Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: motakung ที่ มกราคม 17, 2020, 10:10:09
-
รถคันนี้ Civic FK นะครับ ออกมาตั้งแต่ 05-2017 ครับ
ตอนแรกๆ ก็เห็นมันอยู่ตรงกลาง แต่พอนานๆไปมันเคลื่อนออกจากที่เดิมแบบนี้ปกติไหมครับ
[img width= height= alt=S 1310734" border="0]https://sv1.picz.in.th/images/2020/01/17/R5annR.jpg[/img]
[img width= height= alt=S 1310736" border="0]https://sv1.picz.in.th/images/2020/01/17/R5a6x8.jpg[/img]
-
เหมือนเปลี่ยนมาใหม่เลย ถ้าวิ่งแล้วไม่มีดึงซ้ายขวา หรือโยกผิดปกติก็ไม่มีอะไรต้องห่วงครับ :)
-
เหมือนเปลี่ยนมาใหม่เลย ถ้าวิ่งแล้วไม่มีดึงซ้ายขวา หรือโยกผิดปกติก็ไม่มีอะไรต้องห่วงครับ :)
โช๊คเดิมติดรถครับ ไม่เคยเคลมอะไรที่โช๊คเลยด้วยครับ แต่เหมือนหมุดยึดมันหายไปไม่เหมือนกับรถคันอื่นครับ
[img width= height= alt=R5vi5g.jpg" border="0]https://sv1.picz.in.th/images/2020/01/17/R5vi5g.jpg[/img]
-
ร้านตั้งศูนย์บางที เขาจะสไลด์รูเป้า แล้วเดือยที่ยางเบ้าโช้คที่เอาไว้ใส่ตามตำแหน่งที่โรงงานกำหนดมาเขาจะเอาออก เพื่อให้ตั้งได้ตามที่เขาต้องการ เพื่อการตั้งที่ดีสุดในการตั้งครั้งนั้น
ไม่รู้จะเพราะเหตุนี้ด้วยหรือเปล่านะครับ
-
ถ้าไม่ได้ไปตั้งศูนย์ หรือถอดประกอบโช๊คมา .. ไม่น่าจะปกติ อาจจะขันไม่ได้ความตึงตามเสปค มันเลยเคลื่อน (ดูจากรอยถลอกของสีรอบๆหัวน๊อต)
-
อาการแบบนี้ผมว่าแปลกดีคับ
ปกติรูน๊อตยึดเบ้าโช้คมันไม่ควรจะขยับได้เลยนะ และไม่ควรมี clearance ให้คลาดเคลื่อนขนาดนั้นด้วย
ตำแหน่งของชุดสตรัท ถ้าผิดเพี้ยนไปนิดเดียวก็มีผลต่ออาการของรถพอสมควร
จะเป็นเรื่องของการออกแบบของ honda รึเปล่าอันนี้ผมไม่แน่ใจ
แต่ถ้าเป็นยี่ห้อที่ผมใช้อยู่ปกติเบ้าโช้คจะ fit อยู่กับตัวถังแบบเคลื่อนไม่ได้เลย ยิ่งถ้าใส่ค้ำโช้คเข้าไปด้วยยิ่งแน่นคับ
-
กำ หายไปไหน รูนึงครับ โบ๋วเลย
ผิดปกติครับ มันไม่น่าจะขยับเยอะขนาดนั้นครับ เคลมด่วน
-
ถ้ามั่นใจว่า ไม่ได้ไป ตั้งศูนย์ แล้ว ช่างศูนย์ล้อ คลายน้อตเบ้า เพื่อขยับตั้งมุมล้อ
ลองดูๆ บริเวณน้อตเบ้าโช้ค รอยมันเคลื่อนนะครับ อาจจะขันไม่แน่นมาจากโรงงาน หรือ ตกหลุมอย่างรุนแรงมา น่ะครับ
-
อยากรู้ เข้าเช็คมุมล้อกับเครื่องตั้งศูนย์เลยครับ
ถ้ามันเคลื่อน ค่าแคมเบอร์ กับคาสเตอร์ ระหว่างสองล้อ ต้องต่างอย่างเห็นชัด
-
อาการแบบนี้ผมว่าแปลกดีคับ
ปกติรูน๊อตยึดเบ้าโช้คมันไม่ควรจะขยับได้เลยนะ และไม่ควรมี clearance ให้คลาดเคลื่อนขนาดนั้นด้วย
ตำแหน่งของชุดสตรัท ถ้าผิดเพี้ยนไปนิดเดียวก็มีผลต่ออาการของรถพอสมควร
จะเป็นเรื่องของการออกแบบของ honda รึเปล่าอันนี้ผมไม่แน่ใจ
