Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 20, 2019, 20:19:44
-
พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Mercedes-Benz GLC 220d AMG Dynamic
(Facelift) : 3,699,000 บาท ภายนอก - ภายใน พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h
อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-mercedes-benz-glc-220d-facelift/
(https://www.img.in.th/images/22a1d08e4e8599cd94ff884ca7acb60a.jpg)
-
รุ่น amg ยังหนังปลอมหรือครับนี่ สากมากครับ artico Leather
-
เครื่องดีเซลรหัสเก่า 250d vs ใหม่ 220d ม้าลดลง 10 ตัว ความเร็ว 0-100 km/h ต่างกันราว 1+ วินาทีเชียววุ้ย (เว็บนึงที่ใช้เครื่องวัด ล้อ 19 ได้ต่ำกว่า 8 วิ) ถ้าเป็นล้อ 20 นิ้วอาจจะใกล้เคียง นี่ถอดชุดขับเคลื่อน 4 ล้อ 4MATIC ออกไปด้วยนะ
ถัง AdBlue ก็ลดความจุเหลือ 10 ลิตรเท่ารถเก๋ง (เดิม 250d ได้ถังใหญ่ 23 ลิตร) นี่ถ้าจับใส่ทุกอย่างเหมือนรุ่นเดิมสงสัย 0-100 km/h ทะลุเกิน 10 วินาที
220d รุ่นใหม่น้ำหนักรถ 1,790 กิโลกรัม http://www.car.go.th/new/compareCar?TranId=a20989a6e7db4d6890c238ac8201a1c6 (http://www.car.go.th/new/compareCar?TranId=a20989a6e7db4d6890c238ac8201a1c6) เครื่องยนต์กำลังลดลง ล้อ 19" ถอดชุด 4MATIC ออกไป ค่า CO2 ยังหลุด 151 g/km โดนภาษี 30% ไม่ได้ดีกว่าเดิม
รุ่นเดิม 250d 4MATIC ล้อ 19" 1,845 กิโลกรัม ผ่านค่า CO2 146 g/km โดนสรรพสามิตแค่ 25% http://www.car.go.th/new/compareCar?TranId=787b1f9ee84f4dbf899f4f0070504e06 (http://www.car.go.th/new/compareCar?TranId=787b1f9ee84f4dbf899f4f0070504e06)
ถ้ามีโอกาสทดสอบตัว Coupe ที่ติดตั้ง 4MATIC อาจจะเห็นตัวเลขบางอย่าง แต่รูปแบบตัวรถที่แตกต่างกันไม่แน่ใจว่าจะวัดผลเทียบเคียงกันได้แค่ไหน
-
ตัดระบบ 4 MATIC ออกจริงๆด้วย :(
น่าเสียดาย :(
-
เฉพาะ SUV ครับ ส่วน Coupe ยังมี 4MATIC แต่ของเล่นหลักก็หายไปเยอะ
ตัดระบบ 4 MATIC ออกจริงๆด้วย :(
น่าเสียดาย :(
-
facelift นี option แปลกๆ นะครับ ตัว coupe นี่ของหายไปเยอะเลย
-
facelift นี option แปลกๆ นะครับ ตัว coupe นี่ของหายไปเยอะเลย
ใช่ครับ มีระบบขับสี่ที่เหลืออย่างเดียว นอกนั้นตัดทิ้งเยอะเลย ราคาลดแค่5หมื่น จริงๆควรจะลดอย่างน้อย3แสน
-
"ตราดาว" นี่ดูดีทุกอย่าง กินขาดในไทบ
แต่ตราดาวรุ่นใหม่ๆ ใส่ "ความไว้ใจได้" น้อยลง!!
-
"ตราดาว" นี่ดูดีทุกอย่าง กินขาดในไทบ
แต่ตราดาวรุ่นใหม่ๆ ใส่ "ความไว้ใจได้" น้อยลง!!
ผ่าง!!!!!!!!!
-
"ตราดาว" นี่ดูดีทุกอย่าง กินขาดในไทบ
แต่ตราดาวรุ่นใหม่ๆ ใส่ "ความไว้ใจได้" น้อยลง!!
ผ่าง!!!!!!!!!
มันแย่ขนาดนั้นเลยเหรอครับ!
8) 8) 8)
-
"ตราดาว" นี่ดูดีทุกอย่าง กินขาดในไทบ
แต่ตราดาวรุ่นใหม่ๆ ใส่ "ความไว้ใจได้" น้อยลง!!
ผ่าง!!!!!!!!!
มันแย่ขนาดนั้นเลยเหรอครับ!
8) 8) 8)
555 จริงครับ ในคลับตอนนี้ตัว A200 ใหม่ มีสมช.อยู่ท่านนึงออกจากศูนย์ได้ไม่ถึง20วัน เซนเซอร์วัดอุณหภูมิก็ดูจะมีปัญหาเข้าละครับ
-
อยากจะบอกว่า อัตราเร่ง 0-100/0-120 km/h พอๆ กับ D-max 3.0 เลยครับ 55
-
"ตราดาว" นี่ดูดีทุกอย่าง กินขาดในไทบ
แต่ตราดาวรุ่นใหม่ๆ ใส่ "ความไว้ใจได้" น้อยลง!!
ผ่าง!!!!!!!!!
มันแย่ขนาดนั้นเลยเหรอครับ!
8) 8) 8)
555 จริงครับ ในคลับตอนนี้ตัว A200 ใหม่ มีสมช.อยู่ท่านนึงออกจากศูนย์ได้ไม่ถึง20วัน เซนเซอร์วัดอุณหภูมิก็ดูจะมีปัญหาเข้าละครับ
A200 ประกอบนอกนิครับ ยังมีปัญหา แปลว่ามันมีทั้งโลก 55+
-
สอบถามนอกเรื่องนิดครับ ตัว x3 x line กับ m sport set ช่วงล่างต่างกันใหม่ครับ จากบทความเห็นบอก x line จะย้วยๆ ส่วน m sport
ส่วนตัวสนใจ x3 อยู่ แต่ไม่ชอบทีช่วงล่างย้าย ๆ เคยลอง x line ส่วนตัว m sport ลองช่วงสััน รู้สึกแข็งกว่า แต่ช่วงเทคนิค BMW บอกช่วงล่างแบบเดียวกัน ถ้าเป็นตัว CKD แต่ตัวก่อน CBU จะเป็นช่วงล่าง M sport
-
สอบถามนอกเรื่องนิดครับ ตัว x3 x line กับ m sport set ช่วงล่างต่างกันใหม่ครับ จากบทความเห็นบอก x line จะย้วยๆ ส่วน m sport
ส่วนตัวสนใจ x3 อยู่ แต่ไม่ชอบทีช่วงล่างย้าย ๆ เคยลอง x line ส่วนตัว m sport ลองช่วงสััน รู้สึกแข็งกว่า แต่ช่วงเทคนิค BMW บอกช่วงล่างแบบเดียวกัน ถ้าเป็นตัว CKD แต่ตัวก่อน CBU จะเป็นช่วงล่าง M sport
รอดู Q5 facelift ไม่ดีกว่าหรือครับ?
-
q5 facelift ภายในจะเป็นแบบใหม่ แบบ q7 หรือเปล่าครับ และจะมาเมื่อไรครับ
-
คนบ่นเรื่อง option benz กันมากเลยช่วงนี้ สงสัยยอดขายดีแล้ว เลยไม่เร่ง