Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กันยายน 10, 2019, 18:48:53
-
เจาะสเป็ค - Option - ราคา Mitsubishi Pajero Sport Minorchange
ทั้ง 3 รุ่นย่อย : 1,299,000 - 1,599,000 บาท ว่าแต่ละรุ่นอุปกรณ์ต่างกัน
อย่างไร ส่วนต่างเท่าไหร่ ?!
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/spec-option-mitsubishi-pajero-sport-minorchange/
(https://www.img.in.th/images/3325ab331a2bc4431914519afaa0322e.jpg)
-
ถุงลม 7 ใบ กับ เข็มขัดดึงกลับ และ ผ่อนแรง ควรเป็นอุปกรณ์มาตรฐานนะ
-
นี่ก็อีกเจ้า ที่กั๊กอะไรโง่ๆ
กั๊กถุงลม 7 ใบในรถราคา 1,469,000 คือบ่งบอกได้เลยว่า อยากขายตัว 4WD จนตัวสั่น
ออพชั่นอย่างอื่นหล่ะให้มาเต็มๆ ถ้าพี่กลัว 4WD ขายไม่ออก พี่ตัด GT Premium 2WD ออกไปเลยก็ได้ครับ บ้าบอ!
-
สรุปคือเป็น 4wd part time
-
โอ้โห.....ประเทศไทย 2019
รถราคา 1.299 กับ 1.469 ล้าน ได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
อนาถจริงๆ ....
-
กั๊กถุงลมนิรภัยรอบคันเฉพาะรุ่นท็อปอีกละ ราคาขนาดนี้แล้ว
ทำไม Triton ยังให้ได้หลากรุ่นย่อยได้
-
แม้ Option จะท่วมคัน แต่รู้สึกเฉยๆ ยกเว้นไฟท้ายที่ดูดีขึ้น
-
กทม. บนถนนนี่เห็นป้างแดงบ่อยๆครั้ง ตอนรถวิ่งด้านหน้าดูเข้มขึ้น ด้านหลังพอลงถนนจริงก็ไม่ได้ต่างอะไรมากจากเดิม อาจจะดูเข้มกว่านิดนึง โฉมเดิมถ้าเอามาปรับน่าจะดูเนียนตากว่านี้
-
โอ้โห.....ประเทศไทย 2019
รถราคา 1.299 กับ 1.469 ล้าน ได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
อนาถจริงๆ ....
อย่าเรียกว่าประเทศไทย ยาริสเริ่มต้นไม่ถึง5แสน ได้ถุงลม7ลูก เรียกเป็นยี่ห้อๆไปดีกว่า
-
ออฟชั่นเยาะดีครับ แต่ดูเฉยๆ เห้นป้ายแดง 2-3 ครั้ง
-
;) ถุงลมไม่มา เดี๋ยวยอดไม่เดินก็อัดมาเพิ่มอีก
แหม่การตลาดเดาง่ายจัง
-
พศ.นี้แล้ว ซื้อรถไม่ได้ถุงลมรอบคัน ผมไม่ซื้อครับ
Eco Car ถูกๆ ยี่ห้อที่ว่ากั๊กออพชั่นยังใส่มาให้ แสดงว่าต้นทุนมันไม่ได้แพงอะไรเลย
ล้านกลางๆไม่ให้มา ดูถูกคนซื้อจัง
เอาของเล่นจุกจิกออกไป ใส่พวกความปลอดภัยมาครบๆยังรู้สึกดีกว่า
-
ถึงคอมเมนท์ในเว็บบอร์ดจะเป็นอย่างนี้ แต่ในตลาดจริง
คนซื้อเขาเลือกรถสวยออปชั่นแน่นแม้จะมีถุงลมแค่ 2 ใบ
มากกว่าที่จะเลือกรถที่มีถุงลมครบแต่รถไม่สวยและ
ออปชั่นน้อยนะครับ
