Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: basterias ที่ กันยายน 06, 2019, 09:04:32
-
สวัสดีครับ ช่วงปีที่ผ่านมาผมโดนหินกระเด็นใส่หน้ารถบ่อยโดยเฉพาะเวลาวิ่งบนทางพิเศษ ทำให้เสียเวลาต้องเอารถไปเข้าอู้เปลี่ยนกระจกบ่อยมากทั้งๆที่คันเก่าไม่ค่อยโดน (2-3 ปีครั้ง) อยากทราบว่ามีวิธีใดที่ช่วยปกป้องกระจก หรือวิธีการลดความเสี่ยงในการโดนหินกระเด็นใส่รถไหมครับ ขอบคุณครับ
-
กันแมลงฝากระโปรงหน้า ช่วยลดความรุนแรงในบางกรณีได้ แต่ใช่ว่าจะป้องกันได้ 100%
ถ้าจะติดก็คิดดูดีๆครับ ผมไม่เคยติด เลยไม่รู้ว่าเสียงจะเข้าห้องโดยสารเพิ่มมากน้อยแค่ไหน
หินกระเด็นใส่รถที่ขับอยู่บนถนน อยู่ที่ดวงล้วนๆ (ความเห็นส่วนตัว)
เพราะไม่รู้เลยว่าจะโดนตอนไหน ที่ไหน แรงแค่ไหน
เราจะขับเร็วหรือช้า ผมว่าไม่ต่างกัน โดนได้หมด ขับเร็วเสี่ยงที่จะกระแทกแรงกว่า เสียหายมากกว่า
เคยโดนมาหลังเปลี่ยนกระจกหน้ามา 3 วัน เล่นเอาเซ็งเลย
-
ขับใกล้คันหน้ามาก อาจจะโดนหินน้อยลง
แต่เสี่ยง เพราะใกล้มากไป
-
ขับมาสิบกว่าปี โดนหินดีดครั้งเดียว ตอนตามรถบรรทุก
จขกท. โดนบ่อย น่าจะเป็นเพราะวิ่งบนถนนที่มีความเสี่ยง
วิธีป้องกันโดยตรงไม่มีหรอกครับ ใช้ทางอ้อมโดยอยู่ห่างรถใหญ่ น่าจะพอช่วยได้
-
เพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ ตามหลังสิบล้อ
ปกติกระจกไม่แตกง่ายๆ. หากไม่โดนมุม หรือแรงจริงๆ
วิธีลดความเสี่ยงคือ. อย่าตามหลังรถบรรทุก. และขับช้าๆเวลาอยุ่ถนนที่มีเศษหิน
-
ผมจะไม่ขับตามรถกระบะ รถบรรทุก แต่ถ้ารถเลนสวนมาแล้วกระเด็นใส่อันนี้ถือว่าซวยไปครับ
-
ถ้ารู้ว่าแถวไหนมีเศษหินเศษดิน ขับห่างๆรถคันหน้าเข้าไว้ครับ ยางรถทุกประเภทมีความเสี่ยงดีดหินมาหาเราได้หมด
-
ปีนี้ผมโดนบนทางพิเศษทั้ง 2 ครั้งเลยครับ ห่างกันแค่ 3 เดือนเอง :'(
-
ไม่รู้ว่าผมรู้สึกไปเองหรือเปล่านะครับ ว่ารถสมัยนี้ กระจกหน้ามันเหมือนจะร้าวง่ายกว่าสมัยก่อน
จำได้ว่าสมัยเด็กๆพ่อขับ Accord ตาเพชรมาเป็น 10 ปี ไม่เคยกระจกร้าวเลย คนที่ซื้อต่อจากพ่อไปจนถึงปัจจุบันนี้ ผ่านมาอีก 15 ปี ก็ไม่เห็นมีแตกเลย รถก็วิ่งต่างจังหวัดบ่อยๆนะ
กลับกัน HRV ของเพื่อนๆผม หลายคน เปลี่ยนกระจกหน้ากันหลายคันแล้ว
