Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 20, 2019, 16:11:53
-
All NEW Nissan Sylphy / Sentra ฟื้นคืนชีพ C-Segment ของค่าย
เบนซิน 1.6 / 2.0 ลิตร ขนาดมิติตัวถังใหญ่กว่า Civic มีแผนเปิดตัวในไทย ปี 2020
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/all-new-nissan-sylphy-sentra-thailand-2020/
(https://www.img.in.th/images/59b644f206c581b038358a094c6b1230.jpg)
-
เครื่องเทอร์โบมันต้องมาแล้วนะยุคนี้
-
สีส้มจัดว่าสวยมากๆ :o
-
รอลุ้นว่าจะได้เวอร์ชั่นไหน US หรือ จีน
-
เริ่มตั้งกระดานใหม่ละ เจ๋งแหะ นิสสันในวันนี้
ส่วนชื่อ ก็แล้วแต่นโยบายผู้บริหารเลยครับ แต่คิดว่าน่าจะใช้ SYLPHY
ส่วนตัวชอบชื่อ SENTRA มานานแล้วครับ
-
2.0 นี่เสียวไส้มากว่าเอาบล็อกไหนมา
ยิ่งเขียนว่า +20% Power จาก 1.8 เดิม (MRA8DE)
ถ้า MR20DD ก็เลิกคุยนะครับ :-\ ขอเป็นเจนใหม่กว่านั้นเนาะ
-
เดาว่าเมืองไทยน่าจะเป็น 1.6 กับ epower ครับ
-
หน้าตาดี
-
กลัวจะมาแนว Kick ที่มีแต่ e-power จริงๆ แต่ก็ควรจะมี 1.6 แบบจีน แต่มี Turbo หรือเอา Turbo มาใส่ในทุกเครื่องยนต์ได้แล้วนะ
-
อยากให้มีตัว 5ประตูด้วย แต่คิดว่า นิสสันน่าจะเข็ดกับ pulsar แล้วมั้ง
-
สวยหรออออ ขายก็ด้ายยยย
-
โชคดี ที่อเมริกากับจีนยังไม่ส่งมอบรถให้ลูกค้า เลยถือว่าเร็วมาก
-
อูยยยยย สวยยยมากกก
-
ภายนอก ภายใน ลงตัวมากๆ สวยเลยเกินหน้าเกินตา T กับ H เลย
ยิ่งถ้าทำตลาด Teana ด้วยนี่ เผลอๆอีกสองค่ายหนาวๆร้อนๆ
-
บอกเปิดตัว 2020 ผมนี่เสียวจะไปเป็น เดือนธันวา นู้นเลย
-
SUV PPV มาทรงนี้ด้วยเถอะ ;D
จากไม่เคยมอง Nissan เลย ต้องหันกลับมาแล้วหล่ะ
-
งามมักๆ :-* :-* :-*
-
เดาว่าเมืองไทยน่าจะเป็น 1.6 กับ epower ครับ
-อีเพาเว้อ ขอให้มาจริงๆนะครับ จะได้มีสีสันเพิ่ม
-
สวยครับ
-
สวยครับ มีท้ายที่ยังแปลกๆแต่แต่งเอาน่าจะพอได้ ภายในสวยเดินมาตรฐานยี่ห้อนี้ เครื่องนี่จะเป็นตัวไหน
ไม่รู้เลยจริงๆ
-
ถ้าเข้ามาขอทีมการตลาดให้มันดีๆหน่อยนะครับ ชูให้ถูกจุด ไม่เอาแบบโรลเลอร์โคสเตอร์ไรนั่นแล้วนะครับ
-
เพจใต้เตียงนิสสันบอกเลื่อนเป็น 2021 ล่ะครับ
-
ความสวยผ่านแล้ว
แต่ขอให้ option มาครบๆ แบบในรูปจะดีมากๆ
ไม่ใช่ตัด option ออก ความน่าซื้อมันจะไม่มี
ปล. ขอ adaptive cruise control stop and go ใส่มาด้วยนะ please
-
