Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kriz ที่ กรกฎาคม 26, 2019, 11:24:38
-
ทราบข่าวว่า Mercedes Benz นำ V-Class minorchange โดย(น่าจะ)ยกเลิกการขายรุ่น Vito ไป พร้อมนำรุ่นย่อยใหม่เข้ามาขาย นั่นคือ V220d business ซึ่งมีค่าตัวถูกกว่ารุ่นปกติ (Avantgarde) ถึง 1.7 ล้าน
(https://uppic.cc/d/5JTy)
(https://uppic.cc/d/5JTM)
(https://uppic.cc/d/5JT6)
(https://uppic.cc/d/5JT5)
ไม่ทราบทาง HLM พอจะมีรายละเอียดตัว V220d มั้ยครับ ตอนนี้กระแสรถตู้มาหลังจากข่าวคราวของ Toyota Majesty จะได้มีตัวเลือกพิจารณาหลายๆ แบบหน่อยครับ เข้าไปดูในเว็บของเบนซ์เองก็ยังไม่มีรายละเอียดสเป็ค/ออปชั่นของตัว 220d business เลย
มีแต่ตัว Avantgarde ราคา 5.7 ล้าน ตอนนี้ทราบแค่ว่าเปลี่ยนมาเป็นตัวถังยาวเหมือน Vito และใช้เครื่องดีเซล ภายในของตัว V220d ใช้คอนโซลเหมือนรุ่น V-Class ปกติซึ่งดูดีกว่ามากในราคาที่แพงกว่า Vito ประมาณ 1 ล้านบาท แต่ความเห็นส่วนตัว
ดูจากภายนอกแล้วไม่ค่อยพรีเมี่ยมเท่าไหร่ ถ้าเทียบกับ Alphard SC package ที่ขายดีในบ้านเรากับราคาประมาณ 3.5x ล้าน ผมว่า Alphard ยังดูดีกว่า
เครดิตรูปจากเซลส์ท่านหนึ่งครับ
-
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM651 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
-
Minor change แล้ว เครื่องต้องเป็นดีเซลตัวใหม่ได้แล้ว ขนาด 19xx cc ถ้าเครื่องเก่าจริงราคาเท่าไหร่ผมก็ขอขอผ่านไปเลย
-
ถ้าให้เทียบกับ Alphard เรื่องน่าใช้และราคา Alphard ยังไงก็น่าใช้กว่าเยอะ แต่อย่างว่าแหละยังไงๆมันก็เป็น Benz ก็คงพอขายได้แหละ ภายในก็เอาไปโมกันซัก 3-4 แสนก็ได้หรูๆแล้ว
ปล. Alphard ตัวเริ่มต้นหาราคาซัก 3 ล้านต้นๆ ได้โคตรคุ้ม
-
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM654 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
OM654 2.0L ไม่ใช่เครื่องเก่านะครับพึ่งจะพัฒนามาใหม่
-
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM654 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
OM654 2.0L ไม่ใช่เครื่องเก่านะครับพึ่งจะพัฒนามาใหม่
ใช่ครับ 654 เป็นเครื่องใหม่ เครื่องเก่าคิอ 651
-
ลืมดู งงกับตัวเลข จำสลับอีกแล้ว :( :( :(
เครื่องเก่า OM651
เครื่องใหม่ OM654
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM654 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
OM654 2.0L ไม่ใช่เครื่องเก่านะครับพึ่งจะพัฒนามาใหม่
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM654 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
