Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: F. BMW ที่ สิงหาคม 09, 2019, 12:35:09
-
ผมขออนุญาตรบกวนสอบถามเป็นข้อมูลนะครับ Volvo V60 D3 น่าใช้หรือเปล่าครับ? ในเรื่องของ
1. การใช้งานในชีวิตประจำวัน
2. ความทนทาน
3. ความประหยัด
แล้ว V60 D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับตัว D4 หรือเปล่าครับ?
-
น่าใช้คืออะไรหละ.
ดีเซลประหยัดอยู่แล้ว ซ่อมราคารถยุโรป
ความจุกจิกแต่ละคนไม่เท่ากัน. ถ้ากลัวซ่อมไปรถญี่ปุ่น
-
ระบบความปลอดภัยหนีชั้นกว่าญี่ปุ่น
ถ้ากลัวซ่อม ลองดู Subaru Levorg แต่ระบบความปลอดภัยไม่มี
-
ระบบความปลอดภัยหนีชั้นกว่าญี่ปุ่น
ถ้ากลัวซ่อม ลองดู Subaru Levorg แต่ระบบความปลอดภัยไม่มี
ขอบคุณครับ
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
ขอบคุณครับ แล้ว D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับ D4 ได้หรือเปล่าครับ?
-
ขอตอบเรื่องอะไหล่นะครับ
ผมได้ข้อมูลมาจากพี่สมชในนี้ครับ พี่เขาใช้วอลโว่มาตลอดครับ ขอสรุปดังนี้ครับ
ราคาอะไหล่หรือความทนทานแล้วนั้น ราคาตามคุณภาพครับ คือว่าราคาก็อาจจะสูงกว่ารถญี่ปุ่นอยู่แล้ว แต่ถ้าพูดถึงระยะเวลาการใช้งานและเรื่องความทนทานแล้วนั้น ราคาที่เหมือนจะสูงกว่ากลับถูกกว่าครับ
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
ขอบคุณครับ แล้ว D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับ D4 ได้หรือเปล่าครับ?
พื้นฐานเครื่อง D3 กับ D4 โดยรวมเหมือนๆ กันครับ ต่างกันที่กำลังอัด เทอร์โบหายไป 1 ลูก และซอฟแวร์
เดาว่าอะไหล่ส่วนใหญ่ก็คงใช้ร่วมกันได้ เครื่องนี้ออกมาตั้งแต่ปี 2015 ยังไม่เห็นปัญหาใหญ่ๆ
-
ขอตอบเรื่องอะไหล่นะครับ
ผมได้ข้อมูลมาจากพี่สมชในนี้ครับ พี่เขาใช้วอลโว่มาตลอดครับ ขอสรุปดังนี้ครับ
ราคาอะไหล่หรือความทนทานแล้วนั้น ราคาตามคุณภาพครับ คือว่าราคาก็อาจจะสูงกว่ารถญี่ปุ่นอยู่แล้ว แต่ถ้าพูดถึงระยะเวลาการใช้งานและเรื่องความทนทานแล้วนั้น ราคาที่เหมือนจะสูงกว่ากลับถูกกว่าครับ
ขอบคุณครับ
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
ขอบคุณครับ แล้ว D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับ D4 ได้หรือเปล่าครับ?
พื้นฐานเครื่อง D3 กับ D4 โดยรวมเหมือนๆ กันครับ ต่างกันที่กำลังอัด เทอร์โบหายไป 1 ลูก และซอฟแวร์
เดาว่าอะไหล่ส่วนใหญ่ก็คงใช้ร่วมกันได้ เครื่องนี้ออกมาตั้งแต่ปี 2015 ยังไม่เห็นปัญหาใหญ่ๆ
ขอบคุณมากครับ
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
ขอบคุณครับ แล้ว D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับ D4 ได้หรือเปล่าครับ?
D3 เป็นเครื่อง5สูบ163แรงม้า ส่วนD4มี2ล็อตถ้าD4ล็อตแรกๆประมาณปี2014จริงๆคือเครื่องD3ที่เปลี่ยนรหัส
ถ้าD4ปลาย2014เป็นต้นมาเป็นเครื่องเรียกว่าD4 Phase2มันคือ4สูบหัวฉีดฝังชิฟ180แรงม้า
-
1. ได้ครับนุ่มสบาย ส่วนตัวใช้ v40 รู้สึกแข็งไปหน่อย v60 จะนุ่มกว่าครับ
2. ถ้าดีเซล volvo ตัวนี้ทนใช้ได้ครับไม่มีปัญหาแบบพวกเครื่อง เบนซิน จาก ford
3. ประหยัดแบบพวก ดีเซลขอ bm เลยครับ
ขอบคุณครับ แล้ว D3 ใช้อะไหล่ร่วมกับ D4 ได้หรือเปล่าครับ?
D3 เป็นเครื่อง5สูบ163แรงม้า ส่วนD4มี2ล็อตถ้าD4ล็อตแรกๆประมาณปี2014จริงๆคือเครื่องD3ที่เปลี่ยนรหัส
ถ้าD4ปลาย2014เป็นต้นมาเป็นเครื่องเรียกว่าD4 Phase2มันคือ4สูบหัวฉีดฝังชิฟ180แรงม้า
ขอบคุณครับ แต่ D3 ที่ผมถามนี้หมายถึง ตัว 4 สูบ ใน V60 MY18 นะครับ ไม่ใช่ตัว 5 สูบเหมือน XC60 MY12 นะครับผม