Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: TeslaX ที่ กันยายน 09, 2019, 11:57:53
-
(http://image.free.in.th/v/2013/ie/190909045908.jpg) (http://picture.in.th/id/179ebfd22e188541fce898fa3090d29b)
จากในรูป altis hv top ได้ แต่ camry hv premium ดันไม่ได้ ไม่เข้าใจว่าจะกั๊กอะไรนักหนารถราคาเกือบ 2 ล้าน ไม่ให้
ส่วนอันนี้คุณหมูลงคลิปใน youtube ของ civic turbo rs
https://youtu.be/OMER2It-DyU
-
รถมันมาก่อน ปีนึงนะครับ อย่าลืม ไม่ได้เรียกพลาดหรอกครับ เดี๋ยว ปี 2020ก็ใส่มา เชื่อผมผมเรียนมา
-
ไม่รู้ว่าพลาดไหม
แต่เท่าที่ได้ลองใช้ VW Sharan รถเช่า ผมว่าได้ประโยชน์นะครับ ขับยาวๆสบายๆ
เดิมผมเรียกหา cruise control ตลอดถ้าซื้อรถ เพราะผมขับทางไกลประจำ
ถ้ามี all speed cruise control มาด้วยนี่ สบายยิ่งขึ้นไปอีกครับ
ถ้ามีมาก็มีน้ำหนักให้เลือกคันนั้นได้มากทีเดียว
-
ไม่รู้ว่าพลาดไหม
แต่เท่าที่ได้ลองใช้ VW Sharan รถเช่า ผมว่าได้ประโยชน์นะครับ ขับยาวๆสบายๆ
เดิมผมเรียกหา cruise control ตลอดถ้าซื้อรถ เพราะผมขับทางไกลประจำ
ถ้ามี all speed cruise control มาด้วยนี่ สบายยิ่งขึ้นไปอีกครับ
ถ้ามีมาก็มีน้ำหนักให้เลือกคันนั้นได้มากทีเดียว
ใช่ครับ ขับสบายขึ้นมากๆ โดยเฉพาะตอนรถติด ช่วยให้หายเมื่อยเท้าไม่ต้องเหยียบเบรคบ่อยๆ
-
ไม่น่าจะเรียกว่าพลาดนะครับ เพราะ CAMRY เองใน อเมริกา เปิดตัวก่อน ALTIS 1 ปีเศษ เพราะฉะนั้น มันถึงได้ระบบเก่าครับ และบ้านเราเองถึงแม้จะเปิดตัวห่างกันไม่ถึงปี แต่เราไม่สามารถขอสเปคเป็น All-speed Range หรือ TSS2.0 ให้ CAMRY ได้ก่อนอยู่ดีครับ เท่าที่เปิดสเปคเกือบทั่วโลกมา ก็ได้เหมือนกันหมด ผมถือว่ายังดีกว่าไม่ได้ครับ บางประเทศยังไม่ได้ Safety Sense เลย เราดีแล้วที่ได้ใช้ ผมเชื่อว่า MY หรือ MC ถึงจะใส่มาให้แน่นอน ถ้าอยากได้จริงๆก็ต้องรอน่ะครับ แต่เฉพาะรุ่นท็อปแบบเดิม หรือ รุ่นย่อยอื่น ไม่อาจทราบได้
-
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
-
ไม่พลาดหรอกครับ เดี๋ยวก็มี เดี๋ยวจะไม่มีอะไรใส่เพิ่มตอน MY ปีหน้าเอานะ
-
ที่ว่าใส่ในรุ่น my 2020 อันนี้คือ minor change รึปล่าวครับ
-
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
แอคคอร์ด ให้มาครบ ไม่กั๊กเลย
-
ที่ว่าใส่ในรุ่น my 2020 อันนี้คือ minor change รึปล่าวครับ
MY หมายถึงรุ่นปรับอุปกรณ์นะครับ ไม่ใช่ minorchange
-
เดี๋ยวก็ใส่มาให้ทีหลัง
-
รอก๊อกสอง
ถ้าขายดี ก็เนียนๆ เงียบๆไว้
ถ้ายอดเนือยๆ ก็เอามาเป็นกระสุน สำหรับ ก๊อกสอง
-
ผมว่าไม่พลาด แต่เป็นกลยุทธทางการตลาดมากกว่า