เพจใต้เตียงนิสสันบอกเลื่อนเป็น 2021 ล่ะครับ
งั้นก็ตรงกัน เพราะคลิปนี้บอกต้นปี 2021 ยังไม่เห็นวี่แวว sylphy เลย หวังว่าจะไม่มาปลายปีนะ ตลาดวายแน่นอน เจอซีวิคตัวใหม่แน่
https://www.youtube.com/watch?v=Dl5DctHaP20&feature=emb_logo
-
มาเร็วกว่าที่คิดไว้ :D
-
หวังว่า จะไม่เอา HR16DE มานะ
เอามา ก็เป็นจุดอ่อน ให้ค่ายอื่นถล่มเล่น
-
น้องยัง 1.0turbo
พี่มาต้อง 1.3turbo 140-160 PS ได้แล้ว
New Nissan เมืองไทยเครื่องฝรั่งเศสล้วนไปเลย
-
ขอให้เปิดขายโดยไวครับ
ผมรอซื้อล้อถอดของรุ่นใหม่ มาใส่ PULSAR ที่ใช้ครับ
-
Torsion beam or multilink
-
Torsion beam or multilink
torsion ครับ เซ็ทดีๆก็ไม่จำเป็นต้องอิสระได้ครับ มาสด้ากล่าวไว้
-
1.6 ตัวนี้ดูตัวเลขแรงม้าแรงบิดโอเคเลย ขอแต่ออพชั่นเยอะๆ กระจายดีๆแบบ Almera
อย่าไปกระจุกที่ตัวท็อปแบบ Altis
-
เอา 1.6 เทอร์โบมาสู้ซีวิคเลย
-
ดูดีกว่าอัลติสนะครับ เครื่อง 1.6 ก็ไม่ได้ขี้เหร่เลย วางราคามาดี ๆ น่าจะสู้ได้สนุกครับ
-
ผมว่า ถึงมาก็เหมือนเดิม ลุ่ม ๆ ดอน ๆ
โดยเฉพาะ หน้าตา คล้ายอัลเมร่ามาก ๆ
ยิ่งอัลเมร่าขายถูก ยิ่งทำให้ Sylphy ตัวนี้วางตำแหน่งลำบาก
แต่ใจจริงก็อยากให้มา ตัว 1.6 น่ะ จะได้เป็นทางเลือกให้ TAXI ว่าจะเลือกมั้ยครับ
-
ถ้ามาหน้าแบบนี้ ขายดีแน่นอน
โดดเด่นมาก
-
ไม่ควรเปลี่ยนชื่อ และควรมาด่วนเพื่อโกยยอดขาย ก่อนที่ civic โมเดลใหม่จะเปิดตัว
-
2.0 นี่ใช่เครื่อง 2.0 VC Turbo รึป่าวน้าาาาา
-
ต้นปี กลางปี ปลายปี ?
-
สวยเลยทั้งนอก-ใน
-
จะมาทันตลาดวายหรือเปล่า ? จะมาก็รีบ ๆ มาเลย อย่าเอาแต่ SHOW อย่าง Kick นี่ก็หายไปนานแล้ว
-
หน้าตาแบบนี้สู้ Civic MZ3 Altis ได้แน่นอน รีบเถอะครับ...รีบบบบ รออะไรอยู่เร็วเข้าเร็ว....!!!! :-* :-* :-* :-*
-
รอนานเกินไป กลัวว่าจะตลาดวาย เข้ามาจริง จับกลุ่มเป้าหมายไม่ถูก สื่อสารโฆษณาล้มเหลว แบบ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ไหมครับ
-
นำ Sentra เข้ามาดีกว่าครับ ช่วงล่างมัลติลิ่งค์ใช้พื้นฐานร่วมกับ L33 จะได้แชร์อะไหล่กัน อนาคตสามารถดัน L33 ได้ด้วย ชื่อ Sylphy มันเป็นรอง Civic กับ Altis ในประเทศไทย ทำให้ภาพลักษณ์รถเสียตั้งแต่ยังไม่เปิดตัว เหมือนกับกรณี new Almera ที่พอใช้ชื่อนี้คนก็มองว่าเป็นแค่อัลเมร่า ชื่อชั้นเป็นรอง City ทั้งๆที่จริงมันเป็นรถคนละคัน แค่นำชื่อมาใส่เฉยๆ จิงๆแล้ว new Almera คือ B17 Big minorchange
