Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 18, 2019, 09:17:54
-
เจาะสเป็ค - Option - ราคา All NEW Nissan ALMERA 1.0 TURBO
: 499,000 - 639,000 บาท ไปดูว่าทั้ง 5 รุ่นย่อย มีอะไรแตกต่างกันบ้าง
พร้อมภาพภายนอก - ภายในห้องโดยสาร
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/spec-option-nissan-almera-turbo-thailand/
(https://www.img.in.th/images/4a35f54552647cc87a7af7b98d054112.jpg)
-
รุ่น E นี่พอแล้วครับสำหรับคนจะซื้อรถราคาไม่แพงแต่ได้ครบๆ
ถ้าไม่เล่นรุ่น E ผมว่าขึ้นไป VL เลยดีกว่า เพราะรุ่นย่อยอื่นเหมือนเพิ่มมาแต่ของเล่น ::) ::) ::)
รุ่น S นี่ปรับเป็น MT เลยก็ได้นะครับ แล้วเพิ่ม Option ให้เท่า E :-X :-X :-X :-X
-
รุ่น S นี่คงทำมาเฉยๆ ไม่มีผลิตขายแน่นอน
-
ตรงเครื่องเสียงของรุ่น S นี่ปิดตันไปเลยหรือมัน เปิด-ปิด ได้ครับ
สำหรับผม ถ้าจะซื้อคิดว่ารุ่น E ก็พอแล้ว มีของที่จำเป็นครบแล้ว
-
รุ่น S คือไม่ได้อยากขาย เอามาให้ราคาต่ำเฉยๆ
เพราะ E เพิ่ม 10k แต่ได้ครบหลายอย่าง ใครงบน้อย E คือคำตอบ
ส่วนคนหวือหวา ผมมอง V กับ VL ไว้ครับ โอเคเลย แต่ VL มันเข้าเลข 6 ละ ทำใจยาก
-
มาขนาดนี้แล้ว น่าจะใส่เกียร์ MT ให้รุ่น S เน๊าะ :D
-
รุ่น e ก็ครบ เพิ่ม 10,000 ดีกว่า s เยอะ ไม่อยากได้กระจกข้างปรับมือ แต่ถ้าจะซื้อจริงๆ el ไม่ก็ v พอละ
-
ดูดีนะ รอชม nissan march ต่อเลย 8)
-
รุ่น E ก็เพียงพอแล้วสำหรับบคนที่งบจำกัด รถกลุ่มนี้ถ้าเกิน 6 แสนผมว่าเริ่มราคาสูงไปละ
-
EL ขาดแค่กระจกมองข้างพับไฟฟ้าจริง ๆ
-
มีชุดปะยางฉุกเฉินมาในรุ่น V หมายความว่ายังไง รุ่นต่ำกว่านี้เป็นยางอะไหล่ หรือโล่งๆมาเลย?
เอาจริงๆนี่ใช้งานทั่วไป รุ่น E ถือว่าตอบโจทย์ ราคาเหมาะสม
-
😈👻🤖 เรือนไมล์ ตอนเริ่ม strart รถ
มีกราฟฟิค เป็นรูปตัวรถหมุนๆ และ เข็มความเร็วหมุนกวาด 1 รอบ
ไหมครับ เพราะในตัวเมืองนอกเห็นเป็นอย่างนั้น
:) :) ไม่เห็นเข็มความร้อนหม้อน้ำ
แต่ในเมืองนอก สามารถเข้าไปดูในจอ TFT ได้ครับ เป็น digital
แต่ในบ้านเราผมยังไม่เห็น ไม่ทราบว่ามีกรือเปล่า
:) มันต้องมีนะ
-
สุดท้ายก็ยังไม่มีค่ายไหนที่สามารถจูนรถเกียร์ MT ให้ผ่านข้อกำหนดมลพิษของ ECO Car Phase 2 ได้จริงๆ
-
ไม่ E ก็ VL ไปเลย
-
เครื่องเก๋งกระบะ nissan ยุคใหม่งานฝรั่งเศสล้วนเลย
หวังว่า c-car และ c-suv ที่จะมาคงได้เครื่อง 1.3turbo
ส่วน1.6turboงานญี่ปุ่นคงไม่ได้ไปต่อแรงแต่กินมลพิษไม่ผ่านเหมือนเครื่องยุโรปเค้า
พันธมิตร renault nissan mitsubishi ในอาเซียนดูเค้าแบ่งงานกันดีกว่าที่คิด
nissan ใช้เครื่องยุคใหม่จาก renault
mitsu ใช้เครื่องเก่าปรับปรุงเน้นคุ้มค่าแบบตลาดอินโด
อยากรู้ว่ากระบะตัวต่อไป nissan mitsu จะใช้เครื่องใคร 2.3 หรือ 2.4
-
สุดท้ายก็ยังไม่มีค่ายไหนที่สามารถจูนรถเกียร์ MT ให้ผ่านข้อกำหนดมลพิษของ ECO Car Phase 2 ได้จริงๆ
mirage MT ครับ
-
มีชุดปะยางฉุกเฉินมาในรุ่น V หมายความว่ายังไง รุ่นต่ำกว่านี้เป็นยางอะไหล่ หรือโล่งๆมาเลย?
