Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ซิ่งเข้าส้วม ที่ สิงหาคม 31, 2019, 23:26:27
-
หลังจากเปิดตัวรถไฮบริดมาครบ 10 ปี ในที่สุดโตโยต้าก็หามาตรการประคองราคารถไฮบริดมือสองเสียทีด้วยการ Rebuilt!
การ Rebuilt คือการนำแบตเตอรี่ทั้งแผงมาคัดเซลล์ที่ยังใช้งานได้ เอาอันที่เสียไปกำจัด ออกแนว Refurbish
หลังจาก Rebuilt แล้วคุณภาพของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ราวๆ 90% แต่ราคาถูกกว่ามือ 1 ถึง 3 เท่า หรือประมาณ 25000 บาท
ทั้งนี้นอกจากแบตแล้วยังมีโครงการ Rebuilt Compressor แอร์โดย Denso อีกด้วย!
พูดง่ายๆ คือโตโยต้าพยายามปิดจุดอ่อนรถไฮบริดที่ราคาตกนั่นเอง แล้วก็มี Process ในการกำจัดแบตเตอรี่เป็นรูปธรรมมากขึ้น
รายละเอียดเพิ่มเติมโดยพี่มิน Driveautoblog
https://www.youtube.com/watch?v=n6o3dhzNPmw
-
ถือว่าดีนะครับ ว่าแต่ แอร์ Denso มันเคยพังด้วยเหรอครับ! ;D
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
🤔🤔 ผมใช้ camry hybrid อยู่ครับ เจ้าตัว inverter นี่เป็นตัวเสียบ่อยหรือครับ
ผมพยายามหาข้อมูล อยู่ตาม club ก็หาข้อมูลไม่ค่อยเจอเลยครับ สำหรับคนที่
Inverter เสีย อยากสอบถามข้อมูล กังวลตัวนี้เหมือนกัน ครับ
-
น่าจะมีไฟเบรค Camry ACV40 ตัวไมเนอร์ Rebuilt นะครับ
แหว่งเกือบทุกคันเลย ;D ;D ;D
-
น่าจะมีไฟเบรค Camry ACV40 ตัวไมเนอร์ Rebuilt นะครับ
แหว่งเกือบทุกคันเลย ;D ;D ;D
ฮาาาา ของแท้ต้องแหว่ง 😂
ว่าแต่เรื่อง rebuild แบตกับคอมแอร์เป็นเรื่องที่ดีมาก! มันควรมีแบบนี้มาตั้งนานแล้ว คนจะได้เลิกกลัวรถ hybrid กันเสียที คนที่ซื้อรถ hybrid จะได้ไม่ต้องจิตตกด้วย 👍
ต่อไปก็เรื่องปั๊มลมเบรคไฟฟ้ากับ inverter ซึ่งผมเชื่อว่า rebuild โดยการเปลี่ยนหม้อปั๊มใหม่โดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุดมันทำได้อยู่แล้ว ส่วน inverter (ในคลิปบอก generator น่าจะตัวเดียวกันมั้ง) อาจจะยากหน่อย เพราะมันแผงวงจรล้วนๆ เลย
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
ตามในคลิปบอกว่ายังไม่มี rebuilt แต่อัตราการเคลมต่ำครับ
อย่างไรก็ตาม มีอู่นอกรับซ่อมแล้วครับ
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
ตามในคลิปบอกว่ายังไม่มี rebuilt แต่อัตราการเคลมต่ำครับ
อย่างไรก็ตาม มีอู่นอกรับซ่อมแล้วครับ