ผมว่ามิตซูบิชิเขาศึกษาความต้องการของตลาดมาแล้วล่ะครับ
-
สวยดีนะ
แต่ ไม่รู้โดนตัดออฟชั่นที่มองไม่เห็นอะไรออกไปอีก 8)
-
FTN ไม่กั๊กถุงลมก็จริง แต่พวกระบบ ป้องกันการชน radar cruise control พวกที่เรียกว่า safety sense
ไม่ทีมาให้สักอย่าง ในขณะที่รถล้านต้นๆทั้ง chr altis มีมาให้ครบ
ส่วน PJS ระบบพวกนี้มาครบตั้งแต่ตัว 2wd gt premium แล้ว แค่กั๊กถุงลมเอาไว้ให้ตัวท็อปนิดนึง
ที่ 1 กับที่2 เค้าก็แอบกั๊กกันคนละแบบนะ
-
FTN ไม่กั๊กถุงลมก็จริง แต่พวกระบบ ป้องกันการชน radar cruise control พวกที่เรียกว่า safety sense
ไม่ทีมาให้สักอย่าง ในขณะที่รถล้านต้นๆทั้ง chr altis มีมาให้ครบ
ส่วน PJS ระบบพวกนี้มาครบตั้งแต่ตัว 2wd gt premium แล้ว แค่กั๊กถุงลมเอาไว้ให้ตัวท็อปนิดนึง
ที่ 1 กับที่2 เค้าก็แอบกั๊กกันคนละแบบนะ
ขนาดกั๊กยังอันดับ1 ถ้าmcจัดเต็มมา คง1 ยาวๆๆ
-
ออฟชั่นเยอะดีมาก ...แต่เฉพาะตัวท็อปนะ 5 5
นอกจากในบอร์ดนี้ ผมลองถามคนรอบตัว ไม่เห็นมีใครแคร์ว่าถุงลมจะกี่ใบเลยซักคน ขอแค่มีถุงลม ก็อืมๆ พยักหน้า แค่นั้น ไม่ได้ลงรายละเอียดต่อ ว่าต้องมี 4 ใบ 7 ใบ ม่านถุงลม กันเข่า นุ้นนี่เลย
-
คนส่วนใหญ่ ซื้อรถเพราะ แบรนด์+ราคา+ออปชั่น จ่ายเงิน 1.5 ล้านแล้วจะได้อะไรมา โดยมองข้ามความปลอดภัยไปโดยเฉพาะเรื่องถุงลม ถ้ารถรุ่นไหนมีให้ก็ถือว่าเป็นของแถมครับ
ยอดขายอันดับ 1, 2, 3 เลยเป็นแบบที่เห็น
-
โอ้โห.....ประเทศไทย 2019
รถราคา 1.299 กับ 1.469 ล้าน ได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
อนาถจริงๆ ....
อย่าเรียกว่าประเทศไทย ยาริสเริ่มต้นไม่ถึง5แสน ได้ถุงลม7ลูก เรียกเป็นยี่ห้อๆไปดีกว่า
555 ให้เวอร์ๆไว้ก่อนครับ ผู้ผลิตและผู้บริโภคจะได้ตระหนักว่ามันสำคัญ ไม่งั้นชาติที่เค้าพัฒนาแล้วคงไม่ให้ความสำคัญกันหรอก
-
คิดในแง่ดี ถุลม 2 ใบ เวลาเคลมประกัน(ถ้าเป็นฝ่ายผิด) มูลค่าความเสียหายอาจจะไม่สูงก็ได้นะ
ถ้า 7 ใบ แตกทีนึง ก็น่าคิดเลย
แถมเค้ายังให้ระบบช่วยขับมาให้อยู่ น่าจะพอป้องกันการชนได้ก่อน (ในรุ่นท็อป ขับ2)
แต่ถ้าจะออกปาเจโร่ทั้งที น่าจะต้องเล่นตัวท็อปขัสี่ เพราะระบบขับสี่ที่ดีกว่าคู่แข่ง
-
ผมเพิ่งจะรู้นะเนี่ย รถราคาเกือบ 1.5 ล้าน ให้ถุงลมมา 2 ใบ แม่จ้าวววววว... :-X
-
โอ้โห.....ประเทศไทย 2019
รถราคา 1.299 กับ 1.469 ล้าน ได้ถุงลมแค่ 2 ใบ
อนาถจริงๆ ....
