Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AkE ที่ กรกฎาคม 26, 2019, 20:19:33
-
คือตอนนี้รถวิ่งเยอะแล้วทุกรุ่น ผมมีคำถามนิดหน่อยครับ
1. Daylight รุ่นไฮบริดต่างจากรุ่น 2.5&2.0 อันนี้ชัดเจน แต่ 2.5 & 2.0 นี่เหมือนกันเป้ะเลยหรือป่าวครับสำหรับdaylight?
2. ผมเห็นcamry ตัวนี้ไฟdaylight ไม่ติดเยอะ ประมาณว่าเห็นวิ่งกลางวัน 10 คัน ไฟไม่ติด 3-4 คันเลย เค้าทำสวิตช์ปิดกันเยอะขนาดนั้นเลยหรอครับ หรือมันปิดได้ ซึ่งช่วงที่ผ่านมารถที่ไปทำสวิตช์ปิดdaylight ข้างนอกก้ไม่ได้มีเยอะมากครับ?
ผมสังเกตมา 3 อาทิตย์ละครับเลยมาถาม ขอบคุณครับ
-
Ans 1) ใช่ครับ 2.0G กับ 2.5G เหมือนกันเป้ะ ครับ โคมเดียวกันเลย
Ans 2) เขาหมุนสวิตช์ไปที่ตำแหน่ง off ครับ ซึ่งตำแหน่งนี้ใน acv70 คือปิดทั้งหมดเลยรวมถึง DRL ด้วย ถ้าจะให้ DRL ทำงานต้องหมุนไปที่ตำแหน่ง Auto เท่านั้น เพื่อป้องกันการลืมเปิดไฟหน้าในขณะฟ้าสาง นี่คือข้อดี แต่ข้อเสียคือ เซนเซอร์ไวมาก ติดไวเกินไป เพราะมันฝังที่ แดชบอร์ด เวลาติดฟิล์มมืด มักมีปัญหา ถ้าTOYOTAย้ายมาฝังตำแหน่งเดียวกับ Rain Sensor Wipers ปัญหาไฟหน้าติดไวจะหายไปพอสมควร
-
1. 2.5 กับ 2.0 ไฟหน้าเหมือนกันทุกประการครับ Daylight ก็เช่นกันเป็นเส้นตัว L รอบไฟเลี้ยวแค่นั้น
2. Daylight Camry จะผูกการทำงานกับสวิตช์ไฟหน้าครับ คือมีตำแหน่ง Off จะปิดไฟทุกอย่างเลยแม้แต่ Daylight ถ้าหมุนมา Auto ถึงจะติด และติดตอนที่ไฟหน้าไม่ทำงานตามแสงสว่างภายนอกที่ยังสว่างมากครับ ถ้ามืดๆ ไฟหรี่และไฟหน้าก็จะติดต่อไปตาม step ความสว่างที่เซ็นเซอร์ detect ครับ (ซึ่งก็ขึ้นชื่อว่าไวเช่นเคย)
-
อ่อ ขอบคุณมากครับ ผมว่าละมันต้องเป็นมาจากโรงงาน และอย่างที่ว่านะครับ sensor Toyota ไวมาก
Chr ตั้งเป็น dark 2 ก้ยังไว
-
ตอบกันไปหมดละ
ผมว่าเค้าทำมาแบบนี้ก็ดีนะ ก่อนจะซื้อแคมรี่ให้พ่อผมใช้ hrv drl มันติดออโต้ กลางคืนเค้านึกว่าไฟเปิดแล้ว ขับมืดๆแบบนั้น น่ากลัวมาก พอมาคัมรี่มันไม่ติดก็ดีแระ กลางคืนเค้าจะได้เปิดไฟ
ผู้ใหญ่ที่ผมรู้จักยังชอบเทคโนโลยีแบบ กดเองมากกว่าให้มันออโต้ :-[
-
แอบเสียดายที่ 2.5 เหมือน 2.0 เลย
-
ตอบกันไปหมดละ
ผมว่าเค้าทำมาแบบนี้ก็ดีนะ ก่อนจะซื้อแคมรี่ให้พ่อผมใช้ hrv drl มันติดออโต้ กลางคืนเค้านึกว่าไฟเปิดแล้ว ขับมืดๆแบบนั้น น่ากลัวมาก พอมาคัมรี่มันไม่ติดก็ดีแระ กลางคืนเค้าจะได้เปิดไฟ