OM654 2.0L ไม่ใช่เครื่องเก่านะครับพึ่งจะพัฒนามาใหม่
ใช่ครับ 654 เป็นเครื่องใหม่ เครื่องเก่าคิอ 651
-
ถ้าให้เทียบกับ Alphard เรื่องน่าใช้และราคา Alphard ยังไงก็น่าใช้กว่าเยอะ แต่อย่างว่าแหละยังไงๆมันก็เป็น Benz ก็คงพอขายได้แหละ ภายในก็เอาไปโมกันซัก 3-4 แสนก็ได้หรูๆแล้ว
ปล. Alphard ตัวเริ่มต้นหาราคาซัก 3 ล้านต้นๆ ได้โคตรคุ้ม
Alphard ตัวเริ่มต้นบ้านเราที่เกรย์เอาเข้ามาขายกันคือรุ่น Hybrid X ราคาอยู่ที่ 2.8-2.9 เองครับ
-
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM651 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
อ้าว จริงด้วย ไฟหน้าไม่ใช่ ILS เห็นเจอข่าวเจ้านึงรีวิวรวมๆ ไม่ได้ระบุว่ารุ่นไหนก็เลยนึกว่าคงให้มาทุกรุ่น คงต้องรอดู spec sheet อีกทีละ >:(
ดูทรง มาแบบนี้เนี่ยสเป็กก้อไม่น่าจะดีกว่า Vito เดิมซักเท่าไหร่เลย
-
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM651 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
โคมสะท้อนของเบนซ์ออกแบบได้สวยดีครับ ซึ่งรถปัจจุบันหลายๆรุ่นออแบบโคมมัลติรีเฟลกเตอร์ได้ไม่สวยเลย นึกออกตัวอย่างนึงคือมาสด้า2 รุ่นปัจจุบันครับ
-
อันนี้เท่าที่ดูจากโคมสะท้อนยังไม่เหมือน C Facelift ยอมรับว่าตอนแรกเฉยๆ แต่เจอ C Facelift จอดเทียบกันรุ่นโคมสะท้อนดูเด่นกว่าจริงๆ แฮะ
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM651 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
โคมสะท้อนของเบนซ์ออกแบบได้สวยดีครับ ซึ่งรถปัจจุบันหลายๆรุ่นออแบบโคมมัลติรีเฟลกเตอร์ได้ไม่สวยเลย นึกออกตัวอย่างนึงคือมาสด้า2 รุ่นปัจจุบันครับ
-
อันนี้เท่าที่ดูจากโคมสะท้อนยังไม่เหมือน C Facelift ยอมรับว่าตอนแรกเฉยๆ แต่เจอ C Facelift จอดเทียบกันรุ่นโคมสะท้อนดูเด่นกว่าจริงๆ แฮะ
งานเทกระจาด 220d รหัสเครื่องเก่า OM651 ไฟหน้ายังเป็นแบบโคมสะท้อนอยู่เลย ขายมาแนวเดียวกับ GLC 220d Off-Road
โคมสะท้อนของเบนซ์ออกแบบได้สวยดีครับ ซึ่งรถปัจจุบันหลายๆรุ่นออแบบโคมมัลติรีเฟลกเตอร์ได้ไม่สวยเลย นึกออกตัวอย่างนึงคือมาสด้า2 รุ่นปัจจุบันครับ
รถยนต์สมัยนี้ต้องแยกเป็นรุ่นๆเลยนะครับว่ารุ่นไหนโคมมัลติรีเฟลกเตอร์สวยดูดี
-
นึกว่าเลิกทำตลาดไปแล้ว สำหรับรถตู้ benz
-
ขายให้ใคร
ขายให้คนเอาไปแต่ง VIp < Toyota ดีกว่า
ขายให้คนมีครอบครัว < Alphard,Vellfire,H1 ดีกว่า ขับง่ายกว่า สั้นกว่า
ส่วนตัวนะ ภายในไม่ค่อยหรู ควรเอาตัวสั้นมา ขายประมาณ3ล้าน สำหรับ ผู้ปกครองที่มีลูก3-4คน ดูความปลอดภัยเป็นหลัก
-