-
แตกก็เคลมประกันเอาดีกว่าครับ wrap ไปไม่คุ้ม เพราะแตกอยู่ดีแค่รอยเล็กๆ จาก ปสก นะครับ
ผมน๊านนนานนน โดนที แต่โดน 2 ทีติดเลย ตอนแรกไม่ wrap โดนละก็สั่งกระจก lexus สั่งนานมากเป็นเดือนมาเปลี่ยน เลยแรปทับ เห็นร้านเคลมว่าเหนียวแน่น ไม่ผิดหวัง อุดรรัตถยาที่เดิม โดนอีก รอยแตกเล็กลงมากครับ แต่แตกอยู่ดี ละก็เคลมอีก
วิธีเลี่ยงคงต้องวิ่งเร็วกว่ารถพวกนั้นมั้ง.... ทำใจครับ ดวงล้วนๆ
-
ขับเว้นระยะห่างจากคันหน้าครับ อีกอย่างอยู่ห่างพวกล้อโตควันดำ พวกล้อล้นซุ้มอะไรพวกนั้นอะครับ
-
ผมเคยโดน หินดีด จากถนนฝั่งตรงข้าม กระจกข้างหลังฝั่งขวาแตกร้าวทั้งบาน(ถ้าไม่มีฟิล์มคงแหลกละเอียดตรงนั้นไปแล้ว) ทีแรกนึกว่าโดนยิง แถมจับมือใครดมไม่ได้ เพราะไม่รู้มาจากคันไหน สุดท้ายต้องซ่อมเอง
เรื่องแบบนี้ ขับตามคันข้างหน้า ไกล้ หรือ ไกล ก็แทบไม่ช่วย นอกซะจากจะปลายระยะห่างจากๆ ประมาณ 50-100 เมตรขึ้นไป อาจจะผ่อนหนักเป็นเบาได้ เพราะหินดีดนี่พอๆ กับกระสุนปืนเลย
ยิ่งพวกรถแต่ง ล้อยื่นล้นตัวถังออกมา นี่ยิ่งน่ากลัว ผมว่าตำรวจควรจะจับได้จับเด็ดขาด หินที่ดีดออกมาโดนรถคันหลัง หรือ คนเดิมข้างถนน มันแทบจะเป็นการ พยายามฆ่า ได้เลยนะ ถ้ารถคันหลังเสียหลักเพราะกระจกร้าวกระทันหัน
-
อย่าขับใกล้ รถคันหน้า มากไป โดนเฉพาะรถใหญ่ พวก 6 ล้อ/10ล้อ รถบัส
-
อยากทราบเหมือนกันครับ ผมโดนหลายครั้งละบนถนนมิตรภาพ ไม่แตกนะครับแต่ไม่ชอบเลย ได้ยินเสียงแต่ละทีลุ้นหนัก :(
-
บางทีมันเหมือนโชคชะตา
บางคันผมก็โดนบ่อยมากและแตกบิ่น แต่ก็มีบางคันโดนแล้วไม่ค่อยเป็นอะไร
-
ไม่รู้ว่าผมรู้สึกไปเองหรือเปล่านะครับ ว่ารถสมัยนี้ กระจกหน้ามันเหมือนจะร้าวง่ายกว่าสมัยก่อน
จำได้ว่าสมัยเด็กๆพ่อขับ Accord ตาเพชรมาเป็น 10 ปี ไม่เคยกระจกร้าวเลย คนที่ซื้อต่อจากพ่อไปจนถึงปัจจุบันนี้ ผ่านมาอีก 15 ปี ก็ไม่เห็นมีแตกเลย รถก็วิ่งต่างจังหวัดบ่อยๆนะ
กลับกัน HRV ของเพื่อนๆผม หลายคน เปลี่ยนกระจกหน้ากันหลายคันแล้ว
มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ พี่ไม่ได้คิดไปเองครับ
เพราะกระจกนิรภัยรุ่นเก่าแบบ Tempered มันเป็นกระจกชั้นเดียว หนาประมาณ 5-6 mm.
