Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: iKrit ที่ สิงหาคม 30, 2019, 16:34:03
-
ผมสังเกตหลายทีแล้ว มันทำให้รู้สึกอึดอัด จมอยู่ในรถ ขับยาก ยิ่งภายในดำหรือโทนมืดด้วยยิ่งแล้วใหญ่
ในทางกลับกัน รถฮอนด้ามักจะทำความสูงของขอบประตูต่ำ ทำให้รู้สึกโปร่ง โล่ง ทัศนวิสัยดี ขับง่าย
เขามีเหตุผลเพราะอะไรเหรอครับ? เพื่อความปลอดภัยจากการชนด้านข้างหรือป่าว?
-
แนวทางการออกแบบทรวดทรงของเค้าครับ
-
เพื่อหนีน้ำท่วมครับ
-
ขอบประตูสูง แต่พื้นมันต่ำลงเวลาขับก็ดีขึ้นครับ จุดต่ำสุดของรถไม่สูงไปการทรงตัวก็ดีขึ้น
-
ขอบประตูรุ่นไหนครับที่ว่าสูง ถ้าเป็นคอนโซลหน้าอันนี้สูงจริงครับ
-
รถเก๋งบางรุ่นเบาะค่อนข้างจม ขอบกระจกเลยดูสูง แต่ CH-R นี่ขอบกระจกสูงมากจริงๆครับ ผมนั่งหลังเเล้วเวียนหัวทุกที ทั้งอึดอัดด้วย
-
ขอบประตูรุ่นไหนครับที่ว่าสูง ถ้าเป็นคอนโซลหน้าอันนี้สูงจริงครับ
น่าจะประมาณ CH-R ครับ
Mazda 3 ตัวใหม่มา ขอบล่างก็ขึ้นไปสูงเหมือนๆกันเลยครับ
-
เทียบตัวแปลเดียวกัน ขอบยิ่งวูง รถยิ่งแข็งแรงครับ
-
Honda เก่งในเรื่องการออกแบบพื้นที่ภายในอยู่แล้วด้วย เลยเน้นความโปร่งโล่งสบายมาตลอด
-
ผมแปลกคน ไม่เคยมีปัญหาอะไรแบบนี้ ไม่ว่ายี่ห้อไหนอ่ะ
-
น่าจะเพื่อให้รถดูสปอร์ตขึ้น มั้งนะ
-
Camry / Fortuner ขอบประตูหักลงจากแนวกระโปงหน้าทั้งนั้น สูงตรงไหรครับ
-
เป็นเรื่องดีไซน์ครับ จริงๆเป็นทุกยี่ห้อนะ
ขอบประตูสูงๆซึ่งจะทำให้กระจกหน้าต่างจะเล็กๆ ดูแล้วเพรียวทันสมัยครับ
-
ผมแปลกคน ไม่เคยมีปัญหาอะไรแบบนี้ ไม่ว่ายี่ห้อไหนอ่ะ
ผมไม่เคยสังเกตเรื่องพวกนี้เลย 555 ไม่เคยมีปัญหาเหมือนกันครับ
-
Camryนี่ขอบประตูต่ำนะครับ
มีวันนึงไปโชว์รูมโตโยต้า ลองนั่งเบาะหลังCamryแล้วหน้าต่างใหญ่โปร่งโล่งดี แต่พอลองไปนั่งเบาะหลังYarisแล้วหน้าต่างบานเล็กลงหน่อย ส่วนเบาะหลังCH-Rขอบประตูสูงมาก หน้าต่างบานเล็กสุดๆ
-
แล้วแต่การออกแบบภายนอกครับ ว่าแต่ถ้านับใน Toyota นอกจาก CH-R แล้วมีคันไหนที่ขอบประตูสูงจนอึดอัดอีกครับ ผมนึกไม่ออก หรือผมไม่รู้สึกก็ไม่รู้ :-[
-
ขอบประตูรุ่นไหนครับที่ว่าสูง ถ้าเป็นคอนโซลหน้าอันนี้สูงจริงครับ
น่าจะประมาณ CH-R ครับ