เอาจริงๆนี่ใช้งานทั่วไป รุ่น E ถือว่าตอบโจทย์ ราคาเหมาะสม
รุ่นก่อน V มียางอะไหล่นะครับ ตามสเปค
อีกจุดสังเกตุนึงคือ รุ่น EL หนักกว่ารุ่น V ด้วย
-
ถ้า EL ให้ apple car play นี่ดีงาม
เพราะระบบแอร์ มือหมุนปกติ ก็ได้อยู่
-
สุดท้ายก็ยังไม่มีค่ายไหนที่สามารถจูนรถเกียร์ MT ให้ผ่านข้อกำหนดมลพิษของ ECO Car Phase 2 ได้จริงๆ
mirage MT ครับ
ลืมไปเลย
-
สำหรับผมว่า EL ไม่ก้รุ่น V ก้เพียงพอแล้วครับ กำลังสนใจอยู่เหมือนว่าจะซื้อมาใช้เป็นรถสำรองใช้แทนคันเก่าที่เสียบ่อยกว่ารถหลักเสียอีก
-
มีชุดปะยางฉุกเฉินมาในรุ่น V หมายความว่ายังไง รุ่นต่ำกว่านี้เป็นยางอะไหล่ หรือโล่งๆมาเลย?
เอาจริงๆนี่ใช้งานทั่วไป รุ่น E ถือว่าตอบโจทย์ ราคาเหมาะสม
จากในลิงก์ S กับ E ได้ยางอะไหล่แบบชั่วคราวครับ
-
มีชุดปะยางฉุกเฉินมาในรุ่น V หมายความว่ายังไง รุ่นต่ำกว่านี้เป็นยางอะไหล่ หรือโล่งๆมาเลย?
เอาจริงๆนี่ใช้งานทั่วไป รุ่น E ถือว่าตอบโจทย์ ราคาเหมาะสม
รุ่นอื่นที่รองลงมาจะได้ยางอะไหล่เล็กครับ ตามภาพเลย ถ่ายมาจาก EL
-
😈👻🤖 เรือนไมล์ ตอนเริ่ม strart รถ
มีกราฟฟิค เป็นรูปตัวรถหมุนๆ และ เข็มความเร็วหมุนกวาด 1 รอบ
ไหมครับ เพราะในตัวเมืองนอกเห็นเป็นอย่างนั้น
:) :) ไม่เห็นเข็มความร้อนหม้อน้ำ
แต่ในเมืองนอก สามารถเข้าไปดูในจอ TFT ได้ครับ เป็น digital
แต่ในบ้านเราผมยังไม่เห็น ไม่ทราบว่ามีกรือเปล่า
:) มันต้องมีนะ
จากโบรชัวร์ อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นดูได้ที่หน้าจอ TFT ครับ
-
เสียดายที่มีแต่เกียร์ออโต้ ไม่มีเกียร์ธรรมดาอีกแล้ว ถ้าเอามาจูนให้พอขายได้ก็โดนบ่นว่าอืดอีก เวรกรรม เว้นแต่จะนำเข้าชุตเกีนร์และเครื่องจากต่างประเทศเข้ามาเปลี่ยน ก็คงไม่คุ้มอีก
แต่จะดีกว่านี้ ถ้าเกียร์ออโต้ ไม่ใช่ CVT หรืออย่างน้อยก็ใช้ของเจ้าอื่นนอกจาก Jatco ที่มีปัญหาข่อยๆ นะ ยังรับเกียร์ออโต้ได้บ้าง แต่ไม่ใช่ CVT แน่ๆ
-
เสียดายที่มีแต่เกียร์ออโต้ ไม่มีเกียร์ธรรมดาอีกแล้ว ถ้าเอามาจูนให้พอขายได้ก็โดนบ่นว่าอืดอีก เวรกรรม เว้นแต่จะนำเข้าชุตเกีนร์และเครื่องจากต่างประเทศเข้ามาเปลี่ยน ก็คงไม่คุ้มอีก
แต่จะดีกว่านี้ ถ้าเกียร์ออโต้ ไม่ใช่ CVT หรืออย่างน้อยก็ใช้ของเจ้าอื่นนอกจาก Jatco ที่มีปัญหาข่อยๆ นะ ยังรับเกียร์ออโต้ได้บ้าง แต่ไม่ใช่ CVT แน่ๆ