แต่ถ้าเป็นยี่ห้อที่ผมใช้อยู่ปกติเบ้าโช้คจะ fit อยู่กับตัวถังแบบเคลื่อนไม่ได้เลย ยิ่งถ้าใส่ค้ำโช้คเข้าไปด้วยยิ่งแน่นคับ
เห็นด้วยครับ มันควรจะฟิตพอดีน๊อต ไม่ใช่พวกชิ้นส่วนที่ต้องปรับระยะได้เช่น รอกสายพาน
ลองสังเกตดูมันจะปรับเยื้องมาทางขวารถทั้ง 2 เบ้าเลย
-
อาการแบบนี้ผมว่าแปลกดีคับ
ปกติรูน๊อตยึดเบ้าโช้คมันไม่ควรจะขยับได้เลยนะ และไม่ควรมี clearance ให้คลาดเคลื่อนขนาดนั้นด้วย
ตำแหน่งของชุดสตรัท ถ้าผิดเพี้ยนไปนิดเดียวก็มีผลต่ออาการของรถพอสมควร
จะเป็นเรื่องของการออกแบบของ honda รึเปล่าอันนี้ผมไม่แน่ใจ
แต่ถ้าเป็นยี่ห้อที่ผมใช้อยู่ปกติเบ้าโช้คจะ fit อยู่กับตัวถังแบบเคลื่อนไม่ได้เลย ยิ่งถ้าใส่ค้ำโช้คเข้าไปด้วยยิ่งแน่นคับ
ผมไม่แน่ใจเหมือนกันว่าที่ honda ออกแบบมาแบบนี้เพื่อที่จะให้มันตั้งค่าได้ง่ายขึ้นรึเปล่าครับ
-
ถ้ามั่นใจว่า ไม่ได้ไป ตั้งศูนย์ แล้ว ช่างศูนย์ล้อ คลายน้อตเบ้า เพื่อขยับตั้งมุมล้อ
ลองดูๆ บริเวณน้อตเบ้าโช้ค รอยมันเคลื่อนนะครับ อาจจะขันไม่แน่นมาจากโรงงาน หรือ ตกหลุมอย่างรุนแรงมา น่ะครับ
คือรถมันวิ่งมา 80,000 กิโลเมตรแล้วครับ มันเปลี่ยนยางมาแล้วชุดนึง ผมก็ไม่แน่ใจว่ามันเป็นมาตั้งแต่ต้นรึเปล่า
เพราะผมพึ่งจะมาสังเกตเห็นว่ามันเคลื่อนไม่นานมานี้ตอนเติมน้ำยาฉีดกระจกครับ
-
ถ้าไม่ได้ไปตั้งศูนย์ หรือถอดประกอบโช๊คมา .. ไม่น่าจะปกติ อาจจะขันไม่ได้ความตึงตามเสปค มันเลยเคลื่อน (ดูจากรอยถลอกของสีรอบๆหัวน๊อต)
เคยเปลี่ยนยางแล้วตั้งศูนย์มาครับ แต่ไม่แน่ใจว่าเกิดจากอันนี้รึเปล่า แต่ก็มีที่ว่าเข้าไปศูนย์เพื่อตรวจสอบโช๊คที่รั่วด้วยครับ แล้วก็เปลี่ยนชุดซ่อมเบรคหน้า แค่นั้นครับ
-
ไม่ปกติ มันขยับจากจุดเดิม มีขับล้อไปกระแทกรุนแรง หรือเปล่า เช่นปีนฟุตบาท
-
ลักษณะนี้ ผมว่าน่าจะเคยถอดนะ อยู่ดีๆไม่น่าขยับได้ ผมเคลมยางหัวโช๊คมา ช่างใส่กลับก็เยื้องแบบนี้
-
ภาพบน สกรูมาร์คตำแหน่งหายไป..ทำให้เคลื่อนได้
ภาพล่างอยู่ครบ ไม่มีปัญหา
-
ไม่ปกติ มันขยับจากจุดเดิม มีขับล้อไปกระแทกรุนแรง หรือเปล่า เช่นปีนฟุตบาท
ไม่เคยชน ไม่เคยปีนอะไรเลยครับ
-
ลักษณะนี้ ผมว่าน่าจะเคยถอดนะ อยู่ดีๆไม่น่าขยับได้ ผมเคลมยางหัวโช๊คมา ช่างใส่กลับก็เยื้องแบบนี้
แล้วมันปกติไหมอ่ะครับ ผมว่าศูนย์ล้อก็ยังปกตินะครับ วิ่งตรง ไม่กินซ้าย-ขวา เพียงแค่มันไม่เหมือนคันอื่นตรงที่หมุดมันหายไปตัวนึงครับ
-
ลองถอดน๊อตตัวเมียออกมาดูระยะ Clearance ของรูว่าเป็นยังไงบ้างครับ
-
ถ้าไม่เคยถอดประกอบใหม่ ผมว่าไม่ใช่ละ
-
คงไปชนอะไรมา ทำให้ เบ้ามันเคลื่อนดูจากรอยน้อตก็พอเห็นว่า มันเคลื่อน
-
ได้ข้อสรุปล่ะ ศูนย์ถอดมาเช็คแล้วใส่กลับไม่เหมือนเดิมครับ ตอนนี้ส่งเรื่องไปสำนักงานใหญ่แล้ว รออะไหล่ใหม่มาเปลี่ยน ขอบคุณทุกคนครับ :)