Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: เทียน ที่ มิถุนายน 30, 2019, 08:23:21
-
กังวลเรื่องเดียวคือความปลอดภัย Jazz ปัจจุบันดีพอกับw204 อายุ11ปีมั๊ย? รถเก่าอยากเปลี่ยนไม่อยากเพิ่มสตางค์มาก
-
ดีคืออะไร. ลดภาระการซ่อม ก็ใช่
ถ้ารอ ได้รอ. Jazz ใหม่ปีหน้า
รถใหม่ๆความปลอดภัยดีพอสมควร
-
ดูเรื่องการใช้งานครับ ถ้าเรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะยังขับไม่เก่ง ผมแนะนำเอารถแข็ง ปลอดภัยไว้ก่อนครับ ปีที่แล้วญาติผมจบหมอศิริราช ที่บ้านออกซิตี้ป้ายแดง ฝนตกหนัก เร่งไปรับเวร ประสบอุบัติเหตุตายคาที่ที่สุราษฎร์เลยครับ
สรุป ดูเรื่องผู้เช่นขับยังขับไม่เก่งและความปลอดภัยของพื้นที่ใช้งานครับ ถ้าต้องใช้เส้นทางอันตราย เช่นมีรถตู้คอนเทนเนอร์เยอะๆ แนะนำเก็บ Benz ไว้ใช้ก่อนครับ
-
ดีครับ
-
แจ๊สก็โอเคนะครับ ถ้ารับได้กับช่วงล่างแข็งกระด้าง เบาะหลังนั่งไม่สบาย และการเก็บเสียงไม่ดี ถ้าไม่เน้นขนของ ซิตี้นั่งสบายกว่าครับ
-
ถ้ามองด้านความปลอดต่อการชน ผมว่า w204 เซฟกว่า
แต่รถเก่าจะไม่ต้องซ่อมเลยคงไม่ เกิดอยู่ๆขับไปเสียกลางทาง อันนี้จะยิ่งลำบาก ซึ่งรถใหม่ได้เปรียบ
ถามว่า jazz ดีไหมก็ดีในระดับราคาของมัน แต่ถ้าเพิ่มงบได้ ไป c-segment ก็จะปลอดภัยกว่า และถ้าเพิ่มได้อีกไป d-segment ก็จะปลอดภัยยิ่งขึ้น
สรุปจะซื้อรถใหม่ก็ดูงบที่จ่ายไหว รถเก่าซ่อมไม่ถึง อาจเสียระหว่างทางได้
-
ส่วนตัวคิดว่า คงต้องอ้างอิงจากความคิดเห็นคนใช้รถเป็นหลักค่ะ
ตัวเราเอง ก็เจอเหตุการณ์คล้ายๆกันมาแล้วเมื่อปีที่แล้ว เพราะอยากเปลี่ยน A-Class W169 ที่น้องสาวใช้ เป็น Honda City เนื่องจากรถอายุเยอะแล้ว (11 ปี) เทคโนโลยีไม่ทันสมัยเท่ารถสมัยนี้ และน้องสาวเอง ก็ไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์ เรากลัวรถไปเสียกลางทางแล้วจะมีปัญหา
แต่พอคุยกับน้องสาวจริงๆแล้ว เจ้าตัวเขาสะดวกใจที่จะขับ Benz เก่าๆมากกว่า เพราะเขาไว้ใจความแข็งแรงของรถน่ะค่ะ เรื่องเทคโนโลยี เจ้าตัวเขาทำใจได้ เราก็ต้องอิงความสบายใจเขาเป็นหลัก แล้วก็มาปรับตัวเอง ด้วยการศึกษาเรื่องการบำรุงรักษามากขึ้นกว่าเดิมค่ะ ^^
.
.