แต่เวลาแตก มันจะกระจายเป็นเมล็ดข้าวโพดทั้งบานนะครับ
ในขณะที่กระจกนิรภัยปัจจุบันเป็นกระจก 2 ชั้น มีฟิล์ม laminated คั่นตรงกลาง โดยที่
กระจกที่ประกบฟิล์มด้านนอก-ใน นี่หนาชั้นละ 2 - 3 mm. เอง (ความหนารวม 5-6 mm เท่าเดิม)
กระจกนิรภัยชนิดนี้ เวลาแตก มันจะร้าวเป็นเส้น แต่จะไม่หลุดออกมาเพราะมีฟิล์ม laminate ยึด
อยู่ตรงกลาง ทีนี้ด้วยตัวกระจกชั้นนอกมันบาง เวลาโดนหินก็เลยร้าวง่ายกว่าพวกกระจกรุ่นเก่าครับ
-
ไม่รู้ว่าผมรู้สึกไปเองหรือเปล่านะครับ ว่ารถสมัยนี้ กระจกหน้ามันเหมือนจะร้าวง่ายกว่าสมัยก่อน
จำได้ว่าสมัยเด็กๆพ่อขับ Accord ตาเพชรมาเป็น 10 ปี ไม่เคยกระจกร้าวเลย คนที่ซื้อต่อจากพ่อไปจนถึงปัจจุบันนี้ ผ่านมาอีก 15 ปี ก็ไม่เห็นมีแตกเลย รถก็วิ่งต่างจังหวัดบ่อยๆนะ
กลับกัน HRV ของเพื่อนๆผม หลายคน เปลี่ยนกระจกหน้ากันหลายคันแล้ว
มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ พี่ไม่ได้คิดไปเองครับ
เพราะกระจกนิรภัยรุ่นเก่าแบบ Tempered มันเป็นกระจกชั้นเดียว หนาประมาณ 5-6 mm.
แต่เวลาแตก มันจะกระจายเป็นเมล็ดข้าวโพดทั้งบานนะครับ
ในขณะที่กระจกนิรภัยปัจจุบันเป็นกระจก 2 ชั้น มีฟิล์ม laminated คั่นตรงกลาง โดยที่
กระจกที่ประกบฟิล์มด้านนอก-ใน นี่หนาชั้นละ 2 - 3 mm. เอง (ความหนารวม 5-6 mm เท่าเดิม)
กระจกนิรภัยชนิดนี้ เวลาแตก มันจะร้าวเป็นเส้น แต่จะไม่หลุดออกมาเพราะมีฟิล์ม laminate ยึด
อยู่ตรงกลาง ทีนี้ด้วยตัวกระจกชั้นนอกมันบาง เวลาโดนหินก็เลยร้าวง่ายกว่าพวกกระจกรุ่นเก่าครับ
สังเกตุเหมือนกัน
รุ่นเก่า( ACCORD ท้ายก้อนเดียว) ได้ยินเสียงหินโดนกระจกดังแป๊ะ เสี๊ยวเสียว แต่พอจอดรถลงไปดูหารอยไม่เจอ
รุ่นใหม่กว่า (CAMRY ACV40) กระจกร้าวง่ายกว่า ได้ยินเสียงดังแป๊ะ เป็นรอยร้าวครับ ตอนแรกแผลนิดเดียว ขับต่อไปรันย๊าวว ยาวววเป็นฟุตเลยครับ
-
นอกจากกระจกแล้วทั้งกันชนหน้าผมถ้าส่องใกล้ๆสภาพดูไม่จืด รูหินเต็มไปหมดไม่รู้มาได้ยังไง บนฝากระโปรงเป็นรอยหินดีดอีกหลายรู เห็นแล้วปวดใจกว่ากระจกซะอีก