Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nantakim ที่ มกราคม 12, 2020, 14:05:43
-
รบกวยสอบถามพี่ๆครับ
1. Civic turbo rs กับ Altis Hybrid Hi อันไหนดีครับ ปกติก็ขับไปทำงาน (อยู่ระยอง) แล้วเสาร์ อาทิตย์กลับ กทม. ทุกอาทิตย์ ครับ (ทุกวันนี้ใช้ vios ขับบนมเตอร์เวย์ก็ 120 130 มี 140 150 บ้างครับ)
2. CIVIC Fc turbo rs ตัว minor change ยังเจอปัญหาพวกแรค เกียร์ หรือปัญหาอื่นๆอีกไหมครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครั
-
อยากแรง ไป civic
อยาก ประหยัด ขับเรื่อยๆ ไป altis
-
ได้ทั้งคู่ครับ แนะนำให้ไปลองขับมันจะรู้เองว่าเราชอบแบบไหนมากกว่ากัน
-
รถคนละฟิลลิ่งกันเลยครับ
ขึ้นอยู่กับว่าให้ความสำคัญกับอะไร
ไม่กล้าชี้นำมาก แต่ก่อนผมคงให้ความสำคัญกับ
อัตราเร่ง ทุกวันนี้ผมมีความสุขเมื่อขับแล้วมีอัตราสิ้นเปลือง
ที่ดีมากกว่า แต่ไม่ได้ขับแบบเต่าๆนะครับ ใช้งานปกติ แต่แข่งกับตัวเอง เพราะรถทุกวันนี้สำหรับผมแรงเกินพอแล้ว
-
มี 140 บ้าง แสดงว่าไม่ได้ขับเร็วกว่านี้มาก ก็ Altis เลยครับ ขับสบายๆ
-
บางทีอารมณ์จขกทคงอยากลองยี่ห้อที่ไม่เคยลองใช่มั้ยครับ
จากโจทย์ altis hybrid hi เลยครับความแรงไม่ได้ขี้เหร่นะ
แค่เมื่อเทียบกับ turbo rs แล้วแพ้เค้าเท่านั้น แต่ใช้จริงก็เหลือๆทั้งคู่
แต่ถ้า hybrid hi นี่เหลือตังเพิ่มด้วยนะ ทุกครั้งที่เติมน้ำมันจะได้ความสบายใจทันทีครับ
-
บางทีอารมณ์จขกทคงอยากลองยี่ห้อที่ไม่เคยลองใช่มั้ยครับ
จากโจทย์ altis hybrid hi เลยครับความแรงไม่ได้ขี้เหร่นะ
แค่เมื่อเทียบกับ turbo rs แล้วแพ้เค้าเท่านั้น แต่ใช้จริงก็เหลือๆทั้งคู่
แต่ถ้า hybrid hi นี่เหลือตังเพิ่มด้วยนะ ทุกครั้งที่เติมน้ำมันจะได้ความสบายใจทันทีครับ
จริงๆต้องบอกว่าเหลือเงินเป็นแสนตั้งแต่ตอนซื้อล่ะครับ
ยังไม่รวมค่าน้ำมันที่ถูกลงในแต่ละเดือนด้วย
-
ทดลองขับมาทั้ง 2 เอาตามนี้นะครับ
อัตราเร่ง ให้ Civic
ช่วงล่างให้ Altis
ความประหยัด Altis
ความกว้างให้ Civic
ส่วนตัวผมชอบทั้ง 2 คันเอาใช้งานจริงชีวิตจริงลูก 2 ไป 4 คนบ่อยสุด ใช้งานไม่ได้เอาไปขับแข่งใครผมเลือก Altis
-
ปัญหาแร็ค,ช่วงล่างมีเสียง เป็นปัญหาประจำตัวรุ่นนี้ ส่วนตัวmcแล้วก็ยังแก้ไม่หาย ส่วนเกียร์กระตุกมีบ้างเล็กน้อย
-จากตัวเลือกชอบแรงไปฮอนด้า ชอบประหยัดก็อัลติส หรือเบื่อโตโยต้าก็ลองมาขับฮอนด้าบ้าง
-
ดูจากลักษณะแล้วคงมีมุดบ้าง น่าจะเลือกซีวิคนะครับ
-
จากโจทย์ที่ให้มาหลับตาจิ้มได้ทั้ง 2 ตัว ไปลองขับดูก่อน ชอบคันไหนเอาคันนั้น แต่ถ้ากลัวเข้าศูนย์บ่อยเพราะ defect ไปอัลติสจบกว่า
-