Inverter รับประกัน 15 ปีครับ ตอนนี้อายุรถยังไม่ถึงเครมฟรีตลอดครับ
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
ตามในคลิปบอกว่ายังไม่มี rebuilt แต่อัตราการเคลมต่ำครับ
อย่างไรก็ตาม มีอู่นอกรับซ่อมแล้วครับ
Inverter รับประกัน 15 ปีครับ ตอนนี้อายุรถยังไม่ถึงเครมฟรีตลอดครับ
:) :) ขอโทษนะครับ inverter รับประกัน 15 ปีจริงหรือครับ
ถ้าเป็นอย่างนั้นจะดีใจมากครับ ;D เพราะ inverter เป็นตัวแผงที่สุดแล้วมั้งครับ
ขอโทษนะครับ มันมีเอกสารบอกการรับประกันอยู่ตรงไหนไหมครับ
เพราะเห็นแต่บอกว่า แบต 10 ปี และระบบ hybrid 5 ปี
หาตรงส่วนที่บอกว่า inverter 15 ปี ไม่เจอนะครับ
;D ถ้าได้ 15 ปีจริง น่าจะสบายใจได้เยอะแหละครับ
เพราะหาข้อมูล การเคลม inverter ไม่ค่อยได้เลย
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
ตามในคลิปบอกว่ายังไม่มี rebuilt แต่อัตราการเคลมต่ำครับ
อย่างไรก็ตาม มีอู่นอกรับซ่อมแล้วครับ
Inverter รับประกัน 15 ปีครับ ตอนนี้อายุรถยังไม่ถึงเครมฟรีตลอดครับ
:) :) ขอโทษนะครับ inverter รับประกัน 15 ปีจริงหรือครับ
ถ้าเป็นอย่างนั้นจะดีใจมากครับ ;D เพราะ inverter เป็นตัวแผงที่สุดแล้วมั้งครับ
ขอโทษนะครับ มันมีเอกสารบอกการรับประกันอยู่ตรงไหนไหมครับ
เพราะเห็นแต่บอกว่า แบต 10 ปี และระบบ hybrid 5 ปี
หาตรงส่วนที่บอกว่า inverter 15 ปี ไม่เจอนะครับ
;D ถ้าได้ 15 ปีจริง น่าจะสบายใจได้เยอะแหละครับ
เพราะหาข้อมูล การเคลม inverter ไม่ค่อยได้เลย
-
ราคาตก ไม่ใช่แค่แบต
ที่เสียกันบ่อยและเป็นกังวล คือ ชุด Inverter
เสียบ่อยจริงหรอครับ ราคาปกติประมาณเท่าไหร่อะครับ ของศูนย์ถ้าเทียบกับอู่นอก
ยังไม่เคยเห็นใครพูดถึงเลย มีแต่ปั้ม abs กับแบต รอบตัวคนใช้ไฮบริดโตต้ากันราวๆ 30คน
เพิ่งรับแคมรี่ไฮบริดมือสองมา จะได้ระวังไว้ครับ
-
โตโยต้าขายมาเป็นสิบปี แต่ไม่เกิด แทนที่จะคิดได้ตั้งนานแล้วว่าปัญหาคืออะไร ถ้าทำแบบนี้แต่แรก ไฮบริดก็คงเกิดกว่านี้ไปนานแล้ว
-
ขอบคุณครับที่เอาคลิปมาให้ดู
มีท่านใดพอทราบมั๊ยครับว่า ถ้าเราเปลี่ยนแบตใหม่ที่ในคลิปบอกว่าประมาณแปดหมื่นบาท จะได้ warranty อีกกี่ปี , 10 ปีเหมือนตอนรถออกใหม่รึเปล่า? , แล้วแบต rebuilt จะได้ warranty กี่ปี
(ผมมีพรีอุส เคลมแบตฟรีมารอบนึง แบตจะหมด warranty ในปี 2022 ครับ)
-
โหย เยี่ยมเลย อยากได้ๆ... Corolla Hybrid
-
ไหนๆ ก็ทำแล้ว. ประกันระบบไฮบริต 10 ปีทั้งระบบเลยครับ.