ตอนนี้ jatco ซ่อมได้ไม่แพงอย่างที่คิดแล้ว เปลี่ยนไส้ในหมด ออโต้6 สปีดจะซ่อมแพงกว่า แต่อารมณ์ก็ตามนั้น
-
รุ่น s นี่ตลกมาก ไม่มีเครื่องเสียงมาให้ ตรงนั้นน่าจะเป็นกล่องเก็บของเปิดปิดได้อ้ะเปล่า แต่ผมเพิ่งนึกวิธีแก้ไขได้สำหรับคนที่ซื้อรุ่นนี้แต่อยากได้เครื่องเสียงก็แค่ไปหาซื้อเครื่องเสียงทัชสกรีนใส่ก้จบละ เพียงแต่มันเปนรถใหม่ คิดว่าคงต้องรอสักพักกว่าผู้ผลิตจะทำออกมาจำหน่าย
-
เสียดาย งกถุงลมไปหน่อย
-
มีชุดปะยางฉุกเฉินมาในรุ่น V หมายความว่ายังไง รุ่นต่ำกว่านี้เป็นยางอะไหล่ หรือโล่งๆมาเลย?
เอาจริงๆนี่ใช้งานทั่วไป รุ่น E ถือว่าตอบโจทย์ ราคาเหมาะสม
รุ่นอื่นที่รองลงมาจะได้ยางอะไหล่เล็กครับ ตามภาพเลย ถ่ายมาจาก EL
ขอบคุณมากครับ ตอนแรกไล่อ่าน หาไม่เจอ คงตาถั่วไปหน่อย
คิดไปคิดมา ผมว่ารุ่น S มีขึ้นเพื่อเหตุผลทางการตลาดว่า "ราคาริ่มต้น 499000 บาท" ดูไม่แพง ไม่งั้น ราคาเริ่มต้น 509000 ก็อาจมีเสียงบ่นว่าแพงก็ได้นะครับ
-
:) ตัวใหม่ก็ยังเป็นเกียร์เดิม แต่เพิ่ม oil เกียร์มาเพิ่ม
จะช่วยให้เกียร์มีปัญหาน้อยลงไหมครับ
-
รุ่น s นี่ตลกมาก ไม่มีเครื่องเสียงมาให้ ตรงนั้นน่าจะเป็นกล่องเก็บของเปิดปิดได้อ้ะเปล่า แต่ผมเพิ่งนึกวิธีแก้ไขได้สำหรับคนที่ซื้อรุ่นนี้แต่อยากได้เครื่องเสียงก็แค่ไปหาซื้อเครื่องเสียงทัชสกรีนใส่ก้จบละ เพียงแต่มันเปนรถใหม่ คิดว่าคงต้องรอสักพักกว่าผู้ผลิตจะทำออกมาจำหน่าย
ไม่ใช่แค่เครื่องเสียงนะครับ ลำโพง เสาวิทยุ ก็ไม่มี ใส่เพิ่มเองก็ต้องรื้อเดินสายไฟ รถช้ำอีก
-
ผมว่า ควรให้ วิทยุอะไรมาตั้งแต่ตัวเริ่มต้นเลย อย่างน้อย คนก็ไม่ต้องไปรื้อ
คือ สมมุติว่า วิทยุ+ลำโพง 5000 แต่ส่วนลด 30000 ก็น่าจะให้ส่วนลดแค่ 25000 ก็ใส่วิทยุมาจะได้ดูดี
แต่ผมว่า ค่ายนี้ จะซื้อ ก็คงต้องรอดู ก่อน เพราะหลายรุ่น เกียร์พัง ไม่รู้ครับ แค่คิดครับ ...555
จริงๆ สำหรับผม นิสสันเป็นบริษัทระดับโลก อะไรเล็กๆ น้อยๆ พวกนี้ น่าจะจัดให้เลยและควรเป็นรถที่ทนกว่าชาวบ้านเขาในมุมมองผมนะครับ
ทำให้มีชื่อเหมือนสมัย Big M ที่ความทนไว้ใจได้
-
ไม่มีเครื่องเสียงติดตั้งมาให้ ก็คิดเสียว่าเป็น JDM สเปคแล้วกันครับ :D :D :D
(https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1213/862/006_o.jpg)
-
