Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Rombax ที่ กรกฎาคม 25, 2019, 09:08:38
-
เกิดความสงสัยว่าราคาในบ้านเรามันพอๆกันเลย แล้วเรื่องประสิทธิภาพของรถระหว่าง 2 คันนี้ ต่างกันมากไหมครับ
ถ้ามีเงินสัก 4.XX คันไหนคุ้มกว่ากันครับ เพราะราคาในบ้านเราแทบไม่หนีกันเลย
ขอบคุณครับ
-
C43 ปัจจุบันร่วม 400 ม้าแล้วนะครับ FK8 นี่แถวๆ 300 ม้าหรือต้นๆ
ถ้าจะเอาแรง ไป C43 เลยครับ
FK8 จะซื้อมีเหตุผลเดียวคือใจรัก(มากๆ)ครับ
-
c43 ครับ ถ้าเล่น FK8 ผมเล่น WRX STI ดีกว่า เพราะถ้าไม่ใจรักจริงส่วนตัวมองว่าตัวนี้พาร์ทต่างๆมันดูเยอะไปรกไปนิดนึง
ผมยังชอบ FD2 มากกว่าซะอีก
-
C43 ดูดีกว่าแทบทุกอย่าง
ยกเว้นว่าคลั่งไคล้ ฮอนด้าอย่างแท้จริง ;D
-
ตัวสุดของรถบ้านซิ่ง Honda กับเกือบสุดของ Benz
ถ้าเลือดข้น Type R หรืออินมากกับคำว่า "เทคเปิด" ไม่แคร์สื่อ ไม่แคร์เงิน ก็ FK8 แหละครับ
ถ้าใช้เหตุผลก็ยังไงก็ C43 ได้ของแถมเป็นยามที่เคารพพร้อมเปิดกรวยให้จอดด้วย ::)
-
ซื้อรถใหม่ คงไป c43
ทำรถซิ่ง คง fk ไปโมต่อ
ไม่ต้อง fk8 ก็ถึง 300 ม้าได้
-
มวยคู่นี้หาเหตุผลมาลบล้างกันยากมากครับ
ดีที่สุดคือ คันไหนจอดในบ้านแล้วมีความสุขกว่าก็คันนั้น
แอบเชียร์ c43 ได้ทั้งรถที่ชอบ(เพราะอยู่ในตัวเลือก) และภาษีหลายๆอย่างครับ
-
C43 มีบารมีกว่าในทุกเรื่องครับ 8)
-
เทียบรถแท้ทั้งคู่
c43 ห้าปี ขายต่อราคาร่วงครึ่งหนึ่ง และร่วงต่อไปเรื่่อยๆ เหตุผลเดียวคืออะไหล่แพง
fk8 ห้าปี ขายต่อก็ร่วงครึ่งหนึ่ง แต่มันยังอาจจะหยุดได้เมื่อกระแส หรือ เจ้าของดูแลดีมากๆ
บวกกับคนหา ของแท้ ไม่ผ่านการโมฯ แต่ปัญหาเดียวคือ ท่านจะรอได้ถึงวันนั้นหรือเปล่า
เหตุผลเดิมๆ อะไหล่เยอะ เล่นง่ายกว่า
-
ถ้าซื้อมาขับทุกวันไป C43 ครับ แต่ซื้อมาขับเล่นหรือลงแทร็คผมไป Type R เลยได้เกียร์ธรรมดาด้วย
C43 เท่าที่ใช้มายังออกเป็นรถที่เซ็ทมาใช้งานทั่วไปมากกว่า เอาไปซัดจริงๆยังแอบซอฟท์ไม่ค่อยมีฟีดแบคแนวรถซิ่งญี่ปุ่นครับ แต่ถ้าพูดถึงราคาอย่างเดียว C43 คุ้มเงินกว่าตอนซื้อ
-
Type R ขับไปงานเลี้ยงรุ่น, ขับไปห้าง คนก็มองเป็นแค่รถบ้านแต่งซิ่งแง๊นๆ ธรรมดา ใจต้องรักจริงๆและต้องไม่แคร์สื่อด้วย ::)
-
Type R ขับไปงานเลี้ยงรุ่น, ขับไปห้าง คนก็มองเป็นแค่รถบ้านแต่งซิ่งแง๊นๆ ธรรมดา ใจต้องรักจริงๆและต้องไม่แคร์สื่อด้วย ::)
เห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ
ถ้าไม่ใช่คนเล่นรถ แยกไม่ออกแน่นอนว่ามันเป็นตัว top ราคาเท่าๆ C43 เลยนะ
Civic ต่อให้โมมาสุด ใส่ของแต่งแพงแค่ไหน ยังไงก็คือ Civic ครับ
Benz ยังไงก็คือ Benz ไม่ต้องทำไรมาก มันก็คือ Benz
-
ถ้าราคา 4 m ++ ผมเลือกเลือกทั้งสองรุ่น 8)
-
ผมกำเงินไป Subie STI 300 ม้า
เปิดบูสต์ จูนกล่อง นิดเดียวทะลุ 550 ม้า
ถ้าไม่รัก Honda จริงๆ ซูน่าสนกว่ามาก :-X :-X :-X
แถม ประวัติศาสตร์ตำนาน Motorsport ยังไงซูก็กินฮอนด้าขาด
-
ให้ความสำคัญกับอะไรครับ
C43
อยากได้หรูหรา ดูหล่อ ดูรวย
แต่จะเกลื่อนๆถนนหน่อย กับไปไหนก็เจอ
คนเล่นรถก็ว้าวนิดหน่อย
Type R
ดิบๆเถื่อนๆหน่อย ดูวัยรุ่น ดูมีสไตร์
ในบ้านเรานับคันได้เลย เพราะฉะนั้นถ้าเจอบนถนนนี่ ว้าวมาก(เฉพาะคนที่เล่นรถนะ คนปกติจะเฉยๆ)
อยู่ที่คุณว่าอยากเหมือนกับใครหรือว่าอยากให้ใครเหมือนกับคุณ
-
C43 AMG ครับ ขับไปทำงานตั้งโปรแกรม Comfort ถ้าอยากซิ่งก็ตั้งโปรแกรม Sport หรือ Sport+ ไม่ต้องกลัวใครหน้าไหนบนถนน ยกเว้นเจอ Super Car ราคาร่วมสิบล้านขึ้นไป
-
ถ้า
C43 vs Type R vs WRX STI
คหสต.
