Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ สิงหาคม 26, 2019, 16:57:47
-
All NEW MG HS : Compact SUV ที่มาแทน GS และ เป็นคู่แข่งของ CR-V,
CX-5, Forester, X-Trail, Captiva คอนเฟิร์มเตรียมเปิดตัวในไทย ปลายปี 2019 นี้ !
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/all-new-mg-hs-coming-soon-thailand-2019/
(https://www.img.in.th/images/a280a25d6cb585e0f65f50e0f9cc173e.jpg)
-
กี่ล้าน เอ้ยๆๆ ขอ 2.0 turbo ล้านต้นๆ น่าจะขายดีพอสมควรเลย
-
ขอ 1.5 turbo ทำราคาประมาณ mg gs / hrv นะครับ 8)
-
มาแข่งเลยครับ ผมท้า
ปีหน้าจะมี mg hs cr-v cx5 toyota-xxx
cx-5 ป่วยหนัก ยอดเลยไม่ขึ้น
cr-v ติดลมบนกั๊ก spec ไปเรื่อยๆ ยังไงก็ขายได้
ปีหน้าเจอกัน cr-v version ปรับ spec
-
รอลุ้น 1.5 turbo+hybrid ครับ
แต่ขอรอดู toyota ปีหน้าก่อน
-
ถ้าราคาพอกับ gs เดิม captiva ใหม่ที่กำลังจะออกนี่งานงอกเลยน่ะ เพราะเท่ากับว่าราคาใกล้เคียงแต่สเปค hs ดีกว่าเยอะ
-
กี่ล้าน เอ้ยๆๆ ขอ 2.0 turbo ล้านต้นๆ น่าจะขายดีพอสมควรเลย
ไม่น่าจะขายออกครับ
แรงปลายแรงจริง แต่ในเมือง 4-5 บาท/กิโล ผมว่าคนซื้อต้องจิตใจเข้มแข็งมาก แถม CO2 ฟาดไป 190 ภาษีแพงอีก
รุ่นที่มีโอกาสจะได้เข้าไทยน่าจะเป็น 1.5T กับ PHEV ตัวนั้นแรงวาปเลย มอเตอร์ 3 ตัว 0-100 5 วิ
-
ภายนอก OK มีกลิ่น BMW แต่ภายใน มันเรียบๆไปนะ ไม่มีอะไรเตะตาเลย 8)
-
คือค่ายนี้เขาแก้ปัญหาคันเร่งค้าง เบรคไม่ได้หรือยัง??
เห็นในคลิปวิ่งออกจากซอยสวนเลนชนเต็มๆ 8)
-
ดูสมราคานะครับ แต่ต้องลุ้น Reliability & Service ต่อไป :-X :-\ :'(
-
ยอดขายไม่น่าห่วงหรอก เชื่อว่าเกาะ 3 อันดับแรกแน่นอน น่าจะลุ้นอันดับ 2 สบายๆ ด้วยซ้ำ
แต่ถ้าศูนย์บริการยังไร้ธรรมาภิบาลแบบนี้ คนที่รวยแน่ๆ คือผู้ให้บริการรถสไลด์ เห็นแล้วสงสารลูกค้าที่เป็นคนใช้งานธรรมดาเหลือเกิน
-
รอลุ้น 1.5 turbo+hybrid ครับ
แต่ขอรอดู toyota ปีหน้าก่อน
Toyota มีแผนจะทำตลาดกลุ่มนี้แล้วหรอครับ เห็นในบทความ New car 2019-2022 มีแค่ B-suv
-
ถ้าเป็นไปได้อยากให้มีรุ่น 1.5 ลิตร เทอร์โบ ขับ 2 และ 2.0 เทอร์โบ ขับ 4
มาทั้งทีมาให้ครบ
-
เข้ามากระตุ้นเจ้าตลาดบ้างก็ดีเหมือนกัน
-
ตัวนี้มันสวยหรูดูแพงจริงๆ ทั้งภายนอกและภายใน เดี๋ยวกองอวยน่าจะหนักกว่าเก่า
-
มีรถให้คนมาแขวะเพิ่มอีกรุ่นก็ดีนะครับ สำเร็จความใคร่ทางความสนุกปากบนโซเชียลได้อีกรุ่น ;) ;)
-
ดีมาก ปีหน้า toyota suv จะได้ไม่กั๊กออฟชั่นเพราะมีคุ่แข่งเพิ่ม เลิศๆๆๆ :-* :-*
-
มาเพื่อฆ่า CX-5 เท่านั้น
-
ทำไมมีดูดีจัง หน้า Benz ตูด BMW
-
ภายนอกรอบคันดูดีเลยครับ กลิ่นอายรถจีนชัดๆ สไตล์ฮ่องกงหรูๆ หน่ะครับ
ภายใน สมราคา 1 ล้าน +/- เลยครับ เช่น เกรดของวัสดุหุ้มชิ้นส่วนต่างๆ หรือ ผ้ากำมะหยี่หุ้มหลังเบาะแถว 2 ดูบางๆ และยังเก็บไม่เรียบร้อย ชิด-ตึง-แน่น เท่าไร