รุ่นต่ำสุดมีกระจกไฟฟ้าแต่ไม่มีวิทยุนี่มันเกินไปหน่อย ต้องมาติดเครื่องเสียงเดินสายลำโพงใหม่อีก ทำเป็นรุ่นเกียร์แมนนวลแต่ให้เครื่องเสียงมายังดีเสียกว่า
-
ถ้าเอารุ่นเริ่มต้นพร้อมถุงลม 6ใบ Yaris ดีกว่า
-
V น่าจะเต็มที่แล้ว ไม่ต้องข้ามไป VL
ส่วนตัวไม่แน่ใจระบบ Nissan Connect เลย ถ้าไป V ค่อยมี Apple Carplay
-
ค่าภาษีรถประจำปีน่าจะถูกมากเลยครับ ท่านใดคำนวณได้รบกวนคำนวณให้หน่อยครับขอบคุณล่วงหน้าครับ ไม่ได้จะซื้อหรอกนะครับเพราะเพิ่งถอยเจ้าโมบิมา เพียงแค่อยากรู้เฉยๆครับ
-
ค่าภาษีรถประจำปีน่าจะถูกมากเลยครับ ท่านใดคำนวณได้รบกวนคำนวณให้หน่อยครับขอบคุณล่วงหน้าครับ ไม่ได้จะซื้อหรอกนะครับเพราะเพิ่งถอยเจ้าโมบิมา เพียงแค่อยากรู้เฉยๆครับ
1.รถป้ายทะเบียนพื้นขาวตัวหนังสือดำ
รถป้ายทะเบียนพื้นขาวตัวหนังสือดำ (รถปกติทั่วไป) คือ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ไม่เกิน 7 ที่นั่ง เช่น รถกระบะ 4 ประตู รถเก๋ง เป็นต้น โดยการคำนวณภาษีรถจะขึ้นอยู่กับขนาดเครื่อง (cc) โดยรายละเอียดมีดังนี้
1-600 cc cc ละ 50 สตางค์
601-1800 cc cc ละ 1.50 บาท
1801 cc ขึ้นไป cc ละ 4 บาท
คิด 1000 ซีซี ถ้วนๆ
600 แรก - 300 บาท
400 หลัง - 600 บาท
รวม 900 บาท/ปี
ใช้ครบ 10 ปี เหลือจ่ายภาษี 450 บาท/ปี
-
แหม ว่าไป
พวก March ตัวถูกสุด ที่ไม่มีไล่ฝ้าหลัง ไม่มีปัดน้ำฝนหลัง ไม่มีวิทยุ มันก็มีกลุ่มที่ซื้อมันอยู่นะ .. กลุ่มงบน้อย เอาแค่วิ่งได้ วิทยุ เดี๋ยวเซลล์ก็แถมให้เองแหละ หรือ กลุ่มเอาไปแต่งซิ่ง ยังไงก็เปลี่ยนล้ออยู่แล้ว
จริงๆ ผมไม่ได้ ติ วิทยุที่ไม่มีนะ ผมไปติ กระจกมองข้างปรับมือ นี่แหละ แล้ว เป็นกระจกที่ติดกับประตู ปรับมือ หมายความว่า ต้องยื่นมือไปจิ้มกระจกนอกรถนะนั่น ไม่ได้มีก้านโยกปรับแบบสมัยก่อนนะ อันนี้ถือว่า ลำบากแหละ
ยางอะไหล่ กับ ชุดปะยาง .. ผมเลือกยางอะไหล่นะ แต่สาวๆอาจจะเลือกชุดปะยางแทนแหละ ที่เคยเปลี่ยนยาง Almera ตัวที่แล้ว ยางมันเบาหวิว ไม่กินแรงเท่าไหร่ (เจอยาง SUV หรือ PPV กว่าจะยกออกจากรถได้ แทบตายยยย)
-
พวกโหยหาเกียร์ธรรมดาอกหักไปตามๆ กัน
-
สุดท้ายก็ยังไม่มีค่ายไหนที่สามารถจูนรถเกียร์ MT ให้ผ่านข้อกำหนดมลพิษของ ECO Car Phase 2 ได้จริงๆ
Mirage / Attrage
-
หงายไพ่หมดแล้ว ทีนี้ก็รอดู City :D
-
ตัว S มันโล้นไป ยกเว้นจะซื้อมาเพื่อแต่ง ใส่ของดีมีราคาขึ้น ตัว E เพียงพอต่อการใช้งาน สำหรับงบน้อย