WRX STI > C43 >> Type R
-
ถ้าใจรักคันไหน ไปคันนั้นครับ สั้นๆ เลย ถามคนอื่น ไม่สู้ถามใจตัวเอง
แต่ถ้าไม่มีเป้าหมายชัดเจน ไม่ได้ตกลงปลงใจกับคันไหน ให้เลือก 1 คัน ผมเอา C43
-
มีแค่เหตุผลเดียวเท่านั้นแหละ ที่จะเลือก type r fk8 คือ "ใจรัก" แค่นั้นจริงๆ ที่เหลือคันอื่นดีกว่าหมดเลย ไม่ว่าจะเป็น ภาพลักษณ์ ความแรง อะไหล่ ศูนย์บริการ fk8 แพ้ c43 หมดเลย
-
จริงๆ คำถามนี้ไม่มีอันไหนถูกผิด ขึ้นกับความชอบมากกว่าว่าชอบสไตล์ไหน
C43 คุ้มกว่าชัดเจน ในแง่ แรงม้า แรงบิด ความหรูหรา ขับสี่ แต่ในความคุ้มค่ามันก็มาพร้อมกับน้ำหนักตัว ปาไปพันเจ็ดร้อยโลถ้าใส่โค้งแบบเต็มๆ หรือในแง่ความคล่องตัวอาจสู้อีกคันไม่ได้
Civic type R ผมพึ่งไปเช่าขับมา ที่สนาม spa francorchamps บอกได้เลยว่านี่คือรถขับหน้า เกียร์ธรรมดาที่น่าจะดีที่สุดรุ่นนึง เบากว่า43 สามร้อยโล เบา พริ้ว ดิบ คล่องตัว คุมอาการง่าย เลี้ยวไม่เข้าหรอก็แค่ถอน ขับเกินลิมิต ระบบต่างๆ ก็ช่วยจนกลับเข้ามา ถ้าเบรคลึก ท้ายก็ออกหน่อยๆ ช่วยเข้าโค้งเพิ่มความคล่องตัว เข้าโค้งได้ถึง 1 จี คลัชก็เบาเหมือนรถบ้าน แถมตอนจอดเฉยๆก็มีฝรั่งมามอง เพราะหน้าตามันหาเรื่องอยู่พอควรเลย เอาไว้ว่างๆ เดี๋ยวผมจะทำreview อย่างละเอียดนะครับ
อันนี้คลิบจากในรถ อาจจะดูสว่างๆไปสักหน่อย
https://youtu.be/-rruYzSNFCE
โดยสรุป ถ้าในแง่ความมันส์ บันเทิง type R ตอบสนองได้สะใจจริงๆ ซึ่งถ้าสำหรับผม คงเลือกคันนี้ครับ
-
คำถามแบบนี้มันอยู่ที่คุณชอบแบบไหน ส่วนตัวยังไงก็C43นาจา
-
วิ่งถนน c43 วิ่งสนาม ctr
-
C43 ปัจจุบันร่วม 400 ม้าแล้วนะครับ FK8 นี่แถวๆ 300 ม้าหรือต้นๆ
ถ้าจะเอาแรง ไป C43 เลยครับ
FK8 จะซื้อมีเหตุผลเดียวคือใจรัก(มากๆ)ครับ
+1 เห็นด้วยเลยครับ โดยเฉพาะที่ว่า ต้องใจรักมากๆ เนี่ย ถึงไป civic
-
ขับถนนผมว่าไงๆ ก็ไป c43 ครับ เสียงเพราะ ขับ 4 ขับทางไกลก็นิ่งๆ ชิวๆ
ไปแฟลชกล่องผมว่า 450 ม้า มีให้เห็น
-
อ้อ อีกอย่าง Civic เกียร์ "ธรรมดา" !!!!!! :-*
-
ถ้า 2 ตัวเลือกนี้เท่านั้น เชียร์ C43 ด้วยแรงม้าที่มากกว่าและ Auto ที่ขับสบายกว่า และ FK8 ขับหน้าทำแรงม้ามากกว่านี้ ขับหน้าน่าจะไม่เหมาะ และตลาดอนาคตใช่ว่าราคาจะไม่ตก เพราะหน้าตาเหมือนกับ FK บ้านเราเลย มันเลยดูไม่น่าเก็บ ยกเว้นอารมณ์เหนือเหตุผล ราคามันสูงกว่า Sti มากเกินไปหน่อย
แต่ถ้ามีตัวเลือกอื่น ก็ว่ากันอีกที
หรือเอา C43 มาขับบนถนน ลงสนามก็หารถที่ไม่ต้องห่วงว่าจะเฉี่ยวชน ดีกว่าเอา FK8 ลงสนามนะ
-
FK8 สนองความพอใจส่วนตัวล้วนๆครับ