Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pegasus7700 ที่ กันยายน 16, 2019, 20:44:20
-
รถน้องสาวผม อยุ่ดีๆยางทั้ง4เส้น ก็อ่อน (โทรมาเล่าอาการโวยวายมาก ตามประสาผู้หญิง)
เลยเมื่อกี้ให้ไปเติมลม เด็กปั๊มบอก 25ทัง้4เส้น
ผมเลยสงสัยว่าเกิดจากอะไรได้บ้างครับ??
Civic turbo RS ป้ายแดง วิ่งมา 9600โล
เข้าศูนย์เมื่อเดือน6 ที่ผ่านมา ขับปกติ
รถวิ่งใน กทม จอดในตึกออฟฟิศไม่ตากแดด
ขับช้าไม่เกิน100
รั่วซึมพร้อมกัน4เส้น มันแปลกมั้ย เดียวพรุ้งนี้ลองเข้าb quick ดูอีกที
สงสัยเลยเข้ามาถามครับผม
-
แล้วเติมเท่าไหร่ กี่นานถึงเติมใหม่
ถ้าเท่ากันคงไม่รั่ว เติมน้อยแล้วก็ไม่ได้ดูหรือเปล่า
ดูลมยางทุก 2 อาทิตย์
-
ต้องถามก่อนว่า Civic RS สเปคลมยางระบุล้อหน้า/หลังไว้เท่าไร ปกติเท่าที่เจอค่าโรงงานนิยมกำหนดแค่ 29-30 psi
แบบนี้เติมลมจากศูนย์เมื่อ 6 เดือนที่แล้ว ลมยางจะเหลือ 25 psi ก็ไม่แปลก จากตัววัดลมที่ผมใช้อยู่ผ่านไป 1 เดือนถ้ารถวิ่งใช้ตลอดลมยางจะหายไป 1-2 psi อยู่แล้ว
-
ผมเคยเจอกับ CRV G5 รถพี่สาวผม มีวันนึงไปห้างด้วยกันแล้วเอารถไปคันเดียว ได้โอกาสเลยถามไปว่าได้เชคลมยางบ้างไหม
คำตอบที่ได้คือไม่ได้เชคมาสักพักแล้ว......ซึ่งสักพักเนี่ยไม่รู้ว่านานแค่ไหน
ขากลับเลยเอารถไปเติมลมให้ ปรากฎลมเหลือ 25-26 จากที่เติมคราวก่อน 33-34
สรุปง่ายๆว่าไม่ได้เชคลมยางเลยนั้นเอง
เรื่องนี้บางทีสาวๆที่ใช้รถก็มองข้ามไปเรื่องเชคลมยาง ควรต้องเชคอย่างน้อยก็ต้นเดือนกลางเดือน
ล้อแมีกซ์ OEM บางรุ่นลมซึมง่าย ผ่านไปครึ่งเดือนบางทีแรงดันลดลงไป 2-3 ปอนด์แล้ว ทำให้ต้องคอยเติมลมบ่อยหน่อย
(บางทีพอเราถาม เขาจะรู้สึกว่าเราจับผิดก็ไม่ค่อยอยากจะบอกตรงๆ ก็จะแกล้งบ่ายเบียงว่าเพิ่งเชคลมมา ทำให้เข้าใจผิดคิดว่าลมยางซึมเร็ว)
-
ไม่ใช่แค่ลมยางที่ต้องcheck
น้ำมันเครื่อง น้ำหม้อน้ำ และอื่นๆ ก็ต้องcheck
อย่าคิดว่าเ็นรถใหม่แล้วไม่ต้องดูอะไรเลย ถ้ามันผิดปกติขึ้นมาจะได้เคลมได้ทัน
ถ้าน้ำหม้อน้ำรั่วหรือซึม จนเครื่อง heat ต่อให้เป็นรถใหม่ก็อาจจะไม่เคลมให้ เจ้าของรถต้องหมั่น check รถบ่อยๆ
-
ดูแล้ว ลมยางอ่อนตามปกติครับ ยากมากที่จะรั่ว แล้วรั่วพร้อมกัน 4 เส้น
แบบนั้น อาจเป็นไปได้ ถ้าเจอเรือใบ หรือไปเจอมิจฉาชีพ (ซึ่งลมยางก็น่าจะลดไปเหลือน้อยมากๆ จนแทบเกลี้ยงเลยมากกว่า)
-
ธรรมชาติของสาว ๆ ครับ ที่เลือกซื้อรถเหมือนซื้อกระเป๋า ซื้อรองเท้า เน้นสวยไว้ก่อน ไม่อยากรับรู้เรื่องเครื่องยนต์กลไก
เวลาใช้งานก็เหมือนใช้มือถือ ใช้ไอแพด คือเติมน้ำมันอย่างเดียว เรื่องไม่เช็คลมยางไม่ใช่เรื่องแปลกเลย
ทุกอย่างพี่งพาศูนย์บริการทั้งสิ้น ...