ได้ทั้งคู่เลย จุดเด่น แตกต่างกันบางจุด
แต่ถ้าเอากลมกล่อม ลงตัว ตอบโจทย์ ผมมองไปที่ Civic จบที่สุด
-
ระยองรถเยอะและติดหนักมากครับ แนะนำ Altis ทั้งช่วยประหยัดและลดมลพิษ เรื้องความแรงเอาไว้รองๆ
-
เชียร์ Altis Hybrid ครับ ขับแล้วมันต่อเนื่องไหลลื่นมากๆ เพราะมี hybrid
แถมเด่นมากๆ คือประหยัดน้ำมัน ช่วงนี้เศรษฐกิจไม่ค่อยดี ประหยัดน้ำมัน เซฟเงินได้เยอะนะครับ เพื่ออนาคต
-
ถ้ายังโสดต้องการความเร้าใจ ปลุกความเป็นวัยรุ่น = civic
มีครอบครัวมีลูก เน้นประหยัด ขับเรื่อยๆ นานๆจะเหยียบสักครั้ง = altis
-
อยุ่ที่ว่าจะเลือก แรง หรือ ประหยัด ครับ
เรื่องแรง ทั้งสองคันขับได้ 150 หรือแม้แต่ 200 ก็ย่อมได้ แต่อัตตราเร่ง การเปลืองเวลาไต่ความเร็วกว่าจะถึง 200 น่าจะทันใจต่างกันเยอะ
เรื่องการใช้งาน ตัวเลขการกินน้ำมันค่อนข้างต่างกันพอสมควร คนขับ Altis hybrid บอกว่า ขับซิ่งยังไง ตัวเลขก็ยังได้ไกล้เคียง 20 กม./ชม. ถือว่าดีมากครับ เรื่องความนั่งสบาย ห้องโดยสารเงียบ ปัญหาจุกจิก ก็ค่อนข้างน่าไว้ใจมากกว่าครับ
-
civic ครับ
altis หน้าตาไม่ผ่านสำหรับผมเลยครับ
-
เลือกยากจริง แต่เป็นผมคงcivic1.5T
ระบบความปลอดภัยพอกัน ขับนิ่งๆก็ประหยัดได้17km/lอยู่นะ(ถึงแม้จะไม่เท่า23km/lแบบaltis แต่17ก็พอรับได้)
แต่เวลาเร่งแรงกว่ากันมาก
เก็บเสียงความเงียบเห็นรีวิวมาบอกว่าไม่ต่างอีก
-
เชียร์ Altis ครับ เน้นประหยัดดีกว่า รถแรงผมคิดว่าเราสนุกกับมันแค่ปีแรกเท่านั้นแหละ หลังๆ ขับแบบ save น้ำมัน
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
-
civic ขับสบายกว่าครับ ช่วงล่างนุ่มกว่า (ยิ่งถ้าตัว 1.8 นุ่มกว่าตัว turbo rs อีก) พวงมาลัยน้ำหนักดีกว่า altis เบาเกิน ขับทางไกลไม่มั่นใจ เบาะหลังนั่งสบายกว่า ภายในกว้างกว่า
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
แล้วแต่คนมองจริงๆ ครับสำหรับรุ่นนี้ ผมก็ว่าสวยนะ แต่คนไทยชอบรถเหลี่ยมมุมเยอะๆ ชอบรถใหญ่ๆ Civic เลยได้เปรียบครับ
-
เรื่องหน้าตาแล้วแต่ชอบจริงๆ
จะเลือก altis หรือ civic อยู่ที่ขับแล้วชอบ
และเลือกว่าจะไปทางไฟฟ้าหรือติด turbo
สุดท้าย ราคาไม่เท่ากันหนิครับ
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
มันดูไม่เหมือนรถราคาล้านนึงอ่ะครับ
รถคันนึงสำหรับคนทั่วไป มันเหมือนซื้อบ้านหลังนึงเลยน่ะ
-
ความเห็นส่วนตัว...ผมว่า
ภายนอก -> รูปร่างดูอ้วนๆป้อมๆ ไม่ยาวเพียว เหมือน civic หรือ mazda 3 เลยทำให้ดูไม่ค่อยสวย
ภายใน -> ดูเชยๆ ทั้งการวางตำแหน่งคอนโซลกลาง และ interface หน้าจอ