-
ดีเลยครับ ลดภาระค่าแบตได้เยอะ :D
Inverter 15 ปี ถ้าจริงนี่เยี่ยมเลยครับ :D
-
ค่าซ่อมมันไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่นี่ครับ มีทั้งชุดอื่น ๆ ด้วยแล้วก็เสียหลัก ๆ เลยคือปั๊ม ABS
ยังไงก็ไม่เหมาะกับผมอยู่ดี บาย บ๊าย
-
ค่าซ่อมมันไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่นี่ครับ มีทั้งชุดอื่น ๆ ด้วยแล้วก็เสียหลัก ๆ เลยคือปั๊ม ABS
ยังไงก็ไม่เหมาะกับผมอยู่ดี บาย บ๊าย
ทำไมเจ้า inverter และพวกปั๊มเบรกไฟฟ้าราคาทำไมแพงโหดจังครับ
-
ค่าซ่อมมันไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่นี่ครับ มีทั้งชุดอื่น ๆ ด้วยแล้วก็เสียหลัก ๆ เลยคือปั๊ม ABS
ยังไงก็ไม่เหมาะกับผมอยู่ดี บาย บ๊าย
ทำไมเจ้า inverter และพวกปั๊มเบรกไฟฟ้าราคาทำไมแพงโหดจังครับ
ตอบตรง ๆ คือไม่ทราบครับ แหะ ๆ แต่รู้ว่าโคตรแพง และยังไงก็ต้องเสียมันมีอายุเหมือนกับแบตเตอรี่นะละครับ ยังไงก็ต้องเสียแต่จะเสียตอนเวลากี่ปีเท่านั้นเอง ซึ่งผมไม่มีตังค์ซ่อมรถพวกนี้อยู่ดี เอาเวลาเอาเงินไปหารถขับเล่นสนุก ๆ ดีกว่า
-
ค่าซ่อมมันไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่นี่ครับ มีทั้งชุดอื่น ๆ ด้วยแล้วก็เสียหลัก ๆ เลยคือปั๊ม ABS
ยังไงก็ไม่เหมาะกับผมอยู่ดี บาย บ๊าย
ทำไมเจ้า inverter และพวกปั๊มเบรกไฟฟ้าราคาทำไมแพงโหดจังครับ
ตอบตรง ๆ คือไม่ทราบครับ แหะ ๆ แต่รู้ว่าโคตรแพง และยังไงก็ต้องเสียมันมีอายุเหมือนกับแบตเตอรี่นะละครับ ยังไงก็ต้องเสียแต่จะเสียตอนเวลากี่ปีเท่านั้นเอง ซึ่งผมไม่มีตังค์ซ่อมรถพวกนี้อยู่ดี เอาเวลาเอาเงินไปหารถขับเล่นสนุก ๆ ดีกว่า
:) ;) เห็นบอกว่า ตัวแบต rebuilt แล้ว จาก 8หมื่นกว่า เหลือ 2 หมื่นกว่า
และ Denso ก็ Rebuilt คอมแอร์ จาก 3 หมื่นกว่าเหลือ หมื่นสาม
และ เหมือนจะบอกว่าปั้มเบรค ABS สามารถ rebuilt ให้เปลี่ยนแต่ตัวปั้มลม
โดยไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุดทั้งหมดก็ได้ แต่ยังไม่ได้บอกราคาว่าประมาณเท่าไร
แต่ชุดใหม่ ราคา 1 แสนต้นๆ 1.1-1.3 แสนได้ครับ
;) :) ที่ Toyota แจ้งข่าวนี้ในช่วงนี้ น่าจะเป็นกลยุทธ ที่จะเปิดตัว
" Altis Hybrid " เพื่อให้ลูกค้าตัดสินใจใช้ hybrid ง่ายขึ้นไหมครับ
-
rebuildแล้ว รับประกันอีกสัก 5 ปี คงดี
-
ทำทุกอย่างเพื่อยืด product life cycle (หากินต่อ) และเพื่อชะลอการเกิดของ EV
-
คนใช้ hybrid ของโตโยต้านะครับ จากประสบการณ์
สิ่งที่ไม่กังวล
1. inverter ประกัน 15 ปีถ้า upgrade software
2. แบตลูกใหญ่ ประกัน 10 ปี อายุประมาณ 100,000 - 150,000 โล เปลี่ยนภายใน 10 ปี อย่างต่ำๆ 2 ลูก ยังไงก็ลากถึง 15 ปี