ทีนี้ว่าด้วยเรื่องลมยางอ่อนพร้อมกัน 4 เส้น และเหลือลมเท่า ๆ กันด้วย ถ้าเป็นผม ผมสบายใจนะ
เพราะคิดว่าไม่น่าจะมียางเส้นไหนรั่ว เพราะถ้ารั่ว โอกาสที่จะมีรูรั่วขนาดเท่า ๆ กันทั้ง 4 ล้อแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
เป็นผมนะ ถ้าลมยางอ่อน ก็เติมซะ แล้วค่อยสังเกตดูคราวต่อไปว่า ลมยางจะเป็นอย่างไรครับ
อ้อ เรื่องที่จะให้สาว ๆ เช็คลมยางเองนั่น เลิกคิดได้ครับ จะให้มาก้ม ๆ เงย ๆ แถวล้อเนี่ย แถมมือเลอะอีก
เผลอ ๆ ขับรถลมยางอ่อนยังไม่รู้สึกเลยมั๊งครับ
แต่ก็ว่าไม่ได้นะครับ เพราะถ้าจะให้ผู้ชายไปจับงานเย็บปักถักร้อยก็คงไม่เอาเหมือนกัน ฉันใดก็ฉันนั้นครับ
-
ต้องถามว่า เติมครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ ?
อย่าไปมั่นใจว่า เข้าศูนย์แล้ว เค้าจะเติมนะ หลายศูนย์ก็มึนไม่เติม หรือ ไปเติมปั๊ม แล้วเจอเกจ์อ่อนพิเศษ แป้บๆขึ้น 30 - 32 ปอนด์แต่ของจริง แค่ 25 ปอนด์ ก็มีบ่อยครับ
ถ้าเหลือเท่ากัน 4 ล้อ ผมไม่ค่อยห่วงหรอก โอกาสโดนตะปูพร้อมกัน 4 ล้อแทบไม่มีครับ (ยกเว้น โดนแกล้งปล่อยลม)
-
ยางบางทีมันเหมือนอ่อนก็มีนะครับ แต่พอเช็คก็ 35 ก็มีเยอะ
-
เดาว่ามาจากไม่ได้เชคลมยางนานครับ เข้าศูนย์ก็ไม่ได้การันตีว่าทางศูนย์จะเติมให้ครับ
-
ของผมเติมลมตอนยาง อากาศ+ถนนร้อนมากๆคับ แล้วลุยน้ำ ผมอาจจะสันนิษฐานไปเอง ว่านอกจากลมยางลดลง โลหะที่ควบคุมแรงดันลมยางหดตามอุณหภูมิเลยทำให้ยางลมออกด้วยหรือเปล่า(พวกนี้น่าจะเป็นทองเหลือง) ทำให้แค่วันกว่าๆ ลมยางถูกดันออกจนลดลงไปขนาดนั้น ของผมปั้มเดิม ลงไปจากก 33 เหลือ แถวๆ 30 ผมว่า 10% ผมว่าไม่น้อยเลย(แต่ผมเคยเจอเกจ์เพี้ยน วัดแต่ละทียังห่างกัน 2-3 ปอนด์เลย ???) เลยไม่ได้สรุปอะไรมากคับ
-
ไปเติมลมปั๊มเชลล์ทุก 2 อาทิตย์ จะเห็นติดไว้ที่ตู้เติมลมว่า "ลมยางก็เหมือนความรัก ต้องหมั่นเช็ค หมั่นเติม"
-
หาเกจใว้อันนึง เช้ามาวัด บันทึกใว้สัก 10 วัน วิเคราะห์ใด้แล้วละ
-
อาการแบบนี้ เป็นประจำ สำหรับรถน้องสาวผมขับ
ขับมันอย่างเดียวจริง ๆ
-
ศูนย์ไม่ค่อยสนใจลมยางนะครับ
ขนาดกำชับ+ลงใบงานให้ว่าให้เติมลมยางให้ ตอนรับรถผมเอาที่เช็คลงไปจิ้ม เท่าเดิมเป๊ะ สรูปไม่ได้ทำอะไรเลย
ปรกติผมทำเองตลอด แต่วันนั้นอยากลองดูว่าศูนย์จะเช็คจริงๆหรือเปล่า ?
