่าจะสวยขึ้นไปอีก
แต่กลัวใจเส้นสายด้านข้างจังที่จับประตูต่ำขนาดนี้ รอชมพร้อม Jazz สิ้นปีครับ
-
ฮอนด้าใหม่ ... ใหม่หมดทุกอย่าง แต่มั่นใจได้เลย ... L15 มาเหมือนเดิม ...
-
ดูทรงแล้วน่าจะรุ่งกว่าแอคคอทใหม่ 8)
ขอสีสวยสวยๆก็แล้วกัน
-
ฮอนด้าใหม่ ... ใหม่หมดทุกอย่าง แต่มั่นใจได้เลย ... L15 มาเหมือนเดิม ...
L15 มันจะได้สิทธิภาษี Eco car phase 2 รึครับ?
-
1.0โบ มาแน่นอน 10000000000000000% คับ
-
กลัวใจจะไม่มีเกียร์ MT ให้เลือกอีกแล้ว
-
ฮอนด้าใหม่ ... ใหม่หมดทุกอย่าง แต่มั่นใจได้เลย ... L15 มาเหมือนเดิม ...
L15 มันจะได้สิทธิภาษี Eco car phase 2 รึครับ?
ผมแค่เดาครับว่า การที่ Honda จับ L15 ใส่ Hybrid กับเอาเครือง 1.0 มาลงให้เข้าเฟส 2 อัตราภาษีแบบไหน รวมถึงต้นทุนแบบไหนที่ทำให้ฮอนด้าคุ้มค่ากว่ากัน ...
แต่ผมก็ยังเดาว่า ถ้า มี 1.0 turbo มาขาย ยังไงซะ L15 ก็น่าจะยังคงอยู่นะ
และผมก็ยังคิดว่า สุดท้ายฮอนด้าอาจจะไปเล่นทาง Hybrid แทนก็ได้นะ
-
ฮอนด้าใหม่ ... ใหม่หมดทุกอย่าง แต่มั่นใจได้เลย ... L15 มาเหมือนเดิม ...
L15 มันจะได้สิทธิภาษี Eco car phase 2 รึครับ?
ผมแค่เดาครับว่า การที่ Honda จับ L15 ใส่ Hybrid กับเอาเครือง 1.0 มาลงให้เข้าเฟส 2 อัตราภาษีแบบไหน รวมถึงต้นทุนแบบไหนที่ทำให้ฮอนด้าคุ้มค่ากว่ากัน ...
แต่ผมก็ยังเดาว่า ถ้า มี 1.0 turbo มาขาย ยังไงซะ L15 ก็น่าจะยังคงอยู่นะ
และผมก็ยังคิดว่า สุดท้ายฮอนด้าอาจจะไปเล่นทาง Hybrid แทนก็ได้นะ
คาดว่าไม่ต่างกันมากจนเป็นนัยยะเนื่องจากภาษีต่างๆที่ทางรัฐบาลส่งเสริมครับ
พบว่าประเทศไทยของเราวางโครงสร้างเพื่อรองรับกับระบบ Hybrid มากกว่า Diesel
ผมคิดว่าถ้ามา 2 เครื่อง น่าจะวางกลยุทธ์ 2 แบบ เหมือนมาสด้า 2 คือ
- กลุ่มเครื่องแกโซลีน ยังจับกลุ่มหลักๆ คือ ผู้ใช้รถคันแรก ตลาดฟลีท และกลุ่มคนใช้งานทั่วไป
- กลุ่ม Hybrid (เดาว่าเหมือน 2 diesel) จับกลุ่ม Tech savvy อยากลองใช้เทคโนโลยีใหม่ / กลุ่มรักษาสิ่งแวดล้อมและการใช้พลังงาน / ขับสนุก
โดยประมาณนี้ครับ
-
ฮอนด้าใหม่ ... ใหม่หมดทุกอย่าง แต่มั่นใจได้เลย ... L15 มาเหมือนเดิม ...
L15B7 Turbo ใช่หรือเปล่าครับ ;D ;D ;D ;D
แง้นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
-
Civic ย่อส่วนชัดๆ
ในที่สุดก็ทำกระโปรงหน้ารถยาวๆสักที
ที่ผ่านๆมานี่หน้าสั้นหลังสั้นยังกับรถตู้
-
เหมือนจะดูดีขึ้นนะ ต้องรอดูตัวเต็ม