ส่วนการ utilize พื้นที่ใช้สอยภายในก็น้อยกว่าที่ควร เช่น ช่องวางของน้อย และควรทำที่วางแก้วซ้าย-ขวาใต้ช่องแอร์
แต่เรื่องอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่, ช่วงล่าง, การประหยัดน้ำมัน, ความกว้างขวางของห้องโดยสาร ผมว่าโอเคเลยนะครับ
-
เอาจริงๆ นะครับ
คนที่ บอก อัลติสใหม่ไม่สวย
อ้วน ป้อม กลม นี่เคยเห็น ตัวจริง รุ่นล่าสุดแล้วยังครับ
อาการเหมือน เอา อัลติสรุ่นก่อนๆมา เลย
ผมแค่อยากบอกว่า เอาไปจอดเทียบกัน กับ ซิวิค ก็ไม่ขี้เหร่เลย
อัลติสหใม่เพรียว สวย สำหรับผมครับ ซิวิค รู้สึกแข็งๆ ไปเลย
ย้ำ อัลติส ใหม่นะ อย่าติดภาพจำรุ่นก่อนๆ
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
เห็นด้วยครับ ตัวไฮบริดวิ่งจริงนี่อย่างหรู วิ่งกลางคืนเห็นไฟท้ายนึกว่ารถยุโรป ไฟท้าย full led อย่างหล่อ
-
ผมเคยลองขับ Altis Hybrid high ,accord1.5t(ไม่ลองcivicเพราะอีก 3ปีตกรุ่น),mazda3
ความสวยยกให้ mazda3 altis ถ้าไม่ติดว่าแท็กซีใช้เยอะ ก็ต้องยอมรับว่า toyota รุ่นใหม่ๆ อย่าง chr camry altis ดีไซน์ดีขึ้นผิดหูผิดตา
การเกาะถนน mazda3 ดีสุด แต่เวลาวิ่งเร็วๆเจอคอสะพานและเอาหัวพิงเบาะนี่ กระแทกถึงกับมึนหัวทีเดียว ส่วน altis hybrid เกาะถนนดีขึ้นมาก 140-150 ก็ยังไม่ลอย(เคยใช้ ct200h คิดว่าเกาะถนนพอๆกับ altis ตัวนี้ แพ้ ct200h ตรงวัสดุกับ การเก็บเสียง) ส่วนaccord 140 พร้อมทะยานฟ้าแล้ว
ความแรง accord 1.5 แรงสุดแต่แรงแบบหลอนๆ หน้าลอย แต่ Altis Hybrid กับmazda 3 ก็ เหยียบขึ้น 140-150 ได้ไม่ยาก
ความสะดวกบาย วัสดุ mazda3 วัสดุดีสุด เบาะนั่งสบายรองรับ lambar ดีมาก เสียอย่างเดียวขอบหน้าต่างสูง ทำให้เวลาขับรถมือขวามือเดียวหากเอาศอกพาดขอบหน้าต่างจะไม่พอดีค่อนข้างเมื่อย
ส่วน altis วัสดุและการออกแบบสู้3ไม่ได้ แต่จะบอกว่าเบาะaltisมีตัวปรับดัน lambar สบายไม่ต่างจาก mazda3 แขนวางขอบหน้าต่างพอดีเวลาขับมือเดียว
ส่วน accord วัสดุดีไซน์แพ้ mazda3พอๆกับ altis แขนวางขอบหน้าต่างแล้วเมื่อย. และเบาะไม่มีlambar support
เครื่องเสียง accord ห่วยสุด เสียง ก๊องแก๊งมาก mazda3 bose 12 ตัว ดีสุด altis ถึงแม้จะมี แค่6 ตัว แต่พอปรับดีๆ มี sound stage ใช้ได้ทีเดียว
การเก็บเสียง mazdaเงียบมาก เงียบกว่า bmw e46 เรียกได้ว่าเงียบพอๆกับ ct200h ส่วน altis hybrid ก็รองลงมาก อยู่ในเกณฑ์รับได้ accord นี่เสียงเข้ามาดังถึงขั้นเรียกว่ารบกวนการฟังเพลงทีเดียว
ความประหยัด
accord กับ mazda3 ไม่รู้เพราะไม่เคยใช้ แต่ผมเคยใช้ ct200h รถติดแถว ชิดลม ราชประสงค์ 16-17km/l, วิ่ง110 ได้ 19-20 km/l วิ่ง14-150 16-17 km/l