ผู้ใหญ่ที่ผมรู้จักยังชอบเทคโนโลยีแบบ กดเองมากกว่าให้มันออโต้ :-[
อย่าว่าแต่คนมีอายุเลยครับ ผมยังไม่แก่ก้ชอบเปิดปิดเอง 5555 มีchr ที่บ้านนี่ล่ะบังคับauto หรือเปิดไฟเลย
-
ผมใช้ตัว acv40 เซนเซอร์ไฟหน้าก็ไวมาก แค่ขับผ่านเงาสะพานไฟหน้าก็ติดแล้ว ::)
-
ผมเปิดไฟหน้า (ไฟต่ำ) ขับรถตอนกลางวันตลอดเวลามาหลายสิบปีแล้ว ไม่เคยเกิดอุบัติเหตุเลย
มาช่วยกันสร้างกระแสเปิดไฟหน้ารถตอนกลางวันกันครับ :D :D :D
-
ถ้าติดฟิล์มมืดก็ต้องไปเปลี่ยนฝาเซ็นเซอร์ แต่วิธีเปลี่ยนตอนนี้ก็ยากอยู่
-
ไวๆก็ดีแล้วครับ ไฟหน้าติดเร็วนิดนึงดีกว่าเข้าที่มืดแล้วDRLยังติดค้างอยู่
-
ตอบกันไปหมดละ
ผมว่าเค้าทำมาแบบนี้ก็ดีนะ ก่อนจะซื้อแคมรี่ให้พ่อผมใช้ hrv drl มันติดออโต้ กลางคืนเค้านึกว่าไฟเปิดแล้ว ขับมืดๆแบบนั้น น่ากลัวมาก พอมาคัมรี่มันไม่ติดก็ดีแระ กลางคืนเค้าจะได้เปิดไฟ
ผู้ใหญ่ที่ผมรู้จักยังชอบเทคโนโลยีแบบ กดเองมากกว่าให้มันออโต้ :-[
อย่าว่าแต่คนมีอายุเลยครับ ผมยังไม่แก่ก้ชอบเปิดปิดเอง 5555 มีchr ที่บ้านนี่ล่ะบังคับauto หรือเปิดไฟเลย
เดี๋ยวใช้เทคโนโลยีไม่คุ้มเอานะครับ 55
-
มาเสริมครับ Sensor ไฟหน้ารถเวลาตั้ง auto มันตั้งได้นะครับว่าให้ไวแค่ไหน
ตั้งค่า > รถยนต์ > การกำหนดค่ารถยนต์ > ไฟส่องสว่าง
https://youtu.be/iQfMlbV3q3E (https://youtu.be/iQfMlbV3q3E)
ลองดูคลิปที่ผมทำได้ครับ ช่องผมเองการใช้งาน camry ครับ ฝากด้วยน้าา
-
แปลกใจทำไมคนไทยกลัวไฟหน้าเปิดไว ทั้งๆที่มันช่วยลดอุบัติเหตุได้เยอะ จะรอให้มืดก่อนแล้วเปิดไฟ เห็นลืมเปิดกันทั้งนั้น ;D ;D ;D
-
อ่อ ขอบคุณมากครับ ผมว่าละมันต้องเป็นมาจากโรงงาน และอย่างที่ว่านะครับ sensor Toyota ไวมาก
Chr ตั้งเป็น dark 2 ก้ยังไว
ตั้งdark2 เปลี่ยนฝาใสก็ยังไวครับ มันดีนะครับแต่สำหรับชีวิตคนในเมืองขับใต้btsบ่อยๆไม่โอเคเท่าไหร่ครับ
จบที่ถอดปลั้กตัวเซ็นเซอออกครับ (เอาเซ็นเซอแปะไว้ที่เดิมไม่ต้องเอาออกแค่ปลดปลั้กออกเฉยๆ)
ทำแบบนี้ auto ใน Chr จะเป็น ไฟ DRL ปกติ วิ่งเข้าร่มไม้ ใต้ BTS ก็ไม่ติด เปิดปิดเอาเอง ผลพลอยได้คือไฟแดชบอร์ดไม่ปรับไปมาตามแสงเหมือนตอนใช้sensorทำงานปกติ
ไม่ทราบว่าในCamry จะปิด DRL ด้วยไหม