อย่าเรียกว่าประเทศไทย ยาริสเริ่มต้นไม่ถึง5แสน ได้ถุงลม7ลูก เรียกเป็นยี่ห้อๆไปดีกว่า
555 ให้เวอร์ๆไว้ก่อนครับ ผู้ผลิตและผู้บริโภคจะได้ตระหนักว่ามันสำคัญ ไม่งั้นชาติที่เค้าพัฒนาแล้วคงไม่ให้ความสำคัญกันหรอก
คงต้องรอให้หน้าใหม่อย่าง MG มียอดบี้รดต้นคอก่อนถึงขยับเรอะ อย่าชะล่าใจ
ระวังเถอะเจ้าสัวจะบี้จนโงหัวไม่ขึ้นนะจะบอกให้ญี่ปุ่นก็ญี่ปุ่นเถอะ ดู 7-11 เป้นตัวอย่างสิ
ป.ล. เอาใจช่วยค่านรถญี่นปุ่นให้เอาออปชั่นและราคามาสู้กับเค้าหน่อย เพื่อผู้บริโภคอย่างเราๆจะได้ประโยชน์สมน้ำสมเนื้อหน่อย
-
เขาบอกว่า ถุงลมแทบไม่ได้ใช้เลย จะเอาไปทำไมเยอะๆแยะๆ 555555
-
งงใจคนจัดออฟชั่น เรื่องถุงลมนี่อุปกรณ์มาตรฐานเลยนะครับ รีโว่รถคอกตลาดไท ยัง 3 ใบแล้ว
-
คิดในแง่ดี ถุลม 2 ใบ เวลาเคลมประกัน(ถ้าเป็นฝ่ายผิด) มูลค่าความเสียหายอาจจะไม่สูงก็ได้นะ
ถ้า 7 ใบ แตกทีนึง ก็น่าคิดเลย
แถมเค้ายังให้ระบบช่วยขับมาให้อยู่ น่าจะพอป้องกันการชนได้ก่อน (ในรุ่นท็อป ขับ2)
แต่ถ้าจะออกปาเจโร่ทั้งที น่าจะต้องเล่นตัวท็อปขัสี่ เพราะระบบขับสี่ที่ดีกว่าคู่แข่ง
ไม่ได้แตกพร้อมกันทุกใบในทุกครั้งที่ชนนี่ครับ ถ้าจุดไหนแตกแสดงว่าจุดนั้นได้ใช้งาน
-
8) 8) 8)......Optional spec. ลิสให้เยอะอ่านจนตาลาย หลายตัวในลิสควรเป็น standard มากกว่า ก็ OK เเละควรเพิ่ม ถุงลมให้ตามชาวบ้านเรียกร้อง (โอกาสใช้นะไม่ค่อยมีหรอก เเต่ให้ไปเถอะ คู่แข่งจะได้เอาอ้างข้อได้เปรียบไม่ได้) :-X
-
นี่ก็ด่าไปตังแต่ออกมารุ่นแรกปี 2015 พอ MY 2018 ก็ใส่ให้มาครบ 7 ใบในขับ 2WD top กับ ขับ 4WD นี่ก็ดีใจว่าปรับปรุงแล้ว
พอตัวใหม่ออกก็อย่างที่เห็น คิดอะไรของเขาไม่รู้ ยี่ห้ออื่น MY มีแต่ใส่เพิ่ม นี่ถอดถุงลมออก ถอดยางอะไหล่ออก สงสัยเอาไปเป็นค่าประตูไฟฟ้ากับเข็มเรือนไมล์
นี่ยังไม่นับลดสเปกเบาะจาก PE + หนังแท้ มาเป็น PE ทั้งดุ้น(พวงมาลัยอีก) ไอ้เบาะสะท้อนความร้อนก็หายไป :-\
-
ทุกอย่างดี ทุเรศตรง ถุงลม กะยางอะไหล่นี่หละ เพ่ รถเพ่คันละล้านอัพนะ พี่ควรจะให้ถุงลมมา 7ใบทุกรุ่นละนะ
-
รุ่นล่างเข้าใจ แต่รุ่นกลางเกือบล้านห้าถุงลม2ใบ
-
โดยรวมๆดูดีขึ้น แต่ติดที่ถุงลมแค่สองใบนี่แหละ รถราคาตั้งล้านกว่าใส่มาให้ครบๆหน่อยก้ไม่ได้
-
มีคนมากมายที่ไม่อยากได้ถุงลมนะครับ เคยได้ยินกับหูเลย ถามราคาถุงลม แล้วขอให้เอาออก ขอเป็นส่วนลดมาแทน
คงต้องเปลี่ยนความคิดแบบนี้ก่อน บ้านเราถึงจะได้ถุงลมรอบคันในรถหลายๆรุ่น