Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: avisrm ที่ เมษายน 21, 2009, 00:24:45
-
หลังจากอ่านจบ รวมๆก็ใช่ครับเพราะเท่าที่เคยขับรถของพ่อมาราวๆ 300km ครับ 8) 8) 8)
อย่างน้อยคันนี้ "คันเร่งก็ไม่ได้เป็นแค่อุปกรณ์เพิ่มระดับเสียงของรถ" เฉยๆนะพี่ใน ยิ่งช่วงความเร็วเกิน 90km/h :) :) :)
การกินน้ำมันที่ความเร็ว 110-130 (ขับราวๆ 120 เร่งแซงไปมา) ก็ราวๆ 13.54 km/l ครับ (311.5 km, 23.0 l)
แต่ตรงที่แคบที่ใช้อยู่ มันมีเบาะรองนั่งอยู่ด้วย ซึ่งเท่าที่ผมเคยนั่งแคบกระบะมา ผมว่ามันกว้างแล้วนะพี่ (ผม 115kg, 171 cm)
ยิ่งมีเบาะ ขาก็จะตั้งชันน้อยลงครับ นั่งพอได้ใกล้ๆครับ เป็นชั่วโมงๆก็เมื่อยตามประสาแคบล่ะครับ ;D ;D ;D
-
:)
-
ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลที่มาแบ่งปันกันครับ
-
ผมก็เป็นคนที่ใช้ BT-50 อยู่ 4ประตู 4x4
ขอบเรื่องอัตราเร่งที่สุดคับ ขับสนุกจิงๆ แต่ก็คงติเรื่องระบบบังคับเลี้ยว ที่ยังไม่คมและแอบโบราณไปนิด สู้กระบะคู่แข่งไม่ได้ แต่ก็ดีอย่าที่ทนไม้ทนมือ
ส่วนข้านหลังสำหรับรุ่น4ประตูถือว่าโปรงสบายระดับนึงคับ ผมสูง 180 หนัก 80 ก็ยังนั่งได้ไม่อึดอัดเท่าไรหนัก แต่ขอนั่งแค่2คนนะคับ สามคนอึดอัดไป
พื้นที่ด้านบนผมหัวไม่ติด แต่ที่ส่วนขาอาจแคบไปหน่อย(สำหรับผมนะคับ) แต่เบาะคู่หน้า่นั่งสบายคับ ทั้งใหญ่ และโอบรับลำตัวดี ขับทางไกลไม่ค่อยเมื่อยล้า
ขับแล้วติดใจ เอามาเล่าสู่กันฟัง