แต่เดี๋ยวจะลองปีนี้/ปีหน้า ก็ว่าจะลองคุยดูอีกรอบเหมือนกันค่ะ
เดือนก่อนตอนเราไปดู HR-V ที่ศูนย์ เห็นเจ้าตัวก็บอกว่า Civic FK หล่ออยู่เหมือนกัน ::)
-
พี่ครับ ยังไงก็ไม่เหมือน
ดาวคือ ดาว
ฮอนด้า คือ ฮอนด้า
ซ่อมบำรุงก็ต่าง ความปลอดภัยก็ต่าง ผมให้ฮาร์ดแวร์นะ
ถ้าตอบโจทย์ไม่จุกจิก ใช้ 4 ปี เปลี่ยนทิ้ง
ควรไปแจ็ส โดยไม่มีเงื่อนไข อย่าหวังในความปลอดภัยครับ
เพราะ คนขับคือส่วนสำคัญ ที่เป็น adaptive safety
รถคือ ปัจจัยรอง
-
ดูเรื่องการใช้งานครับ ถ้าเรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะยังขับไม่เก่ง ผมแนะนำเอารถแข็ง ปลอดภัยไว้ก่อนครับ ปีที่แล้วญาติผมจบหมอศิริราช ที่บ้านออกซิตี้ป้ายแดง ฝนตกหนัก เร่งไปรับเวร ประสบอุบัติเหตุตายคาที่ที่สุราษฎร์เลยครับ
สรุป ดูเรื่องผู้เช่นขับยังขับไม่เก่งและความปลอดภัยของพื้นที่ใช้งานครับ ถ้าต้องใช้เส้นทางอันตราย เช่นมีรถตู้คอนเทนเนอร์เยอะๆ แนะนำเก็บ Benz ไว้ใช้ก่อนครับ
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนความคิดผู้บริโภคได้
รถแข็ง=รถปลอดภัย
ลองเอา volvo ตัวเก่าๆ เหลี่ยมๆแข็งๆมาชนกับ city car ใหม่ๆ
หลายๆคลิปที่ดูมา รถเก่าไม่รอดสักคัน
ตัวอย่างความเชื่อแบบนี้
สตาร์ทบ่อยๆ = เครื่องจะพังไว เดี๋ยวนี้บริษัทตั้งให้เครื่องดับแทบทุกครั้งที่รถหยุด
เทคโนโลยีมันเปลี่ยนไว ความคิดเราต้องเปลี่ยนตาม
ความจริงเมื่อวาน อาจไม่ใช่ความจริงของปัจจุบัน
-
เหตุผลหลักๆที่ต้องการเปลี่ยนคืออะไรครับ
ปรึกษาน้องหรือยัง เค้าต้องการรถแบบไหน ดูแลรถได้มั้ย
-
ความปลอดภัยของHonda jazz ได้รางวัล best in class for supermini 2015 ของ euro NCAPอยู่นะครับ น่าจะปลอดภัยใช้ได้อยู่ ผมมีอยู่คันแต่แม่ยายเอาไปขับติดใจไม่คืนเลยครับ
-
ดูเรื่องการใช้งานครับ ถ้าเรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะยังขับไม่เก่ง ผมแนะนำเอารถแข็ง ปลอดภัยไว้ก่อนครับ ปีที่แล้วญาติผมจบหมอศิริราช ที่บ้านออกซิตี้ป้ายแดง ฝนตกหนัก เร่งไปรับเวร ประสบอุบัติเหตุตายคาที่ที่สุราษฎร์เลยครับ
สรุป ดูเรื่องผู้เช่นขับยังขับไม่เก่งและความปลอดภัยของพื้นที่ใช้งานครับ ถ้าต้องใช้เส้นทางอันตราย เช่นมีรถตู้คอนเทนเนอร์เยอะๆ แนะนำเก็บ Benz ไว้ใช้ก่อนครับ