เพราะ Sentra ถูกจัดให้อยู่ในกลุ่ม Midsize car ฉะนั้นสามารถทำตลาดได้หลายเซ็กเมนต์ ควรจะมีเครื่องยนต์หลายขนาด เพื่อสนองความต้องการลูกค้าในแต่ละกลุ่ม ซึ่งเครื่องที่ผมคิดว่าน่าจะนำมาทำตลาดน่าจะมีสัก 3 บล็อก
1. เครื่อง1.0 turbo Dual-clutch และ manual ที่อยู่ใน new Juke 117 PS 200 nm.เครื่องระดับเริ่มต้นเน้นการใช้งานในเมือง เน้นประหยัดน้ำมัน สามารถนำมาทำแท็กซี่ได้ด้วย
2. เครื่อง 2.0 N/A สำหรับคนอยู่นอกเมือง เน้นเดินทางไกล นำมาทำตลาดแข่งกับ Camry 2.0
3. เครื่อง 1.6 turbo สำหรับคนชอบแต่งรถ คนชอบรถแรง คู่แข่งคือ Accord 1.5 turbo นำเสนอถึงความคุ้มค่าที่มากกว่า
ส่วน e-Power ผมคิดว่าอย่านำมาใส่เลย เอาไปใส่เฉพาะ SUV กับ Crossover พอแล้วครับ เพราะเป็นรถเน้นใช้งานวิ่งเรื่อยๆ ไม่ต้องการการปรับแต่งภายหลัง
-
Terra ออกมาเร็วไปใช่ไหม
All new Almera กับ Sylphy เล่นออกแบบมาสะสวยเลย ทีมออกแบบ Nissan กลับไปคุยกันด่วนครับ
-
สวยครับ รีบไๆ มาได้แล้วครับ คนอื่นเปิดจนเบื่อล่ะครับ
-
มันสวยนะ
แต่ถ้ามาแล้ว
-อัตราเร่ง ไม่ชนะ Civic
-หรือ ประหยัด ไม่สู้ Altis Hybrid
ยอดขายผมว่าก็ยังทรงๆ ยังหาจุดยืนไม่ได้ คงได้อันดับ 3 อะ
มันควรมีจุดขาย เช่น 5 ประตู หรือ Wagon น่าจะได้ยอดมาอีกกลุ่ม
-
เมื่อวันเสาร์พึ่งจะฟังคุณจิมมี่ ชมนิสสันว่าเอาเครื่องเทอร์โบมาใส่ใน อเมร่า
ส่วนเสาร์นี้ถ้าพูดถึงเครื่องยนต์ซิวฟี่หละ ;D ;D ;D
แต่ดีไซน์ตัวรถสวยมาก
-
อยู่ในไทยวาง1.6 เวอร์ชั่นจีน139แรงม้า ใกล้เคียง1.8ของซีวิคที่141ม้า ที่นิสสันเคลมว่าประหยัด20กม/ลิตร
และ1.6dig ที่วางอยู่ในซิลฟี่และพัลซ่าตัวปัจจุบัน ปรับปรุงความแรงและให้ประหยัดกว่าเดิม หรือเครื่องอื่นที่ดีกว่า น่าจะพอฟัดกับเจ้าตลาดได้อย่างสนุก
-
ดูดีครับ รอชมเลย
-
ถ้าเอา 1.6 Turbo มา คนจะเอาไปเทียบกะซีวิค
ถ้าเอา E-Power มา คนจะเอาไปเทียบกับ Altis 1.8HV
ถ้าเอา 2.0 เข้ามา คนก็จะเอาไปเทียบกับ Mazda 3 อีก
รถคลาสนี้ดันอ๊อปชั่นเยอะด้วยสิ ไม่รู้ว่านิสสันจะจัดมาสู้กับยี่ห้ออื่นยังไง Pro Pilot ต้องมาแล้วมั้ง
-
เห็นเครื่องที่จะเอามาลงแล้วได้แต่เกาหัว รูปทรงอะผ่านแน่ๆ แต่เครื่องNA1.6,2.0แล้วบอกว่าตัวรถใหญ่กว่าCivicอีก จะรอดใหมหนอทั้งอัตราเร่งและอัตราสิ้นเปลือง