ถ้าคิดที่วิ่งปีละ 30,000 ใช้รถ 10ปี 300,000 น่าจะประหยัดกว่า accord mazda3 1บาท/km เซพค่าน้ำมันโดยประมาณ 300,000 บาท เซพค่า ผ้าเบรค ค่าเจียรจาน ค่าเปลียนจาน (ct200h ใช้ แสนกว่า km ผ้าเบรคสึกไม่ถึงครึ่งเพราะเวลาเบรคถ้าไม่แรงมากจะใช้generator. หน่วงความเร็ว) accord กับ mazda3 น่าจะเปลี่ยนผ้าเบรค 10 ชุด เจียรจาน 5 ครั้ง เปลียนจาน 1ครั้ง ตีว่าประมาณ 50,000บาท
ส่วนค่าซ่อม hybrid หลังหมดประกัน 5ปี แต่แบตประกัน10ปี (generator ไม่แน่ใจว่าได้. 15ปีเหมือน prius มั้ย) ตีว่าประมาณ 1แสน (เดี๋ยวนี้ rebuildได้ ถูกลงมา 1/3)
ส่วนรถ accord กับ mazda 3 ถ้าใช้ 3 แสน.km คงมีค่าใช้จ่ายพอสมควร อาจจะต้อง overhaul ด้วย น่าจะมีค่าบำรุงรักษาในส่วนของเครื่องยนต์ประมาณ 50,000 บาท
สุดท้ายเลือกคันไหนต้องขึ้นกับความชอบ แต่สำหรับผม ชอบ mazda3 แต่เลือก altis hybrid เพราะเป็นคนขับรถเร็ว และใช้รถค่อนข้างเยอะ เจอแรงกระแทก 3 ลงจากรถคงมึนๆ ความน่าเชื่อถือของรถว่าจะตายกลางทางมั้ย( เคยใช้ ct200h แสนกว่าkm เป็นระยะเวลาเกือบๆ 4ปีไม่เคยเสียเลย ) และเหตุผลทางเศรษฐศาสตร์ หากใช้รถ 10 ปี 300,000 altis จะประหยัดกว่าทั้งค่าตัวรถที่ถูกกว่าประมาณ 100,000 +ค่าน้ำมันค่าบำรุงรักษาประมาณ 300,000 ครับ
-
เห็น Civic รุ่นนี้มีปัญหาไฟไหม้ลงข่าวผ่านตาหลายครั้ง สาเหตุจริง ๆ ไม่รู้เป็นยังไงบ้างเพราะคงไม่มีใครไปหาสาเหตุ แต่เป็นผมผมไปโตโยต้าสบายใจกว่า
-
น่าอีกทางเลือก คือมาสด้า 3 ใหม่นะครับ แม้อัตราเร่งจะไม่ได้แรงแต่ช่วงล่างคงถูกใจคนชอบขับรถแน่นอน กับได้เกียร์6AT ที่โดนใจคนชอบขับรถแน่ๆกับไม่มีระบบไฮบริดให้ต้องมาจุกจิกค่าบำรุงรักษาที่แพง
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
เห็นด้วยครับ ตัวไฮบริดวิ่งจริงนี่อย่างหรู วิ่งกลางคืนเห็นไฟท้ายนึกว่ารถยุโรป ไฟท้าย full led อย่างหล่อ
ผมก็ว่ามันสวยมาก สวยกว่า camry อีกนะ
-
ถ้าในสองตัวเลือกนี้ผมเลือก HV นะครับ เพราะประหยัด
ไม่อยากเสี่ยงกับฮอนด้า แต่อัสติสตัวนี้ผมมองว่าไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่
เก็บเสียงแย่กว่าตัวเดิมด้วย
-
ทุกวันนี้ผมยังไม่เข้าใจคนที่มองว่าอัลติสตัวนี้ไม่สวยเลยครับ ผมมองยังไงมันก็ไม่ด้อยไปกว่า Civic เลยนะครับ บางมุมดูดีกว่าด้วยซ้ำ หรือผมจะรสนิยมไม่ดีหว่า
แล้วแต่คนมองจริงๆ ครับสำหรับรุ่นนี้ ผมก็ว่าสวยนะ แต่คนไทยชอบรถเหลี่ยมมุมเยอะๆ ชอบรถใหญ่ๆ Civic เลยได้เปรียบครับ
นานาจิตตังครับ บางคนชอบล่ำๆ บางคนชอบผอมบาง เรื่องพวกนี้เถียงกันไม่มีวันจบ