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนความคิดผู้บริโภคได้
รถแข็ง=รถปลอดภัย
ลองเอา volvo ตัวเก่าๆ เหลี่ยมๆแข็งๆมาชนกับ city car ใหม่ๆ
หลายๆคลิปที่ดูมา รถเก่าไม่รอดสักคัน
ตัวอย่างความเชื่อแบบนี้
สตาร์ทบ่อยๆ = เครื่องจะพังไว เดี๋ยวนี้บริษัทตั้งให้เครื่องดับแทบทุกครั้งที่รถหยุด
เทคโนโลยีมันเปลี่ยนไว ความคิดเราต้องเปลี่ยนตาม
ความจริงเมื่อวาน อาจไม่ใช่ความจริงของปัจจุบัน
คงยากครับ
ผมก็เชื่อเช่นนั้น ภาพที่ผ่านตามา มันบอกเช่นนั้น ลองเอาแจ๊สไปชนกับ ซี 200 แบบเต็ม- ครึ่ง ฯลฯ ก็ได้ เอาความเร็วแค่ 100นี่แหละ มันจะเห็นภาพจริง อย่าเอาแบบทดสอบ หรืออย่างอื่นมาอธิบาย
-
11 ปีสำหรับผมยังไม่ถือว่าเก่านะ
อย่างตอนผมหัดขับรถใหม่ รถที่บ้านมี w124 กับ วีออส ผมเลือกวีออส ถึงพ่อจะโน้มน้าวว่า benz ปลอดภัยกว่าก็เหอะ แต่ผมกลัวรถดับกลางถนน (รถเพื่อนเจอเคสนี้มาแล้ว)
-
https://www.nytimes.com/2009/04/14/automobiles/14crash.html
เอารถใหญ่ชนรถเล็ก รถเล็กมันก็ไม่ปลอดภัย รถใหญ่กว่าได้เปรียบครับ Jazzก็ยังปลอดภัยแค่ตัวมันเองครับ
ผลการทดสอบมันฟ้องว่ารถเล็กด้อยกว่ารถใหญ่ และในความจริงก็ยังเป็นอย่างนั้นครับ ถ้าดูแค่ดาว แล้วสรุปเอาว่าปลอดภัยก็แสดงว่าดูแค่ชนตัวเอง
-
ตอบคำถามตัวเองก่อน ถ้าซ่อมไม่ไหวก็เปลี่ยนครับ แต่ถ้าซ่อมไหว ผมยังถือหาง w204 อยู่ รุ่นนี้ระบบความปลอดภัยผมว่ายังมากกว่า jazz ตัวปัจจุบันอยู่ครับ ทั้งโครงสร้าง แต่ตัวถุงลมที่เยอะกว่า 204 ไม่ได้เก่ามาก พึ่งตกรุ่นไปรุ่นเดียวเองนะครับ ผมมีทั้ง jazz และ 204 บอกเลยเวลาขับคนละเรื่องเลยนะครับ jazz จะดีกว่าแค่ตอนไปห้าง กับเวลาเติมน้ำมัน แค่นั้นเลย
-
รถมันไม่ได้ต่างยุคระดับ 20 ปี ดังนั้น ถือหางยุโรปไว้ก่อนว่า น่าจะปลอดภัยกว่าครับ แต่ถ้ารถต่างยุคระดับ 20 ปีขึ้น ค่อยมาว่ากัน
ไม่กี่วันมานี้ มีเคส Sylphy ซัดท้าย W124 บนทางด่วน .. ผลคือ W124 ที่ว่าแข็งนัก แข็งหนัก ถึงเบาะหลังนะครับ เบาะหลังยุบเข้ามาเลย ประตูหลังพับเลย แต่ Sylphy ห้องเครื่องยุบไปครึ่งเดียว ห้องโดยสารปลอดภัยครับ
หรือ คลิปโด่งดัง ที่เอา Volvo 940 ยอดรถถัง มาเจอ Renault คันเล็กๆ ผลคือ Volvo แหลก แต่ Renault ปลอดภัยครับ
-