-
นิสสันบอกตูเอามาขายละนะ ซื้อกันด้วย 555+
-
ภายในมาจอตั้งเหมือน altis เลย
-
เหมือน civic ผสม teana หล่อหรูมากครับ 8)
-
เดาว่าเมืองไทยน่าจะเป็น 1.6 กับ epower ครับ
-อีเพาเว้อ ขอให้มาจริงๆนะครับ จะได้มีสีสันเพิ่ม
ผมว่ายังไง e-power คงต้องมาด้วย (ถ้ามีผลกับการนับตัวเลขการผลิตเพื่อให้เข้าเกณฑ์ของ BOI)
ทำให้ราคาตัวรถลดลงได้อีก แล้วไปอัดเพิ่มออพชั่น เพื่อดึงความสนใจ
ไม่งั้นก็จะกลายเป็นเบอร์4 เหมือนเดิม แต่เอบร์4ที่ยอดขายไม่ถึง500คันต่อเดือน แต่เบอร์ต้นเขาไป1-2พันต่อเดือน
ถ้านิสสันต้องการส่วนแบ่งมากขึ้น ต้องดึงความสนใจของคนให้ได้
-
มัวแต่ลีลา
กว่าจะมาเผลอๆจะชนcivic model changeไปอีก ขายไม่ออกเหมียนเดิม
-
ตั้งใจทำรถดีๆ สวยๆ ก็ทำได้นี่นา นิสสัน
-
Nissan ต้องพยายามเต็มที่แล้ว ไม่งั้นที่ยืนจะน้อยลงเรื่อยๆ
ศูนย์ ต้องดูแลหน่อยนะครับ ศูนย์ไหนเกเรมากๆ อาจจะต้องยอมตัดทิ้งไป หารายใหม่ที่เค้าอยากทำเข้ามาดีกว่า
วัสดุต่างๆ ก็หา supplier ดีๆหน่อย ไม่งั้นของไม่ดีมา เคลมกันเยอะแยะอีก บทเรียนมีมาแล้ว
-
สวยดีครับ หวังว่าจะมากับเครื่องที่ปรับสมรรถนะ + ความประหยัดมาสู้กับค่ายอื่นเขาด้วย
-
เครื่อง 1.6 ใน Sentra/Sylphy แต่ได้ 20.1 km/l สุดยอดดดดด
น่าสนใจมากๆ ครับ แต่ขอให้อัตราเร่งใกล้เคียงกับ Civic, Altis 1.8 ด้วยนะ
-
ถ้ามาขอไฟหน้า แบบ Sentra สีตัวถังแบบ Sentra ภายในสี Tan + Diamond Cut แบบ Sylphy และเครื่อง 1.6DIG-Turbo แบบ Sylphy ปัจจุบัน ได้ไหมนะ
-
สวย ดูลงตัวเลย
-
รถออกมาสวนนะ แต่อย่าเดินย่ะซ้ำรอยเดิมล่ะ ลูกค้าเก่าเขายังเจ็บ
-
รถออกมาสวนนะ แต่อย่าเดินย่ะซ้ำรอยเดิมล่ะ ลูกค้าเก่าเขายังเจ็บ
เจ็บยังไงครับ อยากรู้พอดีใช้sylphyตัวปัจจุบันอยู่
-
รถออกมาสวนนะ แต่อย่าเดินย่ะซ้ำรอยเดิมล่ะ ลูกค้าเก่าเขายังเจ็บ
รอยเดิม เรื่องอะไรเหรอครับ ?
-
รถออกมาสวนนะ แต่อย่าเดินย่ะซ้ำรอยเดิมล่ะ ลูกค้าเก่าเขายังเจ็บ
รอยเดิม เรื่องอะไรเหรอครับ ?
ลองดู Note กับ Teana เป็นตัวอย่างครับ น่าจะตอบคำถามได้
-
ค่ายนี้มีของดี ผมชอบมากๆเลย ทั้งเทียน่าทั้งซิลฟี่ แต่จุดอ่อนคือนิสสันไทยนี่แหละ :'(
ขอรอดูครับว่าคราวนี้จะมาแบบตลาดวายรึเปล่า
-
สีส้มจัดว่าสวยมากๆ :o
รถผู้บริหารชั้นต้น องค์การโทรศัพท์แห่งประเทศไทย / บริษัท ทีโอที จำกัด (มหาชน)