อย่างบางท่านบอก อาจจะปล่อยไม่หมด เหมือนตอน Fortuner ใส่หลังเป็นดรัมเบรค มาปรับเป็นดิส ทีหลังนั้นละ
คงปล่อยให้เป็น MY มากกว่า
-
ก่อนได้ใช้คือชอบมากเลยระบบนี้ อยากได้ แต่พอได้มาแล้ว กลับไม่ชอบเลย มีไว้ให้ดูเท่ แต่ตั้งแต่ซื้อรถมา ใช้แค่สองครั้งจากนั้นก็ปิดทิ้งไปเลย (บางคนแค่ครูสตัวธรรมดายังใช้ไม่เป็นเลยครับ) ส่วนตัวถ้ามีให้เลือกอ๊อฟชั่น คงไม่เอาตัวนี้ ขอไปเพิ่มส่วนอื่นแทน ถ้าถามว่าแคมรี่ควรมีรึเปล่า ก็คงควรมีครับ แต่ก็นั้นและตามแบบพี่โตเรา จะไปอัดเพิ่มในรุ่นไมเนอร์
-
น่าจะแค่ว่า "ยังไม่ให้" มากกว่าครับ
รอ my ถัดๆไป ไม่ก็ mc ผมว่ายังไงก็ต้องมา
-
มาแน่ครับ Camry ยังมีของให้ปล่อยอีก
รวมถึงฝันว่าอาจมาใน Fortuner MC ด้วย
-
Timing ของการปล่อย product
All new>>>minor มันมี circle
ถ้าbrand อื่นเช่น accord รวมถึง new altis ยังไม่ใส่มาจะเรียกว่าพลาดไหม
ใหม่หมดวันนี้ แล้ววันหน้าก็หมดกระสุนนะสิ
-
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
แอคคอร์ด ให้มาครบ ไม่กั๊กเลย
แต่เรดาร์แอคคอร์ทนี่ติดโคตรเตี้ย เสี่ยงมากที่จะโดนชน ตอนเปิดใช้น่ะไม่ชนหรอก แต่ตอนจอดอยู่เฉยๆนี่สิ กลัวโดนคันอื่นชนเอามากๆเลย
ปอลิง พอๆกับ ZS EV ติดตำแหน่งใกล้กันเลย
ของอัลติส ไฮบริด ยังดียังอยู่ในโลโก้สามห่วง ปกติจะไม่ค่อยโดนชนเท่าไหร่บริเวณนั้น
-
ใช่เลยครับพี่ ผมก็เรียนมา มันต้องมาตอนไมเนอร์แน่เลย
รถมันมาก่อน ปีนึงนะครับ อย่าลืม ไม่ได้เรียกพลาดหรอกครับ เดี๋ยว ปี 2020ก็ใส่มา เชื่อผมผมเรียนมา
-
ออกมาก่อน 1 ปี แต่ camry hybrid ที่ US มี all speed radar cruise control
ครับ มีกล้อง 360 ด้วย
โตโยต้า ยังไม่ใส่มาเพราะคู่แข่ง accord ยังไม่ออกครับ ไม่ใส่มาคือกำไร
-
Lexus หลายๆ รุ่นก็ยังไม่ได้เลยครับ เช่น ES (ตัวล่าง) :D
-
ก่อนได้ใช้คือชอบมากเลยระบบนี้ อยากได้ แต่พอได้มาแล้ว กลับไม่ชอบเลย มีไว้ให้ดูเท่ แต่ตั้งแต่ซื้อรถมา ใช้แค่สองครั้งจากนั้นก็ปิดทิ้งไปเลย (บางคนแค่ครูสตัวธรรมดายังใช้ไม่เป็นเลยครับ) ส่วนตัวถ้ามีให้เลือกอ๊อฟชั่น คงไม่เอาตัวนี้ ขอไปเพิ่มส่วนอื่นแทน ถ้าถามว่าแคมรี่ควรมีรึเปล่า ก็คงควรมีครับ แต่ก็นั้นและตามแบบพี่โตเรา จะไปอัดเพิ่มในรุ่นไมเนอร์
รบกวนสอบถามว่า ทำไมถึงไม่ชอบล่ะครับ มันไม่ดียังไงเหรอ
-
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
แอคคอร์ด ให้มาครบ ไม่กั๊กเลย
กั๊กตัวล่างแทน ?
-
8) 8) 8)....รอดูอยู่ เพื่อจะเปรียบเทียบว่า แบรนด์ใดจะสมบูรณ์น่าใช้ที่สุดในรุ่นปี 2020 ครับ :-X
-
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
แอคคอร์ด ให้มาครบ ไม่กั๊กเลย
กั๊กตัวล่างแทน ?