อีกเสียงครับ ให้ถามเจ้าตัวก่อนว่าสะดวกใจขับคันไหน เคสน้องสาวผมเอง พ่อกับผมคิดไปเองว่าให้น้องขับcivicดีกว่า มั่นใจว่าไม่เสียกลางทาง4-5ปีแน่ๆ ซื้อมาโดยไม่ได้ถามน้องเลย แต่เอาจิงๆแล้ว น้องชอบขับBenz คันเก่าที่บ้านมากกว่า ตอนนั้นก็เสียใจอยู่ทั้งพ่อทั้งผมนะ เพราะคิดว่าเราให้สิ่งที่ดีกับเค้าแล้ว น้องผมเล่าว่าไม่กลัวเรื่องรถเสียเพราะวิ่งแค่ บ้าน ศาลายา สยาม สุขุมวิท รถเสียก็หาทางเอาตัวรอดได้555
สุภาษิตไทยยังใช้ได้ดีครับ ปลูกเรือนตามใจผู้อยู่ ปลูกอู่ตามใจผู้นอน
สรุป ลองถามน้องก่อนดีกว่าครับ ลองขับ w204 ไปแล้วถ้าไม่ชอบค่อยซื้อคันใหม่ก็ไม่สายครับ
-
ถ้าผมเป็นน้องก็คงเลือก 204 ครับเพราะ benzก็คือbenz
จากใจคนที่ขับ jazz อยู่
-
ดูเรื่องการใช้งานครับ ถ้าเรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะยังขับไม่เก่ง ผมแนะนำเอารถแข็ง ปลอดภัยไว้ก่อนครับ ปีที่แล้วญาติผมจบหมอศิริราช ที่บ้านออกซิตี้ป้ายแดง ฝนตกหนัก เร่งไปรับเวร ประสบอุบัติเหตุตายคาที่ที่สุราษฎร์เลยครับ
สรุป ดูเรื่องผู้เช่นขับยังขับไม่เก่งและความปลอดภัยของพื้นที่ใช้งานครับ ถ้าต้องใช้เส้นทางอันตราย เช่นมีรถตู้คอนเทนเนอร์เยอะๆ แนะนำเก็บ Benz ไว้ใช้ก่อนครับ
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนความคิดผู้บริโภคได้
รถแข็ง=รถปลอดภัย
ลองเอา volvo ตัวเก่าๆ เหลี่ยมๆแข็งๆมาชนกับ city car ใหม่ๆ
หลายๆคลิปที่ดูมา รถเก่าไม่รอดสักคัน
ตัวอย่างความเชื่อแบบนี้
สตาร์ทบ่อยๆ = เครื่องจะพังไว เดี๋ยวนี้บริษัทตั้งให้เครื่องดับแทบทุกครั้งที่รถหยุด
เทคโนโลยีมันเปลี่ยนไว ความคิดเราต้องเปลี่ยนตาม
ความจริงเมื่อวาน อาจไม่ใช่ความจริงของปัจจุบัน
พี่คิดว่า w204 เวลาเกิดอุบัติเหตุจะปลอดภัยกว่า jazz เหรอครับ
-
คหสต. W204 จัดเป็นรถยุคใหม่ ไม่ได้เป็นรถเก่าขนาดการออกแบบตัวถังจะไม่ดีเหมือนหลายๆ คนอ้างเรื่องรถเก่า
มองว่าเทียบกับแจ้สยังไงความแข็งแรงของตัวถังและการรองรับแรงต่างๆ น่าจะดีกว่า
แต่รถ 10 กว่าปี ถ้าเสียดูแลไม่เป็น ก็ลำบาก อันนี้คุณต้องเลือกแล้วว่าจะเอาสะดวก หรือเผื่ออุบัติเหตุ
แต่เรื่องการขับขี่ ความหนักแน่น นี่ ยังไงก็ต่างชัดมากครับ
ทางสายกลาง เพิ่มเงินเอา D seg ไหมครับ หรือถ้าขับดีๆ ราคาไม่แรง C-HR ครับ ลองไปขับดูครับ