ถ้าจะเรียกกระแส ต้อง สองล้านปลาย อ๊อฟชั่นครบๆ
-
V220d Business นี่ได้ออปชั่นน้อยกว่า Vito 2.9 ล้านเดิมแรกครับ
V Business ได้ไฟฮาโลเจน ไฟท้าย LED ไม่เต็ม ล้อ 16 นิ้ว เบาะผ้า และไม่ได้ parking assist, attention assist, lane keeping, collision prevention
ส่วน Vito เดิมได้ไฟหน้า และไฟท้าย full LED ส่วนระบบ assist ต่างๆได้มาครบถ้วน เบาะก็เป็นเบาะหนังจากโรงงานเสปคเดียวกันกับ V220d เสปคกลางด้วย
ใครได้ Vito ไปถือว่าคุ้มมาก ส่วน V220d ทุกตัวตั้งแต่ล่างยันบน ผมว่าวางเสป็คมาไม่ดีเลยครับ
-
ไป Alphard ดีกว่าไหม ? ชัวร์ๆว่า มันไม่จุกจิกแน่
เบรคกับช่วงล่าง คงสู้ไม่ได้ แต่เชื่อว่า รถระดับนี้ ส่วนมาก ก็นั่งหลังทั้งนั้นแหละ ไม่ได้ขับเอง ถ้าจะขับเอง ของแต่ง ของโม ก็เยอะแยะ ที่สำคัญคือ มันไม่จุกจิก เหมือนเบนซ์ น่ะครับ
-
ไป Alphard ดีกว่าไหม ? ชัวร์ๆว่า มันไม่จุกจิกแน่
เบรคกับช่วงล่าง คงสู้ไม่ได้ แต่เชื่อว่า รถระดับนี้ ส่วนมาก ก็นั่งหลังทั้งนั้นแหละ ไม่ได้ขับเอง ถ้าจะขับเอง ของแต่ง ของโม ก็เยอะแยะ ที่สำคัญคือ มันไม่จุกจิก เหมือนเบนซ์ น่ะครับ
ยังไม่ทราบว่าช่วงล่างของรุ่น 220d business เป็นยังไงนะครับ แต่ถ้าเหมือนกับ Vito เดิม Benz ห่วยกว่าเยอะครับ เผลอๆ H1 จะยังดีกว่าด้วยซ้ำ แต่ถ้าเป็น V250 เนี่ยได้ช่วงล่างถุงลมเลยนุ่มนวลต่างกันชัดเจน แต่ถ้าพังก้อน่ามืดกันไป
-
อย่างโล้น ไปหาอัลพาร์ดเถอะราคานี้
-
Saleส่งมาให้ดูแล้วครับ รุ่นBusinessก้ออปชั่นตามนั้น เป็นเเบาะผ้าสีดำแบบ2-2-2ที่นั่ง ประตูไฟฟ้า2บาน ส่วน Avantgarde จะได้เบาะหนังแท้Luganoปรับไฟฟ้าCaptain Seatsสีเบจแบบปรับเอนนอนได้พร้อมนวดสำหรับแถวหลังคนขับ ที่นั่งแบบ2-2-3ที่นั่งและAmbient Light3สีพร้อมกล้อง360องศา ทั้ง2รุนเพิ่มความยาวให้เท่ากัยVitoตัวเก่าแบบExtra Longจากเดิมเป็นแบบLongทำให้ใส่หลังคาแก้วไม่ได้ จดทะเบียนป้ายดำทุกรุ่นแล้วคราวนี้
-
เห็นเมื่อก่อน รถตู้ volk รุ่น T4 T5 จะเอาตัว 11 ที่นั่งเข้ามา เพื่อเสียภาษีอีกเรทที่ถูกกว่าตัว 7 ที่นั่ง แล้วมาทำเบาะ VIP ในไทย จดทะเบียนป้ายฟ้า ( benz ก็เอา vito มา ทำคล้ายๆกัน)
ราคา caravelle กับ vito ที่แปลงเป็น 7 ที่นั่งเลยสูสีกับ alphard vellfire แถวๆ 3 ล้าน+-
สมัยนี้ เห็นออก alphard vellfire กันแทบทั้งนั้น ไม่ค่อยเห็น volk T6 , ส่วน benz ก็ต้องเอา v class เข้ามา จดทะเบียนป้ายดำ ราคาเลยไป 3.99 ล้าน
ตอนนี้หน่วยงานไหนของรัฐรักษากฎเข้มข้นขึ้นหรือครับ
-
ภายนอก Majesty เอาไปกินเฉยเลยง่ะ
-
สเปครถครับ
http://car.go.th//api/master/getattach?id=dfb70b50dacb4763a74287f02e790ca9