ส่วนตัวมองว่าอัลติสการออกแบบไม่ลงตัว ต่างกับ มาสด้า 3 สวยทั้งนอกใน
คือหามุมสวยเพื่อถ่ายรถยากมาก ง่ายๆ ป้ายขนาดใหญ่บนทางด่วน ยังต้องให้ล้อรถทำมุมเอียงช่วยเลย
ชอบตัวที่แล้วมากกว่า ภายนอกสวย เสียแค่ภายใน เท่านั้นที่น่าจะลอกมาสด้า 3 มาบ้าง
ปล. อย่างที่หลายท่านว่า ความสวยวัดกันยาก แต่การใช้สอยภายในวัดได้ครับ
อัลติสตัวนี้ ช่องใส่ของ วางของ วางแก้ว พนักพิง น้อยนิดเหลือเกิน ราคาระดับนี้ควรมีเป็นมาตรฐานได้แล้ว
-
โจทย์นี้อัลติสครับ เส้นทางนี้ไม่มีความจำเป็นต้องใช้ความแรงอะไรมากมาย รถ na ก็ไต่ความเร็วไป 140 ได้ไม่ยาก แถมรถติดในเมืองไฮบริดก็ได้เปรียบ
-
ถ้าเน้นประหยัดน้ำมัน altis น่าสนครับแต่รถมันดูเล็กๆไม่เป็นรถปี 2019-2024 เท่าไหร่ FC ที่ปี 2016 ดู
ไม่ได้โบราณกว่าครับ ส่วนเรื่องความแรงห่างกันเยอะครับ เพราะฉะนั้นถ้าเน้นประหยัด altis น่าจะเหมาะครับ
ถ้าชอบขับสนุก ภายในดูทันสมัยก้civic ครับ
-
หากมีรถคันเดียว. ผมว่าaltis ดีกว่า
หากขับสนุก ก้อน่าจะเป็นcivic นะ. แรงกว่าขแงเล่นเยอะจริงๆ
-
ผมเพิ่งออก FK RS มา ใช้ได้เดือนกว่า
ข้อดี
หน้าตาสวย โดยเฉพาะสีเทานม คนทักเยอะมาก
ภายในดูสวย ช่องเก็บของเยอะ
อัตราาเร่งดี โดยเฉพาะ 110 ไป 140 ขึ้นไวมากๆ
ข้อเสีย
แดรกน้ำมันชิบหายเลยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ตอนจั้มคอสะพานรถเด้ง
มีเกียร์กระตุกบางจังหวะ
งานประกอบไม่ได้ สเกิร์ตแง้ม
ระบบ ACC + LKAS ยังโง่ เร่ง เบรคไม่เนียน จับเลนส์ไม่เก่ง น่าจะโง่กว่า Altis เยอะ
-
ผมชอบ Civic RS นะ ตรงเครื่องนี่แหละ
-
ผมเพิ่งออก FK RS มา ใช้ได้เดือนกว่า
ข้อดี
หน้าตาสวย โดยเฉพาะสีเทานม คนทักเยอะมาก
ภายในดูสวย ช่องเก็บของเยอะ
อัตราาเร่งดี โดยเฉพาะ 110 ไป 140 ขึ้นไวมากๆ
ข้อเสีย
แดรกน้ำมันชิบหายเลยๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ตอนจั้มคอสะพานรถเด้ง
มีเกียร์กระตุกบางจังหวะ
งานประกอบไม่ได้ สเกิร์ตแง้ม
ระบบ ACC + LKAS ยังโง่ เร่ง เบรคไม่เนียน จับเลนส์ไม่เก่ง น่าจะโง่กว่า Altis เยอะ
ถ้าเรื่อง Acc กับระบบจับระบบช่วยต่างๆ Altis ทำได้ดีกว่าทั้ง civic กับ mazda3 ครับที่ได้ลองส่วนนี้นะชัดเจนมาก
-
สำหรับผม ถ้าไม่ต้องการ Hybrid ผมไป Civic Turbo ครับ FK เท่านั้นนะ
Altis สวยในแบบรถบ้าน
Civic สวยในแบบรถซิ่ง
เครื่องช่วงล่าง Civic มีทางไปเยอะมากครับ
และถ้าใช้เบาะหลัง Altis ใหม่มันไม่ได้นั่งสบายเลยครับ สั้น ชัน ส่วนตัวผมว่า FC สบายกว่า เอนๆ จมๆ หน่อย
-
ส่วนตัวสองรุ่นนี้ ผมชอบ civic มากกว่าครับ
-
ซื้อด้วยเหตุผล Altis
ซื้อด้วยอารมณ์ Civic