-
ดูเรื่องการใช้งานครับ ถ้าเรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะยังขับไม่เก่ง ผมแนะนำเอารถแข็ง ปลอดภัยไว้ก่อนครับ ปีที่แล้วญาติผมจบหมอศิริราช ที่บ้านออกซิตี้ป้ายแดง ฝนตกหนัก เร่งไปรับเวร ประสบอุบัติเหตุตายคาที่ที่สุราษฎร์เลยครับ
สรุป ดูเรื่องผู้เช่นขับยังขับไม่เก่งและความปลอดภัยของพื้นที่ใช้งานครับ ถ้าต้องใช้เส้นทางอันตราย เช่นมีรถตู้คอนเทนเนอร์เยอะๆ แนะนำเก็บ Benz ไว้ใช้ก่อนครับ
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนความคิดผู้บริโภคได้
รถแข็ง=รถปลอดภัย
ลองเอา volvo ตัวเก่าๆ เหลี่ยมๆแข็งๆมาชนกับ city car ใหม่ๆ
หลายๆคลิปที่ดูมา รถเก่าไม่รอดสักคัน
ตัวอย่างความเชื่อแบบนี้
สตาร์ทบ่อยๆ = เครื่องจะพังไว เดี๋ยวนี้บริษัทตั้งให้เครื่องดับแทบทุกครั้งที่รถหยุด
เทคโนโลยีมันเปลี่ยนไว ความคิดเราต้องเปลี่ยนตาม
ความจริงเมื่อวาน อาจไม่ใช่ความจริงของปัจจุบัน
พี่คิดว่า w204 เวลาเกิดอุบัติเหตุจะปลอดภัยกว่า jazz เหรอครับ
คิดว่า ปลอดภัยพอๆกันเพราะเป็นรถยุคใกล้เคียงกัน
***ปลอดภัยเพราะเทคโนโลยีใกล้เคียงกันไม่ใช่ w204 แข็งกว่า****
ช่วยอ่านที่ผมพิมพ์ไปก่อนหน้านี้ครับ "รถแข็ง ไม่ใช่รถที่ปลอดภัยที่สุด"
-
รถ 11 ปี ถ้าดูแลดีโอกาสเสียกลางทางไม่ง่าย
แต่คงต้องยอมรับว่าอาจจะเจอเข้าสักวัน ถ้าดผุแลรถได้ w204 ก็ยังน่าใช้
แต่ถ้าชับอย่างเดียว jazz ใหม่ๆคงมีโอกาสสตาร์ทไม่ติดน้อยกว่าเยอะ
เรื่องความปลอดภัย กรณีชนกัน
ผมถือหาง w204 เพราะเป็น sedan มีกระโปรงท้ายช่วยอยู่หน่อย แต่สุดท้ายเวลาเกิดเหตุอยู่ที่จังหวะด้วยว่าโดนตรงไหน
-
ให้น้องลองขับเบนซ์ไปก่อนมั้ยครับ
ถ้าไม่ชอบค่อยขาย เปลี่ยนไปคันอื่นแทน
จะได้มีประสบการณ์กับรถหลายๆแบบ
-
ถ้ากังวลเรื่องความปลอดภัยอย่างเดียว (หมายถึงอุบัติเหตุใช่ไหม) ผมถือหาง W204 ครับ
ผมมี Jazz GK ตัว RS กับ Benz W211 ปี 2008 (ปีเดียวกับ W204 ของคุณ)
ถ้าให้ผมเลือกนั่ง 2 คันนี้ประสานงานกัน ผมเลือกนั่ง W211 นะ
ผมไม่รู้ว่าคันไหนจะได้ดาวการชนอะไรเท่าไรนะ... แค่รู้สึกว่า Jazz มันป๋องแป๋งกว่ากันเยอะมากๆเลยครับ ::)
แล้วก็คันของผมก็ยังไม่เห็นจะเคยกินข้าวลิงอะไร ดูแลตามระยะไปเรื่อยๆ ยังอยู่ได้อีกนานครับ