3. แบตลูกเล็กถ้ากันฟันใช้ของ ศูนย์ อยู่ไปเลยยาวๆ 6-7 ปี
4. ช่วงล่าง อึดมากไม่เป็นปัญหาเลย
5. อย่างอื่นสไตล์โตโยต้า ไร้หมอ
สิ่งที่กังวล
1. คอมแอร์ ถ้ามี rebuite ไม่กลัวล่ะ
2. pump ไฟฟ้า abs โคตรแพงๆกว่า inverter โตโยต้าใส่ใจตรงนี้เถอะราคามือสองพุ่งแน่นอน
-
ต้องจัดการกับ ปั๊ม ABS ด้วยสิครัช ไหนๆฏจะทำแล้ว ทำให้ครบ อิอิ
-
คนใช้ hybrid ของโตโยต้านะครับ จากประสบการณ์
สิ่งที่ไม่กังวล
1. inverter ประกัน 15 ปีถ้า upgrade software
2. แบตลูกใหญ่ ประกัน 10 ปี อายุประมาณ 100,000 - 150,000 โล เปลี่ยนภายใน 10 ปี อย่างต่ำๆ 2 ลูก ยังไงก็ลากถึง 15 ปี
3. แบตลูกเล็กถ้ากันฟันใช้ของ ศูนย์ อยู่ไปเลยยาวๆ 6-7 ปี
4. ช่วงล่าง อึดมากไม่เป็นปัญหาเลย
5. อย่างอื่นสไตล์โตโยต้า ไร้หมอ
สิ่งที่กังวล
1. คอมแอร์ ถ้ามี rebuite ไม่กลัวล่ะ
2. pump ไฟฟ้า abs โคตรแพงๆกว่า inverter โตโยต้าใส่ใจตรงนี้เถอะราคามือสองพุ่งแน่นอน
😊 Inverter upgrade sofeware อย่างไรหรือครับ ของผม camry hybrid mc 2015 รุ่นนี้ถือว่า upgrade sofeware กรือยังครับ
😊 ศูนย์ denso มี คอมแอร์ rebuilt แล้วครับ ราคา 13,000 บาท
😊 ตัว generator panasonic บอกว่าเคลมเสียน้อยมาก แค่ 0.1% และ. Toyota บอกว่าจะทำ rebuilt ตัว generator ด้วยเกมือนกันครับ
😊 ตัว ABS รู้สึกว่าก็จะเปลี่ยนแค่ปั้ม ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ได้?
-
ถือเป็นโครงการที่ดีนะครับ แต่ขอให้คุณภาพที่กลับมาดีด้วย
น่าสนับสนุนครับ
-
คนใช้ hybrid ของโตโยต้านะครับ จากประสบการณ์
สิ่งที่ไม่กังวล
1. inverter ประกัน 15 ปีถ้า upgrade software
2. แบตลูกใหญ่ ประกัน 10 ปี อายุประมาณ 100,000 - 150,000 โล เปลี่ยนภายใน 10 ปี อย่างต่ำๆ 2 ลูก ยังไงก็ลากถึง 15 ปี
3. แบตลูกเล็กถ้ากันฟันใช้ของ ศูนย์ อยู่ไปเลยยาวๆ 6-7 ปี
4. ช่วงล่าง อึดมากไม่เป็นปัญหาเลย
5. อย่างอื่นสไตล์โตโยต้า ไร้หมอ
สิ่งที่กังวล
1. คอมแอร์ ถ้ามี rebuite ไม่กลัวล่ะ
2. pump ไฟฟ้า abs โคตรแพงๆกว่า inverter โตโยต้าใส่ใจตรงนี้เถอะราคามือสองพุ่งแน่นอน
😊 Inverter upgrade sofeware อย่างไรหรือครับ ของผม camry hybrid mc 2015 รุ่นนี้ถือว่า upgrade sofeware กรือยังครับ
😊 ศูนย์ denso มี คอมแอร์ rebuilt แล้วครับ ราคา 13,000 บาท
😊 ตัว generator panasonic บอกว่าเคลมเสียน้อยมาก แค่ 0.1% และ. Toyota บอกว่าจะทำ rebuilt ตัว generator ด้วยเกมือนกันครับ
😊 ตัว ABS รู้สึกว่าก็จะเปลี่ยนแค่ปั้ม ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ได้?