Mazda 3 ตัวใหม่มา ขอบล่างก็ขึ้นไปสูงเหมือนๆกันเลยครับ
หมายถึงถ้าไม่รวม CHR ที่มันสูงแน่ๆ อยู่แล้ว อยากรู้ว่ารุ่นไหนครับ
-
คงด้วย Platform รุ่นใหม่ของโตโยต้าที่คานรอบรถหนาขึ้น ใหญ่ขึ้น จึงทำให้ขอบประตูด้านล่างหนาขึ้นด้วยครับ
ถ้าทำพื้นห้องโดยสารเสมอขอบบนกับคานตัวถังเลย ตำแน่งที่นั่งจะอยู่สูง จุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักตำแหน่งผู้โดยสารก็สูงขึ้นด้วย ทำให้การทรงตัวรถด้อยลง
ก็ต้องกดพื้นห้องโดยสารลงไปเป็นหลุม ทำให้เกิดเป็นขอบประตูสูงขึ้นมาคับ
-
ขอบประตูในคำถาม หากเรียกให้เข้าใจง่าย กรอบกระจกประตูหรือเปล่าครับ หากใช่ ผมว่ามันคือดีไซด์ ที่เน้นการมองเห็นจากภายนอก ซึ่งคนออกแบบมองว่ามันดูดีสุดแล้ว
-
ขอบประตูสูงนึกออกแต่ CHR รุ่นเดียว
ปกติผมนั่ง Honda ยังรู้สึกขอบประตูสูงกว่าเลย เพราะเบาะมันกดต่ำเกินจนรู้สึกอึดอัด (อยู่ประมาณระดับคอผม)
-
ผมไม่มีปัญหาเรื่องนี้ chr ก้สูงเฉพาะหลังนะครับ หน้าก้ปกติ ถ้าคอนโซลหน้าสูง อะใช่ครับ camry มาเต็ม555
-
ประธานโตโยต้า คนปัจจุบัน ขับรถแข่งมาก่อนคับ
-
ประธานโตโยต้า คนปัจจุบัน ขับรถแข่งมาก่อนคับ
อ่าน คห.นี้แล้ว .. ไม่แน่ใจ ว่า ... เรื่องจริง หรือ มุขพูดเล่น ... ครับเนี่ย ???
-
ขอบประตูรุ่นไหนครับที่ว่าสูง ถ้าเป็นคอนโซลหน้าอันนี้สูงจริงครับ
น่าจะประมาณ CH-R ครับ
Mazda 3 ตัวใหม่มา ขอบล่างก็ขึ้นไปสูงเหมือนๆกันเลยครับ
หมายถึงถ้าไม่รวม CHR ที่มันสูงแน่ๆ อยู่แล้ว อยากรู้ว่ารุ่นไหนครับ
Fortuner ก็สูงขึ้นครับ ถ้าเทียบกับโฉมก่อนหน้า
-
ประธานโตโยต้า คนปัจจุบัน ขับรถแข่งมาก่อนคับ
อ่าน คห.นี้แล้ว .. ไม่แน่ใจ ว่า ... เรื่องจริง หรือ มุขพูดเล่น ... ครับเนี่ย ???
จริงครับ แข่งในนาม Morizo จะได้ไม่เป็นที่สงสัยของคนทั่วไป
ทุกวันนี้ก็มีแข่งอยู่บ้างเล็กน้อย
นอกจากขับรถแข่งแล้ว กิจกรรมมีหลายอย่างมาก เช่น ดูบอล ขับรถแรลลี่ ขี่จักรยาน ขี่เจ็ทสกี เป็นดีเจจัดรายการ และอีกหลายอย่าง
รวมถึงมีกิจกรรมถ่ายภาพอีกด้วย
ดูใน IG ของท่านประธานได้ที่ akiotoyoda_official ครับ
-
น่าจะช่วยเสริมเรื่องความแข็งแรงด้วยนะครับ
-
บางรุ่นหรือเปล่าครับ :o