-
เห็นด้วยว่า w204 กับ jazz gk เรื่อง ความปลอดภัยไม่น่าจะต่างกันมาก
แถม w204 น่าจะขับดีกว่า ช่วงล่างดีกว่าอาจขับแล้วพลาดเองยากกว่า
-
11ปีถามว่าเก่าไหมก็แน่นอน แต่มันไม่ได้เป่าแบบ20ปี 30ปี เป็นผมขับเบ้น
-
ต้องถามก่อนว่าตลอดเวลาที่ใช้ W204 เจอปัญหาอะไรรุนแรงบ้างไหม หรือลองหาข้อมูลว่าเครื่องยนต์/เกียร์รุ่นของเรามีอะไรที่เป็นปัญหาประจำรุ่นบ้าง แล้วคำนวณว่าถ้าต้องจ่ายค่าซ่อมเป็นเงินเท่าไร จากนั้นค่อยประเมินส่วนต่างว่าซื้อรถใหม่กับใช้คันนี้อะไรเหมาะสมมากกว่า
แต่เป็นผม ผมก็เข้าข้าง W204 ต่อให้ Jazz ได้คะแนน Euro Extra Super Platinum Universe CAP ผมก็ยังตะหงิดๆ ว่า W204 ปลอดภัยกว่าจากสภาพชีวิตจริงๆ ที่พบเจอกัน
-
ไม่อยากให้มองแค่ว่า C มันแข็งแรงกว่า jazz
ความปลอดภัย เวลาใช้งานล่ะ?
ขับๆ อยู่มันดับไปดื้อๆ หรือพังแบบไม่มีเหตุผล อันนี้ อตร.ไหม?
ณ เวลานี้ ผม "สบายใจและไว้วางใจ" ในรถ Jap มากกว่า MB
-
เอาแค่ เสา A ของ benz รุ่นเก่ามากๆ ยังดีกว่ารถสมัยนี้เยอะเลย ดังนั้น 204 ปลอดภัยกว่ารถญี่ปุ่นแน่นอน
https://live.staticflickr.com/8283/7798670600_9e30735a6f_b.jpg
-
Jazz เล็กและเบาไปครับ แนะนำประมาณรถ Altis, Civic ขนาดนี้ขึ้นไป เพื่อความปลอดภัยครับ
-
ต่อให้เอา คนขี่มอเตอร์ไซใส่ชุดsafety แบบ moto gp ใส่หมวกกันน็อครุ่นท็อป ใส่รองเท้า เสื้อเป็นแบบมี airbag ยามฉุกเฉินด้วย
แต่ถ้าให้มาขับประสานงากับรถบรรทุก 6 ล้อ
ยังไงคันเล็ก เบา ก็โดนก๊อปปี้ โอกาสบาดเจ็บสูงมากกว่าคันขับ 6 ล้อครับ
Jazz น้ำหนัก 1 ตันก็เช่นกัน
Civic, Altis ยังหนัก 1.2-1.3 ตัน
Benz C-Class, BMW 3-series, Camry, Accord หนัก 1.5-1.7 ตัน
ลองคิดภาพประสานงาระหว่าง Jazz vs C-Class
จริงอยู่ที่รุ่นใหม่ ออกแบบให้ซับแรงได้ดีไปตามทั้งคันแถมมี airbag เพียบ
แต่ถ้า Jazz โดนแค่ C-Class ชนประสานงา หรือเป็นกระบะ, Fortuner ที่หนัก 2 ตันกว่า เกรงว่า airbag จะไม่ช่วยอะไรครับ เพราะเหล็กเสา A, B มันอาจจะหักไปแล้ว จนจุดรับแรง ก็คือครึ่งบนของคนขับ Jazz หนะสิ
-
ต่อให้เอา คนขี่มอเตอร์ไซใส่ชุดsafety แบบ moto gp ใส่หมวกกันน็อครุ่นท็อป ใส่รองเท้า เสื้อเป็นแบบมี airbag ยามฉุกเฉินด้วย
แต่ถ้าให้มาขับประสานงากับรถบรรทุก 6 ล้อ
