Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู" ที่ ธันวาคม 21, 2019, 14:29:59
-
ผมสังเกตว่าช่วงหลังๆมานี้โตโยต้าออกรถมาพวงมาลัยแทบจะรุ่นละแบบเลย ไหนจะกุญแจ(smart key)ที่มีหลายแบบ ทรงเบาะ,หัวเกียร์ก็ต่างกัน
จริงๆมันก็เป็นเรื่องที่ดีนะรถแต่ละรุ่นจะได้มีดีไซน์เอกลักษณ์ต่างกัน แต่มันเกิดกับค่ายรถที่หลายๆคนบอกว่าเป็นเจ้าพ่อลดต้นทุนผมเลยรู้สึกแปลกนิดหน่อย
-
รุ่นที่ออกมาตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยน เจน
ทุกอย่างตอนนี้มันคือของใหม่ รุ่นต่อๆไปถึงจะเริ่มเป็นอะไหล่สหกรณ์
-
Toyota ที่เป็นเจนใหม่ด้วยกันยังใช้ร่วมกันนะครับ เช่น camry กับ altis นี่พวงมาลัยกับหัวเกียร์เหมือนกันเลย
-
Toyota ที่เป็นเจนใหม่ด้วยกันยังใช้ร่วมกันนะครับ เช่น camry กับ altis นี่พวงมาลัยกับหัวเกียร์เหมือนกันเลย
คันเกียร์ เหมือนกันอะใช่ครับ แต่พวงมาลัยทรงไม่เหมือนกันเลยนะครับ ดูดี ๆ ของ ALTIS ทรงจะดูสปอร์ตกว่า CAMRY นิดนึง แป้นแตร และ Airbag ก็ต่าง ก้านพวงมาลัยก็ยังต่าง ไอ้ที่เหมือนน่าจะเป็น สวิตช์ Multi-Function บนพวงมาลัยมากกว่าครับ
-
Revo Fortuner Majesty
-
Toyota ที่เป็นเจนใหม่ด้วยกันยังใช้ร่วมกันนะครับ เช่น camry กับ altis นี่พวงมาลัยกับหัวเกียร์เหมือนกันเลย
พวงมาลัยลองใส่กันแล้วยัดกันไม่เข้านะคับกิ๊บไม่ตรงกัน
-
ผมว่าไม่น่าใช่นะครับ เพราะ บ.รถ ต้องควบคุมต้นทุนการผลิต ยังไงต้องคิดเรื่องการใช้อะไหล่ร่วมกันให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้อยู่แล้ว
-
รุ่นเยอะ แชร์อะไหล่น้อยลงเป็นธรรมดา 8)