เค้าหมายถึง มาแบบครบๆระบบน่ะครับ ไม่มีกั้ก มาสด้า ก็มีแค่รุ่นท้อปนะครับ
-
เด๋วยอดขายก็บอกเองครับว่าพลาดมั้ย ส่วนตัวอยากให้พลาดนะที่ไม่ใส่มา แต่เชื่อว่าเด๋วก็ใส่ให้ครับ รวมถึงระบบ Lane keep assist ที่ประคองรถอยู่กลางเลนตลอด
ล่าสุดผมเห็น CR-V ขับคร่อมเลนตลอดทางละเซง เดาว่ามือใหม่ขับแล้วกะระยะไม่ถูกนั่นล่ะ
-
ก่อนได้ใช้คือชอบมากเลยระบบนี้ อยากได้ แต่พอได้มาแล้ว กลับไม่ชอบเลย มีไว้ให้ดูเท่ แต่ตั้งแต่ซื้อรถมา ใช้แค่สองครั้งจากนั้นก็ปิดทิ้งไปเลย (บางคนแค่ครูสตัวธรรมดายังใช้ไม่เป็นเลยครับ) ส่วนตัวถ้ามีให้เลือกอ๊อฟชั่น คงไม่เอาตัวนี้ ขอไปเพิ่มส่วนอื่นแทน ถ้าถามว่าแคมรี่ควรมีรึเปล่า ก็คงควรมีครับ แต่ก็นั้นและตามแบบพี่โตเรา จะไปอัดเพิ่มในรุ่นไมเนอร์
ผมก็เห็นด้วย ถ้าช้งานในกรุงเทพฯ Adaptive Criuse Control แทบจะไม่ได้ใช้ หรือ เรียกไม่ได้ใช้เลยก็ได้
ถ้ามี All Speed Radar Cruise Control ผมก็คงไม่ใช้ในกรุงเทพฯ เพราะ Condition มันเยอะเกินไป สุ่มเสี่ยง ไม่รู้ว่าระบบมันฉลาดพอรึป่าวด้วย ถ้าบนทางด่วน มอเตอร์เวย์ ถนนออกต่างจังหวัด ยังพอไว้ใจได้ระดับหนึ่ง
รถที่ผมใช้ตอนนี้มี Adaptive Cruise Control (ไม่ใช่ All Speed) ผมใช้งานประจำ เรียกได้ว่าทุกครั้ง ตอนวิ่งออกต่างจังหวัด ผมวิ่งออกต่างจังหวัด 2 อาทิตย์ครั้ง ผมว่ามันตอบโจทย์ผมมาก สบาย ขับได้ยาวๆ
ซึ่งผมว่า มันตอบโจทย์สำหรับคนที่เดินทางไกลๆ ยาวๆ มากกว่า ที่จะใช้งานในกรุงเทพฯ รถติดๆ มอเตอร์ไซต์ปาดไปปาดมา นะ
ราคารถสูงกว่าพอสมควร ถึงเปิดตัวก่อนนิดหน่อยก็ควรมี
แอคคอร์ด ให้มาครบ ไม่กั๊กเลย
กั๊กตัวล่างแทน ?
เค้าหมายถึง มาแบบครบๆระบบน่ะครับ ไม่มีกั้ก มาสด้า ก็มีแค่รุ่นท้อปนะครับ
ลั่น 555 ::) ::) ::) ::)
-
ไม่พลาดหรอก มันเป็นกลยุทธ์ และเรื่องราคาด้วย ตัว Camry เมกา มีกล้องรอบคัน all Speed ACC , Panoramic glass roof มาแต่แรกเลย บ้านเราไม่มี เพราะเรื่องราคาและเอาไว้ MY ต่อๆไปครับ จริงๆก็เป็นแบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว
แต่ระบบ adaptive มันมีระยะของมันนะครับ เช่น 30 เมตร ดังนั้นลองคิดดู คงไม่มีรถติดที่ไหน ระยะห่างคันหน้าแบบหยนุดนิ่ง 30 เมตรแน่ๆ ดังนั้นใช้ในเมือง หรือกะว่ารถติดไม่เมื่อยนี่คงไม่ใช่ แต่ข้อดีคือ ที่ความเร็ว 30 -50 ที่น่ารำคาญบนทางด่วน หรือวันที่รถแน่นๆ มันช่วยให้ไม่เมือ่ยได้ครับ ที่ใช้อยู่ต่ำกว่า 50 มันก็ปลดออกแล้ว
-
ไม่พลาดหรอก มันเป็นกลยุทธ์ และเรื่องราคาด้วย ตัว Camry เมกา มีกล้องรอบคัน all Speed ACC , Panoramic glass roof มาแต่แรกเลย บ้านเราไม่มี เพราะเรื่องราคาและเอาไว้ MY ต่อๆไปครับ จริงๆก็เป็นแบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว
แต่ระบบ adaptive มันมีระยะของมันนะครับ เช่น 30 เมตร ดังนั้นลองคิดดู คงไม่มีรถติดที่ไหน ระยะห่างคันหน้าแบบหยนุดนิ่ง 30 เมตรแน่ๆ ดังนั้นใช้ในเมือง หรือกะว่ารถติดไม่เมื่อยนี่คงไม่ใช่ แต่ข้อดีคือ ที่ความเร็ว 30 -50 ที่น่ารำคาญบนทางด่วน หรือวันที่รถแน่นๆ มันช่วยให้ไม่เมือ่ยได้ครับ ที่ใช้อยู่ต่ำกว่า 50 มันก็ปลดออกแล้ว
มันปรับใกล้สุดได้นิครับ หรือว่าของโตโยต้าปรับแบบฮอนด้าไม่ได้
-
มันอยู่ที่การทำราคา option ต่างๆ มีต้นทุน จะใส่อะไรมา ก็ต้องจัดสรรให้ดี
-
มันอยู่ที่การทำราคา option ต่างๆ มีต้นทุน จะใส่อะไรมา ก็ต้องจัดสรรให้ดี
ใช่ครับ จำคราว acv 50 ได้ดีเลย จากตัว 2.0g ออฟชั่นโล้น พอมีตัว improvement มา ตบหน้าคนออกก่อนได้เจ็บแสบสมชื่อจอมกั๊ก