ยังไงคันเล็ก เบา ก็โดนก๊อปปี้ โอกาสบาดเจ็บสูงมากกว่าคันขับ 6 ล้อครับ
Jazz น้ำหนัก 1 ตันก็เช่นกัน
Civic, Altis ยังหนัก 1.2-1.3 ตัน
Benz C-Class, BMW 3-series, Camry, Accord หนัก 1.5-1.7 ตัน
ลองคิดภาพประสานงาระหว่าง Jazz vs C-Class
จริงอยู่ที่รุ่นใหม่ ออกแบบให้ซับแรงได้ดีไปตามทั้งคันแถมมี airbag เพียบ
แต่ถ้า Jazz โดนแค่ C-Class ชนประสานงา หรือเป็นกระบะ, Fortuner ที่หนัก 2 ตันกว่า เกรงว่า airbag จะไม่ช่วยอะไรครับ เพราะเหล็กเสา A, B มันอาจจะหักไปแล้ว จนจุดรับแรง ก็คือครึ่งบนของคนขับ Jazz หนะสิ
เหตุผลไม่เคยเอาชนะความเชื่อได้สักครั้งครับ
คราวนี้ก็เช่นกัน คนเชื่ออย่างไร เขาก็เชื่อไปอย่างนั้นแหละครับ
https://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs
-
ต่อให้เอา คนขี่มอเตอร์ไซใส่ชุดsafety แบบ moto gp ใส่หมวกกันน็อครุ่นท็อป ใส่รองเท้า เสื้อเป็นแบบมี airbag ยามฉุกเฉินด้วย
แต่ถ้าให้มาขับประสานงากับรถบรรทุก 6 ล้อ
ยังไงคันเล็ก เบา ก็โดนก๊อปปี้ โอกาสบาดเจ็บสูงมากกว่าคันขับ 6 ล้อครับ
Jazz น้ำหนัก 1 ตันก็เช่นกัน
Civic, Altis ยังหนัก 1.2-1.3 ตัน
Benz C-Class, BMW 3-series, Camry, Accord หนัก 1.5-1.7 ตัน
ลองคิดภาพประสานงาระหว่าง Jazz vs C-Class
จริงอยู่ที่รุ่นใหม่ ออกแบบให้ซับแรงได้ดีไปตามทั้งคันแถมมี airbag เพียบ
แต่ถ้า Jazz โดนแค่ C-Class ชนประสานงา หรือเป็นกระบะ, Fortuner ที่หนัก 2 ตันกว่า เกรงว่า airbag จะไม่ช่วยอะไรครับ เพราะเหล็กเสา A, B มันอาจจะหักไปแล้ว จนจุดรับแรง ก็คือครึ่งบนของคนขับ Jazz หนะสิ
เหตุผลไม่เคยเอาชนะความเชื่อได้สักครั้งครับ
คราวนี้ก็เช่นกัน คนเชื่ออย่างไร เขาก็เชื่อไปอย่างนั้นแหละครับ
https://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs
เทียบกับรถอายุเกิน 20 ปี แบบนี้ รถเล็กใหม่ๆ โครงสร้างทันสมัยก็ได้เปรียบนะครับ
ข้อมูลการทดสอบการชนรถเล็กกับรถใหญ่ของ IIHS เขาก็สรุปมาแล้วว่ารถเล็กเบาแย่กว่าเวลาชนกับรถใหญ่ที่หนักกว่า ถ้าเอาปลอดภัยจากการชน ขับรถใหญ่ที่แข็งแรงตามมาตรฐานรถใหม่ๆ เทคโนโลยีการออกแบบตัวถังแบบใหม่เทียบกับรถเล็กเทคโนโลยีเดียวกันยังงัยรถใหญ่ก็ได้เปรียบครับ