ผมใช้ Prius ครับตัว MC ของ Camry avc50 ได้รับประกันปั๊ม ABS ครับของผมไม่ได้แต่ได้ inverter มาแทน
-
คนใช้ hybrid ของโตโยต้านะครับ จากประสบการณ์
สิ่งที่ไม่กังวล
1. inverter ประกัน 15 ปีถ้า upgrade software
2. แบตลูกใหญ่ ประกัน 10 ปี อายุประมาณ 100,000 - 150,000 โล เปลี่ยนภายใน 10 ปี อย่างต่ำๆ 2 ลูก ยังไงก็ลากถึง 15 ปี
3. แบตลูกเล็กถ้ากันฟันใช้ของ ศูนย์ อยู่ไปเลยยาวๆ 6-7 ปี
4. ช่วงล่าง อึดมากไม่เป็นปัญหาเลย
5. อย่างอื่นสไตล์โตโยต้า ไร้หมอ
สิ่งที่กังวล
1. คอมแอร์ ถ้ามี rebuite ไม่กลัวล่ะ
2. pump ไฟฟ้า abs โคตรแพงๆกว่า inverter โตโยต้าใส่ใจตรงนี้เถอะราคามือสองพุ่งแน่นอน
😊 Inverter upgrade sofeware อย่างไรหรือครับ ของผม camry hybrid mc 2015 รุ่นนี้ถือว่า upgrade sofeware กรือยังครับ
😊 ศูนย์ denso มี คอมแอร์ rebuilt แล้วครับ ราคา 13,000 บาท
😊 ตัว generator panasonic บอกว่าเคลมเสียน้อยมาก แค่ 0.1% และ. Toyota บอกว่าจะทำ rebuilt ตัว generator ด้วยเกมือนกันครับ
😊 ตัว ABS รู้สึกว่าก็จะเปลี่ยนแค่ปั้ม ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ได้?
ผมใช้ Prius ครับตัว MC ของ Camry avc50 ได้รับประกันปั๊ม ABS ครับของผมไม่ได้แต่ได้ inverter มาแทน
🙎🏻🙎🏻 ขอบคุณมากเลยครับ สำหรับข้อมูล
ผมยังไม่ทราบเลยว่า ผมได้ประกันปั้ม ABS ด้วย ไม่รู้ระยะเท่าไร
แต่ผมว่าดีกว่า ได้ประกัน inverter อีกครับ
-
คนใช้ hybrid ของโตโยต้านะครับ จากประสบการณ์
สิ่งที่ไม่กังวล
1. inverter ประกัน 15 ปีถ้า upgrade software
2. แบตลูกใหญ่ ประกัน 10 ปี อายุประมาณ 100,000 - 150,000 โล เปลี่ยนภายใน 10 ปี อย่างต่ำๆ 2 ลูก ยังไงก็ลากถึง 15 ปี
3. แบตลูกเล็กถ้ากันฟันใช้ของ ศูนย์ อยู่ไปเลยยาวๆ 6-7 ปี
4. ช่วงล่าง อึดมากไม่เป็นปัญหาเลย
5. อย่างอื่นสไตล์โตโยต้า ไร้หมอ
สิ่งที่กังวล
1. คอมแอร์ ถ้ามี rebuite ไม่กลัวล่ะ
2. pump ไฟฟ้า abs โคตรแพงๆกว่า inverter โตโยต้าใส่ใจตรงนี้เถอะราคามือสองพุ่งแน่นอน
😊 Inverter upgrade sofeware อย่างไรหรือครับ ของผม camry hybrid mc 2015 รุ่นนี้ถือว่า upgrade sofeware กรือยังครับ
😊 ศูนย์ denso มี คอมแอร์ rebuilt แล้วครับ ราคา 13,000 บาท
😊 ตัว generator panasonic บอกว่าเคลมเสียน้อยมาก แค่ 0.1% และ. Toyota บอกว่าจะทำ rebuilt ตัว generator ด้วยเกมือนกันครับ
😊 ตัว ABS รู้สึกว่าก็จะเปลี่ยนแค่ปั้ม ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งชุด ได้?
