Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Disk™ ที่ กรกฎาคม 07, 2019, 01:49:04

หัวข้อ: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Disk™ ที่ กรกฎาคม 07, 2019, 01:49:04
สวัสดีครับ รีวิวนี้เป็นรีวิวที่ 2 ขอการเป็นสมาชิก Headlightmag ครับ เข้าเรื่องเลยดีกว่า จุดเริ่มต้นคือ หลังจากที่ได้ Toyota Fortuner มาไม่นาน ก็มีแผนที่จะทำให้แรงขึ้นครับ หาข้อมูลอยู่ซักพัก ลังเลระหว่างกล่องพ่วง (Piggy Back) กับ จูนกล่อง (Remap ECU) หลังจากชั่งข้อดีข้อเสียแล้ว เลยตัดสินใจว่าจะ Remap ECU ครับ

ความยากต่อมา คือ จะเอาไปจูนร้านไหนดี เพราะ รู้ว่าถ้าจูนพลาดขึ้นมา งานใหญ่แน่ๆ แล้วยิ่งไปอ่านเจอเคสรถที่จูนไม่ดี  ไฟโชว์ นู่นนี่มีปัญหา ดูแล้วปวดหัวไม่จบง่ายๆครับ สุดท้าย ตัดสินใจไปลองที่ ECU Thailand ดู เห็นว่าจูนเนอร์เป็นฝรั่ง และ คอมเม้นในเน็ตค่อนข้างดี แต่มีข้อเสีย คือ ราคาสูงกว่าร้านอื่นพอสมควรครับ จากนั้นก็โทรติดต่อ และ นัดเข้าไปจูน มีถ่ายรูปมานิดหน่อย อาจจะไม่สวยมาก ผมใช้กล้องมือถือถ่ายครับ

(http://image.free.in.th/v/2013/if/190706062934.JPG)

ข้อดีของที่นี่อย่างหนึ่ง คือ มี Dyno อยู่ที่ร้าน เพราะฉะนั้น มาถึงเขาก็เอารถเราขึ้น test วัดแรงม้า แรงบิด ก่อนจูนไว้ก่อนเลย

(http://image.free.in.th/v/2013/io/190706063251.JPG)

จากนั้นจูนเนอร์ก็เอา Map ข้อมูลรถเราไป Remap ครับ โดยเก็บข้อมูลผ่านช่อง OBD2 ภายในรถ ขั้นตอนนี้เคยอ่านเจอบางคัน ต้องแกะกล่อง ECU ออกมา แต่รถผมจูนเนอร์บอกว่า ไม่ต้องแกะกล่อง ECU เพราะ อุปกรณ์ที่ร้านรองรับครับ

(http://image.free.in.th/v/2013/iy/190706063438.JPG)

หลังจากเขียนโปรแกรม (Mapping) อันใหม่เสร็จ จูนเนอร์ก็นำข้อมูลกลับมาโหลดเข้า ECU ผ่านช่อง OBD2 เหมือนเดิม และ ขึ้น Dyno ดูแรงม้า แรงบิดหลัง Remap ครับ ตอนแรกงงว่าทำไมต้องไปนั่งเขียน Map ใหม่ รถรุ่นนี้น่าจะมีคนเคยมาทำก่อนแล้ว เขาบอกว่ารถแต่ละคัน สภาพไม่เหมือนกัน ต้องทำคันต่อคันครับ

(http://image.free.in.th/v/2013/ia/190706063550.JPG)

ผลออกมาได้แรงม้าขึ้น +31 แรงม้า และ แรงบิดขึ้น +63 ft lbs หรือ 85 N m ครับ ขับจริงรู้สึกว่ารถแรงขึ้นแบบรู้สึกได้ โดยเฉพาะแรงดึงและอัตราเร่งตอนเร่งแซง สนุกขึ้นมากๆครับ

สรุปรู้สึกคุ้มกับเงินที่เสียไปเพื่อ Remap ECU ถึงแม้ราคาหมื่นกลางๆก็แอบแรงอยู่ แต่เทียบกับอัตราเร่งและความสนุกที่ได้มาอีกเยอะ ถือว่าคุ้มครับ ใครที่ตัดสินใจจะ Remap ECU แล้ว เลือกร้านที่ถูกใจ รีวิวดี ฝีมือไว้ใจได้ แล้วลุยเลยครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: OXYGEN2 ที่ กรกฎาคม 10, 2019, 00:59:15
น่าสนใจจังครับ หมดไปเท่าไหร่ครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Disk™ ที่ กรกฎาคม 12, 2019, 07:57:07
น่าสนใจจังครับ หมดไปเท่าไหร่ครับ

จริงๆทำมาซักพักแล้ว แต่พึ่งมารีวิวครับ รู้สึกจะประมาณ หมื่นสามหมื่นสี่ครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Ws pattaya ที่ กรกฎาคม 12, 2019, 08:18:37
กำลังชั่งใจอยู่ว่าจะไปเหมือนกัน........จะสองปีแล้ว😂😂  ขอติดตามครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Puppu ที่ กรกฎาคม 13, 2019, 00:47:52
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

เคยจะไปทำ แต่เค้าให้ข้อมูลตรงไปตรงมา บอกว่ารถผมเทอร์โบติดรถตัวเล็กมาก จะได้แรงม้าเพิ่มอีกไม่มาก เลยเปลี่ยนใจไม่ได้ไปทำครับ
ว่าจะเอาอีกคันไปทำเหมือนกัน แต่คงรอหมดประกันก่อนครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: CH.TH ที่ กรกฎาคม 15, 2019, 03:18:25
รถปีไหนหรอครับ บางร้านบอกปี 18 ขึ้นไปยังแมพไม่ได้
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Disk™ ที่ กรกฎาคม 17, 2019, 00:13:48
รถปีไหนหรอครับ บางร้านบอกปี 18 ขึ้นไปยังแมพไม่ได้

ของผมปี 2017 ครับ

ลองโทรไปถามที่ร้านดีสุดครับ เพราะ ผมเข้าใจว่าแต่ละร้าน ตัวอุปกรณ์ที่มีก็อัพเดทไม่เท่ากันครับ
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: bankiesdluffy ที่ สิงหาคม 02, 2019, 16:52:04
แล้วอัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงบ้างครับ
้เห็นบางทีบอกว่า จูนให้แรงขึ้นด้วย ประหยัดขึ้นด้วยได้
หัวข้อ: Re: User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
เริ่มหัวข้อโดย: Disk™ ที่ สิงหาคม 04, 2019, 00:05:47
แล้วอัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงบ้างครับ
้เห็นบางทีบอกว่า จูนให้แรงขึ้นด้วย ประหยัดขึ้นด้วยได้

ไม่เคยจับจริงจังนะครับ แต่ความรู้สึก คือ หลังจูนมา รถแรงขึ้น เหยียบเยอะและบ่อยขึ้น แต่กินน้ำมันประมาณเดิมครับ

สรุป ถ้าขับแบบเดิม น่าจะประหยัดขึ้นครับ