https://www.nytimes.com/2009/04/14/automobiles/14crash.html
https://www.edmunds.com/car-safety/are-smaller-cars-as-safe-as-large-cars.html
https://www.iihs.org/ratings/safe-vehicles-for-teens
แต่ปัญหาของการขับรถใหญ่ มันจะมีเรื่องการควบคุม ใหญ่มากควบคุมยากมาก อยากรู้หารถสิบล้อขับ 120 ดูครับ ขับยากโคตร
-
ต่อให้เอา คนขี่มอเตอร์ไซใส่ชุดsafety แบบ moto gp ใส่หมวกกันน็อครุ่นท็อป ใส่รองเท้า เสื้อเป็นแบบมี airbag ยามฉุกเฉินด้วย
แต่ถ้าให้มาขับประสานงากับรถบรรทุก 6 ล้อ
ยังไงคันเล็ก เบา ก็โดนก๊อปปี้ โอกาสบาดเจ็บสูงมากกว่าคันขับ 6 ล้อครับ
Jazz น้ำหนัก 1 ตันก็เช่นกัน
Civic, Altis ยังหนัก 1.2-1.3 ตัน
Benz C-Class, BMW 3-series, Camry, Accord หนัก 1.5-1.7 ตัน
ลองคิดภาพประสานงาระหว่าง Jazz vs C-Class
จริงอยู่ที่รุ่นใหม่ ออกแบบให้ซับแรงได้ดีไปตามทั้งคันแถมมี airbag เพียบ
แต่ถ้า Jazz โดนแค่ C-Class ชนประสานงา หรือเป็นกระบะ, Fortuner ที่หนัก 2 ตันกว่า เกรงว่า airbag จะไม่ช่วยอะไรครับ เพราะเหล็กเสา A, B มันอาจจะหักไปแล้ว จนจุดรับแรง ก็คือครึ่งบนของคนขับ Jazz หนะสิ
เหตุผลไม่เคยเอาชนะความเชื่อได้สักครั้งครับ
คราวนี้ก็เช่นกัน คนเชื่ออย่างไร เขาก็เชื่อไปอย่างนั้นแหละครับ
https://www.youtube.com/watch?v=emtLLvXrrFs
เทียบกับรถอายุเกิน 20 ปี แบบนี้ รถเล็กใหม่ๆ โครงสร้างทันสมัยก็ได้เปรียบนะครับ
ข้อมูลการทดสอบการชนรถเล็กกับรถใหญ่ของ IIHS เขาก็สรุปมาแล้วว่ารถเล็กเบาแย่กว่าเวลาชนกับรถใหญ่ที่หนักกว่า ถ้าเอาปลอดภัยจากการชน ขับรถใหญ่ที่แข็งแรงตามมาตรฐานรถใหม่ๆ เทคโนโลยีการออกแบบตัวถังแบบใหม่เทียบกับรถเล็กเทคโนโลยีเดียวกันยังงัยรถใหญ่ก็ได้เปรียบครับ
https://www.nytimes.com/2009/04/14/automobiles/14crash.html
https://www.edmunds.com/car-safety/are-smaller-cars-as-safe-as-large-cars.html
https://www.iihs.org/ratings/safe-vehicles-for-teens
แต่ปัญหาของการขับรถใหญ่ มันจะมีเรื่องการควบคุม ใหญ่มากควบคุมยากมาก อยากรู้หารถสิบล้อขับ 120 ดูครับ ขับยากโคตร
จริงๆที่จะสื่อคือ หัวใจของระบบความปลอดภัยคือเทคโนโลยี ถ้าเทคโนโลยีเท่ากันค่อยไปดูที่ขนาด
ไม่ใช่ ความแข็ง หรือขนาด สำคัญกว่าเทคโนโลยี