ผมใช้ Prius ครับตัว MC ของ Camry avc50 ได้รับประกันปั๊ม ABS ครับของผมไม่ได้แต่ได้ inverter มาแทน
🙎🏻🙎🏻 ขอบคุณมากเลยครับ สำหรับข้อมูล
ผมยังไม่ทราบเลยว่า ผมได้ประกันปั้ม ABS ด้วย ไม่รู้ระยะเท่าไร
แต่ผมว่าดีกว่า ได้ประกัน inverter อีกครับ
ใช่ครับแต่ถ้าให้ดีควรให้ทั้งคู่ ให้ความมั่นใจกันไป ถ้าต้องปฏิวัตวงการกันแบบนี้นะครับ เพราะพวกผมนี่รุ่น หนูทดลองเลย
-
เป็นโครงการที่ดีครับ
-
ผมโดนทั้ง inverter และ ปั๊ม abs แล้วครับ
เป็นตอน 220,000
Inverter เปลี่ยนฟรี
ปั๊ม abs โดนไป 45,000 :-\
-
ค่าซ่อมมันไม่ได้มีแค่แบตเตอรี่นี่ครับ มีทั้งชุดอื่น ๆ ด้วยแล้วก็เสียหลัก ๆ เลยคือปั๊ม ABS
ยังไงก็ไม่เหมาะกับผมอยู่ดี บาย บ๊าย
ทำไมเจ้า inverter และพวกปั๊มเบรกไฟฟ้าราคาทำไมแพงโหดจังครับ
ตอบตรง ๆ คือไม่ทราบครับ แหะ ๆ แต่รู้ว่าโคตรแพง และยังไงก็ต้องเสียมันมีอายุเหมือนกับแบตเตอรี่นะละครับ ยังไงก็ต้องเสียแต่จะเสียตอนเวลากี่ปีเท่านั้นเอง ซึ่งผมไม่มีตังค์ซ่อมรถพวกนี้อยู่ดี เอาเวลาเอาเงินไปหารถขับเล่นสนุก ๆ ดีกว่า
ก็สมควรที่จะราคาตกนะครับ ซ่อมแพงเกินไป ผมเห็นด้วยนะว่าเอารถที่ขับสนุกมาขับเล่นในวันหยุดดีกว่าอย่างน้อยหลายๆรุ่นก็ซ่อมไม่แพงแลซ่อมง่ายกว่ารถน้ำมันพ่วงใส่ถ่านแบบนี้ครับ
-
ผมโดนทั้ง inverter และ ปั๊ม abs แล้วครับ
เป็นตอน 220,000
Inverter เปลี่ยนฟรี
ปั๊ม abs โดนไป 45,000 :-\
ก็ถือว่าแพงนะครับ เลยทำให้นึกถึงคำกล่าวว่า โตโยต้าอะไหล่ถูกอาจจะใช้ไม่ได้ทุกครั้งครับหรือทุกรุ่นครับ