ส่วนตัว S ผมมองว่าเขาคงตั้งมารอไมเนอร์หรือเปล่า ถึงเวลานั้น ตัว S คงมีของตัว E มาใส่ให้
-
รุ่น S นี่แบบ ทำมาเพื่อให้ราคาต่ำ 5 แสนแค่นั้นเอง ใครจะบอกว่าแหม ทำมาเพื่อมีกลุ่มคนใช้อยู่แล้ว บลาๆๆ เอิ่ม ต่างกันแค่หมื่นเดียว แต่ไม่มีวิทยุ กระจกข้างปรับมือ?? What?? นี่มัน 2020 แล้วนะครับ ยังจะต้องมาใส่ อวทม. กันอีกเหรอเนี่ยย ดีกระจก 4 บานไม่ใช้มือหมุน ลด cost ลงไปอีก จะฮามาก
-
รุ่น S นี่แบบ ทำมาเพื่อให้ราคาต่ำ 5 แสนแค่นั้นเอง ใครจะบอกว่าแหม ทำมาเพื่อมีกลุ่มคนใช้อยู่แล้ว บลาๆๆ เอิ่ม ต่างกันแค่หมื่นเดียว แต่ไม่มีวิทยุ กระจกข้างปรับมือ?? What?? นี่มัน 2020 แล้วนะครับ ยังจะต้องมาใส่ อวทม. กันอีกเหรอเนี่ยย ดีกระจก 4 บานไม่ใช้มือหมุน ลด cost ลงไปอีก จะฮามาก
กลับกันนะครับ
ถ้าจะให้มี spec กระจกมือหมุนในรุ่น S นี่ถือว่าเป็นการเพิ่ม cost
เพราะต้องมีการ design เพิ่ม ต้องมี tooling ทำพาร์ทชุดมือหมุน
มีการจัด variation การ supply part การประกอบ การจัดเก็บอะไหล่
จริงๆ แล้ว ถ้า volume ไม่เยอะ ให้เป็นกระจกไฟฟ้าเหมือนกันหมด
ทุกรุ่น จะทำ cost ได้ดีกว่าครับ
-
ค่าภาษีรถประจำปีน่าจะถูกมากเลยครับ ท่านใดคำนวณได้รบกวนคำนวณให้หน่อยครับขอบคุณล่วงหน้าครับ ไม่ได้จะซื้อหรอกนะครับเพราะเพิ่งถอยเจ้าโมบิมา เพียงแค่อยากรู้เฉยๆครับ
1.รถป้ายทะเบียนพื้นขาวตัวหนังสือดำ
รถป้ายทะเบียนพื้นขาวตัวหนังสือดำ (รถปกติทั่วไป) คือ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ไม่เกิน 7 ที่นั่ง เช่น รถกระบะ 4 ประตู รถเก๋ง เป็นต้น โดยการคำนวณภาษีรถจะขึ้นอยู่กับขนาดเครื่อง (cc) โดยรายละเอียดมีดังนี้
1-600 cc cc ละ 50 สตางค์
601-1800 cc cc ละ 1.50 บาท
1801 cc ขึ้นไป cc ละ 4 บาท
คิด 1000 ซีซี ถ้วนๆ
600 แรก - 300 บาท
400 หลัง - 600 บาท
รวม 900 บาท/ปี
ใช้ครบ 10 ปี เหลือจ่ายภาษี 450 บาท/ปี
ขอบคุณมากครับ ค่าภาษีประจำปีถูกกว่า รถยนต์เครื่อง 1,500 ไปตั้งเยอะ ประสิทธิภาพ ภาพรวม ดีกว่าหรือใกล้เคียงกัน เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ของผู้บริโภค ครับ
-
ขอสอบถามหน่อยครับ
ในคลิบ บอกว่าสีเงิน กับสีขาว เป็นสีเบอร์เดียวกับ gtr
แต่พอถามเซลล์ เค้าบอกว่า เป็นตัวสีเทาที่โชว์ในงานกับสีขาว
ท่านผู้รู้รบกวนตอบทีครับ
ขอบคุณล่วงครับ