เติมเองวัดเองดีสุดครับ ชัวร์สุด
-
อย่ามั่นใจกับศูนย์มากครับ
ผมเคยเข้าศูนย์นิสสันแถวนวมินทร์เพื่อเช็คระยะ
พอเช็คเสร็จขับออกมา สังเกตว่ารถขับนิ่มขึ้นแฮะ แต่ก็ไม่ได้สนใจอะไร
ผ่านไปอาทิตย์นึงเอาไปเช็คลม ถึงได้รู้ว่าเหลือ 21 ทั้งสี่ล้อ ก็ว่าอยู่ทำไมขับนิ่มจัง
เลยจัดการเติมตามสเปครถไปครับ
-
ปกตินะ ยางผมไพรมาซี่ เติม 35 ใน1เดือนลดมาเหลือ 29 ทั้ง4ล้อ เป็นงี้มา2ปีละ
-
นึกถึงตอนแฟนผมให้สอนเติมลมยาง ผมก็สอนไปล้อนึงแล้วก็ปล่อยให้ทำเองอีก 3 ล้อ ส่วนผมขึ้นรถไปตากแอร์สบายๆ จากนั้นมาแฟนผมก็ไม่เคยอยากมาเติมลมยางอีกเลย ;D ;D ;D
-
ปกติ
-
ถ้าลงพร้อมกันก็ถือว่าปกติครับ
รถผมมี TPMS ดูเรื่อยๆ 2-3 เดือนจาก 38 ก็ลงมา 32-33 ปอนด์ หายไป 4-5 ปอนด์ นะครับ ผมเติมลมธรรมดา เพราะมีปั้มลมที่บ้าน เติมง่าย ยางอ่อนตอนไหนก็เติมตอนนั้น และ แวะเติมตามปั้มด้วย
คันเก่าผมไนโตรเจนตลอด ก็ลงเหมือนกัน แต่ลงช้ากว่ายางธรรมดา 2-3 หายไป 2-3 ปอนด์ แต่หาเติมยาก คันนี้เลยจัดธรรมดา เพราะใช้งานไม่มีความต่างเลยจริงๆ
-
ปกติครับ
-
ถ้ามันลงพร้อมกันทั้ง 4 เส้น โคตรจะปกติเลยครับ ถ้าลดลงแล้วมีเส้นใดเส้นนึงอ่อนกว่านี่น่าสงสัยแล้ว
ให้ใช้วีธีแนะนำง่ายๆครับ บอกให้เลี้ยวเข้าบีควิก ค๊อกพิท แล้วเติมลมไนโตรเจนและวก็บรรยายสรรพคุณไปเลยครับ
บอกเพิ่มด้วยว่า ให้วิ่งเข้ามาเติมลมเเดือนละครั้งเติมฟรี มีคนเติมให้ แค่นั้นพอครับ
จะหวังให้จอดตามปั้มแล้วเติมเอง บอกเลยไม่มีทาง 100% เอาวิธีนี้ง่ายสุดแล้วครับ
ไม่ต้องอธิบายอะไรให้เข้าใจ แต่สร้างความเชื่อว่าแบบนี้มันดี มีบริการ รับรองเลี้ยวเข้าไปเติมไม่ยากหรอกครับ
-
ปัญหานี้เป็นปกติครับ ถ้าสาวๆเช็คลมยางเองนั่นถึงจะผิดปกติครับ
-
เวลาผมเติมไนโตรเจนที่ร้านยางจะบอก 38
เข้าบ้านยางยังร้อนใช้ที่วัด michelin จะได้ 36
ตอนรุ่งเช้าก่อนออกจากบ้านยางเย็นแล้ว จะได้ 34 (ฤดูหนาวได้ 33)
สรุปสำหรับผมถ้าอยากได้ 33-34ตามสเปค ต้องบอกร้านยาง 38
ถ้าบอกร้านยาง 33-34 ได้ต่ำกว่า 30แน่นนอน
-
เกจ์อันที่วัดแต่ละอันนั้นตรงขนาดไหน ;D
-
ลมยางอ่อน ปรกติ
ว่าแต่ว่า เช็คยังว่าเกจ ที่วัดนะเสียมั้ย เคยเจอเกจเสีย ใส่จน30 แต่ยางดูบวมๆแข็งๆ
ไปวัดที่ b qik ได้ 35
-
ต้องถามว่า ทำอะไรกับยางไปครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ครับ
-
ขอบคุณทุกๆท่านครับ
จากการให้ไปเข้าbquik. ยางไม่พบสิ่งผิดปกติ.
สงสัยลมอาจจะอ่อนกว่าเดิมนิด. แล้วโวยวายไปเอง
-
อีกมุม โดนปล่อยลมหรือเปล่าครับ เช่นจอดขวาง ฯ :o