เครื่องยนต์ก็ดูเหมือน สเปคจะดีนะครับ สมรรถนะยังรอการทดสอบ
แต่ยังกังวลใจ เรื่องความเสถียรภาพ คงทน เชื่อถือได้ ของระบบต่างๆ ในระยะยาวครับ
เพราะที่ผ่านมา ยังไม่ค่อยสร้างความน่าเชื่อถือได้มากสักเท่าไร
สำหรับ HS ตัวท๊อป ขับ 4 ล้อ ราคา 1.2 ล้าน จะคุ้มหรือไม่คุ้ม
ก็คงเหมือน GS ที่ขายในราคา 7 แสนกว่านั่นแหละครับ ที่จะตอบได้
-
มาเป็นทางเลือกให้คน และทำให้ค่ายเจ้าตลาดตื่นตัวสักนิด
-
รอลุ้น 1.5 turbo+hybrid ครับ
แต่ขอรอดู toyota ปีหน้าก่อน
Toyota มีแผนจะทำตลาดกลุ่มนี้แล้วหรอครับ เห็นในบทความ New car 2019-2022 มีแค่ B-suv
Toyota ตัวใหม่จะเป็น Compact SUV ครับ
CH-R ก็เป็น B-SUB อยู่แล้ว คงไม่เอามาซ้อนทับกัน
-
สวยอยู่ แต่คงขายไม่สะดวกแบบZSแน่ๆ
-
Segment นี้มีผู้เล่นใหม่ซะที รอ Toyota อีกค่าย :D
-
สวยมากเลยคะ
-
มาแข่งเลยครับ ผมท้า
ปีหน้าจะมี mg hs cr-v cx5 toyota-xxx
cx-5 ป่วยหนัก ยอดเลยไม่ขึ้น
cr-v ติดลมบนกั๊ก spec ไปเรื่อยๆ ยังไงก็ขายได้
ปีหน้าเจอกัน cr-v version ปรับ spec
feel the garage ขนาดนั้น
-
ในรูปคันสีแดงเหมือนจะท้าชนกะบางค่ายไหมครับ :-X :-X :-X
-
หน้าตาดี แต่จะจูบหอมไหมอีกเรื่อง ยังไงก็ขอให้พัฒนามากๆขึ้นนะครับ ตัวเลือกมันน้อยเหลือเกินในตลาด
ยิ่งผู้ขายมากราย คนซื้อยิ่งได้เปรียบ ไม่เห็นข้อเสียเลย เวลามีผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามา
เอาเป้นว่า ชอบใคร ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น internet มันมีทุกที่แล้ว หาข้อมูลกัน
-
ตัวนี้สวยเลย ถ้าราคาไม่ห่างจาก GS ตัวเดิม คนพร้อมจะเสี่ยงน่าจะมีเยอะพอควรเหมือน ZS
-
ดีโซน์ไม่หวือหวาแต่คงขายด้วยจุดเด่นราคา+ออฟชั่น เหมือนกับ ZS
-
ดีเลย ไม่ต้องซื้อ X1 แล้ว เก็บเงินทีเหลือไปลงทุน ::) ::)
-
ทำไมเขาไม่ใช้ชื่อ GS ไปเลย ไม่แน่ใจว่า เปลี่ยน Line up ใหม่ หรือป่าว (แต่ดูเหมือนจะมา replace GS นั้นละ) ก็คงเป็นเรื่องการตลาดอะนะ
ส่วนมาแล้ว ยังไงต่อ ผมว่า "หลัก" ก็คงเรื่องราคา ถ้ามาถูกกว่าคู่แข่ง ก็อาจจะเป็นไปได้ มาอยู่ที่ 2 อาจจะได้ เพราะตอนนี้ CX-5 กับ X-Trail เหมือนตายไปจากตลาดละ ยอดขายไม่กระเตื้องเลย มีแต่ CR-V ที่ยอดคงที่มาก
เพราถ้ามาราคาดี ยอดขายพุ่ง(ผมเชื่อว่าพุ่ง) ช่วงแรกๆ มันว๊าว อยากลองของใหม่ แต่พอสักพักมันก็จะเป็นแก่นแท้ของตลาด ไม่ใช่แค่ความว๊าวในตอนเปิดตัวใหม่
แล้วถ้า CR-V MC มาพร้อม Honda Sensing ผมยังไม่เห็นมีเหตุผลไหนที่จะเลือก HS เลย ทั้งในเรื่องตัวรถ ออฟชั่น และ แบรนด์
ตาอยู่ RAV4 ก็ยังไกลเกินไปที่จะเอ่ยถึง พอจะมาตลาดวายพอดี
-
ผมว่าน่าจะแย่งสัดส่วนการขายใน segment นี้ไปได้พอสมควรเลย
-
แย่งคู่แข่งได้แน่นอน แบบ mg zs 8)